Nadat we eerder al de Duitse prijslijst hadden gevonden, kun je nu ook de bijbehorende folder downloaden, wederom in Duits maar we hebben ook de Engelstalige flyer voor je. het is nog even wachten op de Nederlandse prijzen en foldermateriaal. Download nu de nieuwe brochure van de BMW 3 Serie sedan in Duits of in het Engels!
Er is al veel bekend en geschreven over de nieuwe BMW 3 Serie (F30). De verschillende lines ipv Executive en High Executive, de nieuwe twin-turbo motoren, enz. De introductie zal naar alle waarschijnlijkheid op 11 februari 2012 plaats vinden. Voor de Nederlandse prijzen moeten we wachten tot december, maar de Duitse prijzen zijn al bekend.
Klik op de onderstaande link voor de prijslijst.
BMW presenteert de nieuwe BMW 3 Serie. Een bundeling van elegant dynamische uitstraling, sportief karakter en state-of-the-art technologie voor optimaal rijplezier.
De BMW 320i automaat is de eerste premium benzine zakensedan die in aanmerking komt voor 20 procent bijtelling, daarnaast blijft ook de BMW 320d EfficientDynamics Edition (nu ook als automaat leverbaar) in de 20 procent bijtelling. Alle modellen zijn voorzien van TwinPower Turbomotoren voor optimale efficiency en sportieve prestaties bij elk toerental.
De nieuwe BMW 3 Serie wordt medio februari geïntroduceerd met twee dieselmotoren: BMW 320d, 320d EfficientDynamics Edition en twee benzinemotoren: 328i en zescilinder 335i. Kort daarna volgen de BMW 316d en 318d en de BMW 320i. Elk van deze modellen is standaard uitgerust met geavanceerde BMW EfficientDynamics oplossingen. Van Brake Energy Regeneration en Auto Start Stop, uitgekiende gewichtsbesparingen tot aerodynamische vervolmaking. Eén van de innovaties is de ECO PRO modus; misschien wel een van de meest bijzondere innovaties binnen BMW EfficientDynamics. Met een druk op de Driving Experience Control naast de versnellingspook wordt de slimme techniek geactiveerd. Het systeem zorgt voor aangepaste response van gaspedaal en transmissie, geoptimaliseerde schakelmomenten en een aangepaste functioneren van verwarming en airconditioning. De bestuurder kan daaraan bijdragen door de ECO PRO tips op te volgen en de verbruikshistorie te bekijken. De beloning komt in de vorm van extra kilometers waarmee de actieradius wordt vergroot. Afhankelijk van de eigen rijstijl zijn in de ECO PRO modus brandstofbesparingen tot wel 20 procent mogelijk.
De nieuwe BMW 3 Serie is ruimer en sterker dan zijn voorganger, de nieuwkomer is tot 40 kilogram lichter. De clou: er is meer magnesium en aluminium gebruikt. Dat is gunstig om liters en kilo’s te besparen én voor de rijdynamiek. Daarnaast is de lengte toegenomen met ruim 9 cm wat vooral ten goede komt aan de zitruimte achterin en 20 liter meer kofferruimte. De nieuwe BMW 3 Serie is een echte efficiency kampioen. De BMW 320d EfficientDynamics Edition met een vermogen van 120 kW (163 pk) en een koppel van 380 Nm is het schoolvoorbeeld hiervan. Dankzij diverse exact op elkaar afgestemde technologieën, een ander motorkarakter en geoptimaliseerde schakelpunten, verbruikt de BMW 3 Serie Sedan gemiddeld slechts 4,1 l per 100 km en is de CO2 emissie beperkt tot 109g/km. Bovendien kan dit model voor het eerst nu ook met automaat geleverd worden. Dit is voor alle modellen een achttraps transmissie met Auto Start/Stop.
De BMW 320i werkt met behulp van een TwinScroll turbocompressor met Valvetronic, dubbele VANOS en High Precision Injection. Het prettige gevolg: veel pit en een zeer gunstige efficiency. 135 kW (184 pk) en 270 Nm zijn voldoende om deze BMW in 7,3 seconden vanuit stilstand naar 100 km/h te brengen. De topsnelheid bedraagt 235 km/h en het gemiddeld verbruik 6,2 l per 100 km. Op basis van de huidige gegevens kunnen zowel de BMW 320i met automaat en de BMW 320d EfficientDynamics Edition (zowel handgeschakeld als met automaat) rekenen op de gunstigere 20% bijtelling.
Met een drietal persoonlijke design Lines is de ambiance in het interieur op de uitstraling van het exterieur af te stemmen. De drie individualisering lines heten Modern, Sport en Luxury.
BMW Luxury Line
BMW Luxury Line geeft de auto een luxueus en tijdloos accent met oog voor detail met 17 inch lichtmetalen wielen en diverse chroomaccenten. De interieurlijsten in edelhoutuitvoering zijn naar wens uitgevoerd met inleg – uniek in deze klasse.
BMW Sport Line
BMW Sport Line benadrukt het sportieve karakter van de BMW 3 Serie. Elementen in hoogglans zwart en 17 inch lichtmetalen dubbelspaakwielen bepalen het exterieurbeeld. In het interieur maken de rode stiksels op het met leder beklede sportstuurwiel indruk. De snelheidsmeter en toerenteller hebben een rode chrono-calibrering.
BMW Modern Line
BMW Modern Line biedt een moderne, evenwichtige uitstraling. Aan de buitenkant vallen de 17 inch lichtmetalen V-spaakwielen en elementen in zijdeglans aluminium op. Het interieur is uitgevoerd met componenten in de kleur Oyster beige, naar wens in combinatie met interieurlijsten Fineline Pur met een open houtstructuur.
Het onderstel van de nieuwe BMW 3 Serie is sportief ingestelde mix van comfort en dynamiek. En voor wie dat niet genoeg is, is er voor het eerst in de BMW 3 Serie ook een adaptief onderstel leverbaar. Dat is zo’n 10 mm lager en past zich aan de rijstijl en de wegomstandigheden aan. Met de standaard Driving Experience Control in de stand Sport of Sport+ levert de auto sowieso altijd de gevraagde prestaties.
Hier zijn alvast de eerste video’s van de nieuwe BMW 3 Serie F30.
Je kunt goed zien dat de auto een stuk gegroeid is. Desondanks is de nieuwe BMW 3 Serie nog steeds een relatief compacte sedan in het D-segment. Wat opvalt met bewegend beeld is de dynamiek die de auto uitstraalt. De auto ‘kijkt’ zelfverzekerd, staat laag bij de grond en stevig op zijn wielen. Zeker ‘en-profil’ zijn de e90 trekjes nog zichtbaar en dat maakt dat de vorige generatie drie serie niet meteen verouderd lijkt.
München, 14 oktober 2011
Eindelijk is het dan zo ver, de nieuwe BMW 3 Serie sedan, de F30, is vandaag officieel gepresenteerd aan het publiek!
De vorige generatie (de E90) was alweer enkele maanden uit productie en iedereen zat met smart te wachten op de nieuwe generatie van BMW’s belangrijkste model. Meer dan 12 miljoen exemplaren heeft BMW er inmiddels van verkocht. De 3 Serie is met afstand de belangrijkste auto in z’n klasse en verwoord het ‘Freude am Fahren’ voor miljoenen automobilisten. Zoals je van een echte sport sedan verwacht heeft ook deze nieuwste generatie weer achterwielaandrijving (Xdrive is optioneel) in combinatie met krachtige benzine- en dieselmotoren.
Design
Dat de nieuwe 3 Serie sedan iets groter is geworden zie je niet meteen aan de buitenkant. Nog steeds is het typerende 3 Serie profiel met zijn krachtige cab-backward design, grote wielbasis (2.81 meter) en korte overhangen voor en achter aanwezig. Gelukkig maar, want wij geloven dat dit de essentie van het design is. Als we kijken naar het front dan vallen de nieuwe koplampen met optionele led verlichting meteen op. Opvallend is dat de koplampen tot aan de grill doorlopen. Dit ziet er erg modern uit en toont gelijkenissen met de BMW M1 Hommage concept car en de Vision EfficientDynamics concept car. Ook aan de achterkant zien we de familiegelijkenissen met de BMW 5 Serie sedan. De achterlichtunits waren op de 5 Serie al heel fraai vormgegeven, op deze nieuwe 3 zijn ze helemaal goed gelukt. De auto is onmiddellijk als 3 Serie te onderscheiden van de andere modellen.
Interieur
Het interieur hadden we een paar dagen terug al vaag laten zien. Onderstaande foto’s geven een volledig plaatje van het interieur en dashboard. Het valt op dat het dashboard zowel kenmerken van de 1 Serie heeft (het zweeft als het ware boven de middentunnel) maar deelt ook designelementen met het dash van de 5 Serie. De grote sierlijsten staan erg chique zonder dat het sportieve element van de cockpit verloren gaat. Wat ons betreft een hele verbetering ten aanzien van het dashboard van de vorige generatie wat toch een beetje saai was als er geen fraaie lijsten of iDrive aanwezig waren.
Motoren
De motoren zijn geen grote verrassing en komen grotendeels overeen met die van de 1 en 5 Serie. Hieronder een lijst van de mogelijkheden op dit moment.
Uitvoeringen
Een hybride uitvoering van de 3 Serie is op termijn zeker leverbaar. Sport Line, Modern Line, Luxury Line, M pakket. Allemaal leverbaar. Wij gaan hier later uitvoering op in. Geniet nu maar eerst van de eerste serie foto’s van de langverwachte nieuwe BMW 3 Serie.
Op 14 Oktober 2011 is de wereldpremière van de nieuwe BMW 3 Serie sedan bij de BMW fabriek in München. Deze onthulling zal live worden uitgezonden op Facebook via de link facebook. De onthulling is vanaf 4 uur ’s middags.
Vanaf 15 Oktober is de onthulling te zien via een video stream op internet. Ga dan naar BMW Group of kijk de presentatie hier. Deze links zullen twee weken na de onthulling open blijven.
De hoogtepunten zullen op www.thenewsmarket.com te zien zijn.
Op 14 oktober wordt de nieuwe 3 Serie geïntroduceerd in München. Kort hierna zal volgens Autobild ook de hybride versie verschijnen.
De techniek zal grotendeels gebaseerd zijn op dat van de ActiveHybrid 7. Dus er kan niet volledig elektrisch worden gereden met dit nieuwe spaarwonder. In plaats van de V8 komt in de ActiveHybrid 3 de motor uit de 335i te zitten. Deze wordt dan bijgestaan door een elektromotor om het vermogen te verhogen en brandstof te besparen. Een gecombineerd vermogen van ongeveer 340 pk moet dan mogelijk zijn.
Bij de marktintroduktie in het voorjaar van 2012 komen de 3 Series eerst met de motoren die we ook in de verse 1 Serie zien. Dus allemaal turbomotoren. Het begint met de 316i met 136 pk. Alleen de 335i blijft een zes-cilinder houden met 306 pk. Bij de diesels blijft voorlopig alles hetzelfde. Beginnend met de 316d met 115 pk en een verbruik van ongeveer 4,1 liter per 100 km. Pas later komt er een 323d met een 204 pk sterke vier-cilinder. Deze gaat de 325d vervangen.
Vorige