SLUIT
Tags Posts tagged met "BMW"

BMW

1 1510

Door al het nieuws van BMW dat er aan zit te komen, zoals de M5, de 1 Serie, 3 Serie, M3 enzovoort, vergeten we bijna de Z4 (E89). Deze fantastische rijders auto met een heel hoog “fun”gehalte mag zeker een beetje aandacht krijgen. Vooral de sDrive 35is is natuurlijk niet te versmaden met z’n 340 pk. Maar wisten jullie dat er met deze auto ook geracet wordt? In diverse 24 uurs races zoals in Dubai doet de Z4 het erg goed. En in de verschillende GT3 kampioenschappen draagt hij een steentje bij aan het Motorsport imago van BMW.

BMW heeft nu zelf een filmpje gemaakt waarin de racer wordt vergeleken met de straatversie. De dame in de Z4 waant zich al op het circuit.

1 1579

We kwamen een flitsend filmpje tegen waarin je kan zien dat BMW M al jaren staat voor sportief rijden en mooie techniek. De competitie staat hoog in het vaandel bij BMW Motorsport. Al die jaren is er nog niet zoveel veranderd. Alles van M is te zien. Ze schieten door het beeld. Zoals de M1, de 3,5 CSL, de 1800ti, de M3 in alle vormen en de Brabham BT52. Voor de volledigheid hebben we er een paar mooie foto’s uit vervlogen tijden bijgezet.

0 1630

Naast de BMW coureurs Andy Priaux en Augusto Farfus zou nu ook Bruno Spengler in het 2012 DTM seizoen in een BMW M3 DTM gaan rijden. Hij komt dan niet bij het fabrieksteam, maar krijgt wel de beschikking over het nieuwe materiaal. Het is uiteraard de bedoeling dat hij punten gaat verzamelen voor BMW.

De Canadees rijdt al sinds 2005 in de DTM. In 2006 en 2007 eindigde hij als tweede in het kampioenschap. Op dit moment staat hij voor seizoen 2011 bovenaan in de ranglijst. BMW Motorsport heeft het bericht officieel nog niet bevestigd maar volgens motorsport-totaal.com is het vrijwel zeker. Het mag echter duidelijk zijn dat ze bij BMW in hun nopjes zijn met het weghalen van één van de top coureurs bij Mercedes.

BMW Motorsport wil natuurlijk gebruik maken van de ruime ervaring van Spengler. Geen ander weet hoe je een moderne DTM wagen moet afstellen. Hij mag alleen door verplichtingen bij Mercedes niet meehelpen aan de ontwikkeling van de M3. Pas na het seizoen mag en kan BMW pas gebruik maken van de know how van Bruno. Maar we kunnen ervan uitgaan dat Mercedes, na deze bekendmaking, Bruno ook niet laat deelnemen aan de ontwikkeling van hun nieuwe C-klasse.

Er zijn dus nu drie van de zes stoeltjes in de BMW M3 DTM bezet. Er zijn verder nog geen namen genoemd. Hierover is verder nog niets bekend. We houden je op de hoogte.

Bron: motorsport-totaal.com

0 1608

Hij was al eerder gezien, maar is nu betrapt tijdens de verplichte  testrondjes op de Nürburgring.

De speciale uitvoering van de X6 M komt waarschijnlijk met nog meer vermogen dan de huidige 555 pk. Het zal echter niet boven de 600 pk grens komen. Ook het gewicht van deze X6 zal onder handen worden genomen. Een X6 M CSL? Nu kunnen we op dat gebied natuurlijk geen wonderen verwachtten van deze machtige SAV coupé.

Ook zal het onderstel verder worden aangepast waardoor de handling flink verbeterd gaat worden.

Opvallend is de motorkap met de grote luchtinlaat en links en rechts luchtuitstroomopeningen. We weten nog niet precies wat voor motor er in deze auto komt maar dat er veel lucht in moet lijkt ons duidelijk. Als je goed kijkt lijkt de kap een aangepaste versie van de ActiveHybrid X6. Deze heeft namelijk al een extra powerdome waardoor de luchthapper eenvoudiger te realiseren is voor de ingenieurs. Ook de kleur, Bluewater metallic, wordt vaak gebruikt bij de hybride modellen van BMW.

Wat ook opvalt zijn de extra dikke side skirts. Zodra we meer weten lees je het hier.

Bron:bimmerpost.com

4 2202

Als eerste model van de BMW Group is de 6 Serie Coupé en Cabrio vanaf de herfst 2011 leverbaar met Adaptieve LED koplampen. De meerprijs zal rond de € 2200,- liggen. Waarschijnlijk duurt het niet lang voordat deze techniek ook in de andere modellen beschikbaar zal zijn.

De LED’s zijn horizontaal in het midden van de dagrijlichtringen geplaatst en zijn tegelijkertijd dimlicht en grootlicht. De lichtringen zijn aan de onderkant afgeplat en de “wenkbrouwen” zijn ook iets gewijzigd.

Volgens BMW geven de koplampen een helder wit licht dat een intensere en gelijkmatigere verlichting geeft op de weg voor je. Het licht komt veel dichter bij de kleur van daglicht dan Xenon lampen. Het contrast van objecten wordt veel duidelijker weergegeven.

Er zijn ook twee filmpjes van op internet gezet:

0 1760

Een dubbele podiumplaats was het hoogst haalbare voor Team RLL met de beide M3’s. Alleen niet het hoogste plekje.

In een spannende race pakten beide M3 GT’s de leiding. Uiteindelijk finishden de nr.55 van Bill Auberlen en Dirk Werner als tweede en werd de nr.56 met Joey Hand en Dirk Muller derde. Hiermee staan ze nog steeds bovenaan in het kampioenschap.

De vier uur durende race werd een paar keer opgehouden door een aantal gele vlag situatie’s. Dit hielp de jongens een beetje maar zorgde er ook voor dat ze een plekje verloren. Hand kon de leiding vasthouden tot hij in ronde 23 werd tegengehouden door een langzamere deelnemer en terugviel naar de derde plek. Tijdens een gele vlag in ronde zeven ging Auberlen de pits al in en veranderde zijn brandstofstrategie. Hand ging de pits in in ronde 28 en pakte hiermee weer een plaat terug. Auberlen gaf het stuur over aan Werner  in de 36e ronde tijdens een gele vlag. Hiermee kwam de auto echter achter in het veld terecht.

Halverwege de wedstrijd ligt Hand nog steeds op de tweede plek. Tijdens de drukbezochtte pitstop in de 58e ronde,  waarbij Muller de leiding overnam dankzij de snelle pitcrew.

Na nog een aantal gele vlaggen kwam tijdens de laatste pit-series Werner op positie 1 te liggen door niet naar binnen te gaan. Muller kwam na de pitstop op plek vijf terug in het veld. Met nog maar 30 minuten te rijden werd Werner ingehaald waardoor hij uiteindelijk als tweede over de finisch kwam. De nummer 56 M3 GT van Muller kon nog twwe auto’s inhalen en werd uiteindelijk nog derde.

Ronde zeven van de ALMS wordt op 3 september gehouden op het Baltimore Grand Prix circuit.

Bron: BMW

0 2852

BMW’s i lijn neem steeds vastere vormen aan. We hebben de i3 concept en de i8 concept al uitgebreid besproken. Maar ook een i4 en een i5 zitten in de planning bij BMW.


Bij de i4 moet je denken aan een tweedeurs stadsauto die gebaseerd is op de i3 maar dan met een coupé-achtige daklijn. Ook de spoorbreedte zal groter zijn waardoor er een iets sportiever onderstel onder past. Ook verwachten we een sterkere elektromotor op deze versie. Ook is het mogelijk dat BMW bij de i4 ervoor kiest om de tweecilinder als range-extender toe te voegen. De i5 wordt een sportief gelijnde sedan die dezelfde aandrijflijn als de i8 krijgt. Alleen zal het vermogen een stuk lager liggen dan bij de supersportwagen.

Bron: AutoExpress

Vorige1...153154155...162Volgende Pagina 154 van 162
© Intellid Media