Tags Posts tagged met "F30"

F30

11 5492

BMW presenteert de vernieuwde BMW 3 Serie Sedan en BMW 3 Serie Touring. Beide modellen stralen nog meer dynamiek uit dankzij het scherpere design van de koplampen, grille, bumpers en achterlichtunits. Het interieur ademt een onmiskenbare premiumsfeer dankzij het gebruik van nieuwe materialen. De motoren bieden een superieure mix van prestaties en brandstofverbruik. Vier dieselvarianten van de BMW 3 Serie Sedan en BMW 3 Serie Touring komen in aanmerking voor 20 procent bijtelling. Nieuw in het gamma zijn de krachtige BMW 330i en BMW 340i, terwijl de plug-in hybride BMW 330e Sedan met slechts 49 g/km CO2 in 2016 aan het gamma wordt toegevoegd. Prijzen en leveringstermijn worden binnenkort bekendgemaakt.

De BMW 3 Serie is de succesvolste modelreeks in de historie van het merk en het model is tevens de grondlegger van het huidige sportsedan-segment. Sinds de lancering van het origineel, 40 jaar geleden, zijn er ruim 14 miljoen stuks verkocht – circa 25 procent van de totale BMW verkoop. Met de modelvernieuwing neemt de BMW 3 Serie opnieuw een voorsprong op het gebied van dynamiek, prestaties en efficiency in het compacte premiumsegment. De vernieuwde BMW 3 Serie Sedan en BMW 3 Serie Touring vallen op door het nieuwe design van de LED-dagrijverlichting. De gewijzigde luchtinlaten van de voorbumper accentueren de dynamische uitstraling van de BMW 3 Serie, terwijl de radarmodule van de optionele Active Cruise Control (ACC) harmonieus in de middelste luchtinlaat is opgenomen. Ook nieuw zijn de achterlichtunits met een kenmerkende LED-signatuur.

Superieure mix van prestaties en efficiency.

Het uitgebreide motorenaanbod van de vernieuwde BMW 3 Serie Sedan en BMW 3 Serie Touring omvat vier benzine- en zeven dieselversies, bestaande uit drie-, vier en zescilinders met BMW TwinPower Turbo techniek. Nieuwe updates onder de noemer BMW EfficientDynamics zorgen andermaal voor een toonaangevende combinatie van performance en efficiency. De nieuwe basisversie is de BMW 318i met driecilinder TwinPower Turbo krachtbron. Het vermogen van 100 kW/136 pk is gelijk aan dat van de BMW 316i die hij vervangt, terwijl de CO2-emissie significant is verlaagd tot 129 g/km (voorheen: 134 g/km). De BMW 330i met nieuwe viercilinder TwinPower Turbo vervangt de 328i en combineert 185 kW/252 pk (voorheen 245 pk) met een 12 procent lager brandstofverbruik. Ook nieuw is de zescilinder TwinPower Turbo in de BMW 340i. Met 240 kW/326 pk (voorheen 306 pk) staat deze versie garant voor zeer dynamische prestaties, terwijl het brandstofverbruik met 10 procent is gedaald ten opzichte van de 335i.

P90180610

BMW 330e: Plug-in hybride met 49 g/km CO2-uitstoot en 15% bijtelling in 2016.

In 2016 wordt het PHEV-aanbod verder uitgebreid met de BMW 330e. Het gecombineerde verbruik van 2,1 l / 100 km (49 g/km) laat de plug-in hybride binnen de 15% bijtelling vallen in 2016. De plug-in hybride technologie combineert de 135 kW / 184 pk 2,0-liter TwinPower Turbo benzinemotor met een 80 kW elektromotor. Het gecombineerde vermogen van 185 kW (252 pk) en gecombineerde maximum koppel van 420 Nm laten de BMW 330e in slechts 6,3 seconden vanuit stilstand naar 100 km/h sprinten. De topsnelheid ligt op 225 km/h. De volledig elektrische actieradius bedraagt circa 35 kilometer.

20% bijtelling.

De BMW 320d Sedan en BMW 320d Touring leveren nu 140 kW/190 pk en 400 Nm en stoten slechts 106 g/km CO2 uit, in combinatie met de 8-traps Steptronic automaat (Touring 109 g/km). Daarmee vallen deze opvallend krachtige dieselversies in de categorie van 20 procent bijtelling. Dat geldt ook voor de geoptimaliseerde BMW 320d EfficientDynamics Sedan die in combinatie met de 8-traps Steptronic automaat slechts 99 gram CO2-uitstoot (Touring 104 g/km).

Ook met intelligente xDrive-vierwielaandrijving.

De standaard, M Sport en adaptieve dempers zijn geoptimaliseerd en samen met stijvere vering zet de vernieuwde BMW 3 Serie wederom de standaard op het gebied van dynamiek en rijgedrag. De rolneigingen zijn verder gereduceerd en de stuurprecisie is toegenomen. Het kenmerkende rijcomfort is daarbij niet uit het oog verloren. Vrijwel alle versies van de BMW 3 Serie zijn optioneel leverbaar met xDrive-vierwielaandrijving, met uitzondering van de BMW 318i en BMW 316d. De BMW 335d is standaard voorzien van BMW’s intelligente xDrive-vierwielaandrijving.

P90180573

Hoogwaardig interieur en uitbreiding van BMW ConnectedDrive.

Nieuwe materialen versterken de hoogwaardige uitstraling van het interieur. Subtiele aanpassingen aan de middenconsole en de bekerhouders zorgen voor betere bruikbaarheid en onderstrepen de toonaangevende ergonomie van BMW’s interieurdesign. Het geoptimaliseerde navigatiesysteem Professional zet nieuwe maatstaven dankzij de aanzienlijk snellere routecalculatie en een nog realistischere 3D-weergave. Als onderdeel van de vele services van BMW ConnectedDrive wordt het navigatiesysteem de eerste drie jaar automatisch en kosteloos geüpdatet. Andere noviteiten zijn automatisch fileparkeren als uitbreiding van de Parking Assistant.

40 jaar BMW 3 Serie. 40 jaar benchmark.

De BMW 3 Serie is de grondlegger van het huidige sportsedan-segment. Sinds de introductie van de eerste generatie veertig jaar geleden, zet de BMW 3 Serie de toon op het gebied van rijdynamiek, efficiency en tijdloos design. In vergelijkingstests, op het circuit en in het dagelijkse gebruik, heeft de BMW 3 Serie met zijn doordachte onderstel en achterwielaandrijving een onverslaanbare status verworven. Met ruim 14 miljoen verkochte exemplaren sinds de lancering van de E21 in 1975 is de BMW 3 Serie uitgegroeid tot de succesvolste modelreeks in de historie van het merk. De BMW 3 Serie neemt circa 25 procent van de totale verkopen voor zijn rekening.

photos_bmw_3_series_e21_1978_1

Vijf toonaangevende generaties.

Het succesverhaal begon in 1975 met de lancering van de eerste generatie BMW 3 Serie, ook wel bekend als type E21. Met zijn toonaangevende vier- en zescilindermotoren met vermogens van 55 kW (75 pk) tot 105 kW (143 pk) groeide de populariteit van deze modelserie. In 1983 stond de teller al op 1,4 miljoen verkochte exemplaren.

Zijn opvolger (E30, 1982-1994) legde de lat nog hoger. Met zijn superieure rijdynamiek, eerste zescilinder dieselmotor in het sportsedan-segment en optionele vierwielaandrijving zette hij opnieuw de maatstaf. Nieuwe modelvarianten als de vierdeurs Sedan, Touring en Cabrio maakte de BMW 3 Serie aantrekkelijk voor een nog breder publiek.

BMW-3_series_E30_mp2_pic_58771

Met de derde generatie BMW 3 Serie (E36, 1990-1999) werd het succes onverstoord voortgezet. Voor het eerst werd de BMW 3 Serie leverbaar als Coupé, die met zijn uiterst efficiënte en krachtige dieselmotoren een leidinggevende rol in het segment opeiste.

De BMW 3 Serie E46 (1998-2006) introduceerde geavanceerde technologie in het compacte premiumsegment, terwijl nieuwe generatie dieselmotoren met common-rail techniek zowel de performance als het brandstofverbruik naar een ongekend niveau tilde. De vijfde generatie BMW 3 Serie (E90) arriveerde in 2005 en bood een hoogstaande mix van comfort, rijdynamiek en efficiency. Dat is mede te danken aan zuinigheidstechnologie die onder de noemer BMW EfficientDynamics in 2007 officieel werd geïntroduceerd.

Successen in de autosport.
De toonaangevende positie van de BMW 3 Serie is mede het resultaat van vele successen in de autosport. De eerste BMW M3 – de uiterst sportieve versie van de E30 die werd ontwikkeld als homologatiemodel voor het Duitse DTM-kampioenschap groeide uit tot een geliefde ‘familiesportwagen’. Met de overwinning van de World Touring Car Championship in zijn eerste seizoen in 1987, gevolgd door vele successen in andere raceklassen, is de Group A E30 BMW M3 tot op vandaag de succesvolste touringcar ooit. Daaropvolgende generaties BMW 3 Serie zette het succes voort met twaalf overwinningen in de 24-uursrace van de beruchte Nürburgring-Nordschleife.

Bron: BMW Group Nederland

 

 

3 8521

Het is alweer zover. De BMW 3 Serie is volgens de heren in München alweer toe aan een lichte facelift. Dat wil zeggen, niet vóór 2015.

De BMW 3 Serie LCI (Life Cycle Impulse) is gespot in zowel Sedan als in Touring versie. De wijzigingen zullen minimaal zijn. De voorbumper krijgt een andere vorm, waardoor de koplamprand aan de onderzijde ook iets gewijzigd wordt. En de grillen krijgen een iets andere vorm met 11 spijlen.

4G5_1158-3377159103-O 

Aan de achterzijde zien we (nog) geen wijzigingen. Meestal komen er vol LED achterlichten bij een facelift, maar deze prototypes hebben nog de oude units. Belangrijker zijn de veranderingen onder de motorkap. De BMW 335i wordt de 340i, waarbij de bekende N55 motor wordt vervangen door de nieuwe B58. De 328i wordt de BMW 330i waarbij de N20 plaats moet maken voor de B48.

De productie van de vernieuwde BMW 3 Serie zal volgens de laatste bronnen beginnen in juli 2015.

4G5_1138-3377158160-O

Bron: bimmerpost.com

0 1236

De BMW 3 Serie is verkozen tot ‘Zakenauto van het Jaar 2014’. De jury roemt onder meer de innovatieve milieubesparende technieken, waarmee de BMW 3 Serie is uitgerust. Dat betekent opnieuw erkenning voor de BMW EfficientDynamics-strategie, waarmee een hoog motorvermogen wordt gecombineerd met een uitzonderlijk laag verbruik.

De vakjury over de BMW 3 Serie: “Het model is een serieus alternatief voor zijn grotere broer, de BMW 5-serie, maar tegelijkertijd straalt hij geen overdaad uit wat in deze tijd op zich een troefkaart is. BMW geeft bovendien al jaren de richting aan met standaard gemonteerde innovatieve milieusnufjes. Ons is ook de slimme aanpak van introductie-acties opgevallen, waarbij men meerwaarde biedt zonder te stunten; bijvoorbeeld door een automaat standaard te leveren”.

P90083318

Het is de derde keer dat de BMW 3 Serie de titel Zakenauto van het Jaar heeft gewonnen. In 2000 en zelfs nog recentelijk in 2010 won het model deze onderscheiding. De verkiezing ‘Zakenauto van het jaar’ vindt plaats onder voorzitterschap van het vakblad ‘Automobiel Management’. De jury bestaat uit directieleden van grote leasemaatschappijen, wagenparkbeheerders, vakjournalisten en een onafhankelijke leaseconsulent.

20 % bijtelling 

BMW biedt met de BMW 3 Serie een brede keuze voor elke zakelijk rijder. Maar liefst 3 versies zijn leverbaar met 20% bijtelling. In 2014 blijft de BMW 320d EDE Sedan met 20% bijtelling leverbaar. Interessant voor de zakelijke rijder is om nog in 2013 de BMW 320i EDE met 125 kW (170 pk) benzinemotor of de 120 kW (163 pk) sterke BMW 320d EDE Touring diesel te laten registreren. Dan is nog gedurende de gehele leasetermijn van slechts 20% bijtelling te profiteren.
Dankzij de kosteloze Upgrade Edition hebben deze versies van de BMW 3 Serie bovendien een extra luxe en aantrekkelijke uitrusting. Zo kan bij de ‘upgrade’ van de uitvoering Business naar Executive het voordeel oplopen tot duizenden euro’s. Tot de extra’s behoren omlijsting van de zijruiten in mat chroom, koplampsproeiers, Park Distance Control, Xenon koplampen, regensensor, lichtsensor en links en rechts gescheiden te bedienen climate control.

BMW3er_Touring_03_1920

De opstap voor kopers van een BMW 3 Serie Executive naar High Executive vertaalt zich in een zeer complete uitrusting met onder meer lederen bekleding (Dakota), het uitgebreide navigatiesysteem Professional en online mogelijkheden met BMW ConnectedDrive.

Bron: BMW Group Nederland

1 2030

De nieuwe BMW 320i EfficientDynamics Edition (EDE) is de tweede telg in de 3 Serie F30 lijn die het EDE label draagt. De superzuinige F30 variant bestond al als 320d EDE.

BMW komt met de uiterst efficiënte BMW 320i EfficientDynamics Edition. De 320i EDE krijgt 20% bijtelling onder de nieuwe belastingregels. De BMW 3 Serie neemt daarmee een unieke positie in de markt in. De BMW 320i EfficientDynamics Edition is vanaf medio september te bestellen en staat vanaf begin november bij de BMW dealer.

Knappe prestaties

De BMW 320i EffcientDynamics Edition Sedan heeft een 1,6-liter TwinPower turbomotor. Die levert dankzij een vermogen van 170 pk en 250 Nm koppel (dat al vanaf 1.500 beschikbaar is) aansprekende prestaties: de sprint van 0-100 km/u is mogelijk in 7,6 seconden en de topsnelheid bedraagt 230 km/u. Maar het is de combinatie met de lage uitstoot van 124 g/km en het daarbij horende lage verbruik van 5,3 l/100 km die deze 3 Serie zijn unieke positie in het premium benzinesegment verschaft. Ondanks de bpm-verhoging per 1 juli en de btw-verhoging per 1 oktober, heeft BMW de prijs van de 320i EfficientDynamics Edition scherp weten te houden op 35.990 euro. Dat is zeker 1.000 euro minder dan de prijs van de reguliere BMW 320i met 2.0-Ltr motor van 184pk  en 270 Nm koppel.

0 2329

Op het circuit Laguna Seca hebben ALMS coureur Bill Auberlen en ALMS/DTM coureur Joey Hand met de nieuwe BMW 3 Serie gereden.

 

Dat dit natuurlijk hard ging was te verwachten. Beide heren zijn wel snelle BMW’s gewend. Joey reed in een BMW 328i en Bill met een BMW 335i. Beide in Sport line uitvoering. Het resultaat: mooie on-board beelden en twee razend enthousiaste BMW coureurs. Van beide F30’s worden de grenzen opgezocht.

Probeer de video’s kort achter elkaar te zien en zie het verschil tussen de vier-cilinder N20 motor en de zes-cilinder N55 motor te herkennen. Eén ding weten we zeker: beide heren gaan privé ook genieten van een snelle BMW.

Bron: bimmerpost.com

2 781

Over een maand komen de eerste nieuwe 3 Series op de weg. BMW UK heeft alvast een TV commercial gemaakt. De BMW 3 Serie gaat weer hele belangrijke auto worden voor BMW.

Helaas is hij niet volledig te zien. Er missen een paar seconden aan het einde. In de commercials speelt een F30 Sport Line de hoofdrol. Hiermee is gelijk de vergelijking gemaakt met sport. Ook worden een aantal belangrijke nieuwe opties getoond zoals het Head Up Display en het Adaptieve onderstel. Hiermee wil BMW natuurlijk graag de technische vooruitgang van de nieuwe 3 Serie benadrukken.

Omdat deze TV commercial om de Sport Line draait is het natuurlijk een logische stap om ook van de Luxury en de Modern Line een commercial uit te brengen. Dit moeten we echter nog even afwachten.

http://www.youtube.com/watch?v=zgY20PMX4eQ

Bron: BMW UK

 

1 2829

Voor de duidelijkheid hebben we een filmpje gevonden die precies de verschillen in maten tussen de vorige generatie 3 serie (E90) en de nieuwe 3 serie (F30) laat zien.

De auto is in alle opzichten gegroeid behalve het gewicht. Dat is met 40 tot 45 kg lager geworden. (afhankelijk van welke motor gemonteerd is). De lengte is met 93 mm gegroeid en hij heeft een 50 mm langere wielbasis. De spoorbreedtes voor en achter zijn respectievelijk met 37 mm en 47 mm groter geworden. Door de langere wielbasis hebben de achterpassagiers 15 mm meer beenruimte tot hun beschikking. Oftewel een grotere auto met meer interieurruimte.

E90:

 F30:

Bron: bimmerpost.com