Tags Posts tagged met "BMW 3 Serie"

BMW 3 Serie

2 1368

Vierwielaandrijving wordt voor steeds meer mensen een belangrijke reden om een auto te kopen. Er is ook geen zichzelf respecterend merk te vinden die het niet aanbiedt. BMW breidt het aanbod van xDrive-modellen voor 2013 opnieuw uit.

Diverse versies van de 3 Serie en  6 Serie krijgen de optie xDrive erbij. Alle drie de actuele 6 serie varianten zijn voor modeljaar 2013 met vierwielaandrijving leverbaar. Dus de BMW 640i xDrive met 320 pk zes-cilinder lijn motor komt erbij. De 640d en de 650i waren al met xDrive te krijgen. Alleen de M6 en de 640d Gran Coupé kunnen niet profiteren van tractie op alle wielen.

Bij de BMW 3 Serie komen er dus ook meer xDrive varianten. Zowel bij de Sedan (F30) en de Touring (F31). Bij de Sedan komt de BMW 330d xDrive vanaf het voorjaar 2013 erbij. De Touring krijgt meer versies erbij. Het begint bij de vier-cilinder modellen 320i xDrive, 328i xDrive en 320d xDrive. Deze waren al als Sedan leverbaar. Ook de zes-cilinders 335i xDrive en de 330d xDrive komen als Touring beschikbaar. De enige 3 Series die nog alleen met achterwielaandrijving leverbaar zijn zijn de instapmodellen 316i, 316d en 318d.

Bron: bimmertoday.de

0 1592

Autobild’s Goldenes Lenkrad 2012 gaat naar de nieuwe BMW 3 Serie. De zesde generatie van, en inmiddels al vijfde onderscheiding voor; ‘der dreier’.

De BMW 3 Serie is door lezers en een testjury van Auto Bild en Bild am Sonntag onderscheiden met één van de belangrijkste automotive prijzen. De nieuwe BMW 3 Serie kreeg de award in de categorie ‘beste nieuwkomer’. Het is reeds voor de vijfde keer dat de BMW 3 Serie deze prijs wint; een unieke prestatie in de geschiedenis van deze al 37 jaar bestaande verkiezing.

Zo te zien vind Dr. Norbert Reithofer, voorzitter van de Raad van Bestuur BMW Group AG, het gouden stuurwiel erg prettig in de hand liggen.

Het is in dit verband natuurlijk erg interessant om te zien hoe de nieuwe BMW F30 3 Serie gemaakt wordt. Hieronder een mooi inkijkje in het productieproces.

En tenslotte de eindassemblage van de 2012 F30 3 Serie..

0 1088

BMW wil graag zijn produktiecapaciteit uitbreiden. Daarom zijn ze in onderhandeling met locale Mexicaanse overheden over de bouw van een of meerdere fabrieken. Mocht deze deal doorgaan, kan de productie op z’n vroegst in 2016 van start gaan.

Om aan de globale vraag naar BMW’s te kunnen voldoen zoekt BMW diverse mogelijkheden om de produktie omhoog te krijgen. Denk hierbij ook aan de eventuele overname van Nedcar in Born. Maar ook Slowakije en Hongarije staan op de wenslijst van de fabrikant. Het liefst gaat BMW naar Brazilië maar die overheid is nog niet erg meedenkend. De gesprekken die BMW voert met Mexico gaan over de bouw van maximaal vier fabrieken met een capaciteit van 100.000 tot 150.000 auto’s. Er moeten nog zaken worden fijn geslepen met betrekking tot wat er voor BMW tegenover staat wanneer het de lokale economie een zetje in de rug geeft. Daarbij kun je aan bepaalde belastingvoordelen denken.

In deze fabrieken zouden 3 Series sedan moeten worden gebouwd, plus één van de nieuwe modellen met voorwielaandrijving. De eerste die daarvoor in aanmerking komt, is de nieuwe BMW 1 Serie, die vanaf 2017 voorwielaandrijving krijgt. Door een deel van de productie over te hevelen naar het Midden-Amerikaanse land hoopt BMW te kunnen profiteren van de handelsbetrekkingen die Mexico heeft met Noord- en Zuid-Amerika en een aantal Aziatische landen. BMW heeft ook fabriek in de VS, in Spartanburg in South Carolina. Daar worden de X3, X5 en X6 gebouwd.

Een beslissing over de eventuele bouw van de fabrieken wordt later dit jaar genomen.

Bron: Leftlanenews.com

0 2202

De F34 3 Serie GT (Gran Turismo) is nog maar enkele maanden verwijderd van zijn debuut en het eerste F34 chassis is gespot op de produktieband van de fabriek.

Normaal gesproken krijg je helemaal geen kans in de BMW fabrieken foto’s te maken. Laat staan van een model dat nog niet op de markt is. Maar een lezer van GermanCarForum is het toch gelukt om de kale carosserie van de nieuwe BMW 3 Serie GT vast te leggen. Deze carrosserie wordt gebruikt om de produktieband klaar te maken voor het nieuwe model, zodat tijdens de daadwerkelijke produktie alles op rolletjes loopt.

Te zien is dus de kale carosserie van de 3 Serie GT die het kleine broertje van de BMW 5 Serie GT wordt. De buitenpanelen zijn nog niet gemonteerd dus over het ontwerp is nog niet veel te vertellen. Wel valt op dat het achterste zijruitje een hele scherpe vorm krijgt. Ook de algehele lijn is op deze foto mooi te zien. De vormgeving doet sterk denken aan de eerder genoemde 5 Serie GT (F07). Ook zien we dat er geen dakplaat op zit. Of deze moet nog gemonteerd worden of er is veel ruimte voor een panoramadak.

Van spionagefoto’s die we al eerder hebben laten zien weten we dat hij een uitschuifbare achterspoiler krijgt. Een primeur voor BMW en waarschijnlijk noodzakelijk door de andere aerodynamische vorm van een GT ten opzichte van een Sedan of een Touring. Motorisch zal de GT veel overeenkomsten kennen met de huidige 3 Serie (F30/F31).

Het is ook denkbaar dat alle 3 Serie G varianten worden geleverd met de achttraps automaat omdat de GT toch bedoeld is als luxere cruiser. Ook is xDrive een mogelijkheid waarvan wij denken dat die zeker aangeboden zal worden. Verder zullen de optielijsten wel overeen komen met de F30/F31. Alleen voor de achterpassagiers zullen nog een paar extra mogelijkheden worden gecreëerd. Denk hierbij aan twee individule stoelen in plaats van een achterbank.

Als verdere vierdeurs variant op basis vande F30 kunnen we nog een 4 Serie Gran Coupé verwachten. Bij deze variant ligt de nadruk op een dynamisch design en minder op de praktische zaken. Maar ook de priijs van de kleinere vier-deurs coupé zal een stuk hoger liggen.

De BMW 3 Serie Gran Turismo Concept krijgt waarschijnlijk zijn debuut op de Auto Salon van Parijs  2012 zijn debuut, waarna de leveringen van het produktiemodel in 2013 van start zullen gaan.

Bron: GermanCarForum

1 1283

BMW voert al een lange tijd een strijd om de handel in imitatie onderdelen te verbieden. Hierin hebben ze echter het onderspit gedolven tegen een Zuid-Afrikaanse partij die reserveonderdelen voor de 3 Serie levert. BMW is bezig om verdere acties te ondernemen.

Het gaat om de motorkap, koplampunits, grille en voorspatborden van de BMW 3 Serie (E36 en E46). Onderdelenhandelaar Grandmark importeert en verkoopt al jaren deze en vele andere componenten. Dit tot grote ergernis van BMW, die hoge kwaliteitseisen stelt aan hun onderdelen, en de kopieën van Grandmark wilde laten verbieden.

Volgens het Zuid-Afrikaanse BusinessDay raakten de twee partijen verwikkeld in een juridische strijd, die wel dertien jaar heeft geduurd heeft. Onlangs heeft de rechter zich uitsproken in het voordeel van Grandmark. De Zuid-Afrikaanse wet schrijft namelijk voor dat er een verschil is tussen esthetische en functionele ontwerpen, waarbij BMW probeerde de losse onderdelen (net als het design van auto’s) onder die eerste categorie te laten vallen. Dit wordt dus door het gerecht als niet toegestaan geacht.

Tevens claimt Grandmark dat BMW de garantie op auto’s laat vervallen wanneer er onofficiële reserveonderdelen worden gemonteerd, om zo de handel in dergelijke componenten tegen te gaan. Dit klopt volgens onze bronnen niet. Bij een garantiegeval moet je alleen wel aan kunnen tonen dat er kwalitatief gelijkwaardige produkten zjn gebruikt. Een Zuid-Afrikaanse woordvoerder van BMW heeft aangegeven dat men de beslissing nog analyseert en meent dat de handelsmerken van het automerk beschermd moeten worden.

Bron: Autoweek

0 3125

De nieuwe BMW 3 Serie Touring is ideaal voor automobilisten die zakelijk rijden combineren met voldoende ruimte voor activiteiten in de vrije tijd. Nu heeft BMW TV Duitsland de eerste video uitgebracht.

Door bijna 10 cm extra lengte ten opzichte van het vorige model en de 5 cm grotere wielbasis is duidelijk ruimte in het interieur gewonnen. Met name achterinzittenden zullen dat merken met meer hoofd- en beenruimte. De bagageruimte is met 35 liter gegroeid tot maar liefst 495 liter onder de bagageafdekking. Dat is meer dan elk ander model in dit segment. Bovendien kan de ruimte optimaal worden benut dankzij de achterbank die in drie delen (40:20:40) kan worden neergeklapt, waardoor maximaal 1.500 liter bagageruimte beschikbaar is. De uitrolbare bagageafdekking kan bovendien nu worden opgeborgen onder de bodem van de bagageruimte. De achterruit is separaat van de achterklep te openen, wat bijvoorbeeld van pas komt als in een parkeergarage de ruimte ontbreekt om de gehele achterklep te openen. Die achterklep is overigens standaard elektrisch te openen en te sluiten.

Naast zaken als regeneratie van remenergie en Auto Start/Stop beschikt elke BMW 3 Serie Touring nu ook over ECO PRO. De rij-modus die deel uitmaakt van het standaard Driving Experience Control. Hiermee kan de auto zich aanpassen aan de wensen van de bestuurder met een aangepaste respons van gaspedaal, transmissie en besturing. In ECO PRO modus wordt ook een aangepast functioneren van verwarming en airconditioning geactiveerd. Dit alles kan zorgen voor een verbruiksbesparing tot wel 20 procent en dus extra actieradius. Ook het met 40 kg verlaagde gewicht en de volledig dichte en vlakke onderbodem dragen bij aan de brandstofefficiency – bij verbeterde rijprestaties. In de gecombineerde testcyclus bedraagt het verbruik van de BMW 320d Touring 4,7 l/100 km voor de handgeschakelde versies (4,6 l/100 km voor de achttrapsautomaat), ofwel een CO2-uitstoot van 124 g/km (122 g/km). De introductie vindt dit najaar plaats met de 320d, de 330d en de 328i Touring. Later dit jaar volgen de BMW 320i, 318d en 316d.

De nieuwe BMW 3 Serie Touring is leverbaar vanaf 22 september voor prijzen vanaf 44.130 euro voor de BMW 320d Touring. De BMW 328i Touring gaat 45.755 euro kosten en de BMW 330d Touring 59.855 euro. Vanaf november wordt het gamma aangevuld met de BMW 320i, 316d en 318d Touring. De laatste exemplaren van het huidige model 318i Touring zijn nu nog verkrijgbaar als extra aantrekkelijke Ultimate Sport Edition voor 35.995 euro.

Bron: BMW

 

 

1 1450

De BMW 1-, 3- en 5 Serie zijn samen met de X1 en X3 vanaf 1 augustus verkrijgbaar als Innovation Edition II, waarbij je een gratis upgrade krijgt naar een hoger uitrustingsniveau.

De Innovation Edition II-versies van de 1 Serie en X1 zijn gebaseerd op de Business Plus-uitvoering, met het prijskaartje van de voordeligere Business-uitvoering. Als extra krijg je er leren bekleding bij. De prijs van de 114i 3-deurs Innovation Edition II begint zodoende bij 26.985 euro. De X1 is er als SDrive 20i Innovation Edition II vanaf € 42.150.

Voor de 3- en 5 Serie (sedan en Touring) en X3 gelden de prijzen van de Executive-uitvoering maar voor dat geld krijg je een High Executive-uitvoering. De 3 Serie krijgt er bovendien met leer bekleed meubilair bij. Basisprijs van een 320i Innovation Edition II is € 39.640, die van een 520i Innovation Edition II € 50.810 en de voordeligste X3 Innovation Edition II is de 20i XDrive: € 54.050.

De Innovation Edition II-versies zijn verkrijgbaar van 1 augustus tot en met 31 oktober, waarbij de auto voor 15 november op kenteken gezet moet worden.

Bron: BMW