Tags Posts tagged met "BMW M135i xDrive"

BMW M135i xDrive

1 2033

BMW’s enige echte hot hatch is natuurlijk de F21 M135i. Omdat de 1 Serie onlangs een facelift heeft ondergaan, werd het nu tijd voor meer beeldmateriaal van het topmodel.

M135i upgrades

De facelift (LCI) versie van de BMW 1 Serie levert 5 pk meer vermogen dan zijn voorganger. De zescilinder-in-lijn krachtbron van de BMW M135i heeft ook de nieuwste innovaties van BMW ConnectedDrive aan boord.
Het design heeft een wat minder scherpe lijn gekregen en met name de achterlichten zijn wat ronder en meer horizontaal van L- vorm geworden. Wij vinden hem in ieder geval erg geslaagd en zullen de vernieuwde M135i dan ook uitgebreid gaan bekijken op de AutoRai die van 17-26 april 2015 wordt gehouden in Amsterdam.

Met of zonder Xdrive?

Het hangt er vanaf wat je wil: de klassieke BMW aandrijving achter voor veel stuurgevoel en balansgevoel of juist extra tractie en een (slechts) 0.2 seconden snellere sprint? De BMW M135i is te koppelen aan de vierwielaandrijving xDrive. Deze intelligente aandrijving biedt optimale tractie en stabiliteit en tilt de rijdynamiek naar een nog hoger niveau. De xDrive uitvoering is alleen als automaat leverbaar.

Technische specificaties:

BMW M135i: Zescilinder-in-lijn benzinemotor met M Performance Turbo techniek (TwinScroll-turbotechnologie, High Precision Direct Injection, valvetronic variabel kleptiming, dubbele VANOS).
Cilinderinhoud: 2.979 cm3
Max. vermogen: 240 kW (326 pk) bij 5.800 – 6.000 toeren per minuut
Max. koppel: 450 Nm bij 1.300 – 4.500 toeren per minuut
Acceleratie [0 – 100 km/uur]: 5,1 sec. (automaat: 4,9 sec.)
Topsnelheid: 250 km/uur
Gemiddeld brandstofverbruik: 8,0 l/100 km (7,5 l/100 km)
CO2-emissie: 188 g/km (175 g/km)
Emissienorm: Euro 6

BMW M135i xDrive: Zescilinder-in-lijn benzinemotor met M Performance TwinPower Turbo techniek (TwinScroll-turbotechnologie, High Precision Direct Injection, valvetronic variabel kleptiming, dubbele VANOS).
Cilinderinhoud: 2.979 cm3
Max. vermogen: 240 kW (326 pk) bij 5.800 – 6.000 toeren per minuut
Max. koppel: 450 Nm bij 1.300 – 4.500 toeren per minuut
Acceleratie [0 – 100 km/uur]: 4,7 sec
Topsnelheid: 250 km/uur
Gemiddeld brandstofverbruik: 7,8 l/100 km
CO2-emissie: 182 g/km
Emissienorm: Euro 6

Bron: BMW AG

2 889

Voor het eerst in het bestaan van de BMW krijgt het kleinste model uit München de beschikking over vierwielaandrijving. BMW kiest echter voorlopig om dit alleen op de 120d en M135i aan te bieden.

De 120d en M135i krijgen in de vierwielaangedreven variant xDrive in de typenaam en een extra aandrijfas naar de voorwielen. De Duitsers kiezen voor een actieve krachtverdeling tussen de voor- en achteras. De elektronice bepaalt waar het overgrote deel van de trekkracht naar toe gaat. Met de 120d xDrive heeft een 3 km/h (nu 225 km/h)lagere topsnelheid, terwijl de sprint 0-100 km/h op dezelfde tijd uitkomt (7,2 seconden). Het verbruik neemt toe met 0,1 liter per 100 km tot 4,7 l/100 km. De (afgeregelde) topsnelheid van de M135i xDrive is met 250 km/h gelijk aan die met alleen achterwielaandrijving, maar is hij 0,2 seconden sneller op de sprint 0-100 km/h. Dus die duurt nog maar 4,7 seconden. Ondanks het hogere gewicht van 75 kg wordt de trekkracht door de vierwielaandrijving beter op de weg overgebracht. De meerprijs van het xDrive-naamplaatje wordt binnenkort bekendgemaakt.

Tegelijkertijd introduceert BMW de 114d, voorzien van een 1,6 liter dieselmotor met een vermogen van 95 pk bij 4.000 rpm en een koppel van 235 Nm dat beschikbaar is tussen de 1.500 en  2.750 rpm. Deze BMW 1 Serie snelt in 12,2 tellen van stilstand naar 100 km/h. De top bedraagt 185 km/h. Het gemiddelde verbruik kan uitkomen op 4,1 liter diesel per 100 kilometer. Afhankelijk van de gekozen bandenmaat komt de CO2 uitstoot tussen de 109 en 112 gram per kilometer.

Bron: BMW