Tags Posts tagged met "BMW 3 Serie (F30)"

BMW 3 Serie (F30)

0 1783

De, op de huidige BMW 3 Serie, gebaseerde ALPINA B3 wordt op dit moment aan de nodige tests onderworpen. En uiteraard is hij alweer op de gevoelige plaat gezet.

De nieuwe ALPINA B3 is gebaseerd op de BMW 335i. Op de foto’s zijn duidelijk de typische ALPINA front- en achterspoiler te herkennen. Vier uitlaatpijpen priemen onder de achterbumper uit en uiteraard is deze auto voorzien van de bekende ALPINA velgen. ALPINA heeft al eerder een impressie naar buiten gebracht van deze B3 en het lijkt erop dat de styling van de voorspoiler toch nog gewijzigd is.

De aandrijving zal tot stand komen met een door ALPINA gekietelde versie van de N55 zes-cilinder lijnmotor. Het lijkt er wel op dat deze motor meer dan de 400 pk die de huidige B3 S (E90) heeft zal leveren. De enige mogelijke transmissie wordt een automaat. Deze achttraps automaat is geen straf in een gewone BMW en zal in combinatie met de naam ALPINA ook zeker niet teleurstellen. Wij verwachten dat de topsnelheid over de 290 km/h zal uitkomen aangezien ALPINA’s geen begrenzer hebben.

De nieuwe ALPINA B3 zal zijn debuut krijgen op de Autosalon van Genève in maart 2013.

Bron: bimmerpost.com

 

 

 

0 2726

De Olympische Spelen in Londen zijn al bijna weer voorbij. Het zal niemand ontgaan zijn dat BMW een grote rol heeft gespeeld in het vervoer van alle officials en spelers tijdens London 2012.

De spelers strijden natuurlijk om het goud, maar er rijdt in Londen ook een gouden BMW rond. Deze met gouden folie beplakte BMW 3 Serie is bedoeld om de aandacht te vestigen op de website van BMW rond de Spelen 2012. Op  www.BMW.co.uk/gold kan men informatie krijgen over de deelname van BMW op deze Olympische en Paralympische Spelen. Maar ook informatie over het huidige en toekomstige BMW modellen gamma staat online.

Daar komt bij dat personen die 25 jaar en ouder is en woonachtig is in het Verenigd Koninkrijk mee kan doen aan verschillende priijsvragen. Hierbij zijn niet alleen kaarten voor de verschillende Olympische wedstrijden te winnen maar ook een BMW voor een jaar lang.

Bron: bimmertoday.de

Foto’s: Rolf Vennenbernd

0 2627

De F34 3 Serie GT (Gran Turismo) is nog maar enkele maanden verwijderd van zijn debuut en het eerste F34 chassis is gespot op de produktieband van de fabriek.

Normaal gesproken krijg je helemaal geen kans in de BMW fabrieken foto’s te maken. Laat staan van een model dat nog niet op de markt is. Maar een lezer van GermanCarForum is het toch gelukt om de kale carosserie van de nieuwe BMW 3 Serie GT vast te leggen. Deze carrosserie wordt gebruikt om de produktieband klaar te maken voor het nieuwe model, zodat tijdens de daadwerkelijke produktie alles op rolletjes loopt.

Te zien is dus de kale carosserie van de 3 Serie GT die het kleine broertje van de BMW 5 Serie GT wordt. De buitenpanelen zijn nog niet gemonteerd dus over het ontwerp is nog niet veel te vertellen. Wel valt op dat het achterste zijruitje een hele scherpe vorm krijgt. Ook de algehele lijn is op deze foto mooi te zien. De vormgeving doet sterk denken aan de eerder genoemde 5 Serie GT (F07). Ook zien we dat er geen dakplaat op zit. Of deze moet nog gemonteerd worden of er is veel ruimte voor een panoramadak.

Van spionagefoto’s die we al eerder hebben laten zien weten we dat hij een uitschuifbare achterspoiler krijgt. Een primeur voor BMW en waarschijnlijk noodzakelijk door de andere aerodynamische vorm van een GT ten opzichte van een Sedan of een Touring. Motorisch zal de GT veel overeenkomsten kennen met de huidige 3 Serie (F30/F31).

Het is ook denkbaar dat alle 3 Serie G varianten worden geleverd met de achttraps automaat omdat de GT toch bedoeld is als luxere cruiser. Ook is xDrive een mogelijkheid waarvan wij denken dat die zeker aangeboden zal worden. Verder zullen de optielijsten wel overeen komen met de F30/F31. Alleen voor de achterpassagiers zullen nog een paar extra mogelijkheden worden gecreëerd. Denk hierbij aan twee individule stoelen in plaats van een achterbank.

Als verdere vierdeurs variant op basis vande F30 kunnen we nog een 4 Serie Gran Coupé verwachten. Bij deze variant ligt de nadruk op een dynamisch design en minder op de praktische zaken. Maar ook de priijs van de kleinere vier-deurs coupé zal een stuk hoger liggen.

De BMW 3 Serie Gran Turismo Concept krijgt waarschijnlijk zijn debuut op de Auto Salon van Parijs  2012 zijn debuut, waarna de leveringen van het produktiemodel in 2013 van start zullen gaan.

Bron: GermanCarForum

0 3040

De BMW-fabriek in Regensburg heeft afgelopen week de vijf miljoenste auto geproduceerd. Een BMW 1 Serie.

De mijlpaal volgt 26 jaar na de opening van de fabriek. Momenteel bouwt BMW de 1 en 3 Serie in de faciliteit. Het speciale productienummer is gekoppeld aan een 1 Serie. De auto gaat niet in de verkoop. BMW heeft de wagen geschonken aan een divisie van de Cliniclowns.

Na het succes van de BMW 3-serie in de jaren 1980, besluit BMW om zijn productiecapaciteit uit te breiden. In 1982, na een uitgebreide selectieprocedure werd het besluit genomen om een fabriek in Regensburg te openen. De Regensburg fabriek begon met de productie van auto’s in 1986, eerst nog als assemblagefabriek. De spuitafdeling begon in 1987; chassismontage volgde in 1990. De fabriek werd voltooid in 1997 met de perserij. Zo’n 9.000 medewerkers (incl. Wackersdorf) vervaardigden circa 260.000 auto’s in 2011. De BMW 1 en 3 Serie (Sedan, Coupe, Cabrio), M3 modellen (Sedan, Coupe, Cabrio), BMW Z4 Roadster en 4-Wheel-Drive en individuele varianten worden onder andere hier gebouwd. BMW 3-serie Coupe en Cabrio en M3 varianten en BMW Z4 worden uitsluitend vervaardigd in Regensburg. De carrosserie afdeling van Regensburg levert ook chassisdelen voor de BMW 1 en 3 Serie aan de fabrieken in Leipzig, Munich en Rosslyn, Zuid Afrika.

Bron: BMW

BMW tilt de ontwikkeling van intelligente hybrideaandrijvingen naar een hoger niveau met de lancering van een nieuw ActiveHybrid productiemodel. Opnieuw slaan een benzinemotor en elektromotor de handen in elkaar om het gekende rijplezier van het merk te verzoenen met een hoge efficiëntie. Maak kennis met de nieuwe BMW ActiveHybrid 3.

BMW past zijn TwinPower Turbo technologie toe met een automatische versnellingsbak met acht trappen, specifiek voor de hybride auto en een intelligente sturing van de energiestroom. Deze 3 Serie kan 100% elektrisch rijden tot 75 km per uur en houdt dit in die modus 4 km ver uit. Door de 3 liter zescilinder in lijn te combineren met een elektromotor, is het totale vermogen 340 pk net als de ActiveHybrid 5. BMW voorspelt een erg aantrekkelijke verhouding tussen vermogen en verbruik: 0 tot 100 km/u in 5,3 seconden, 5,9 liter per 100 km en 139 g CO2/km volgens de Europese rijcyclus. De elektromotor alleen levert een vermogen van 40 kW (55 pk) en wordt gevoed door een hoogperformante lithium-ionbatterij die in de kofferruimte ingebouwd zit. Daardoor wordt het bagagevolume tot 390 liter beperkt, wat 90 liter minder is dan bij de andere varianten van de BMW 3 Serie.

In stadsverkeer wordt, wanneer het energetisch zinvol is, puur elektrisch en daarmee lokaal emissievrij gereden. De elektromotor haalt zijn power uit de lithium-ion hoge-voltsaccu, waarin de via de Brake Energy Regeneration teruggewonnen energie wordt opgeslagen. Deze energie wordt alleen ingezet wanneer zij werkelijk nodig is. Zo treedt de elektrische boost-functie bijvoorbeeld bij inhaalmanoeuvres of op hellingen in werking, ter ondersteuning van de verbrandingsmotor: zo staat kortstondig extra vermogen ter beschikking. waaronder de verbrandingsmotor stationair draait en daarbij onnodig brandstof verbruikt. De Hybrid Start Stop functie van de BMW ActiveHybrid 3 voorkomt dit door de verbrandingsmotor bij korte stops automatisch uit te schakelen. Belangrijke functies zoals de airconditioning worden dan door de hoge-voltsaccu overgenomen. Als de verbrandingsmotor door de Hybrid Start Stop functie werd uitgeschakeld, rijdt de BMW ActiveHybrid 3 elektrisch weer weg zodra de rem wordt losgelaten en het gaspedaal wordt ingedrukt. Wanneer een krachtiger acceleratie wordt verlangd, wordt ook de verbrandingsmotor automatisch weer gestart. Het resultaat: minder verbruik en minder emissie.

Ook kent de BMW ActiveHybrid 3 de mogelijkheid om te „coasten“, wanneer de bestuurder het gas loslaat en de auto uit laat rollen. Daarbij wordt de verbrandingsmotor uitgeschakeld en van de aandrijving losgekoppeld. De BMW benut de eigen bewegingsenergie voor de voortbeweging en glijdt zo zonder brandstof te verbruiken over het asfalt. Bij geactiveerde ECO PRO modus is coasten mogelijk tot een rijsnelheid van 160 km/h. Op deze wijze wordt veel brandstof bespaard. Intelligente energiemanagement  maakt het mogelijk om overtollige energie „af te romen“, tussentijds op te slaan en indien nodig weer in beweging om te zetten, en zorgt daarmee voor een efficiënt samenspel van verbrandings- en elektromotor, alsmede het optimaal benutten van de beschikbare energie. Zo herkent het systeem aan het routeprofiel van het navigatiesysteem een helling of afdaling en stemt de inzet van de energie daarop af: de verbrandingsmotor wordt bergop door de elektromotor ondersteund via de boost-functie en zodra bergafwaarts wordt gereden wordt de overtollige bewegingsenergie teruggevoerd naar de hoge-voltsaccu.

Dat de BMW ActiveHybrid 3 een technisch hoogstandje is, merk je ook aan de integratie van de Apple iPhone en andere smartphones en digitale muziekspelers. Hij gebruikt ook wegeninformatie in real time (RTTI of Real Time Traffic Information) en andere toepassingen (apps). De optie “apps” biedt eigenaars van een iPhone onder meer de mogelijkheid om webradio te ontvangen en Facebook- en Twitterboodschappen op het boordscherm te tonen. Dit alles onder de noemer BMW ConnectedDrive (binnenkort meer hierover).

Bron: BMW Group

0 2379

BMW lanceert de nieuwe generatie BMW X1 (vanaf 37.950 euro), de nieuwe generatie BMW 7 Serie (vanaf 93.900 euro) en de nieuwe BMW 520d Gran Turismo (59.950 euro). Bovendien wordt in september ook xDrive vierwielaandrijving leverbaar op de BMW 3 Serie. Prijzen starten bij 41.030 euro voor de BMW 320i xDrive.

In september komt de nieuwe generatie BMW X1 op de markt. Deze pionier van het premium compacte segment is dan leverbaar met keuze uit twee benzine- en vijf dieselversies. Nieuwe dieselversies zijn de BMW X1 sDrive16d (37.950 euro) en de X1 xDrive25d (51.950 euro).

Het aanbod benzinemotoren begint met de BMW X1 sDrive20i van 39.200 euro. Zowel het basis diesel- als het basis benzinemodel is voorzien van groen energielabel C, ook in combinatie met achttraps automatische transmissie. Kopers kunnen de BMW X1 met nieuwe BMW Lines vergaand personaliseren. Naast het bekende M Sportpakket en X-Line, is nu ook een Sportline beschikbaar. Dit pakket benadrukt het sportieve karakter van de X1 en kost 1.805 euro. Speciaal voor de Nederlandse markt is de Business uitvoering ontwikkeld met onder andere een sportstuurwiel, iDrive multimedia navigatiesysteem met spraaksturing, Driving Experience Control met ECO-PRO en automatische airconditioning voor 2.950 euro.

BMW 3 Serie met xDrive

Terug van weggeweest is xDrive vierwielaandrijving op de BMW 3 Serie. Per september zijn de BMW 320i, 328i, 335i en 320d beschikbaar met xDrive voor nog meer veiligheid onder alle rijomstandigheden. Het systeem is leverbaar vanaf de BMW 320i xDrive voor 41.030 euro.

Nieuw: BMW 520d Gran Turismo

BMW levert vanaf september twee nieuwe motoren in de BMW 5 Serie Gran Turismo. Met de BMW 520d Gran Turismo (vanaf € 59.950 euro) debuteert de zuinige, sterke viercilinder TwinPower Turbomotor in de BMW 5 Serie Gran Turismo. Met 135 kW (184 pk) vermogen is hij in staat om in 8,9 seconden van 0 naar 100 km/u te accelereren. Het gemiddeld verbruik bedraagt daarbij 5,3 l/100 km, goed voor een groen energielabel A. Het model is – evenals alle andere BMW 5 Serie Gran Tursimo’s – standaard voorzien van achttraps automatische transmissie. Met dit nieuwe model opent de Gran Turismo zijn deuren voor nog meer mensen; de vanaf-prijs ligt nu precies 5.000 euro lager dan voorheen.

Tevens heeft BMW de prestaties van de BMW 530d Gran Turismo verbeterd. Het vermogen steeg met 10,2 kW (14 pk) tot 189,7 kW (258 pk), terwijl het verbruik is verminderd tot 5,8 l/100 km. Het model is voortaan leverbaar voor 71.960 euro. De nieuwe V8 uit de BMW 7 Serie doet daarnaast ook zijn intrede in de BMW 550i Gran Turismo. Dit model wordt leverbaar voor € 98.000 euro, zo’n 12.000 euro minder dan met de vorige V8. Alle versies van de 5 Serie Gran Turismo hebben voortaan standaard een elektrisch bedienbare achterklep, Auto Start/Stop-functie en Active Protection. Dit systeem spant de gordels aan en sluit ramen en schuifdak bij een noodstop of wanneer de camera en radar voorin de auto een naderende aanrijding detecteren. De veiligheid is bovendien verhoogd doordat BMW vanaf september in alle modellen standaard een Bluetooth handsfree telefoonfunctie en een USB-aansluiting monteert. Zo blijft de aandacht op de weg en niet bij het wisselen van CD’s of het inschakelen van handsfreefuncties van de mobiele telefoon.

BMW 7 Serie: efficiency zorgt voor lagere prijzen

De prijslijst van de nieuwe BMW 7 Serie start voortaan bij € 93.900 voor de BMW 730d BluePerformance. De BMW 730d is met een uitstoot van slechts 148 g/km de schoonste, zuinigste en meest efficiënte limousine in zijn segment. Het verbruik ligt met 5,6 l/100 km dan ook 17% lager dan bij het vorige model met gunstige gevolgen voor de BPM. De prijs van het nieuwe model ligt namelijk 2.700 euro lager dan voorheen. Ook de BMW 740d is flink zuiniger en schoner geworden met gunstige gevolgen: het nieuwe model kost 99.900 euro. Dat is 2.000 euro minder dan het vorige model. Beide modellen zijn bovendien voorzien van een groen energielabel A.

Het absolute dieseltopmodel, de BMW 750d xDrive, is uitgerust met ’s werelds sterkste zescilinder dieselmotor met een vermogen van 280 kW (381 pk) en 740 Nm koppel. De BMW 750d xDrive gaat 116.790 euro kosten en is voorzien van een groen energielabel C. De nieuwe achtcilindermotor in de BMW 750i is een van de efficiëntste V8-motoren ter wereld. Het blok levert 330 kW (450 pk) bij een CO2-uitstoot van 199 g/km, goed voor een groen energielabel C. Dit alles vertaalt zich in een prijs van 111.000 euro – maar liefst 15.600 euro lager dan voorheen. Het comfort van de BMW 7 Serie is bovendien naar een hoger niveau gebracht door de standaardluchtvering op de achteras, lederen bekleding en stoelverwarming. Daarnaast is het veiligheidsniveau verder aangescherpt met ActiveProtection. Verder is xDrive voortaan ook leverbaar op de BMW 730(L)d en 740(L)d.

Met nieuwe technieken en verfijnd design stelt BMW zich sterk op voor de nabije toekomst. Met EfficientDynamics wordt minder verbruik en meer rijplezier nu bovendien gecombineerd met lagere kosten.

Bron: BMW Nederland

2 2026

BMW scoort weer goed dit jaar bij de Engine of the Year verkiezingen. Zowel bij de vier-, zes- en achtcilinders.

BMW heeft dus vier winnaars tussen de 1,6 en de 4 liter. Hiermee is de BMW Group opnieuw de meest succesvolle auto-fabrikant in de internationaal gerenommeerde motor wedstrijd. Ongeslagen titelverdedigers en triomfantelijke nieuwkomers hebben ervoor gezorgd dat de BMW Groep weer voorop loopt op de 2012 International Engine of the Year Awards.

Best-in-class waren de 1,6-liter turbo-unit van de MINI John Cooper S (N18), de vier-cilinder motor met BMW TwinPower Turbo-technologie, die onder andere de nieuwe BMW 328i onder de kap heeft liggen (N20), de zescilinder met M TwinPower Turbo van de BMW 1 serie M Coupé (N54) en de V8 onder de motorkap van de BMW M3 (S65). Dit jaar werden gepresenteerd met op de achtergrond de Engine Expo beurs in Stuttgart. Met deze nieuwste lofbetuigingen, zet de BMW Group zet zijn rij van overwinningen in ’s werelds belangrijkste motor competitie voort. Dankzij de uitstekende ontwikkeling en expertise op dit gebied is de BMW Groep erin geslaagd om sinds 1999 meer dan 50 klasse- en algehele overwinningen op de Internationale Motor van het Jaar Awards te behalen. Bovendien beslaan de nieuwste titel-winnaars een ongewoon breed gebied, variërend van 135 kW/184 pk tot 309 kW/420 pk.

Bron: BMW