Tags Posts tagged met "BMW i3"

BMW i3

2 1649

BMW wil graag de elektrische i3 met een range extender voor uitrusten. Zoals het er nu naar uitziet wordt dat een exemplaar van BMW Motorrad.

BMW heeft, zoals op de IAA aangekondigd, voor 2013 de elektrische i3 in de planning. Die auto is in eerste instantie helemaal elektrisch, maar er wordt ook gewerkt aan een versie met range extender. Daarbij zorgt een verbrandingsmotor voor extra energie om de accu’s bij te laden als die leeg raken.

Als krachtbron voor de i3 zou een BMW motorfietsmotor interessant zijn. BMW’s technisch directeur Ulli Kranz heeft dat bevestigd tijdens een interview in Amerika. “We kijken voor die motor verder dan alleen de autotak. Uiteindelijk moet de i-reeks zorgen voor de mobiliteit van de toekomst, daar zouden dus best een synergie tussen auto’s en motorfietsen uit kunnen voortkomen.”

Als het zo ver komt, is de meest aanwezen kandidaat de 798 cc tweecilinder uit de BMW F650. Dat is een lijnmotor die wordt geproduceerd bij Magna Steyr in Oostenrijk. Het vermogen van 71 pk en een koppel van 75 Nm is niet veel voor een auto, maar vergeet niet dat deze motor alleen nodig is om de accu te laden. Zo zie je maar dat BMW Motorrad dicht bij de auto’s staat. De productie van de i3 start aan het einde van 2013 in de BMW-vestiging in Leipzig.

 

1 1408

BMW heeft via hun eigen internet TV kanaal een nieuw uitgebreid filmpje gemaakt over al hun nieuws op de IAA in Frankfurt.

Uiteraard komen de beide i- modellen uitgebreid aan bod. Dit zijn toch de belangrijkste primeurs van BMW. Maar ook het bezoek van bondskanselier Angela Merkel krijgt de aandacht. De opkomst van de presentator in de BMW 1602 Elektro uit 1972, die dienst heeft gedaan tijdens de Olympische Spelen in München,  is wel passend in deze tijd van de opkomst van de elektrische auto.

Het is een mooi ruim 7 minuten verslag geworden. Geniet ervan.

1 1488

BMW Group is op het gebied van milieuvriendelijk en duurzaam ondernemen binnen de automobielindustrie voor het zevende jaar op rij verkozen tot beste producent ter wereld.

Tot deze conclusie komt SAM Group in het meest recente onderzoek voor de internationaal toonaangevende Dow Jones Sustainability Indexes (DJSI). BMW Group is de enige onderneming in de autobranche die sinds de start van deze belangrijke duurzaamheidindex in 1999 zonder onderbreking is vertegenwoordigd. Met de aankondiging van het nieuwe submerk BMW i, wordt deze positie nog eens onderstreept.

“Voor de BMW Group staan lange-termijn denken en verantwoord handelen aan de basis van economisch succes. We zijn erg blij te worden erkend door de prestigieuze Dow Jones Sustainability Indexes”, zegt dr. Norbert Reithofer, CEO van BMW AG.

Duurzaamheid onderdeel van strategie

Voor BMW Group is duurzaamheid een integraal onderdeel van de ondernemingstrategie. Al in 1973 benoemde het concern – als eerste in de gehele automobielindustrie – een verantwoordelijke voor milieu. In het jaar 2000 definieerde de directie van BMW Group duurzaamheid als onderdeel van de strategie. Duurzaam ondernemen is bij BMW Group in de volledige waardeketen opgenomen; van de ontwikkeling van zuinige voertuigen tot milieuvriendelijke recyclingprocedures. In 2009 is duurzaam ondernemen als ondernemingsdoel verankerd. Op deze manier wil BMW Group haar leidende positie op het gebied van duurzaamheid blijven uitbouwen.

 Door en door duurzaam: BMW i

BMW i is een nieuw submerk van BMW dat staat voor een totaal nieuwe kijk op individuele mobiliteit. BMW i presenteert zich komende week op de autobeurs van Frankfurt (IAA) met twee volledig nieuwe voertuigen: de BMW i3 Concept en de BMW i8 Concept. De BMW i3 Concept is een volledig elektrisch aangedreven auto, die emissievrije mobiliteit in stedelijke gebieden mogelijk maakt. De BMW i8 Concept is een rasechte sportauto, die van hybridetechniek gebruikmaakt om sportieve prestaties met lage emissies te combineren. Beide auto’s bieden duurzame mobiliteit ‘from well-to-wheel’ en verder.

Bron: BMW

0 1304

De jury van de ÖkoGlobe 2011 weet de ontwikkeling van het goedkoper en in grotere aantallen produceren van Carbon versterkt kunststof (CRFP) op waarde te schatten.

BMW kreeg de prijs in de categorie “Neue Werkstoffe im Fahrzeugbau”. Ze waren vol lof over de komende toepassingen van carbon modellen bij de BMW i Serie. Ook steeds meer toepassingen van dit materiaal door de fabrikant  sinds 2003 was een reden voor deze prijs.

Zoals we nu onderhand wel weten loopt BMW voorop in de ontwikkeling van dit materiaal. En ook het goedkoper in serie produceren is een prioriteit van BMW. In 2013  komt de BMW i3 op de markt die  volledig van dit materiaal is opgetrokken. En een jaar later de exotische i8. Het lichter maken van auto’s komt het milieu ten goede. Door minder gewicht is een lager verbruik mogelijk.

Dr Klaus Draeger (ontwikkelings ingeneur van BMW AG): “Het is voor ons bedrijf belangrijk om, naast de elektromobiliteit, voorop te lopen in de ontwikkeling van materialen en met beide bij te dragen aan een beter milieu”.

Voor het eerst werd ook de anti-prijs “Grüne Citrone” uitgedeeld. Hiermee willen ze de aandacht vestigen op ontwikkelingen die op z’n minst bedenkelijk zijn voor het milieu. Dit jaar heeft Audi de “eer” gehad. Hun Wörthersee-Studie A1 Clubsport quattro met 503 pk past volgens de jury niet meer in deze tijd.

1 1290

Volgens Ian Robertson, verantwoordelijk voor sales en marketing bij BMW is het doel van BMW om minstens 30.000 stuks van de elektrische i3 op de markt te zetten in 2014.

De prijs zal in Duitsland onder de € 40.000,- liggen volgens dr. Norbert Reithofer. Robertson verklaart ook in een gesprek met Automotive News dat de i3 in een premium segment gaat opereren. Wij verwachten tussen de 3 Serie en de 5 Serie in. Ondanks al zijn innovatieve technologie en carbonfiber versterkte carrosserie is de prijs verassend laag aangehouden. BMW wil hier natuurlijk mee bereiken dat ze kunnen concureren met andere aanbieders van elektrisch aangedreven voertuigen. Ook willen ze graag mensen uit een lager segment (bijv. Nissan Leaf) kennis laten maken met het premium gevoel. De BMW i3 wordt in 2013 verwacht bij de dealer.

1 1965

In de onderstaande filmpjes laten ze uitvoering zien hoe het met carbon versterkt plastic (CFRP) geproduceerd wordt. Dit gebeurt bij SGL Automotive Carbon Fibers, die een samenwerking heeft met BMW, en bij de fabriek van BMW in Landshut.

BMW heeft veel belang bij het omlaag brengen van het gewicht van de auto’s. Vooral bij de nieuwe i Serie met elektrotechniek is dit van groot belang. Ook de kosten moeten voor grotere produktie omlaag. Op dit moment wordt de grondstof voor carbon voor BMW nog uit Otake, Japan gehaald en daarna verscheept naar Moses Lake, Washington om er carbonfiber van te maken. Het laatste proces vindt plaats bij SGL. Het is wel duidelijk dat het behoorlijk veel werk is om een spoilertje te produceren van dit mooie materiaal.

 

 

 

Bron: bimmerpost.com

0 2659

BMW’s i lijn neem steeds vastere vormen aan. We hebben de i3 concept en de i8 concept al uitgebreid besproken. Maar ook een i4 en een i5 zitten in de planning bij BMW.


Bij de i4 moet je denken aan een tweedeurs stadsauto die gebaseerd is op de i3 maar dan met een coupé-achtige daklijn. Ook de spoorbreedte zal groter zijn waardoor er een iets sportiever onderstel onder past. Ook verwachten we een sterkere elektromotor op deze versie. Ook is het mogelijk dat BMW bij de i4 ervoor kiest om de tweecilinder als range-extender toe te voegen. De i5 wordt een sportief gelijnde sedan die dezelfde aandrijflijn als de i8 krijgt. Alleen zal het vermogen een stuk lager liggen dan bij de supersportwagen.

Bron: AutoExpress