Tags Posts tagged met "BMW ConnectedDrive"

BMW ConnectedDrive

0 1858

BMW is constant bezig innovatieve en opwindende technieken te ontwikkelen binnen de retailruimte om zichzelf en de dealers te kunnen blijven onderscheiden. Om te kunnen dealen met de bediening van nieuwe klantgroepen en de nieuwe technologieën voor sales en aftersales komt nu bij de dealers de BMW Product Genius. 

BMW-Genius

De Product Genius zal de klant een presentatie en demonstratie van BMW producten en opties aanbieden. Deze functie is ontwikkeld om zowel de klantinteractie te versterken als klantbehandeling te verbeteren. De taak van een Product Genius is niet om producten te verkopen maar om klanten te inspireren met de informatie die hij/zij geeft. Aangezien de klant de enige focus is voor de Product Genius, informeert, presenteert en demonstreert hij/zij alles wat de klant wil weten. Op die manier verbetert de Product Genius de ervaring van de klant tijdens verschillende belangrijke momenten in het verkoopproces, zoals de behoefte-analyse, proefrit, aflevering en het oplossen van problemen. Voor deze zaken hebben de reguliere verkopers vaak geen tijd meer.

bmw-online-Wirwar van opties

Laten we eerlijk zijn. De moderne BMW’s herbergen zoveel mogelijkheden in zich dat je het niet meer ziet zitten om je door de folders met optielijsten heen te worstelen. Welke optie’s zijn nu wel of minder interessant en hoe werken bepaalde dingen nu precies. Denk hierbij bijvoorbeeld aan BMW ConnectedDrive. Hier komt dus de BMW Product Genius om de hoek kijken. Hij kan alles uitleggen en demonstreren voordat je ook maar gelijk met een gelikte verkoper aan tafel moet gaan zitten. Wel zo prettig.

De Product Genius is jong, innovatief, open-minded en een “early adopter” van nieuwe media en technologieën. Hij werkt in de showroom en is zichtbaar en aanspreekbaar voor alle (toekomstige) klanten.

Bron: BMW

BMW voert deze zomer diverse updates door aan zijn modellen. Dit omvat onder andere nieuwe versies met vierwielaandrijving, meer schonere motoren en nieuwe opties.

Alle benzine uitvoeringen van zo goed als alle modellen zullen voortaan standaard voldoen aan de EU6 norm. BMW xDrive is voortaan beschikbaar op de 118d, de 318d en de 335d. De ECO PRO Modus wordt uitgebreid met nieuwe functies voor een nog betere efficiëntie. De optionele achttrapsautomaat is voortaan ook verkrijgbaar met een Launch Control. Daarnaast worden er bijkomende opties en een update van diverse functies voor BMW ConnectedDrive aangeboden.

P90120729

EU6 norm

Vanaf deze zomer voldoen weer meer modellen aan de EU6-uitlaatgasnorm. Het gaat zowel om diesels als benzinemotoren. Ook de M-modellen en de zescilindermotoren in de Z4 zijn vanaf de zomer in EU6 uitgevoerd. Begin 2014 volgt weer een update. In september 2014 moeten alle modellen aan deze strengere norm voldoen. Standaard zullen meer diesels worden uitgevoerd met BMW BluePerformance die daarmee ook gelijk aan de EU6 norm voldoen. Als autokoper zal je er weinig van merken, je krijgt wel, alleen dit jaar nog, €500,- BPM-korting op EU6-dieselmodellen.

xDrive

BMW rolt zijn vierwielaandrijvingsysteem xDrive uit over meer motorvarianten. Totaal komen er vijf nieuwe xDrive versies.Vanaf deze zomer zijn ook de 118d xDrive (F20 en F21) en 318d xDrive (F30 en F31) met 143 pk sterke dieselmotor. verkrijgbaar met xDrive. Er komt ook een nieuwe topdiesel in de 3 Serie, de 335d xDrive Sedan met 230kW/313 pk. Ook deze wordt verkrijgbaar met 4WD. Op deze laatste is de achttrapsautomaat standaard.

P90120728

Launch Control op de automaat

Over de achttraps automaat die verkrijgbaar is in de 1, 3 en 6 Serie hebben we meerdere nieuwtjes. De versnellingsbak wordt vanaf deze zomer geleverd met Launch Control-functie, waarmee je eenvoudig de maximale prestaties uit je BMW kunt halen. Tot nu leverde BMW die functie alleen op de M-modellen met DTC of SMG bak. Om gebruik te maken van de Launch Control activeert de bestuurder de DTC modus van de Driving Stability Control functie (DSC), zet hij de versnelling in de positie S en duwt gelijk de rem en het gaspedaal in. Als het rempedaal wordt losgelaten accelereert de auto zonder slip om zo optimaal gebruik te maken van het motorvermogen.

Tweede nieuwe functie bij de modellen met deze automaat is dat ze een ‘zeilfunctie’ hebben, waarbij de aandrijflijn wordt losgekoppeld als je het gaspedaal loslaat. Dit moet zorgen voor een reductie van het brandstofverbruik. Een nieuwe functie van de boordcomputer helpt om het beste moment te bepalen waarop je het gas kunt liften, om zo optimaal van de ‘zeilfunctie’ gebruik te maken.

En als laatste is nu ook op de 7 Serie is nu de optie lederen sportstuur met schakelpaddles leverbaar.

BMW ConnectedDrive

BMW ConnectedDrive wordt ook uitgebreid en verbeterd. Als eerste op de 7 Serie komen nu de opties Driving Assistant en Driving Assistant Plus. Het eerste systeem omvat onder andere Lane Departure Warning en Collision Warning die nu, tot 60 km/h, ook personen herkend waarmee een aanrijding mogelijk is. Hierbij wordt de bestuurder met optische en geluidssignalen gewaarschuwd. Tevens worden de remmen klaargezet en wordt zelfs een noodrem geactiveerd die al in kritieke situaties de snelheid uit het voertuig kan halen.

P90120725

Bij Driving Assistant Plus wordt het systeem aangevuld met Active Cruise Control met Stop & Go functie. De Lane Departure Warning waarschuwt nu al vanaf 20 km/h. En het Head-up display is nu in full colour en geeft meer informatie weer. Zoals telefoon contacten en infotainment info. vanaf de zomer 2013 is ook de nieuwe generatie Night Vision leverbaar. Dit systeem herkend nu ook dieren en wordt aangevuld met het Dynamic Light Spot die het object in de schijnwerpers zet.

P90120731

Bron: BMW

0 3521

Het heeft lang geduurt maar het is eindelijk zover. My BMW Remote App is geschikt voor Android.

Heel lang was de App My BMW Remote alleen voor de Apple iPhone beschikbaar. Maar nu kunnen ook de klanten met een Android toestel over de BMW App beschikken. De App My BMW Remote is te downladen in de Google Play Android Store. De App komt optish en functioneel gezien overeen met de bekende iPhone App.

Het is nu dus mogelijk om, net als met de iPhone, ook met een Samsung Galaxy het licht of de claxon aan te sturen, alvast de standventilatie te starten of het voertuig te localiseren en de centrale vergrendeling te openen. En met Google Local Search kunnen ook POI’s in de buurt worden opgezocht en als eindbestemming in de navigatie worden gezet.

De volgende functies zijn beschikbaar:

– „Remote Door Lock & Unlock“ om de de deuren te vergrendelen of ontgrendelen via de smartphone.

-„Climate Control“ maakt het mogelijk om de binnentemperatuur in te stellen. Ook kun je hiermee de standventilatie en de standverwarming instellen of activeren.

-„Horn Blow“ en „Flash Light“ om de calxon of de verlichting kortstondig aan te sturen. Hiermee is de auto makkelijker te vinden op drukke parkeerplaatsen.

-„Last Mile Navigation“ om via de smartphone de laatste maximaal anderhalve kilometer te navigeren van de parkeerplek naar de eindbestemming.

-„Google Local Search“ om via de telefoon POI’s te vinden in de buurt van het voertuig en deze direct in het navigatiesysteem te laden.

Dr. Eckhard Steinmeier (leider BMW ConnectedDrive):,, Met deze nieuwste toevoeging reageren we op de recente groei in apparaten die gebruik maken van Android. Google Android is het snelst groeiende Softwareplatvorm voor Smartphones en tablets. Daaom zijn we blij dat we klanten met die dit syteem gebruiken nu ook deze funkties kunnen bieden.”

Bron: BMW

2 2462

In 2010 werd de BMW Group de eerste autofabrikant die in staat was om uitgebreid applicaties via integratie van de Apple iPhone in voertuigen mogelijk te maken. Apps maken in-car diensten met behulp van de smartphone mogelijk. Hierdoor kunnen functies zoals web radio, GoogleTM Local Search of FacebookTM veilig en gemakkelijk in de auto te gebruikt worden. Maar dat is nog maar het begin.

Het gebruik van “externe” apps maakt binnenkort de weg vrij voor diensten van derden die kunnen worden geïntegreerd in BMW’s en MINI’s. Met apps van derden, kunnen de functies in principe naar believen worden uitgebreid: actualisering van de app of het installeren van een ander compatibel app voegt gewoon nieuwe functies toe, zonder enige wijzigingen aan te brengen aan het voertuig zelf.

Door de integratie van deze derde partij apps, geeft de BMW Group klanten de mogelijkheid om de gewenste service providers die ze gewend zijn te blijven gebruiken tijdens het rijden in hun auto.  In de toekomst zal dit het brede scala van infotainment functies die BMW rijders thuis of onderweg gebruiken soepel worden overgedragen aan hun voertuig.

Om een ​​optimale integratie van applicaties van derden te garanderen in het voertuig, biet de BMW Group providers een speciaal Software Development Kit (SDK). De SDK bevat richtlijnen en specifieke tools die zijn bedoeld om derden te helpen hun apps te ontwikkelen en ze compatibel te maken met de voertuigen. Na een goedkeuringsproces worden de toepassingen gecertificeerd door de BMW Group voor MINI Connected, BMW Apps of Rolls-Royce Connect en komen ze ter beschikking om te downloaden op de smartphone.

De voorwaarde voor alle apps is dat ze voldoen aan de eis om tijdens de bediening niet af te leiden. De SDK bestaat uit het kader en de noodzakelijke hulpmiddelen (bijvoorbeeld een simulatie van de iDrive controle logica in het voertuig [HMI]). Het kader integreert naadloos de apps in de display en het controle concept, waardoor ze kunnen worden bediend met de iDrive-controller en de knoppen op het stuur. De app is ook in staat om het audio-systeem en de voertuiggegevens te gebruiken. Diepe verankering van de app in het BMW display en het bedieningsconcept van het voertuig vormt op deze manier de basis voor een optimale bruikbaarheid tijdens de reis.
 
BMW Apps gaat uitbreiden naar Android.
 
Vanaf juli 2013 zullen Android smartphones ook kunnen profiteren van de toepassing op basis van integratie. Met een marktaandeel van meer dan 50 procent is Android uitgegroeid tot het meest voorkomende smartphone-besturingssysteem. De BMW Group is dan ook druk bezig met het aansturen van ontwikkelingen op dit gebied. Door de uitbreiding van de smartphone integratie met Android-gebruikers bestrijkt BMW nu het grootste deel van de smartphone markt. Hierdoor krijgen nog meer gebruikers toegang tot de BMW apps. De eerste concrete resultaten krijgen op dit moment vorm. De BMW Group heeft hierbij specifiek gekozen voor Samsung als pilot-partner voor Android integratie. Het bedrijf is wereldwijd marktleider op het gebied van alle gsm-segmenten, waaronder Android smartphones, waardoor het een voor de hand liggende keuze voor de BMW Group is om de krachten te bundelen met Samsung voor de lancering van de App-gebaseerde integratie van Android. Android integratie zal geleidelijk worden uitgerold naar andere fabrikanten. De BMW Group benadrukt eens te meer zijn leiderspositie in smartphone integratie in de auto.
 

 
Bron: BMW ConnectedDrive
 

BMW is onder de noemer BMW ConnectedDrive een aantal nieuwe systemen aan het testen die deelnemen aan het verkeer nog veiliger maken.

Dat dit niet alleen maar toekomstmuziek is bewijst het BMW Dynamic Light Spot, dat gebruikt gaat worden in de facelift van de BMW 7 Serie. In de omgeving van Frankfurt is BMW bezig systemen te ontwikkelen die samenwerken met de lokale gevarenwaarschuwingen. Bijvoorbeeld een blokkade door wegwerkzaamheden die met een zender is uitgerust en de exacte lokatie en de soort weghindering doorgeeft aan de automobilisten. Hierdoor is tijdens het testwerk van BMW gebleken dat de voertuigen met dit nieuwe systeem vooraf werden gewaarschuwd voor hindernissen op hun route en daardoor niet verrast werden. Dit systeem valt onder de noemer Car-to-X-Kommunikation. Hierbij communiceren de voertuigen met hun omgeving waardoor ze meer veiligheid en comfort kunnen bieden.

Ook kan met dit systeem de bestuurder een ideale snelheid gegeven worden waarbij het volgende verkeerslicht op groen staat als hij in buurt komt of een melding dat hij vast kan afremmen omdat het toch rood is als hij aankomt. Ook kortstondige gevaren zoals mist of gladheid kunnen met behulp van Car-to-X-Kommunikation aan andere voertuigen doorgegeven worden. Hierdoor is het schrikeffect een stuk minder.

Volgens BMW is elke huidige auto al voorbereid om deze toekomstige techniek te gebruiken. Basis hiervoor is de TPEG-standaard waarmee plaatsaanduidingen met minder dan 5 meter afwijking bepaald en verwerkt kunnen worden. Zowel de waarschuwingstijd en de plaats van het gevaar kan optimaal worden bepaald door deze methode. Door het gebruik van bestaande netwerken, zoals mobiele telefoons en digitale radio, kan deze lokale gevaarswaarschuwing snel worden uitgevoerd.

Bron: BMW en bimmertoday.de

0 1378

Je kunt van de Amerikanen zeggen wat je wilt maar ze zijn wel goed in leuke commercials maken. BMW USA heeft er weer een paar over BMW ConnectedDrive gemaakt.

Het gaat om vier filmpjes waarin op humoristische wijze een aantal funkties van BMW ConnectedDrive worden uitgelegd. Onder andere de parkeerassistent en night vision worden uitgebeeld. Ook leuk is dat het gebeurd in de nieuwe BMW ActiveHybrid 5. Op zich natuurlijk een zeer innovatieve auto.

Wie meer wil weten over BMW ConnectedDrive kan naar de site van BMW Nederland.

http://www.youtube.com/watch?v=W45sTBCY6kc

Bron: BMW USA

0 1683

Innovatieve veranderingen aan het aanbod van motoren en uitrusting benadrukken het dynamische karakter de BMW  Sports Activity Vehicle. De BMW X3 xDrive28i is er nu met de uitzonderlijk goed presterende BMW TwinPower Turbo motor. Driving Experience control is standaard op alle BMW X3 modelvarianten.

Dynamische rijeigenschappen zijn nog steeds het handelsmerk van BMW’s Sports Activity Vehicles. In elk van hun segment worden zowel de BMW X3 en de BMW X5 gezien als de benchmark voor wendbaarheid en rijplezier. In het voorjaar van 2012 zal het sportieve karakter van de twee BMW X-modellen verder worden onderstreept door innovaties die zijn toegevoegd aan het aanbod van motoren en uitrustingen. Bovendien is de keuze van de optioneel verkrijgbare rijhulpsystemen gekenmerkt door BMW ConnectedDrive verder uitgebreid voor de BMW X3.

Vanaf het voorjaar van 2012 zullen alle BMW X3-modellen worden aangedreven door motoren met BMW TwinPower Turbo Technology. De nieuwste toevoeging is de 2-liter, viercilinder 180 kW/245 pk benzinemotor, waardoor de BMW X3 xDrive28i nog meer vermogen en efficiency krijgt. Twin Scroll turbo, High Precision Injection met directe inspuiting, Valvetronic variabele kleptiming en dubbele VANOS variabele nokkenas controle. Deze combinatie garandeert niet alleen een spontane reactie op het gaspedaal en een sportieve vermogensafgifte in een breder bereik, maar ook het brandstofverbruik is gunstig. In vergelijking met de voorgaande motor, Mobiliseert nieuwe krachtbron een 40 procent hoger maximum koppel, dat nu is verhoogd tot 350 Nm en beschikbaar is in een aanzienlijk breder toerentalbereik tussen 1.250 en 4.800 tpm. Dankzij de boost in trekkracht accelereert de nieuwe BMW X3 xDrive28i van 0 naar 100 km/h in slechts 6,7 seconden – 0,2 seconden sneller dan zijn voorganger. De voortgang geboekt in efficiëntie is nog belangrijker. Met een gemiddeld verbruik van 7,5 l/100 km in de EU-testcyclus en een CO2-uitstoot van 175 gram per kilometer, is de auto met ongeveer 17 procent zuiniger.

De nieuwe krachtbron wordt standaard geleverd in combinatie met de acht-traps automatische transmissie. De intelligente vierwielaandrijving xDrive van BMW met elektronisch gecontroleerde en variabel vermogen tussen de voor-en achterwielen zorgt voor een optimale overdracht van het koppel op de weg en het off-road terrein. Bovendien,  zullen in de toekomst alle BMW X3 modelvarianten standaard worden uitgerust met Driving Experience Control. Een druk op de knop op de middenconsole naast de versnellingspook of keuzehendel stelt de bestuurder in staat is om de voertuiginstellingen te variëren. Er is een keuze tussen de “Comfort”, “SPORT” en “SPORT +” modes, alsmede de ECO-PRO-modus. Driving Experience Control heeft invloed op de instelling van de stabiliteit controlefunctie DSC, het karakteristiek van het gaspedaal en Servotronic stuurbekrachtiging en bij een automaat ook het schakelkarakteristiek.

In de ECO-Pro-modus, wordt een bijzonder zuinige rijstijl ondersteund dankzij de overeenkomstige aanpassing van de rij-en efficiency-geoptimaliseerde werking van de verwarming en air-conditioning unit, de spiegelverwarming en de stoelverwarming. In het instrumentenpaneel wordt de bestuurder geïnformeerd over het extra bereik dat wordt verkregen.

In het voorjaar van 2012, worden de BMW ConnectedDrive rijhulpsystemen die beschikbaar zijn voor de BMW X3 uitgebreid. De Speed ​​Limit Info systeem, inclusief de Niet Inhalen scherm is nu beschikbaar als een nieuwe optie. Het systeem informeert de bestuurder door middel van overeenkomstige symbolen in het combi-instrument over geïdentificeerde snelheidslimieten en inhaalverbodsborden langs de weg of op de overhead portalen. Deze gegevens worden geïdentificeerd door de camera bij de binnenspiegel in combinatie met het navigatiesysteem en het tijdstip. Daarnaast is de BMW X3 is nu ook leverbaar met Lane Departure Warning met Collision Warning. Dit systeem controleert wegmarkeringen door middel van een camera en voorkomt onbedoelde afwijkingen. Als het voertuig de baan  verlaat  voordat de richtingaanwijzer is geactiveerd, begint het stuur  te trillen. Bovendien detecteert de camera andere voertuigen en slaat alarm door middel van visuele en akoestische signalen om botsingen te voorkomen.

Bron: BMW group