De BMW M6 is te koop als Coupé of Cabrio. Beide auto’s beschikken over de machtige V8 van BMW M. 0-100 km/u is in 4.3 seconden gepiept en als je dan ziet hoe beide auto’s over een circuit worden gejaagd weet je het zeker: dit wil ik ook!
De BMW M5 moet officieel nog komen, maar het volgende M produkt staat al klaar. BMW gaat de M6 (F13) in januari op de autoshow in Detroit voorstellen.
De Coupé wordt een nog sportievere en dynamischere auto dan de al machtige M5. Op technisch vlak zijn de M5 en de M6 gelijk, want in navolging van de vierdeurs sedan krijgt ook de tweedeurs 6 Serie een achtcilinders met twee turbo’s. Ook in de M6 levert deze motor 560 pk en 680 Nm aan koppel. De trekkracht wordt met hulp van achterwielaandrijving op de weg overgebracht. Ondanks de vrijwel identieke opzet van het onderstel en dezelfde output van de achtcilinder is de M6 zonder twijfel veel sportiever. De lagere daklijn van de coupé zorgt voor een lager zwaartepunt.
De M6 komt eerst als Coupé en daarna als Cabriolet . BMW onthult de sportcoupé in januari. De verkoop start in het voorjaar van 2012.
De nieuwe BMW M6 (F13) die gepland staat voor volgend jaar laat steeds meer camouflage van zich af vallen. Zoals het er naar uit ziet zal de M6 breder worden dan de “gewone” 6-serie coupé.
De M6 bevind zich nu in de FEP (final evaulation phase).
Vergeleken met de standaard F13 heeft de M6 de reflectors in de achterbumper een stuk hoger zitten, net onder de achterlichten. De remmen lijken keramisch met 6-zuiger remklauwen. De motor (S63Tü) zal dezelfde zijn als in de M5. (zie eerdere post). Duidelijk zichtbaar zijn de vier stortkokers van uitlaatpijpen.
Wanneer de M6 zal precies zal debuteren is nog onduidelijk, maar dat wordt later in 2012.
(met dank aan bimmerpost.com)
