Tags Posts tagged met "BMW 3 Serie"

BMW 3 Serie

0 1100

In de U.S.A. zijn ze net zo gek op de nieuwe 3 Serie als wij hier. Alleen al die moderne snufjes…

Al die leuke nieuwe technieken moet je natuurlijk aantrekkelijk  overbrengen bij de consument. BMW U.S.A. heeft zes nieuwe spotjes gemaakt waarin deze snufjes met humor worden uitgelegd. Onder andere de stuurwielverwarming en comfort access worden uitgelicht. Als wij de filmpjes bekijken bestellen we gelijk een BMW F30 met alles erop  en eraan. 🙂

http://www.youtube.com/watch?v=Yrx-gkaL8ak

http://www.youtube.com/watch?v=tOBU5dEUfVg

http://www.youtube.com/watch?v=scOVmssLMiU

http://www.youtube.com/watch?v=Ya5MSV6Md98

http://www.youtube.com/watch?v=Nwyoqnl8j4w

http://www.youtube.com/watch?v=nR84QJuSk5E

Bron: bimmerpost.com

0 1357

De camouflage verbergt uiteraard de grootste aanpassingen, maar enkele details maken het wel duidelijk: dit is de nieuwe BMW M3. Kijk maar naar de grote remschijven en de vier uitlaatpijpen achteraan.

De focus ligt tegenwoordig, net als bij de M5, op een lager verbruik. Als sportieve sedan in deze tijd moet de M3 net zo snel als zuinig zijn. De opwindende maar dorstige atmosferische V8 gaat dus verdwijnen.

Na de presentatie van de gloednieuwe BMW 3 Serie mogen we binnenkort de nieuwe M3 dus ook verwachten. Terwijl de huidige nog vertrouwt op een atmosferische V8 die hoog in de toeren klimt, keert de volgende M3 wellicht terug naar een oude bekende configuratie, namelijk een zescilinder lijnmotor. Geruchten maken melding van een 3,3 zescilinder-in-lijn met maar liefst drie turbo’s om hem te vervangen. Helemaal nieuw is dat principe niet, BMW gebruikt deze techniek ook al bij de M550d xDrive. Het vermogen van de M3 wordt geschat op ongeveer 450 pk.

De inspanningen blijven niet beperkt tot wat onder de motorkap ligt, maar hebben ook betrekking op de motorkap zelf en onderdelen van het koetswerk. De toekomstige M3 doet een beroep op een nieuw soort materiaal: met kunststof versterkt koolstofvezel (CFRP) dat ook in de nieuwe BMW i3 en i8 wordt gebruikt. Gewichtsbesparing is het sleutelwoord voor goede prestaties en een laag verbruik. De spoiler voor is diep doorgetrokken en op de achtezijde zitten de gebruikelijke diffusors

Bron: Vroom.be

0 1984

Over een kleine twee weken komt de nieuwe BMW 3 Serie op de markt. Niet lang daarna zal de Touring de volgende telg uit de familie zijn. Iets compleet nieuws wordt de 3 Serie GT (F34).

Bij de 5 Serie is de GT al aardig ingeburgerd. Het toch wat aparte niche model biedt een zee aan ruimte en een grote hoeveelheid comfort. Goede reden voor BMW om dit concept ook in een iets lagere klasse aan te bieden. Uit betrouwbare bron is nu ook vernomen wanneerde kleinere GT op de markt komt. Dat wordt dus over iets meer dan een jaar in het voorjaar van 2013.

De 3 Serie GT zal veel weg hebben van zijn grotere broer maar dan net even een stuk dynamischer. Net als bij de 5 GT, die klanten bij de 7 Serie heeft weggesnoept, zal de 3 GT dit ook doen bij de 5 Serie sedan. De wielbasis wordt namelijk zover uitgerekt dat hij net zoveel interierruimte zal geven. De 5 Serie GT werd nog aangeduid als Progressive Activity Sedan (PAS), de F34 wordt een PAC (Progressive Activity Coupé). Dit geeft toch ook aan dat BMW hem een stuk sportiever in de markt gaat zetten.

Op motorisch gebied verwachten we geen drastische wijzigingen ten opzichte van de sedan. Alleen de basismotoren zullen misschien sneuvelen i.v.m. het hogere gewicht van de GT. De première van de BMW 3 Serie GT zal waarschijnlijk op de Automobielsalon in Parijs zijn in de herfst van 2012.

Bron: bimmertoday.de

Tekening:  Andy Valencia van GermanCarForum.com

Foto: carscoop.blogspot.com

3 2609

We zitten allemaal hooggespannen te wachten wat BMW met de coupé versie van de 3 Serie gaat doen. Blijft het 3 Serie of toch 4 Serie. Wat het ook wordt, er is nog ruimte voor een andere variant.

Hier hebben we een impressie van  Scott27 van de BMW 3/4 Serie Gran Coupé (F35). Een hele mooie auto met dezelfde lijnen als de 6 Serie Gran Coupé. Een vier-deurs versie van een coupé in de belangrijkste klasse van BMW. Aangezien zo’n auto hoger in de markt wordt gezet is de naam 4 Serie toch wel heel waarschijnlijk. Deze auto kunnen we in 2015 verwachten. De motoren zullen alleen de sterkere versies zijn.

Bron: bmwblog.com

1 1195

GM-topman Dan Ackerson zegt in onderhandeling te zijn met BMW om brandstofceltechnologie uit te wisselen. De BMW ingenieurs zijn op dat gebied niet zover als GM. Ackerson zegt dat BMW daar niet voor hoeft te betalen omdat daar is inmiddels weer genoeg van is.

Wat wel interessant voor GM zou kunnen zijn is de dieseltechnologie van BMW. Vooral voor de nieuwe Cadillac ATS die GM ook in Europa wil gaan leveren. GM is niet van plan om zelf dieselmotoren te gaan ontwikkelen. ,,Als we een geschikte diesel hadden willen ontwikkelen voor de Europese markt, dan hadden we daar vijf jaar geleden mee moeten beginnen. En dat hebben we niet gedaan.” aldus de GM topman. De mogelijke samenwerking met BMW komt voort uit de bewustwording van GM dat het bedrijf niet door kan gaan alles zelf te ontwikkelen zoals in het verleden. “We zijn van huis uit ingenieurs die gek zijn op techniek en alles zelf willen maken, maar dat is in deze tijd niet meer realistisch. Je kunt veel beter partnerschappen aangaan met partijen met specifieke kennis. Dat werkt stukken efficiënter.” Een recent voorbeeld hiervan is de samenwerking met LG voor accu-ontwikkeling.

Bron: Autovisie

1 1958

De laatste keer dat we de BMW 335Li zagen waren het nog spyshots in de buurt van München. Dat was in juli vorig jaar.

 

Nu is in China, de markt waar de auto ook voor bedoeld is, onthuld. Het is dus een verlengde BMW 3 Serie (F30). De verlenging komt alleen ten goede voor de achterpassagiers. Omdat men in China het status verhogend vindt om zich te laten rijden door een chauffeur is die extra ruimte achterin natuurlijk welkom. Alle BMW 3 serie’s voor de Chinese markt worden in China zelf gebouwd. Dus ook deze 335Li komt niet uit München. Onder de kap de bekende zes cilinder lijnmotor met 306 pk.

Opvallend is de aluminium daksierlijst die aan het einde bij het achterportier nog een extra “schwung” krijgt. Ook over de dorpels loopt een aluminium strip. De voorbumper is anders vormgegeven en op het kofferdeksel zit een aluminium handgreeplijst met een uitsparing voor het BMW embleem. Of de verlengde 3 serie ook echt een F30 is weten we nog niet. Aangezien de verlengde 5 Serie F18 heet en de verlengde 7 Serie F02 zal dat ook wel anders zijn. De BMW 335Li zal op de Beijing Autoshow in april 2012 worden geïntroduceerd.

Bron: bimmerpost.com

Foto’s: Autohome.com

0 2003

We kunnen het niet laten. Alles over de nieuwe BMW M5 gaat er bij ons in als zoete koek. Nu weer een nieuwe video.

Het Franse Magazine Motorsport heeft de M5 aan de tand gevoeld op het circuit van Magny-Cours. Mooie beelden vanuit de cockpit. De banden piepen en de motor brult. De heren uit Frankrijk haalden op dit circuit een tijd van 1:24,89 met de F10 M5. Ten opzichte van de concurrentie doet de toch zware M5 het best goed.:

 Ferrari 458 Italia (1:20.16)
Mercedes SLS (1:23.50)
Porsche Panamera Turbo S (1:24.55)
Porsche 911 997 C2S (1:24.57)
BMW F10 M5 (1:24.89)
Audi RS5 (1:26.40)
BMW 1M Coupe (1:26.50)
Mercedes C63 AMG Coupe (1:27.70)

 

Bron: bimmerpost.com