Voor het eerst in het bestaan van de BMW krijgt het kleinste model uit München de beschikking over vierwielaandrijving. BMW kiest echter voorlopig om dit alleen op de 120d en M135i aan te bieden.

De 120d en M135i krijgen in de vierwielaangedreven variant xDrive in de typenaam en een extra aandrijfas naar de voorwielen. De Duitsers kiezen voor een actieve krachtverdeling tussen de voor- en achteras. De elektronice bepaalt waar het overgrote deel van de trekkracht naar toe gaat. Met de 120d xDrive heeft een 3 km/h (nu 225 km/h)lagere topsnelheid, terwijl de sprint 0-100 km/h op dezelfde tijd uitkomt (7,2 seconden). Het verbruik neemt toe met 0,1 liter per 100 km tot 4,7 l/100 km. De (afgeregelde) topsnelheid van de M135i xDrive is met 250 km/h gelijk aan die met alleen achterwielaandrijving, maar is hij 0,2 seconden sneller op de sprint 0-100 km/h. Dus die duurt nog maar 4,7 seconden. Ondanks het hogere gewicht van 75 kg wordt de trekkracht door de vierwielaandrijving beter op de weg overgebracht. De meerprijs van het xDrive-naamplaatje wordt binnenkort bekendgemaakt.

Tegelijkertijd introduceert BMW de 114d, voorzien van een 1,6 liter dieselmotor met een vermogen van 95 pk bij 4.000 rpm en een koppel van 235 Nm dat beschikbaar is tussen de 1.500 en  2.750 rpm. Deze BMW 1 Serie snelt in 12,2 tellen van stilstand naar 100 km/h. De top bedraagt 185 km/h. Het gemiddelde verbruik kan uitkomen op 4,1 liter diesel per 100 kilometer. Afhankelijk van de gekozen bandenmaat komt de CO2 uitstoot tussen de 109 en 112 gram per kilometer.

Bron: BMW