Tags Posts tagged met "Hockenheimring"

Hockenheimring

0 1408

Na de goede kwalificatie van de 31 jarige Dirk Werner met de BMW M3 DTM gisteren verliep de eerste race een stuk minder. Werner kwam slecht weg bij de start en kon dat niet meer goed maken.

Na de slechte start verloor hij gelijk vier plaatsen. Priaulx kon één plek goedmaken. Werner werd echter in de tweede ronde al aangetikt door Ralf Shumacher die te laat remde, waardoor hij spinde. Door deze aktie had Bruno Spengler ook gelijk forse voorschade waardoor hij gecwongen werd om de BMW M3 DTM in de pits te parkeren. Tomczyck werd ondertussen ook gesandwiched en moest het in ronde vijf ook al opgeven. Martin Tomczyck:,, De eerste ronden was ik gewoon een passagier en werd van alle kanten geraakt. Iedereen was overgemotiveerd om een goede positie te krijgen. Heel jammer dat het zo moest lopen”. Door deze aktie kreeg ralf nog wel een drive-through penalty, maar het kwaad was al geschied.

Alle hoop van BMW werd gevestigd op Andy Priaulx die vanaf dat moment zesde lag. Ook Augusto Farfus reed een constante race. In ronde 11 kwamen de eerste pitstops. De stop van Priaulx duurde te lng waardoor hij enkele plekken verloor. Joey hand kreeg intussen ook de nodige tikken en werd rondgeduwd. Hij kon nog doorrijden maar wel met achterschade. Het leek wel of er op de BMW’s werd gejaagd. Ze kregen totaal geen ruimte. Vooraan ging de strijd tussen de Mercedes rijders Paffet en Green. Mortara in de Audi krijgt in ronde vijf nog een drive-through voor de tik aan Hand. Priaulx kan hierdoor de zevende plek pakken.

Op de helft van de wedstrijd rijdt Farfus keurig op de 10e plek met de ARAL BMW M3 DTM op 0,6 seconden van David Coulthard. Op het moment dat Farfus naar binnen gaat voor een bandenwissel rijdt hij zijn team voorbij. Hierdoor moet hij doorrijden en raakt daarbij bijna een Mercedes. De volgende ronde komt hij netjes binnen maar rijdt vijf km/h te hard. Dit kost hem een drive-through penalty. Hierdoor verliest hij veel plaatsen.

Werner heeft grote problemen en gaat als laatste over de baan en wordt zelfs door de leiders op een ronde gezet. De snelheid van de BMW’s is wel in orde. Priaulx rijdt 1:35,5 terwijl de leidende Mercedesen 1:35,8 rijden. het gat naar Rockenfeller wordt langzaamaan door Priaulx met de Crown Plaza M3 DTM dichtgereden, maar met nog vier ronden te gaan krijgt hij geen kans meer om hem in te halen. Plaats zes is echter een prima prestatie in het DTM debuut van de BMW rijder. De andere BMW coureurs zijn het slachtoffer geworden van pech en agressieve concurrentie.

De race was zeer spannend en het ouderwetse lakuitwisselen en handgreepracen is terug in de DTM met nieuwkomer BMW. De volgende race is al volgende week op de Lausitzring. dan krijgen de BMW’s weer kans om zich terug te vechten.

Uitslag:

1. G.Paffett AMG Mercedes C-Klasse

2. J.Green AMG Mercedes C-Klasse

3. M.Ekström Audi A5 DTM

4. C.Vietoris AMG Mercedes C-Klasse

5. M.Rockenfeller Audi A5 DTM

6. A.Priaulx BMW M3 DTM

7. R.Schumacher AMG Mercedes C-Klasse

8. D.Coulthard AMG Mercedes C-Klasse

9. M.Molina Audi A5 DTM

10. F.Albuquerque Audi A5 DTM

Bron: ARD

Foto’s: BMW Motorsport

0 1456

Tot op het laatst is het geheim gehouden. Welk design krijgt de BMW M3 DTM waar Joey Hand in gaat rijden?

De andere vijf auto’s van Andy Priaulx, Augusto Farfus, Martin Tomczyk, Bruno Spengler en Dirk Werner zijn de afgelopen weken al onthuld. Alleen Joey Hand (ALMS winnaar) mocht nog niets bekend maken. Nu is het zover. Joey gaat rijden met de BMW M3 DTM in de kleuren van de Koreaanse elektronica gigant Samsung.

De eerste vrije training van het DTM  seizoen 2012 was vanmiddag op de Hockenheimring. Morgenmiddag begint de kwalificatie en wordt het serieus. Zondag begint de race om 14:00 uur (live te zien op de ARD vanaf 13:15).

De BMW DTM teams zien er als volgt uit:

Andy Priaulx – RBM – Crowne Plaza BMW M3 DTM

Augusto Farfus – RBM – Castrol EDGE BMW M3 DTM

Bruno Spengler – Schnitzer Motorsport – BMW Bank BMW M3 DTM

Dirk Werner – Schnitzer Motorsport – E-Postbrief BMW M3 DTM

Joey Hand – Team Reinhold Motorsport – Samsung BMW M3 DTM

Martin Tomczyk – Team Reinhold Motorsport – BMW M Performance Parts BMW M3 DTM

Bron: BMW Motorsport

1 1413

Het Duitse autoblad Sport Auto heeft de M5 getest op de Hockenheimring. De rondetijden hebben alle kritieken aan de kant gezet.

De sportlimousine met 560 pk heeft de Hockenheimring “gedaan” in 1:12,9 minuten. Hiermee is de nieuweling duidelijk sneller dan het vorige model met de V10 (1:15,6). Ook de ALPINA B5 BiTurbo (1:14,5), de Mercedes-Benz CLS 63 AMG (1:13,9) en de Porsche Panamera Turbo (1:13,7) moeten de nieuwe M5 voor zich laten. Hierbij moet wel gezegd worden dat de snellere Porsche Panamera Turbo S nog iets sneller is.

Uiteraard is de auto met z’n gewicht van 1940 kg niet een echte circuitracer en hebben de banden het na een paar rondjes vol gas het ontzettend zwaar, Maar dit geld natuurlijk ook voor de directe concurrentie. De M5 zit in 4,1 seconden op de 100 km/h en op 200 km/h na 12,4 seconden.

Wat wel een beetje tegenviel volgens Sport Auto was het verbruik. Ze kwamen op een gemiddeld verbruik van 17,9 liter per 100 km. Dit wijkt nog niet zoveel af van de vorige generatie.

 

Bron: Sport Auto

1 1424

Na de kleuren introduktie op vrijdag heeft de BMW M3 DTM in het teken van het seizoeneinde van de DTM 2011 tienduizenden bezoekers vermaakt op de Hockenheimring.

Dirk Werner reed met de  „BMW M Performance Zubehör M3 DTM“ voor en na de DTM race een rondje over het circuit. Dit deed hij samen met een Audi en een Mercedes-Benz. De drie toekomstige concurenten gaven daarmee de fans en en de TV camera’s een blijk op het komende jaar.

BMW Motorsport Direkteur Jens Marquardt:,, Dit evenement was voor ons iets bijzonders. Al bij het ochtendgloren hadden zich al drommen mensen om onze auto verzameld en het is adembenemend om op deze manier de auto aan de fans te kunnen voorstellen. De reacties op onze auto waren doorgaans positief. Vandaag heeft ons een behoorlijke portie extra motivatie gegeven om binnen een half jaar op dezelfde plek goed te presteren.”

Dirk Werner:,, Om hier de demonstratierondjes te rijden was een geweldige ervaring. Ook al heb ik tijdens het testen al een aantal keren met de M3 DTM gereden, is het altijd bijzonder om tijdens zo’n evenement te rijden. Het kippevelmoment was zelfs in de auto te merken.

Bron: BMW  Motorsport en bimmerpost.com

1 1307

Tijdens de finale races in de ADAC GT Masters hebben Alexandros Margaritis en Dino Lunardi de ADAC GT Masters titel veilig kunnen stellen met hun ALPINA B6 GT3 van het Liqui Moly Team Engstler.

Al in de openingsrace konden ze hun pole position verzilveren op de Hockenheimring. Als eerste kwamen ze over de finisch waarmee het kampioenschap veilig was. De race voor zondag is nodig om de vier punten achterstand in het constructeurs kampioenschap nog in te halen. Het Reiter Lamborghini team ligt nog zoveel punten voor het ALPINA Engstler Team. Dus die beslissing valt in de allerlaatste race van 2011.