Tags Posts tagged met "BMW M5 F10"

BMW M5 F10

1 4643

Bij het 40 Years of M evenement aan de rand van de Nürburgring werden er twee bijzondere auto’s onthuld. De BMW M6 Gran Coupé en de BMW M3 DTM Champions Edition.

Om met de eerste te beginnen. Deze hebben we natuurlijk al een paar keer gecamoufleerd betrapt. Ook op de Nürburgring. Maar tijdens dit speciale evenement werd het doek van het produktiemodel getrokken. Er werden nog niet veel technische gegevens bekend gemaakt maar de auto zag er goed uit. Uiteraard wordt deze BMW M6 Gran Coupé uitgerust met de bekende S63Tü motor uit de M5 en de M6 Coupé/Cabrio. Wij hebben echter nog steeds het vermoeden dat deze motor in de Gran Coupé iets meer vermogen gaat krijgen. Opvallend is het carbon dakpaneel die we ook kennen van de M6 Coupé en de M3 Coupé. Ook een nieuwe lichtmetalen wiel styling is te zien op dit vierdeurs monster met daarachter de gouden remklauwen van de carbon remmen. Onder de voorbumper een carbon lip die niet terug is te vinden op de Coupé en de Cabrio. De nieren hebben dezelfde styling als bij de M6 mert de dubbele spijlen. De BMW M6 Gran Coupé krijgt zijn debuut op de NAIAS Autoshow in Detroit (januari 2013) en zal waarschijnlijk in de herfst van 2013 bij de dealers staan.

En dan de BMW M3 DTM Champion Edition. Een auto gemodelleerd naar de DTM-wagen van coureur Bruno Spengler, de DTM kampioen van dit jaar. Als grote verrassing stond deze ook in een keer voor de neuzen van de aanwezigen. Het doek werd onder persoonlijk toezicht van de DTM kampioen Bruno Spengler van de auto getrokken. In totaal worden er 54 M3’s omgebouwd tot deze special edition. Hiermee geeft BMW het aantal overwinningen in de DTM-racerij aan. Elke versie komt in het BMW BANK matzwart (Frozen Black) en is uitgerust met het ZCP Competition Package; zwarte luchtinlaten, zwarte wielen en een bumperlip + achterspoiler van koolstofvezel. De BMW M driekleur loopt net als bij de kampioensauto vol over het dak en de achterklep.

Aan de binnenkant vinden we een interieur van zwart leer met witte stiksels, en een koolstofvezel dashboardtrim met de handtekening van Bruno Spengler erop. De eerste kampioensauto’s worden eind januari verwacht. Of en hoeveel er naar Nederland komen is niet bekend, wel dat er aan het vermogen van 420 pk niets is gewijzigd. Volgende week hopen we meer informatie over deze auto te krijgen.

Bron: bimmerpost.com

0 2484

We hadden al verwacht dat BMW een M versie van de 6 Serie Gran Coupé ging bouwen en nu is het officieel bevestigd. De BMW M6 Gran Coupé komt volgend jaar op de weg.

Motor Trend technisch directeur Frank Markus kwam met dit nieuws nar buiten nadat hijhad gesproken met BMW functionarissen in Duitsland. En gisteren bevestigde BMW US vertegenwoordiger Dave Buchko dat de BMW M6 Gran Coupé zijn debuut krijgt in 2013. Meer informatie kon hij echter nog niet geven.

De BMW 6 Serie Gran Coupé is de vierdeurs versie van de 6 Serie Coupé. De M6 is al wel leverbaar in Coupé en Cabrio vorm, dus de toevoeging van een M6 Gran Coupé rond het gamma wel af. De BMW M6 Gran Coupé is al een paar keer betrapt tijdens testwerk. Wij verwachten dat de techniek grotendeels gelijk is als dat van de BMW M5, M6 Coupé en M6 Cabrio. Dus een 4,4 liter V8 Twin Scroll Turbo motor met 560 pk (alhoewel er ook wordt gesproken van 580 pk). Omdat de 6 Serie Gran Coupé mechanisch dichter bij een 5 Serie komt dan een 6 Serie denken we dat voor de Amerikaanse markt ook een handbak leverbaar gaat worden. De rest van de wereld krijgt de M DCT bak.

Bron: Motor Trend en BMW

Impressies: Theophilus Chin

0 1451

BMW US nam de F10 M5 mee naar de zoutvlakte van Death Valley voor een aantal hogesnelheid runs, maar vertraagde deze voor onze ogen met een high speed slow motion camera (en een beetje hulp van CGI). De M5 bootst een kogel na die uit de loop van een geweer wordt geschoten.

Mooi gemaakte video waarbij de BMW M5 recht op z’n doel afgaat. Nu snappen wij ook waarom alle BMW’s zijn uitgerust met een haaievinnetje op het dak. Wij dachten dat het was voor de GPS en communicatiedoeleinden. Nu blijkt dat het ergens anders voor is.

De locatie van het filmje doet ons sterk denken aan de commercial van de BMW E39 M5 van 13 jaar geleden. Deze kun je hier nogmaals bekijken. In principe is er niets veranderd in al die jaren. De BMW M5 blijft de snelste sedan op deze planeet.

Bron: BMW US

0 2691

Met de vier-, zes- en achtcilinder motoren heeft BMW opnieuw goed gescoord bij de Engine of the Year verkiezingen dit jaar. De winst zit hem in de technische voorsprong die BMW heeft ten opzichte van andere fabrikanten.

Onder andere BMW’s Valvetronic, High Precision Directe inspuiting en TwinPower Turbo technologie hebben ervoor gezorgd dat BMW weer deze prestigieuze prijzen in ontvangst mocht nemen. Dit verklaart BMW in een nieuwe video waarin kort wordt uitgelegd wat Valvetronic en TwinPower Turbo technologie inhoud. Valvetronic is de variabele kleplichthoogte die een gasklep overbodig maakt in combinatie met VANOS (variabele nokkenasverstelling). De N20 viercilinder en de S63 uit de nieuwe M5 worden erbij gehaald als voorbeelden. Trouwens de S63 is de eerste BMW M motor die Valvetronic heeft in de BMW M5. Dezelfde motor uit de X5 M en de X6 M heeft nog geen Valvetronic. Deze techniek maakt de M5 een stuk zuiniger dan z’n voorganger. En daar zijn al deze Efficiënt Dynamics technieken toch voor bedoeld. Gebruik en emissies naar beneden halen en vermogen en rijplezier verhogen.

Bron: BMW TV

0 2442

Eigenaren van de nieuwe BMW M5 en M6 zullen moeten wachten op betere remkracht. De levering van het volledig M carbon/keramische remsysteem is uitgesteld.  

Eerder werd bekend dat deze upgrade van het remsysteem voor de Performance sedan en coupé geleverd zou worden vanaf het modeljaar 2013. Dus vanaf eind juli dit jaar. BMW M heeft bevestigd dat dit wordt uitgesteld tot “ergens in 2013”. Deze regeling geld wereldweid. De reden is op dit moment niet bekend. Het is wel mogelijkom dit systeem achteraf te monteren dus de levering van de M5 en M6 modellen gaat gewoon door.

Bron: BMW M

0 2951

Van de door BMW UK voorgestelde BMW M3 en M5 M Performance Edition’s zijn iets meer details vrijgegeven.

Onder andere een aantal duidelijke foto’s van zowel het exterieur als het interieur. Aan de binnenkant valt vooral het schrift “BMW M Performance Edition One of 30” op op de dashboardlijst. Ook het gekleurde M embleem op de hoofdsteunen is een eye-catcher. De stoelen hebben een stiknaad in kleur. Blauw voor Frozen Blue, wit voor Frozen White en rood/oranje voor Frozen Red. De kleuren komen uiteraard overeen met de Engelse vlag. Zover wij weten worden de auto’s niet geleverd buiten de UK en zijn ze allemaal rechts gestuurd.

Ook zijn er nu een paar foto’s van de M Performance accessoires voor de M3 en de M5. Prijzen zijn stevig. £ 95.140,- voor de BMW M5. Dat is £ 22.000,- meer dan de standaard auto. De M3 M Performance Edition doet het iets beter. £ 74.080,-. Dat is een verhoging van £ 19.000,-. Voor die bedragen mag er toch ook wel iets aan het onderstel gebeurd zijn.

Bron: BMW UK

1 1585

En tegelijk met de teaser van de BMW M3 M Performance Edition komt BMW UK ook met een teaser van de nieuwe BMW M5 M Performance Edition.

Zelfde condities als de M3. Drie Frozen kleuren, per kleur tien edities. Dus gelimiteerd tot 30 exemplaren totaal. Deze BMW M5 M Performance Edition is er dus ook in de kleuren Frozen Blue, Frozen Red en Frozen White. Ook van deze auto weten we dus niet of er nog technische wijzigingen zijn en of de auto ook buiten de UK wordt verkocht. Wel zijn  de M Performance accessoires voor de BMW M5 ook in dit filmpje mooi te zien.

Bron: BMW UK