SLUIT
Tags Posts tagged met "Genève"

Genève

0 3068

Dit zijn de eerste foto’s van de Rolls-Royce Wraith, inclusief de eerste informatie. Dus ondanks alle voorzichtig gepubliceerde teasers is het Rolls-Royce niet gelukt om het uiterlijk tot het laatst geheim te houden.

Volgens de verhalen op internet, levert de V12 in de RR Wraith maar liefst 632 pk en 799 Nm. Daarmee moet de acceleratie van 0-100 in 4,5 seconden te doen zijn. De Wraith heeft een 18,3 cm kortere wielbasis dan de Ghost, de auto waarop-ie is gebaseerd. Niet dat ze dat bij Rolls-Royce willen horen. De totale lengte van de Wraith is 13 cm korter en de spoorbreedte aan de achterkant 4 cm groter. De hoogte is 43 mm afgenomen. Een stevigere setup van het onderstel moet, samen met het extra vermogen van de twaalfcilinder, sportievere rijeigenschappen mogelijk maken.

m1nyai1bhd18_800

Canadel Panelling

De ambiance binnenin is typisch Rolls-Royce. ‘Luxe en vakmanschap gaan hand in hand’ vertellen de Engelsen trots. Er wordt gesproken over zacht leer en ‘Canadel Panelling’, een speciale houten afwerking. De hemelbekleding is net als eerdere modellen voorzien van een sterrenhemel. Van buiten is de Wraith een krachtige verschijning met een statig voorkomen. De two-tone kleurstelling is sportief en toch klassiek te noemen. De typische grille is voor Rolls-Royce maatstafen modern vormgegeven.

Prijzig

GPS-navigatie is gelinkt aan de software van de 8-trapsautomaat, die zelf alvast de juiste versnelling klaarzet voor de weg die voor je ligt. Deze technologie gaat waarschijnlijk later z’n weg vinden naar BMW’s. Volgens Autocar kost de Wraith in Engeland 215.000 pond, dat is zo’n 250.000 euro. Morgen is er waarschijnlijk meer te vertellen over de nieuwe sportcoupé van Rolls-Royce als hij gepresenteerd wordt op de Autosalon van Genève.

Bron: Autocar

 

0 1899

Morgen is het zover: de deuren van de Autosalon van Genève opent haar deuren voor de pers. Vele primeurs zullen ons tegemoet komen waaronder de Rolls-Royce Wraith. Maar staat ook de produktieversie van de BMW i3 op de beursvloer?

Later dit jaar moet het eerste i-model van BMW te koop zijn. Dus een officiële presentatie kan nioet lang meer op zich wachten. Het jaar daarop komt zelfs de hybride sportwagen i8 al op de markt. Welke autoshow is nu een betere dan de Zwitserse beurs om een milieuvriendelijk model te presenteren? Er werd al gezegd dat de i3 straks standaard op 19″ wielen staat. 20″ is een optie.

BMW-i3-Test-Erlkoenig-Winter-Erprobung-02-655x435

Vele testkilometers

BMW gaat de elektrische modellen uitbrengen na langdurige praktijktesten met de BMW ActiveE en de MINI E. Samen hebben deze auto’s al ruim 20 miljoen kilometers achter de rug. Hierbij zijn drie hoofdzaken naar buiten gekomen. Elektrisch aangedreven auto’s worden gemiddeld per dag maar ingezet voor 45 kilometer. Dit is net zoveel als een conventionele auto. Dan is de reikweidte van de i3 met 130 tot 150 km ruim voldoende. De gemiddelde gebruiker laadde de auto twee tot drie keer per week op. En 70% zei dat ze toegang tot openbare laadstations heel belangrijk vonden. In de praktijk werden deze laadpunten maar voor 10% ingezet.

BMW-i3-Test-Erlkoenig-Winter-Erprobung-03

Range extender

Aan de hand van deze testgegevens voldoet de BMW i3 straks ruim voldoende aan de gestelde eisen van de meeste gebruikers. Voor de mensen die dat niet voldoende vinden komt de i3 ook met een range extender. Deze range extender komt er in de vorm van een tweecilinder uit de stal van BMW motorrad. Het wordt een motor met 650cc cilinderinhoud uit de BMW C 650  GT scooter die alleen zorgt voor het opladen van de accu’s. Er wordt durs nooit op benzine gereden. Er wordt een tankje met 9 liter inhoud in de auto ingebouwd. Hiermee moet de BMW i3 REx ongeveer 250 kilometer moeten kunnen afleggen. BMW verwacht dat de helft van de kopers gaan kiezen voor de BMWi3 met range extender.

Bron: thegreencarwebsite.co.uk

Foto’s bimmertoday.de

0 1715

Wiesmann presenteert tijdens de Autosalon van Genève de MF4-CS. Waarbij de letters ‘CS’ voor Club Sport staan. Als basis van deze speciale auto dient de GT MF4-S.

De oplage van de MF4-CS blijft beperkt. Wiesmann, een exclusieve sportwagenfabrikant uit Dülmen (DE), bouwt niet meer dan 25 exemplaren. De Club Sport is een wat sportievere versie van die GT MF4-S. De versie is lichter en is gericht op meer performance. Gedetailleerde informatie houdt Wiesmann nog even voor zich tot de auto daadwerkelijk op de beursvloer in Zwitserland staat.

WIESM_Website_Flash-Header_Clubsport_DE

Of Wiesmann ook op motorisch gebied dingen heeft aanpast, is niet bekend. De reguliere GT MF4 maakt gebruik van de 4,0 liter V8-motor met 420 pk en 400 Nm uit de BMW M3. Accelereren van 0 naar 100 km/hg neemt 4,4 seconden in beslag. Aangezien de MF4-CS lichter is, zal dat zeker enkele tienden van seconden sneller kunnen.

Bron: Wiesmann.de

0 1272

Als de complete autowereld in Genève (CH) langs komt, kunnen de sportiefste BMW’s natuurlijk niet ontbreken. Voor de officiële opening van 82e Internationale Autosalon, heeft BMW op de persdag de BMW M3 DTM gepresenteerd. met deze auto viert BMW zijn comeback in de DTM dit seizoen.

Maar voordat de raszuivere racewagen in de spotlight werd gezet, kreeg de DTM coureur Bruno Spengler (CA) een speciale rol. In aanwezigheid van Dr. Klaus Draeger, lid van de Raad van BMW AG voor ontwikkeling, en Dr. Friedrich Nitschke, voorzitter en CEO van BMW M GmbH, reed hij de BMW Concept M135i het podium op. Aan het einde van deze wereldpremière vertelde BMW Motorsport directeur Jens Marquardt over de huidige stand van de voorbereidingen voor het DTM seizoen.

“Het aftellen voor de eerste race van BMW in de DTM sinds 1992 is begonnen,” zei Marquardt. “1 maart was een mijlpaal voor alle betrokken fabrikanten. Met de homologatie van de BMW M3 DTM door de Duitse motor sport bond is de fase van intensieve ontwikkeling tot een einde gekomen. Grote delen van de concept auto kunnen niet meer worden gewijzigd. Na al het harde werk bij BMW Motorsport en van onze teams in de afgelopen weken en maanden, ben ik ervan overtuigd dat de BMW M3 DTM uitstekende basis is voor onze comeback in de DTM. Er is nog een heleboel werk voor ons te doen, maar wij top gemotiveerde en gaan in de aanval.”

Spengler en zijn teamgenoten hebben de afgelopen weken en maanden duizenden testkilometers in de BMW M3 DTM voltooid. Maar ook het korte ritje in de BMW Concept M135i kan de Canadees inspireren. “Deze auto is een echte top-atleet,” zei hij. “Je voelt direct de kracht van de zes-cilinder lijnmotor.”

De BMW concept M135i staat voor de verdere ontwikkeling van de nieuwe BMW M Performance automobielen. Verder worden onder andere de nieuwe BMW M6 Coupé en talrijke andere nieuwe BMW’s in Genève voor het eerst aan de wereld gepresenteerd. Ondanks het hoge prestatieniveau van deze snelle BMW’s, overtuigen ze ook met onbeperkte dagelijkse gebruiksvriendelijkheid en hoge efficiëntie. De drijvende kracht in de modellen BMW M550d xDrive, M550d xDrive touring, BMW X5 M50d en BMW X6 M50d is de nieuw ontwikkelde zes-cilinder dieselmotor met triple turbocompressor. Deze motor levert een maximaal vermogen van 381 pk en een maximumkoppel van 740 Nm.

Bij de ontwikkeling van de BMW M3 DTM hebben de ingenieurs van BMW Motorsport en BMW M GmbH nauw samengewerkt, zoals Marquardt bevestigd: “beide partijen zullen profiteren van deze interactie: de ingenieurs van de serie ontwikkeling ervaren van dichtbij het race gevoel. Hiervan profiteerd elke BMW M auto. Tegelijkertijd kunnen wij van de middelen en de ervaring van BMW M profiteren. Het resultaat van samenwerking kan zich laten zien. Wij zullen al het mogelijke doen om in  2012 met de letter M positieve krantenkoppen te schrijven vanaf de eerste race in de DTM. Hiermee gaan wij een bijdragen leveren aan de 40ste verjaardag van BMW M GmbH.”

Bron: BMW Motorsport

6 1249

Tijdens een gesprek die onze collega’s van bimmerpost hadden op de Autosalon van Genève met de directeur van BMW M GmbH, Dr. Friedrich Nitschke, werd al snel duidelijk dat er een aantal verwachte M modellen toch niet gaan komen.

Nitschke ontkracht de geruchten dat er een M versie komt van de huidige X3. Hij sluit echter niet uit dat van de volgende generatie X3 ook geen M komt. ,, De mogelijkheden voor de nieuwe X3M worden nog bekeken” aldus de M directeur.

Ook van de Z4 (E89) komt geen M versie. Veel Z4 M Coupé en Z4 M roadster rijders zullen wellicht teleurgesteld zijn, maar misschien komt er nog wel een snelle M Performance uitvoering. Voor de volgende Z4 geldt hetzelfde als voor de X3. Er wordt over nagedacht dan wel met een M versie te komen.

Van de M5 wisten we al dat er geen Touring zou komen. Dit werd echter ook nog even bevestigd door dr. Nitschke. De kosten zouden te hoog liggen om een F11 om te bouwen naar M5 specificaties.

Bron: bimmerpost.com

1 1552

Op de Internationale Autosalon van Genève staat ook ALPINA met een stand. En ze hebben de ALPINA B3 GT3 meegenomen (zie ook ons uitgebreide verslag van de auto).

The ALPINA register.com heeft van deze auto een filmpje geschoten waarbij hij van alle kanten te bekijken is. Ze doen een ronde om de auto en ook het interieur wordt gefilmd. De ALPINA B3 GT3 is een eerbetoon aan de overwinning in de ADAC GT Masters van 2011.

Van deze ALPINA B3 GT3 worden er maar 99 gebouwd. Met zijn 408 pk sterke 3 liter twin turbo zes cilinder met een koppel van 540 Nm is dit geen ALPINA om zonder handschoenen aan te pakken. De B3 GT3 gaat van 0-100 km/h in 4,6 seconden. De topsnelheid ligt op 300km/h.

Bron: thealpinaregister.com

Foto: GT Spirit.com

0 1197

BMW presenteert een video van de concept van een BMW M Performance auto met een zes-cilinder benzinemotor die voor het eerst op de Autosalon van Genève 2012 is te zien. De BMW Concept M135i.

 

 

In vergelijking met het silhouet van de vijfdeurs BMW 1 Serie, is de driedeurs BMW Concept M135i een nog sportievere en elegantere verschijning. Deze concept heeft een zescilinder-in-lijn benzinemotor met M Performance Twin Power Turbo-technologie met een vermogen van 320 pk. Daarnaast maken grote luchtinlaten, een M-sport-remsysteem en 18-inch M lichtmetalen met een dubbele spaken het plaatje compleet.

De BMW Concept M135i zal alleen worden tentoongesteld op de media dagen (6-7 maart 2012), maar hier kunnen wij ook even genieten van deze gespierde 1 Serie.

Bron: BMW TV

© Intellid Media