In de nieuwe Mission Impossible met Tom Cruise rijden er een aantal BMW’s rond. Onder andere de i8 concept en de 6 Serie cabrio. Nu heeft BMW een website gemaakt voor iedereen die wat meer over het vierde deel van deze filmserie wil weten: http://www.bmw.com/mission/.
Op deze site zullen de komende weken steeds meer details naar voren komen. Om niets te missen kun je je met je e-mail adres op een newsletter aanmelden.
BMW Connected Drive: we hebben er al veel over gehoord, maar wat is het nu eigenlijk? Met deze post gaan we dieper in op de mogelijkheden van dit nieuwe systeem.
De term BMW Connected Drive heeft betrekking op alle netwerk gebaseerde innovaties die de BMW rijder voorziet van meer gebruiksgemak, infotainment en veiligheid. BMW Connected Drive biedt tal van uitrustingsopties die de auto een stuk aantrekkelijker maken.
Onder gebruiksgemak zitten alle funkties die assisteren bij het rijden. Denk aan bepaalde unieke funkties in het navigatiesysteem.
Infotainmet is voor de rijder die graag op de hoogte wil zijn van de laatste nieuwtjes met betrekking tot nieuwsinformatie. Ook persoonlijke entertainment voor onderweg is onderdeel van Connected Drive.
En als laatste veiligheid. BMW Connected Drive registreert listige situaties om potentieel gevaar te voorkomen en regelt snelle hulp bij een noodgeval.
Hieronder bespreken we een aantal speciefieke funkties van Connected Drive, onderverdeeld in de 3 hoofdgroepen.
GEBRUIKSGEMAK
BMW iCall: In Duitsland al langer aktief, vanaf 2 november ook in Nederland. Je drukt met iDrive op BMW assist en je krijgt direct contact met het BMW Call Center waar straks Nederlandse operators je te woord staan. Tegelijkertijd wordt er dataverkeer opgebouwd waarmee de operator kan zien wie je bentm welke auto je rijdt en waar je rijdt. Je kunt bijvoorbeeld laten zoeken naar een hotel of restaurant bij je eindbestemming en gelijk in je navigatiesysteem laten zetten, na het gesprek krijg je ook een bericht met alle gegevens en eventuele reviews van de desbetreffende accomedatie.
RTTI (Real Time Traffic Information): Continue actuele verkeersinformatie. Werkt via beweging van verschillende GSM’s in een bepaald gebied. Unieke verkeerstechnologie.
Surround View en Side View: Vanuit de auto een volledig overzicht rondom de auto via meerdere camera’s.
Remote services: Via je smartphone of het BMW Call Center kun je op afstand straks de auto afsluiten, bijvoorbeeld in de parkeergarage van Schiphol terwijl je net ingecheckt hebt.
Park Assistant: De auto parkeert zichzelf op een plek die net groot genoeg is links of rechts van de weg. Je hoeft alleen nog maar te remmen.
Drivers Profiles: Vooral handig als je in de familie of op het bedrijf vaker van auto wisselt. Je persoonlijke instellingen van stoel, spiegels, geluids instellingen, klima enz met één druk op de knop. Tot 160 persoonlijke instellingen zijn mogelijk. Via de USB of met BMW Online in te stellen.
Speed Limit Info: De aktuele snelheidslimiet in beeld en op je Head-up display.
BMW Teleservice Breakdown Call: Met één druk op de iDrive knop kun je aan Mondial Assistance melden dat je bent gestrand met de auto. De auto zorgt er automatisch voor dat ze alle voertuiginformatie krijgen. De Battery Guard licht de dealer en de klant in als de accuspanning te laag wordt. Je hebt bijvoorbeeld de verlichting aangelaten, je krijgt dan een berichtje.
BMW Teleservice (automatisch of handmatig): De auto stuurt de CBS (Condition Based Service) gegevens naar de dealer die de klant kan terugbellen voor bijvoorbeeld een afspraak in de werkplaats. Of de klant doet dit handmatig omdat de auto aangeeft dat er onderhoud nodig is.
INFOTAINMENT
BMW Online: Roep de laatste weerberichten, het nieuws of beursinformatie op. Direct vanuit de auto.
BMW Apps: Geeft toegang tot populaire Social Media, zoals twitter en facebook, in de auto. Ook het vertrouwde beeld van je iPhone rechtstreeks met dezelfde funktie’s in je display en te bedienen via de iDrive.
BMW Connected: Webradio met ontvangst van alle wereldweide radio zenders in digitale kwaliteit via je smartphone. maar ook Last-Mile navigatie die de eindbestemming vanuit de parkeergarage tot de voordeur overneemt in je telefoon. En via Bluetooth /USB-audio muziek streamen van je GSM naar de auto.
BMW Internet: Via je iDrive en beeldscherm ongelimiteerd op internet in Europa. Alleen tot 7 km/h en met het navigatie systeem Professional (SA609). Net als thuis achter de PC. Alleen downlaod, flash en video (nog) niet mogelijk.
Office: Mobiel kantoor. Ontvangen en zenden van e-mail vanuit de auto. Alle Outlook adressen in de auto te importeren. Alleen mogelijk vooraf ingestelde berichten te verzenden.
VEILIGHEID
eCALL (Emergency Call): Bij een ongeval worden er direct gegevens naar het BMW Call Center gestuurd. Deze lichten de plaatselijke(!) hulpdiensten in en geven gelijk de gegevens door, zoals positie, rijrichting, links of rechts van de weg, eerste en tweede plek van inpact, aantal inzittenden, hoeveelheid brandstof nog aan boord is en kleur en type van de auto. Tegelijkertijd wordt er geprobeerd via de telefoon contact te krijgen met de bestuurder. Als er geen reactie komt gaan alle sirene’s aan. Ook is het mogelijk handmatig een eCALL uit te voeren via de SOS knop. Bijvoorbeeld als je onwel wordt of een ander ongeval ziet gebeuren.
Zicht Assistentie: Grootlichtassistent, Night View infrarood camera, Head-up Display en Sideview. Allemaal optie’s die bijdragen aan veiliger rijden.
Rij Assistentie: Lane Departure Warning, Collision Warning, Lane Change Warning. Hiervoor geldt hetzelfde als hierboven beschreven.
Dit is nog maar een kleine greep uit de mogelijkheden van BMW Connected Drive. Er is al veel meer beschikbaar en er komt nog veel meer bij in de toekomst. (zie filmpjes onderaan deze post)
Om te beschikken over BMW Connected Drive heb je een aantal dingen nodig. Er zijn twee optie’s afhankelijk van het type navigatie dat de auto heeft.
1: Navigatie Professional met Bluetooth telefoonvoorbereiding (SA633). Hiervoor zijn de kosten voor activatie en 1 jaar gebruik € 399,- (incl BMW Internet). verlenging kost € 99,- per jaar.
2:Navigatie Business met Bluetooth telefoonvoorbereiding. Activeren kost dan € 299,- met 1 jaar gebruik. (excl BMW Internet). Verlenging kost hetzelfde. Voor beide mogelijkheden dien je een contract in te vullen die in München wordt verwerkt.
Kortom, BMW loopt weer een flink aantal stappen voor op de concurentie. Dit omvangrijke pakket biedt nog geen enkele autofabrikant in de wereld. Connected Drive heeft de toekomst. Met deze optie’s kun je auto’s nog beter gaan uitrusten. We gaan het allemaal meemaken.
Op het circuit van Indianapolis, waar dit weekend de MotoGP wordt gereden, is de nieuwe M5 als official safety car voorgesteld.
De auto heeft een lichtgewicht titanium Akropovic uitlaatsysteem. Wat ook opvalt zijn de volledig zwarte nieren en de zijroosters. Het lijkt ons dat deze ook als optie leverbaar worden op de civiele versie. Er zit een grotere splitter onder de voorspoiler. Het onderstel is aangepast en hij heeft speciale race remmen. Sportieve Recaro racekuipjes en de carbon achterspoiler maken het plaatje compleet. Natuurlijk heeft de auto de verplichte lichtbalk. En oh ja. De kleuren zijn wel heel erg gaaf.
Later heeft de auto een tripje onder politiebegeleiding van het circuit naar het hartje van Indianapolis gemaakt. Bij een hotel trok de auto aardig wat belangstelling.
Bron: 5post.com
De nieuwe BMW X3 behaalt 5 sterren in Euro NCAP crashtest. Weer een nieuw succes voor BMW’s nieuwste Sports Activity Vehicle. De BMW X3 scoort hoogste waardering in de laatste Europese crashtests.
Dat heeft de auto te danken aan zijn uitgebreide veiligheidsvoorzieningen en effectieve inzittenden bescherming. De X3 werd aan diverse verschillende aanrijdingen blootgesteld. Hierbij kwam naar voren dat de F25 een extreem stabiele carrosserie heeft. De botsenergie wordt keurig langs vooraf berekende paden geleid en geabsorbeerd door meer dan voldoende kreukelzone’s. Standaard is de X3 voorzien van voor-, zij- en gordijnairbags. Ook zijn er uiteraard gordelspanner en gordelkrachtbegrenzers. Op de achterbank zit het kinderstoelbevestigingssysteem ISOFIX. Ook de passagiersairbag is uitschakelbaar als er toch een kinderzitje voorin mee moet.
Uit de crashtests blijkt dat de X3 ruim voldoende bescherming biedt aan zijn inzittenden ongeacht hun lengte of de positie van de stoel. Ook de bescherming van kinderen tot 18 maanden oud is uitstekend.
Ook de actieve veiligheid wordt geprezen door Euro NCAP. Standaard heeft de X3 DSC die gekoppeld is aan het BMW xDrive vierwiel-aandrijvingssysteem. Brake Assist, Cornering Brake Control, DTC en de bandenpechwaarschuwing dragen hun steentje bij aan dit goede resultaat.
BMW heeft vorig jaar al een award gewonnen van de Euro NCAP voor hun innovatieve eCall. Een systeem wat onderdeel uitmaakt van BMW Connected Drive die in geval van nood zelf de nooddiensten waarschuwt en de gegevens en de locatie van de specifieke auto doorgeeft. Uiteraard is dit ook op de X3 leverbaar.
Met meer dan 600 verkochte exemplaren in Nederland heeft de X3 zich in korte tijd een toppositie in de markt verworven.
Bron: BMW
Door al het nieuws van BMW dat er aan zit te komen, zoals de M5, de 1 Serie, 3 Serie, M3 enzovoort, vergeten we bijna de Z4 (E89). Deze fantastische rijders auto met een heel hoog “fun”gehalte mag zeker een beetje aandacht krijgen. Vooral de sDrive 35is is natuurlijk niet te versmaden met z’n 340 pk. Maar wisten jullie dat er met deze auto ook geracet wordt? In diverse 24 uurs races zoals in Dubai doet de Z4 het erg goed. En in de verschillende GT3 kampioenschappen draagt hij een steentje bij aan het Motorsport imago van BMW.
BMW heeft nu zelf een filmpje gemaakt waarin de racer wordt vergeleken met de straatversie. De dame in de Z4 waant zich al op het circuit.
We kwamen een flitsend filmpje tegen waarin je kan zien dat BMW M al jaren staat voor sportief rijden en mooie techniek. De competitie staat hoog in het vaandel bij BMW Motorsport. Al die jaren is er nog niet zoveel veranderd. Alles van M is te zien. Ze schieten door het beeld. Zoals de M1, de 3,5 CSL, de 1800ti, de M3 in alle vormen en de Brabham BT52. Voor de volledigheid hebben we er een paar mooie foto’s uit vervlogen tijden bijgezet.
Naast de BMW coureurs Andy Priaux en Augusto Farfus zou nu ook Bruno Spengler in het 2012 DTM seizoen in een BMW M3 DTM gaan rijden. Hij komt dan niet bij het fabrieksteam, maar krijgt wel de beschikking over het nieuwe materiaal. Het is uiteraard de bedoeling dat hij punten gaat verzamelen voor BMW.
De Canadees rijdt al sinds 2005 in de DTM. In 2006 en 2007 eindigde hij als tweede in het kampioenschap. Op dit moment staat hij voor seizoen 2011 bovenaan in de ranglijst. BMW Motorsport heeft het bericht officieel nog niet bevestigd maar volgens motorsport-totaal.com is het vrijwel zeker. Het mag echter duidelijk zijn dat ze bij BMW in hun nopjes zijn met het weghalen van één van de top coureurs bij Mercedes.
BMW Motorsport wil natuurlijk gebruik maken van de ruime ervaring van Spengler. Geen ander weet hoe je een moderne DTM wagen moet afstellen. Hij mag alleen door verplichtingen bij Mercedes niet meehelpen aan de ontwikkeling van de M3. Pas na het seizoen mag en kan BMW pas gebruik maken van de know how van Bruno. Maar we kunnen ervan uitgaan dat Mercedes, na deze bekendmaking, Bruno ook niet laat deelnemen aan de ontwikkeling van hun nieuwe C-klasse.
Er zijn dus nu drie van de zes stoeltjes in de BMW M3 DTM bezet. Er zijn verder nog geen namen genoemd. Hierover is verder nog niets bekend. We houden je op de hoogte.
Bron: motorsport-totaal.com
Vorige