Tags Posts tagged met "BMW 507"

BMW 507

3 2912

Ter gelegenheid van het 60 jarige jubileum van de BMW 507 wordt er van 10 juli 2015 tot en met 31 januari 2016 een speciale tentoonstelling gehouden in het BMW museum. Onze correspondent was aanwezig bij de opening. 

In 1955 wordt de BMW 507 voor het eerst voorgesteld aan het grote publiek op de IAA in Frankfurt. De toenmalige pers was laaiend enthousiast en bestempelde de nieuwe roadster uit München als „BMW Sensation“ en als „Traum von der Isar“. Het ontwerp kwam van de, toen nog onbekende ontwerper, Albrecht Graf Goertz. Tot op de dag van vandaag is de BMW 507 één van de mooiste auto’s ter wereld met zijn perfecte roadster verhoudingen. En met de 252 exemplaren die gebouwd zijn ook nog eens een uiterst zeldzame. Hierdoor stijgen de prijzen snel en heb je er niet één onder een miljoen Euro.

6d6ad7f28781e0847252452510b732cc

Het ontwerp inspireerde ook de BMW designafdeling en diverse beroemde stylingontwerpers uit Italië en de Verenigde Staten om hun eigen creatie te maken op basis van de 507. Al deze speciale one-offs zijn samen met een flink aantal originele BMW 507’s samen gebracht in München.

Met dank aan Gerhard de Vries ter plaatse.

2 2807

In 1958 stond Duitsland op z’n kop: Elvis kwam! Hij moest daar zijn militaire dienstplicht vervullen. Alle jonge meisjes vielen flauw. Maar de King gaf geen concerten, hij wilde gewoon een normale soldaat zijn. In dienst reed hij in een Jeep, privé een BMW 507. En die laatste bestaat nog.

In een opslagplaats in San Francisco is de rode BMW 507 (chassisnummer 70.079) die Elvis een tijdlang gebruikte, in 2010 herontdekt. De auto is zoals zovele uit die tijd al die jaren verwaarloosd. De auto was in de jaren 50 nog spierwit, maar Elvis liet hem rood overspuiten omdat de (jonge) dames het niet konden laten om de auto te besmeuren met rode lippenstift. Nu komt diezelfde auto terug naar München.

bmw-507-elvis-3

De legendarische auto werd 14 dagen geleden vanuit de US naar Duitsland vervoerd en bevindt zich al tientallen jaren in dezelfde toestand. Destijds is de originele V8 al vervangen door een, ondertussen alweer verdwenen, Amerikaanse V8 en schijnt zelfs de achteras Amerikaans te zijn. BMW Classic heeft de auto in ontvangst genomen om hem compleet in de originele staat te restaureren. En nu komt het leuke. Tot 10 augustus staat de auto nog in het BMW Museum in München om bewonderd te worden voordat de restauratie van start gaat. De tentoonstelling heet heel toepasselijk “Elvis’ BMW 507: lost & found”.

De complete restauratie door BMW Classic gaat zo’n twee jaar in beslag nemen. Hierna zal de auto terugkeren naar de Verenigde Staten om herenigd te worden met zijn huidige eigenaar.

Bron: BMW Classic

De FNBC (Federatie van Nederlandse BMW Clubs) heeft op zaterdag 19 mei een dag georganiseerd waarbij alle BMW liefhebbers van bij de FNBC aangeloten clubs bij elkaar gebracht werden om elkaar te ontmoeten en elkaars passie voor BMW te delen.

Uiteraard ontbrak hierbij de importeur zelf niet. Deze had voor de gelegenheid een hele delegatie nieuwe BMW M modellen meegenomen waaronder de nieuwe BMW M6 Cabriolet. Maar vooral de BMW clubs hebben het BMW gevoel duidelijk uitgedragen en modellen laten zien die niet meer dagelijks op onze wegen te zien zijn. Wat dacht je van een originele BMW 507 uit 1957. En de eigenaar was niet bang om hem de sporen te geven op de kombaan van het RDW circuit. Naast de mogelijkheid om in contact te komen met de collega clubs waren er ook mogelijkheden om met je eigen BMW op de uitdagende kombaan te rijden en er werden zelfs speciale BMW’s beschikbaar gesteld om over de slip- en driftbaan te rijden. Er was een behendigheidparcours uitgezet voor zowel auto al motorliefhebbers. Ook aan de kleine BMW liefhebbertjes was gedacht en daarvoor was een groot spring-klim- en klauterkussen geregeld.

Ook waren er diverse bedrijven aanwezig die je bijvoorbeeld konden voorzien in het beste advies voor de reconditionering van uw BMW. Of je zocht nog net dat ene BMW modelletje. Daarnaast was ook BMW Financial Services aanwezig zijn met verzekeringen die precies afgestemd zijn op de wensen van de BMW rijder.  Er werden ook rondjes gereden met een BMW ActiveE, de elektrische BMW 1 Serie waarvan bij wijze van proef 30 exemplaren in Nederland worden ingezet. Je kon hierbij instappen en ervaren hoe het is om elektrisch te rijden.

Er waren vele BMW Clubs aanwezig met hun pronkstukken. De BMW E31 Club had een hele rij 8-series staan. En ook de BMW 7 Club Nederland was aanwezig met hun luxe limousine’s. Het viel op hoeveel BMW 02’s er waren. Bijna elk model was aanwezig, waaronder zeldzame cabrio’s en twee 2002 Turbo’s. Er werd onderling veel gesproken met elkaar en ik denk dat er weer vele tips over en weer zijn gegaan. Iedereen was razend enthausiast. En laten we de motorenliefhebbers niet vergeten. Ook die waren in grote getallen naar Lelystad gekomen.

Al met al meer dan voldoende om een BMW liefhebber een dag lang te vermaken! Volgend jaar weer mensen. Wij van BMWblog.nl zijn er zeker bij.

Bron: FNBC