Tags Posts tagged met "BMW M5"

BMW M5

0 1432

De nieuwe BMW M5 heeft zich al behoorlijk bewezen in diverse tests. Eerder deze week zagen we al een filmpje waarin de BMW M5 (F10) werd getest tegen de BMW S1000RR. Dit keer gaat de M5 de strijd aan met de Mercedes Benz CLS 63 AMG. Het Zuid-Afrikaanse Car magazine heeft beide auto’s getest op de weg en op het circuit.

Het verschil in ronde tijd is klein en in het voordeel van de M5. Echter, de rijbeleving van de BMW is veel gebalanceerder, lichtvoetiger en preciezer dan de Mercedes. De CLS 63 AMG wordt aangedreven door een 5.5-liter twin-turbo V8 met 550 pk en 590 Nm koppel (performance package).  De M5 heeft een hoogtoerige 4.4-liter (4395cc)  BMW M TwinPower Turbo V8 onder de kap. Dit M blok levert een specifiek vermogen van 560 pk tussen de 5,750-7,000 tpm and 680 Nm koppel vanaf 1500 tpm!

Meer beelden van de nieuwe M5 vs de rest? check dan deze post!

0 1337

Met de Olympische Spelen in Londen in aantocht heeft de Britse BMW importeur de precisie bestuurder Wolfgang Weber gevraagd een stukje met de super sporter M5 te sturen. Ze hadden beter een X5 kunnen gebruiken.

Alhoewel… de M5 doet het nog buitengewoon goed op het strand van Wales. Hij drift mooi rondjes op het natte zand. Met deze actie willen ze de sporters van het BMW London 2012 Performance Team veel succes wensen.

 

1 1731

De nieuwe M5 is natuurlijk een bloedsnelle auto. Maar staat hij ook z’n mannetje tegen de op dit moment snelste straat legale motorfiets? De 193 pk sterke BMW S1000RR Superbike.

Het britse AutoExpress heeft het geprobeerd op het circuit van Cadwell Park. Terwijl de M5 3,47 kg per pk moet rondzeulen, terwijl de S1000RR  het doet, met berijder, met maar net iets meer dan 1 kg per pk. De motor was echter wel in het nadeel omdat het circuit behoorlijk nat was. Hierdoor is de M5 toch een stukje sneller, mede door het hoge koppel en de betere tractie. Hopelijk proberen ze het ook nog een keer met een droog circuit.

Bron: AutoExpress

0 1600
BMW M5 F10

In ieder geval qua acceleratievermogen. Ondanks enkel achterwielaandrijving heeft de nieuwe power sedan voldoende tractie om de staande start – één kilometer sprint in 22.31 seconden af te leggen. De competitie bestaande uit aartsrivaal Mercedes E63 AMG, Jaguar XFR en de Porsche Panamera S is minimaal een halve seconde minder snel. Conclusie na het zien van onderstaande video beelden: de 560 PK sterke BMW M5 motor blijft voorlopig de koning in autoland.

BMW F Sprint

 

 

Bekijk de nieuwe M5 dit weekend op de miljonair fair of kijk hier voor meer video’s van de nieuwe M5 (F10).

1 1421

Het Duitse autoblad Sport Auto heeft de M5 getest op de Hockenheimring. De rondetijden hebben alle kritieken aan de kant gezet.

De sportlimousine met 560 pk heeft de Hockenheimring “gedaan” in 1:12,9 minuten. Hiermee is de nieuweling duidelijk sneller dan het vorige model met de V10 (1:15,6). Ook de ALPINA B5 BiTurbo (1:14,5), de Mercedes-Benz CLS 63 AMG (1:13,9) en de Porsche Panamera Turbo (1:13,7) moeten de nieuwe M5 voor zich laten. Hierbij moet wel gezegd worden dat de snellere Porsche Panamera Turbo S nog iets sneller is.

Uiteraard is de auto met z’n gewicht van 1940 kg niet een echte circuitracer en hebben de banden het na een paar rondjes vol gas het ontzettend zwaar, Maar dit geld natuurlijk ook voor de directe concurrentie. De M5 zit in 4,1 seconden op de 100 km/h en op 200 km/h na 12,4 seconden.

Wat wel een beetje tegenviel volgens Sport Auto was het verbruik. Ze kwamen op een gemiddeld verbruik van 17,9 liter per 100 km. Dit wijkt nog niet zoveel af van de vorige generatie.

 

Bron: Sport Auto

2 1441

Tijdens de Media Launch in Spanje heeft BMW M5 Project leider Max Ahme tussen neus en lippen door laten ontvallen dat BMW aan het nadenken is over een M5 met vierwielaandrijving.

Daarbij liet hij ook duidelijk weten dat daar best flinke nadelen aan hangen. Het gewicht zou met xDrive toenemen met 120 kg. Dit is natuurlijk niet bevordelijk voor de acceleratie en het verbruik. Ook wordt daarmee meer gewicht op de vooras gelegd waardoor de ideale gewichtsverdeling teniet wordt gedaan. BMW zou nog hebben gekeken naar het vierwielaandrijvingssysteem van de Ferrari FF, maar zal dat toch niet gaan gebruiken. Ook is het een complex systeem om in de M5 in te bouwen. Uiteindelijk zullen de meeste M5’s gewoon met achterwielaandrijving worden verkocht. BMW wil het gewoon graag als optie aanbieden aan de mensen die denken dat ze dit nodig hebben. En om een sterk punt van de Audi RS6 weg te nemen. Als het doorgaat zal het karakter van de auto nog wel  dicht tegen dat van een achterwielaandrijver liggen met net dat beetje extra grip aan de voorzijde.

Bron: brisbanetimes.com

1 1594

Zelf rijden met de nieuwe BMW M5 op het Ascari circuit in Spanje. Wie wil dit niet?

Luxe limousine en high performance racer in één. De nieuwe M5 combineert het beste van twee werelden: business en motorsport. Een vloeiend silhouet, de fijnste interieur uitrusting, hoogste elegantie en, met één druk op de knop, klaar voor het circuit met M Drive: krachtig, athletisch en snel. Met de vijfde generatie van deze luxe limousine past BMW M GmbH Motorsport techniek op de meest indrukwekkende manier toe voor alledaags gebruik.

Beleef hem als één van de eersten ter wereld. Reserveer nu een plek voor twee dagen op de BMW M Power Experience 2011 in Spanje.

Eerste dag: vrije tijdsbesteding en Gala diner.

Bij aankomst in Seville wordt je verwelkomt door het M Experience team en naar een luxueus hotel gebracht. Het 5 sterren Waldorf Astoria Sevilla in La Boticaria is onderdeel van de Hilton keten en ligt slechts 20 minuten van het centrum van Seville.

De rest van de dag kun je genieten van de prachtige historische stad, of gaan paardrijden op een Spaans raspaard. Maar ook een partij golfen op de golfbaan van het hotel.

’s Avonds nodigt BMW M je uit voor een feestelijk Gala diner in het hotel en geeft een uitvoerige en unieke presentatie over de nieuwe BMW M5.

Tweede  dag: Ascari circuit en “Scenic Drive”.

Na het ontbijt gaat de eerste groep met de helicopter vanuit het hotel naar het Ascari Race Resort. Het circuit is zo’n 5,4 kilometer lang en 20 meter breed. Met 26 bochten is het een technisch uitdagende baan. Ga deze uitdaging aan in de nieuwe M5 of één van de andere M modellen. Hier wordt je een onvergetelijke en unieke rijders ervaring aangeboden.

Een “Scenic Drive”door het Spaanse berglandschap over prachtige passen staat de tweede groep te wachten. Geniet van de first class limousine door de spectaculaire natuur. Na een lunch pauze, waarbij je verwend wordt door een topchef, ruilen de groepen om en herhaalt het programma.

Aan het eind van de dag wordt afscheid genomen van de BMW M5 en de onvergetelijke BMW M Power Experience 2011. Je wordt netjes naar het vliegveld gebracht.

Dit alles vindt plaats in de periode van Oktober en November 2011.

De kosten voor dit unieke evenement incl het actieve rijden zijn € 1390,- excl BTW. Voor gezelschap die niet meerijdt zijn de kosten € 890,- excl BTW.

Voor meer informatie en boeken: info@m-power-experience.com of bel met het BMW M Power Experience Team: Tel.: +49 8106 21 37-371.