SLUIT
Tags Posts tagged met "BMW 3 Serie"

BMW 3 Serie

1 1632

BMW tilt de ontwikkeling van intelligente hybrideaandrijvingen naar een hoger niveau met de lancering van een nieuw ActiveHybrid productiemodel. Opnieuw slaan een benzinemotor en elektromotor de handen in elkaar om het gekende rijplezier van het merk te verzoenen met een hoge efficiëntie. Maak kennis met de nieuwe BMW ActiveHybrid 3.

BMW past zijn TwinPower Turbo technologie toe met een automatische versnellingsbak met acht trappen, specifiek voor de hybride auto en een intelligente sturing van de energiestroom. Deze 3 Serie kan 100% elektrisch rijden tot 75 km per uur en houdt dit in die modus 4 km ver uit. Door de 3 liter zescilinder in lijn te combineren met een elektromotor, is het totale vermogen 340 pk net als de ActiveHybrid 5. BMW voorspelt een erg aantrekkelijke verhouding tussen vermogen en verbruik: 0 tot 100 km/u in 5,3 seconden, 5,9 liter per 100 km en 139 g CO2/km volgens de Europese rijcyclus. De elektromotor alleen levert een vermogen van 40 kW (55 pk) en wordt gevoed door een hoogperformante lithium-ionbatterij die in de kofferruimte ingebouwd zit. Daardoor wordt het bagagevolume tot 390 liter beperkt, wat 90 liter minder is dan bij de andere varianten van de BMW 3 Serie.

In stadsverkeer wordt, wanneer het energetisch zinvol is, puur elektrisch en daarmee lokaal emissievrij gereden. De elektromotor haalt zijn power uit de lithium-ion hoge-voltsaccu, waarin de via de Brake Energy Regeneration teruggewonnen energie wordt opgeslagen. Deze energie wordt alleen ingezet wanneer zij werkelijk nodig is. Zo treedt de elektrische boost-functie bijvoorbeeld bij inhaalmanoeuvres of op hellingen in werking, ter ondersteuning van de verbrandingsmotor: zo staat kortstondig extra vermogen ter beschikking. waaronder de verbrandingsmotor stationair draait en daarbij onnodig brandstof verbruikt. De Hybrid Start Stop functie van de BMW ActiveHybrid 3 voorkomt dit door de verbrandingsmotor bij korte stops automatisch uit te schakelen. Belangrijke functies zoals de airconditioning worden dan door de hoge-voltsaccu overgenomen. Als de verbrandingsmotor door de Hybrid Start Stop functie werd uitgeschakeld, rijdt de BMW ActiveHybrid 3 elektrisch weer weg zodra de rem wordt losgelaten en het gaspedaal wordt ingedrukt. Wanneer een krachtiger acceleratie wordt verlangd, wordt ook de verbrandingsmotor automatisch weer gestart. Het resultaat: minder verbruik en minder emissie.

Ook kent de BMW ActiveHybrid 3 de mogelijkheid om te „coasten“, wanneer de bestuurder het gas loslaat en de auto uit laat rollen. Daarbij wordt de verbrandingsmotor uitgeschakeld en van de aandrijving losgekoppeld. De BMW benut de eigen bewegingsenergie voor de voortbeweging en glijdt zo zonder brandstof te verbruiken over het asfalt. Bij geactiveerde ECO PRO modus is coasten mogelijk tot een rijsnelheid van 160 km/h. Op deze wijze wordt veel brandstof bespaard. Intelligente energiemanagement  maakt het mogelijk om overtollige energie „af te romen“, tussentijds op te slaan en indien nodig weer in beweging om te zetten, en zorgt daarmee voor een efficiënt samenspel van verbrandings- en elektromotor, alsmede het optimaal benutten van de beschikbare energie. Zo herkent het systeem aan het routeprofiel van het navigatiesysteem een helling of afdaling en stemt de inzet van de energie daarop af: de verbrandingsmotor wordt bergop door de elektromotor ondersteund via de boost-functie en zodra bergafwaarts wordt gereden wordt de overtollige bewegingsenergie teruggevoerd naar de hoge-voltsaccu.

Dat de BMW ActiveHybrid 3 een technisch hoogstandje is, merk je ook aan de integratie van de Apple iPhone en andere smartphones en digitale muziekspelers. Hij gebruikt ook wegeninformatie in real time (RTTI of Real Time Traffic Information) en andere toepassingen (apps). De optie “apps” biedt eigenaars van een iPhone onder meer de mogelijkheid om webradio te ontvangen en Facebook- en Twitterboodschappen op het boordscherm te tonen. Dit alles onder de noemer BMW ConnectedDrive (binnenkort meer hierover).

Bron: BMW Group

1 1554

Op het gebied van voetgangersveiligheid zijn de normen van Euro NCAP onlangs behoorlijk aangescherpt. Dat heeft echter geen groot probleem opgeleverd voor de crashtestscores van de nieuwe BMW 3 Serie.

Vooral de nieuwe BMW 3 Serie (F30) doet het goed en scoort een nette 78 procent op dit gebied.  De BMW dankt zijn score mede aan een nieuw remhulpsysteem. Volgens de secretaris-generaal van Euro NCAP, Michiel van Ratingen, zouden veel crashes minder ernstig of zelfs vermeden kunnen worden met een dergelijk hulpmiddel. Maar ook voor de inzittenden scoort de BMW 3 Serie bovengemiddeld. Hij haalde met 95 procent de hoogste score bij de veiligheid voor volwassenen.

Bron: Euro NCAP

 

1 2077

Voor dit najaar staat een omvangrijke hoeveelheid vernieuwingen klaar om de diverse BMW’s nog veiliger, zuiniger en aantrekkelijker te maken. Volledig nieuw in het leveringsgamma is de BMW 520d Gran Turismo.

Naast de nieuwe BMW 3 Serie Touring en de BMW 1 Serie 3-deurs, die ook uitkomt als M135i, is er ook de nieuwe BMW 114i met 105 pk. Daarnaast doet de nieuwe V8 uit de BMW 6 Serie Gran Coupé zijn intrede in de BMW 5 Serie Gran Turismo en verhoogt BMW de actieve veiligheid met Active Protection waarmee de kans op gevolgcrashes kan worden gereduceerd. Tot slot wordt xDrive vierwielaandrijving leverbaar op de nieuwe BMW 3 Serie en wordt het gamma aangevuld met een nieuwe EfficientDynamics Edition van de BMW 320i.

Voor het eerst een viercilinder TwinPower Turbomotor in de BMW 5 Serie Gran Turismo. De BMW 520d Gran Turismo beschikt over een krachtbron met 135 kW (184 pk) aan vermogen en een koppel van 380 Nm. Accelereren van 0 naar 100 km/u duurt 8,9 seconden en het gemiddeld verbruik is 5,3 l/100 km met een CO2-uitstoot van 139 g/km.

Eén van de schoonste en zuinigste V8 motoren ter wereld maakt eveneens zijn entree in de Gran Turismo. De prestaties van de BMW 550i Grand Turismo verbeteren daarmee aanzienlijk. En niet alleen op het gebied van verbruik en uitstoot (respectievelijk 9,2 l/100 km en 214 g/km). Het vermogen steeg met 30 kW (43 pk) en het koppel met 50 Nm tot respectievelijk 330 kW (450 pk) en 650 Nm. Hiermee verloopt de sprint van 0 naar 100 km/u nu in 5,0 in plaats van 5,5 seconden.

Ook de BMW 530d Gran Turismo heeft aanpassingen ondergaan waardoor de prestaties zijn verbeterd en het verbruik en de uitstoot zijn verminderd: die zijn nu respectievelijk gemiddeld 5,8 l/100 km en 153 g/km. Het vermogen is toegenomen met 10 kW (14 pk) tot 190 kW (258 pk) en het maximumkoppel met 20 Nm tot 560 Nm totaal. Ook de voortaan standaard gemonteerde Auto Start/Stop functie draagt bij aan de lagere verbruikscijfers. Vanaf juli is het tevens mogelijk de BMW 530d Grand Turismo te voorzien van BluePerformance-technologie, zodat met behulp van een NOx-katalysator al aan de Euro6-norm is te voldoen die pas in 2014 van kracht is.

De 5 Serie Grand Turismo wordt vanaf juli standaard geleverd met Driving Experience Control; met behulp van een schakelaar kan de bestuurder kiezen uit sportieve rijeigenschappen of juist een efficiënte en zuinige rijstijl. Dynamische Stabiliteits Controle (DSC) en Dynamic Damper Control zijn in het systeem geïntegreerd en passen alle verschillende onderdelen aan op de gewenste instelling: ECO PRO, COMFORT of SPORT. In de ECO PRO-stand kan tot 20% zuiniger gereden worden.

Extra veiligheid wordt in de BMW 5 Serie Gran Turismo gegarandeerd door Active Protection dat de gordels aanspant en ramen en schuifdak sluit in geval van een noodstop of wanneer de camera of radar voorin de auto een naderende aanrijding detecteert. Wanneer een botsing onvermijdelijk is, remt de auto zelf met maximale kracht volledig tot stilstand af. Zelfs na de crash blijven de remmen nog 1,5 seconde geactiveerd zodat doorrollen en mogelijk nog een crash kan worden voorkomen.

BMW 3 Serie

Bij de 3 Serie kan vanaf de tweede helft van 2012 gekozen worden voor optionele vierwielaandrijving op de BMW 320i, BMW 328i en BMW 335i. Door de volledig variabele verdeling van de krachten tussen de voor- en achterwielen, garandeert xDrive optimale tractie en veiligheid.

Daarnaast staat er voor de 3 Serie een BMW 320i EfficientDynamics Edition in de planning. Het eerste benzinemodel onder dit label verschijnt aan het eind van 2012 met een 125 kW (170 pk) sterke 2.0 viercilinder TwinPower Turbo motor. Daarmee is een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 7,6 seconden mogelijk bij een gemiddeld verbruik van slechts 5,2 l/100 km en een CO2-uitstoot van 124 g/km. Op basis van deze voorlopige waardes zou dit model (ook volgend jaar) in aanmerking komen voor 20% bijtelling.

 

BMW Z4 en BMW X3

De hardtop van de Z4 is sinds kort tot snelheden van 40 km/u automatisch is te open en sluiten en voortaan bovendien leverbaar in twee contrasterende kleuren. Er is keuze uit zwart en metallic zilver. De BMW X3 is onlangs nog aangevuld met de gloednieuwe xDrive28i viercilinder. De BMW X3 xDrive20d is vanaf augustus te bestellen met BluePerformance technologie die voldoet aan de toekomstige Euro6-emissienorm.

Bron: BMW

0 2819

BMW presenteert de nieuwe BMW 3 Serie Touring. Met dynamische flair voor werkdagen en praktische ruimte en flexibiliteit voor in het weekend. De strak en sportief vormgegeven business Touring biedt rondom meer ruimte en beschikt zelfs over de grootste bagageruimte in zijn segment. Dankzij de krachtige, efficiënte motoren is 20 procent bijtelling bovendien binnen handbereik.

De nieuwe BMW 3 Serie Touring is ideaal voor automobilisten die zakelijk rijden combineren met voldoende ruimte voor activiteiten in de vrije tijd. Door bijna 10 cm extra lengte ten opzichte van het vorige model en de 5 cm grotere wielbasis is duidelijk ruimte in het interieur gewonnen. Met name achterinzittenden zullen dat merken met meer hoofd- en beenruimte. De bagageruimte is met 35 liter gegroeid tot maar liefst 495 liter onder de bagageafdekking. Dat is meer dan elk ander model in dit segment. Bovendien kan de ruimte optimaal worden benut dankzij de achterbank die in drie delen (40:20:40) kan worden neergeklapt, waardoor maximaal 1.500 liter bagageruimte beschikbaar is. De uitrolbare bagageafdekking kan bovendien nu worden opgeborgen onder de bodem van de bagageruimte. De achterruit is separaat van de achterklep te openen, wat bijvoorbeeld van pas komt als in een parkeergarage de ruimte ontbreekt om de gehele achterklep te openen. Die achterklep is overigens standaard elektrisch te openen en te sluiten.

Naast zaken als regeneratie van remenergie en Auto Start/Stop beschikt elke BMW 3 Serie Touring nu ook over ECO PRO. De rij-modus die deel uitmaakt van het standaard Driving Experience Control. Hiermee kan de auto zich aanpassen aan de wensen van de bestuurder met een aangepaste respons van gaspedaal, transmissie en besturing. In ECO PRO modus wordt ook een aangepast functioneren van verwarming en airconditioning geactiveerd. Dit alles kan zorgen voor een verbruiksbesparing tot wel 20 procent en dus extra actieradius. Ook het met 40 kg verlaagde gewicht en de volledig dichte en vlakke onderbodem dragen bij aan de brandstofefficiency – bij verbeterde rijprestaties. In de gecombineerde testcyclus bedraagt het verbruik van de BMW 320d Touring 4,7 l/100 km voor de handgeschakelde versies (4,6 l/100 km voor de achttrapsautomaat), ofwel een CO2-uitstoot van 124 g/km (122 g/km). Daarmee verdient de BMW 320d Touring EfficientDynamics Edition een gereduceerde bijtelling van 20% bij zakelijk gebruik. De introductie vindt dit najaar plaats met de 320d, de 330d en de 328i Touring. Later dit jaar volgen de BMW 318i, 318d en 316d. Ook de laatste komt dan in aanmerking voor 20% bijtelling.

Bron: BMW

1 3783

Dit zijn niet de eerste beelden van de BMW F31 (3 Serie Touring) met M pakket. Toch zijn dit de duidelijkste foto’s tot nu toe.

Vooral de kleur Estoril blauw staat hem erg goed. De camouflage zit er alleen nog maar voor de vorm op. Echt veel geheimen zijn er niet meer. Hooguit de vorm van de achterlichten. Alhoewel die niet heel erg anders dan van de F30 zullen zijn. Wat op deze auto niet zit en wel op een M pakket hoort zijn de styling 400 of styling 403 wielen ( 18″ resp. 19″).

Begin juni verwachten wij dat de nieuwe BMW 3 Serie Touring geïntroduceerd wordt op de AMI auto show in Leipzig.

Bron: bimmerpost.com

0 3415

Om je BMW in topconditie te houden, is van tijd tot tijd een onderhoudsbeurt nodig. Vanzelfsprekend kijkt je op dat moment kritisch naar de kosten en de uit te voeren werkzaamheden, zonder concessies te willen doen aan de kwaliteit.

Daarom is er BMW Value Service: heldere onderhoudspakketten, met vooraf inzicht in de uit te voeren werkzaamheden en de all-in prijs.
Deze onderhoudspakketten zijn specifiek ontwikkeld voor de BMW 1 Serie (E81/E87), de BMW 3 Serie (E90/E91) en de BMW 5 Serie (E60/E61) tot en met 2007.

Binnen BMW Value Service vindt je een compleet aanbod onderhoudspakketten, exact op maat voor het onderhoud waar jouw BMW zelf om vraagt. De onderhoudspakketten zijn namelijk gebaseerd op de meldingen die uw BMW zelf weergeeft in het dashboard over zijn servicebehoefte: Condition Based Service van BMW.

Conditioned Based Service: het onderhoudsysteem van BMW.
Iedereen gebruikt zijn auto anders. Veelvuldig gebruik van je auto in de stad heeft bijvoorbeeld een andere invloed op de motorolie en de remmen dan wanneer je vooral op de snelweg rijdt. Daarom heeft BMW in 2003 Condition Based Service geïntroduceerd. Jouw BMW houdt zelf de conditie en het peil van verschillende vloeistoffen en slijtagedelen in de gaten. De grote en kleine beurt kent de BMW dealer al sinds 2003 niet meer. Als de sensoren in de auto merken dat onderhoud nodig is, licht er een symbool van het bijbehorende servicepakket op in het dashboard.

All-in, Wat houdt dat in?
Op basis van het kenteken wordt een overzicht van alle BMW Value Service onderhoudspakketten voor uw BMW weergegeven. Bovendien krijgt je vooraf een heldere toelichting op de werkzaamheden die worden uitgevoerd en zijn de prijzen all-in, dus geen verrassingen achteraf. In de prijs van een onderhoudspakket is namelijk alles meegerekend: uurloon, plus de benodigde Originele BMW Onderdelen (met 2 jaar garantie). Ook inbegrepen: de deskundigheid van goed opgeleide BMW monteurs die perfect weten wat uw BMW nodig heeft. Zo blijft jouw BMW 100% origineel, voor behoud van rijplezier en restwaarde.

Of jouw BMW in aanmerking komt voor BMW Value Service kun je controleren op bmw.nl.

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
.
 
 

0 2119

De produktie van een nieuwe BMW heeft altijd een speciale aantrekkingskracht. Het is fascinerend om te zien hoe uit een rol staal een rijdende auto kan worden geproduceerd.

De nieuwe BMW 3 Serie wordt in de fabriek in München, het zogenaamde “Stamwerk”, gebouwd. Dit is een uitermate efficiënt proces waarbij regelmatig kwaliteitschecks plaatsvinden tijdens de produktie. BMW heeft door middel van vijf filmpjes het proces in beeld gebracht.

Hierin is te zien hoe de auto begint als een rol staal die in de gigantische persen tot herkenbare delen worden gestampt. Daarna worden al deze delen aan elkaar gelast, geschroeft, gepopt en gelijmt. Hier wordt bepaald hoe stijf een auto wordt. De stijfheid heeft veel invloed op het weggedrag van een auto. Daarna moet het blanke staal natuurlijk beschermd worden tegen weersinvloeden en steenslag. Dit gebeurd in de lakstraat. Ook wordt hier de roestbescherming aangebracht.

Als de carrosserie droog is behgint de montage van alle onderdelen die er echt een auto van maken. Het “huwelijk” vindt plaats door de motor met versnellingsbak en het onderstel samen te brengen met de auto. Daarna nog de eindmontage met de eindtest en de auto is klaar om een klant ergens in de wereld heel blij te maken.

Perswerk:

Carrosseriebouw:

Lakstraat:

Montage:

Eindmontage:

 Bron: BMW Group

 

Vorige1...345...7Volgende Pagina 4 van 7
© Intellid Media