SLUIT
Tags Posts tagged met "Buchloe"

Buchloe

2 2046

Vanuit de Verenigde Staten komen hier de eerste foto’s van de ALPINA B7 BiTurbo LCI. Deze is gebaseert op de onlangs opgefriste BMW 7 Serie (F01/F02).

Deze super-high performance luxury sedan heeft meer vermogen, vernieuwde design features en een verbeterde efficiëncy. De nieuwe ALPINA B7 krijgt zijn Noord Amerikaanse debuut op de historische Pebble Beach Concours d’Elegance in Augustus. De Amerikaanse prijzen zijn al bekend:   $127,600 (B7 Standaard wielbasis), $130,600 (B7 met xDrive), $131,500 (B7 Lange wielbasis) en $134,500 (B7 LWB met xDrive).

De nieuwe ALPINA B7 krijgt 40 pk meer vermogen. Hierdoor komt het totaal van de V8-Biturbo op 540 paarden. Ook het koppel steeg iets naar 730 Nm. De krachten worden overgebracht via een nieuwe ALPINA 8- speed high performance transmissie. De topsnelheid ligt op een indrukwekkende 194 mph (312 km/h). Met xDrive is de auto 1 mph ”langzamer”. De vorige B7 hield het bij 281 km/h wel voor gezien. 0-100 km/h duurt nog maar 4,4 seconden. De ALPINA B7 blijft de standaard in deze klasse.

De aerodynamica is weer helemaal up-to-date. De nieuwe voorspoiler past bij de LCI styling van de 7 Serie en helpt de downforce te vergroten bij hoge snelheden en tegelijk om alle belangrijke delen te koelen door de lucht goed te geleiden. Verder krijgt de ALPINA alle nieuwe optie’s en uitrustingen die de BMW ook heeft. Uiteraard staat hij op de 21” ALPINA Classic 20-spaaks velgen. Ook heeft de nieuwe B7 BiTurbo het nieuwe multifunctionele instrumentenpaneel, maar dan wel in ALPINA styling.

De ALPINA B7 BiTurbo is als speciaal voertuig te bestellen. De produktie is gelimiteerd door de fabriekscapaciteit. Hierdoor blijft de exclusiviteit gewaarborgd. De carrosserie van de B7 wordt gebouwd bij BMW in Dingolfing. Hierna gaat de auto naar Buchloe waar ALPINA gehuisvest is en wordt daar met de hand afgebouwd. Door deze manier van produceren is de wachttijd met ongeveer twee weken verkort. Het is mogelijk om je ALPINA B7 BiTurbo op te halen in het BMW Welt in München.

Bron: bmwblog.com

1 1761
 
Deze oplage is strikt gelimiteerd op 99 exemplaren en zal beschikbaar zijn vanaf het voorjaar van 2012. De extreem soepele 3 liter twin turbo zes cilinder heeft, dankzij aanpassingen aan het uitlaatsysteem, niet minder dan 408 pk bij 6.000 rpm en 540 Nm aan koppel bij 4.500 rpm. Hiermee schiet de ALPINA in 4,6 seconden van 0 naar 100 km-h.
Om al dit geweld te beteugelen hebben ze de remmen goed aangepakt. Remklauwen met 6 zuigers voor en 4 zuigers achter drukken de sportremblokken tegen de gigantische schijven met een doorsnee van 380 mm voor en 355 mm achter. Mooi detail zijn de blauwe klauwen met het ALPINA opschrift.
Zoals ALPINA de laatste tijd meer doet is het complete titanium uitlaatsysteem in samenwerking met Akrapovič ontworpen. De middendemper is komen te vervallen voor een betere flow van de uitlaatgassen. De uitlaat is hiermee 11 kg lichter geworden. Uiteraard komt dit alles ook het geluid ten goede. Ook het onderstel is volledig aangepast aan nog sportievere prestaties.
Speciaal voor de B3 GT3 zijn de ALPINA Classic wielen onder handen genomen. Door speciale technieken zijn de 19″ wielen 25% lichter dan gewone exemplaren, waarmee de auto 10 kg minder weegt. Ze zijn gespoten in de kleur Himalaya Grey. Speciaal voor circuitgebruik heeft ALPINA een setje GT3 CLASSIC 19“ lichtmetalen wielen MICHELIN Pilot Sport Cup+ banden ontwikkeld.
De aerodynamica van de auto is ook extreem aangepakt. Een carbon splitter onder de voorspoiler en “dive-plates” aan de zijkanten van de voorbumper moeten helpen om de voorzijde op de weg te houden. Op het kofferdeksel is een grote carbon achtervleugel gemonteerd. De diffusor in de achterbumper is mat zwart gespoten. Met al deze maatregelen moet de ALPINA bij hogere snelheden aan de weg kleven.
In het interieur vallen als eerste de Recaro sportstoelen met een combinatie van leer en alcantara op. Verticale strepen in de ALPINA race kleuren sieren de voor en achterstoelen. Ook het stuur met shift-paddles is in alcantara met blauwe en groene stiksels met de hand gemaakt.
Uniek en exclusief met maar 99 exemplaren, maar het kan unieker. Met, als optie, een volledige in het officiële race design van de B6 GT3 vinyl body wrap (groen/zilver/blauw) valt de auto pas echt op. Het geheel wordt afgewerkt met een genummerd productieplaatje op het dashboard.

Technische gegevens

B3 GT3 Coupé SWITCH-TRONIC  
Afmetingen
Lengte (mm) 4623
Breedte (mm) 1782
Hoogte, leeg (mm) 1395
Wielbasis (mm) 2760
Spoorbreedte voor (mm) 1503
Spoorbreedte achter (mm) 1512
Kofferruimtevolume DIN (l) 430
Tankinhoud (l) ca, 63
Motor
Cilinders 6 in Rij
Inhoud (ccm) 2979
Boring(mm) 84,0
Slag (mm) 89,6
Compressieverhouding (:1) 9,4
Vermogen / bij toerental (kW / PS / 1/min) 300 / 408 / 6000
Koppel / bij toerental (Nm / 1/min) 540 / 4500
Motorregeling Siemens MSD81
Brandstof Super plus
Emissienorm Euro 5
Krachtoverbrenging
Versnellingsbak ZF 6-Gang Sport-Automaat 6HP19 TÜ SWITCH-TRONIC
1. Versnelling 4,17
2. Versnelling 2,34
3. Versnelling 1,52
4. Versnelling 1,14
5. Versnelling 0,87
6. Versnelling 0,69
Eindoverbrenging 3,46
Prestaties
Accelleratie 0-100 km/h (s) 4,6
Topsnelheid (km/h) 300
Verbruik
Binnen de bebouwde kom (l/100km) 13,7
Buiten de bebouwde kom (l/100km) 7,2
Gecombineerd (l/100km) 9,6
CO² Emissies (g/km) 224
Milieulabel G
Wielen en banden
Serie banden ALPINA GT3 CLASSIC 19″ MICHELIN Pilot Sport 2
Voor 8,5 x 19 245/35 ZR19
Achter 9,5 x 19 265/35 ZR19

 

 

 

2 2061

Voor het eerst in de geschiedenis werkt ALPINA samen met Akrapovič. Uit deze samenwerking is het volledige titanium uitlaatsysteem ontstaan voor de nieuwe ALPINA B6 Biturbo.

We hadden al eerder een bericht geplaatst over deze nieuwste creatie uit Buchloe. Nu is er een mooie video uitgebracht over deze unieke samenwerking. Aan het woord komen zowel de huidige directeur van ALPINA als Akrapovič. Er is wat van de ontwikkeling van zowel de ALPINA B6 als van het uitlaatsysteem te zien. Maar ook mooie sfeerfilmbeelden van de auto op de weg.

De ALPINA B6 Biturbo beschikt over een 4,4 liter V8 met 507 pk. Hiermee sprint deze prachtauto in 4,8 sec van 0 naar 100 km/h. Daarbij wordt door de Akrapovič uitlaat een prachtige sound voortgebracht.

Bron: ALPINA

© Intellid Media