SLUIT
Tags Posts tagged met "BMW X1 LCI"

BMW X1 LCI

0 1768

BMW tilt de X1 op alle fronten naar een nog hoogwaardiger niveau. daar komt bij dat er nu gekozen kan worden tussen verschillende Lines: xLine, Sport Line en M Sport. Nu ook op bewegende beelden te zien.

Met de X1 heeft BMW succesvol de kenmerken van de BMW X-modellen in het segment van de compacte SUV’s geïntroduceerd. Met nieuwe motoren breidt BMW de voorsprong van de BMW X1 op het gebied van sportiviteit en efficiency verder uit. Daarmee groeit het gamma tot twee benzine- en vijf dieselversies, in vermogen variërend van 85 kW (116 pk) van de nieuwe X1 sDrive16d tot 180 kW (245 pk) van de X1 xDrive28i. BMW EfficientDynamics technologie kan nu in alle varianten zorgen voor een zo laag mogelijk brandstofverbruik met bijvoorbeeld Auto Start-Stop en ECO PRO functie. Met de optionele ECO PRO mode van BMW kan de bestuurder zelf kiezen voor een op efficiency dan wel een meer op sportiviteit gerichte afstemming van de auto.

Met 160 kW (218 pk) is de 2,0-liter dieselmotor in de nieuwe versie BMW X1 xDrive25d de sterkste van de nieuwe generatie viercilinder dieselmotoren. Mede dankzij BMW TwinPower Turbo-technologie verbruikt hij slechts 5,9 l/100 km. De motor in de BMW X1 sDrive16d, eveneens met een inhoud van 2,0-liter, maakt gebruik van dezelfde techniek en heeft met 85 kW (116 pk) een verbruik van slechts 4,9 l/100 km.

De nieuwe generatie BMW X1 is er in Nederland vanaf 37.950 euro

Bron: BMW

 

 

 

1 1632

Op de New York Autoshow 2012 debuteert de nieuwe BMW X1 LCI. Reden voor de introduktie op deze beurs van de facelift van het kleinste X-model is de Amerikaanse introduktie.

De BMW X1 was tot nu toe niet leverbaar in de Verenigde Staten. Vanaf de herfst kunnen de Amerikanen ook over de X1 beschikken en komt dus gelijk de LCI beschikbaar voor de rest van de wereld.

In de U.S.A. komen alleen de twee sterkste modellen tot inzet. De X1 xDrive28i met de 245 pk sterke viercilinder N20B20 en de BMW X1 xDrive35i met zescilinder lijnmotor met 306 pk. Buiten de Verenigde Staten komt de X1 xDrive35i voorlopig nog niet naar Europa. Ook krijgen ze exclusief de tweewielaangedreven BMW X1 sDrive28i. Afhankelijk van de vraag zal besloten worden om deze variant ook in de rest van de wereld beschikbaar te maken. Voor ons Europeanen zijn eigenlijk alleen het gewijzigde uiterlijk interessant. De gewijzigde bumpers en grotere grillen en licht gewijzigde lichtunits maken van de X1 weer een frisse verschijning.

BMW kondigt voor de binnenzijde duidelijke verbeteringen aan. Hiermee doelen ze vast op een betere kwaliteit kunststoffen. Hierover werd nog wel eens geklaagd door klanten. De nieuwe X1 LCI verwachten we deze herfst op de markt.

Bron: BMW

1 1422

Volgens een BMW insider krijgt de nieuwe BMW X1 LCI straks ook een M Performance uitvoering: de BMW X1 M35i xDrive.

De facelift van de X1 krijgt op dit moment diverse testritten te verduren. De auto moet net voor de winter van dit jaar klaar zijn voor de introductie. Uiteraard is dan ook het motorenaanbod volledig opgefrist. Wat we dan ook kunnen verwachten is een X1 M Performance automobiel. De naam kan nog X1 M35i xDrive of X1 xDriveM35i worden.

Deze sportieve X1 zal dan de drie liter zes cilinder uit de komende M135i krijgen. Twin Scroll turbo’s helpen deze motor aan 320 pk. Maar ook het onderstel zal voorzien zijn van een M sport uitvoering. Uiterlijk krijgt de X1 M35i xDrive een iets opgefrist M Aerodynamica pakket. Van de BMW X1 zal geen echte M komen. Hiervoor is de vraag uit de markt te klein en zijn de kosten voor ontwikkeling te hoog.

De facelift (LCI) van de X1 krijgt verder de gebruikelijke cosmetische aanpassingen. Meer LED technieken in de verlichting en wijzigingen aan de voor- en achterbumper. En upgrades in het materiaalgebruik voor het interieur moeten de auto weer een hoger premium gevoel geven.

Bron: bimmerpost.com

Dank aan: Scott26

© Intellid Media