Tags Posts tagged met "BMW ConnectedDrive"

BMW ConnectedDrive

2 2956

BMW heeft voor de nabije toekomst toonaangevende technologie en nieuwe digitale diensten op stapel staan. Stuk voor stuk leveren die een bijdrage aan de veiligheid en het comfort. BMW i Connected Mobility is een slimme mobiliteitsplanner. De Remote Valet Parking Assistant kan een auto zelfstandig, zonder bestuurder, van en naar een parkeerplek in de parkeergarage rijden. Een nieuw systeem met lasers en sensors bewaakt de omgeving van de auto en voorkomt aanrijdingen met obstakels. Het is een greep uit alle innovaties van BMW die als primeur zijn te zien op de Consumer Electronics Show CES in Las Vegas (6 – 9 januari 2015).

Agenda en routeplanner gekoppeld.

BMW i Connected Mobility is een verregaande doorontwikkeling van de aan het navigatiesysteem gekoppelde mobiliteitsplanner. Deze applicatie is eerder al in de BMW i3 geïntroduceerd. Via een koppeling met zijn smartphone kan de bestuurder zien hoe hij het snelst een bestemming kan bereiken, eventueel met gebruikmaking van openbaar vervoer. Doordat nu ook een connectie mogelijk is met de digitale agenda kan de app eveneens de optimale route en de benodigde reistijd berekenen tussen meerdere afspraken. Er is zelfs een reminder-functie beschikbaar, die de bestuurder waarschuwt als hij moet vertrekken om op tijd voor de volgende afspraak te zijn.

P90171123

Met de geïntegreerde carfinder app is de auto gemakkelijk terug te vinden in een grote parkeergarage. Bovendien is BMW i Connected Mobility te raadplegen via de aan internet gekoppelde smart tv, zodat ook thuis route is uit te stippelen en de reistijd te berekenen.
De BMW i Remote app koppelt de smartphone aan diverse voertuigfuncties. Ont- en vergrendelen van de portieren is dan automatisch mogelijk als de bestuurder met de smartphone in de buurt van de auto komt.

360 graden veiligheid – de volgende stap in “Vision Zero”.

BMW streeft al jaren naar het voorkomen van aanrijdingen. Voor dit “Vision Zero”-beleid is het al toegepaste Active Cruise Control met Stop & Go-functie het tastbare bewijs. In Las Vegas is de volgende fase te zien. Het is een lasersensorsysteem dat de volledige omgeving (360 graden) rond de auto monitort. Dreigt een aanrijding, dan krijgt de bestuurder een waarschuwing. Indien nodig remt de auto automatisch om tot op de centimeter nauwkeurig voor een obstakel tot stilstand te komen.

P90171069

Autonoom parkeren – snel, veilig en zonder bestuurder.

Met behulp van lasertechniek is ook volledig autonoom parkeren in een grote parkeergarage mogelijk. BMW laat dat zien met de Remote Valet Parking Assistant in de BMW i3. Aan de hand van een digitale plattegrond van de garage kan de auto helemaal zelfstandig, dus zonder bestuurder, naar een vrije parkeerplaats rijden. En op afroep rijdt hij weer de garage uit, tot aan de slagboom. De bestuurder hoeft de auto dus niet zelf op te halen.

Bediening met gebaarherkenning.

In toekomstige BMW’s is bediening via een touchscreen mogelijk, naast de al beproefde iDrive-controller. Een volgende ontwikkeling is gebaarherkenning, waarvan BMW op de CES 2015 ook een voorbeeld toont. Een navigatiesysteem is dan bijvoorbeeld te activeren door met de vinger naar een adres op de display te wijzen.

Touch Command.

BMW koppelt gangbare consumentenelektronica aan de auto. Daarvoor heeft het Touch Command ontwikkeld. Een tablet, in dit geval van Samsung, kan via een interface draadloos met systemen in de auto communiceren. De achterpassagiers krijgen hiermee de mogelijkheid met hun eigen apparatuur het infotainmentsysteem van de auto te bedienen.

ParkNow.

Nog een innovatie is de ParkNow app. De bestuurder kan hiermee snel een vrije parkeerplek traceren. Dit is handig in parkeergarages met meerdere verdiepingen. De app maakt gebruik van een innovatieve interface, genaamd A4A (Apps for Automotive). In samenwerking met Parkmobile kan met ParkNow ook heel gemakkelijk het parkeergeld worden afgerekend. Een parkeerticket halen en betalen bij een parkeerautomaat is dan niet meer nodig. Het is zelfs mogelijk om een reminder in te stellen. De bestuurder krijgt een waarschuwing als de parkeertijd bij een (digitale) parkeermeter bijna is verstreken.

P90166934

Multifunctionele BMW Mastercard.

Een nieuwe generatie Mastercard van de BMW Group vereenvoudigt het gebruik van DriveNow, het deelautoproject van BMW. De creditcard bevat een chip die communiceert met Near Field Communication (NFC). Dit is de nieuwe standaard voor draadloze datatransmissie voor korte afstand. Daardoor is de creditcard ook te gebruiken als afstandsbediening om een auto uit de BMW DriveNow vloot te ontgrendelen en te activeren. Betaling verloopt automatisch over de door de card geregistreerde gebruiksperiode.

Inductieladen thuis.

Zonder stekker en snoer opladen van de batterij van een elektrisch aangedreven auto is mogelijk met inductieladen. BMW presenteert een systeem waarmee dat thuis in de eigen garage kan. Het systeem bestaat uit twee magneetspoelen. De ene zit in de garagevloer en de andere aan de onderkant van de auto. De overdracht van stroom (met een laadsnelheid van 3,3 kWh) geschiedt via een afwisselend magnetisch veld. Het opladen van een lege batterij van de BMW i8 duurt ongeveer twee uur en dat is gelijk aan de tijd voor opladen met het snoer. Het laden start bovendien helemaal automatisch, zodra het voertuig boven de magnetische spoel is geparkeerd. De elektromagnetische straling rond de auto is zeer beperkt, zelfs minder dan die van een inductieplaat van een fornuis.

P90155656

BMW i ChargeForward Program: lagere energiekosten door slim laden.

Door te laden met elektriciteit van het lagere daltarief (nachtstroom) zijn de kosten van elektrisch rijden nog verder te reduceren. BMW heeft daarvoor het BMW i ChargeForward Program ontwikkeld. Medio 2015 start in Californië een pilot met honderd BMW i3 gebruikers. Gedurende achttien maanden onderzoekt BMW het laad- en rijgedrag van de deelnemers om dit slimme laadprogramma te testen en verder te ontwikkelen.
Automatisch kiest het systeem voor de goedkopere stroom. De BMW i3 rijder kan ook zelf een laadperiode instellen. Als wordt gebruikgemaakt van groene stroom, afkomstig van bijvoorbeeld de zonnepanelen op een BMW carport, dan is het mogelijk deze elektriciteit prioriteit te geven. Binnen het BMW i ChargeForward Program wordt onderzocht in hoeverre de batterijen van gebruikte elektrische BMW’s en MINI’s zijn in te zetten als buffer voor opslag van bijvoorbeeld zonne-energie. De groene stroom is dan in de avond en nacht te benutten voor aanvullende elektriciteitsvoorziening in huis.

P90129260

Online update voor navigatie.

In Las Vegas is de nieuwste generatie van het BMW navigatiesysteem Professional te zien. Het is het eerste systeem dat updates online binnenhaalt. Het systeem maakt gebruik van een smartphone-verbinding via de SIM-kaart die is geïntegreerd in de auto.

P90146889

BMW M4 Concept Iconic Lights met laser- en OLED-verlichting.

BMW introduceerde in juni 2014 als eerste autofabrikant laserverlichting, op de BMW i8. Op de CES 2015 is een experimentele BMW M4 te zien met intelligent laserlicht en met op OLED-techniek gebaseerd BMW Organic Light. Bij snelheden vanaf 70 km/u treedt het laserlicht in werking, als aanvulling op de led-koplampen. Groot licht heeft een bereik van maar liefst 600 meter. Dimmen voor tegenliggers en voorliggers gebeurt geheel automatisch. Door een koppeling met data van het navigatiesysteem anticipeert de laserlichttechniek op bochten en op de breedte van de weg. Dynamic Light Spot detecteert mensen en dieren op of naast de weg op een afstand tot honderd meter en waarschuwt de bestuurder met korte lichtflitsen voor het potentiële gevaar.
BMW Organic Light maakt gebruik van ultradunne semigeleiders (1,4 mm) van organisch materiaal. De achterlichtunits van het studiemodel BMW M4 Concept Iconic Lights zijn hiervan gemaakt. De OLED’s kunnen dienen als achterlichten en als richtingaanwijzer. Dat opent een heel arsenaal aan mogelijkheden en maakt de techniek op niet al te lange termijn toepasbaar op productiemodellen. BMW Organic Light debuteert binnen vijftien maanden op een nieuw model van BMW.

P90171050P90168752

Contactsleutel met display.

Tot slot presenteert BMW een contactsleutel met een 2,2-inch lcd-display. Hierop is op afstand te zien of de portieren en de ruiten zijn gesloten. Ook de laadstatus van de batterij van een elektrisch aangedreven BMW i model is te checken, zoals bijvoorbeeld bij de BMW i3.

Bron: BMW Group

2 4640

BMW en MINI maken toegang tot Spotify in de auto mogelijk. ’s Werelds grootste digitale ‘muziek streaming’-dienst is daarmee niet langer voorbehouden aan computers, smartphones, tablets en home-entertainmentsystemen. BMW en MINI rijders met een iOS-smartphone en BMW ConnectedDrive of MINI Connected in de auto kunnen nu ook genieten van alle mogelijkheden die Spotify biedt.

De app van Spotify is aangepast voor het gebruik in auto’s van BMW en MINI. Spotify-abonnees hebben bovendien toegang tot hun persoonlijke bestanden en lijsten. Dat betekent:

  • Luisteren naar zelf geselecteerde tracks en de eigen afspeellijsten, en toegang tot Spotify Radio en Spotify Browse om muziek te zoeken en te selecteren;
  • Weergave van lijsten en functies in hoge resolutie op de Control Display en het MINI  Centre Instrument;
  • Comfortabel en veilig te bedienen met de BMW iDrive Controller en de MINI Controller;
  • Premium-abonnees kunnen ook volop genieten van de hoge geluidskwaliteit (320 kbps) dankzij de high-end audiosystemen van BMW en MINI.

‘We zijn heel blij dat we Spotify nu aan berijders van BMW en MINI kunnen aanbieden’, aldus Jorge Espinel, Spotify’s vicepresident Global Business Development. ‘BMW ConnectedDrive is volledig compatibel met alle features van Spotify, zodat bestuurders veilig toegang hebben tot een enorm grote hoeveelheid muziek. Persoonlijke selecties aanklikken, browsen door speellijsten en luisteren naar Spotify Radio, het is allemaal mogelijk.’

Integratie van apps

De BMW Group loopt voorop met integratie van talrijke apps in de auto. Ze zijn geoptimaliseerd voor gebruik tijdens het rijden, zodat de bestuurder kan browsen en  selecteren met de BMW iDrive Controller en de MINI Controller. Alle functies zijn te zien op respectievelijk de centrale Control Display in de BMW en het Centre Instrument in de MINI.

P90169045

Spotify

Spotify biedt inmiddels meer dan 20 miljoen digitale muziektracks. De ambitie is om alles wat er wereldwijd aan muziek bestaat, overal en voor iedereen toegankelijk te maken. Spotify wil de portal zijn voor mensen die muziek willen ontdekken, zelf favoriete lijsten willen samenstellen en delen met vrienden. Uitvoerende artiesten zijn verzekerd van een faire vergoeding. Spotify is actief in 58 landen en telt meer dan 50 miljoen actieve gebruikers. Er zijn 12,5 miljoen betalende abonnees.

www.spotify.com

De app van Spotify is speciaal gecertificeerd door BMW voor veilig gebruik in de auto. De app maakt gebruik van de BMW Group A4A-technologie (Apps for Automotive) en is te downloaden via de Apple App Store voor mobiele apparaten met het besturingssysteem iOS.

Koppeling met BMW ConnectedDrive en de MINI Connected systemen gaat via de usb-aansluiting of via de mobiele telefoonhouder in de auto.

Bron: BMW Group Nederland

BMW heeft een status opgebouwd als een van ’s werelds grootste autofabrikanten die, onder de noemer BMW ConnectedDrive, technieken toepast die gericht zijn op elk aspect van de verbinding tussen de bestuurder, het voertuig en de buitenwereld. BMW wil deze positie op de Consumer Electronics Show (CES) 2014 in Las Vegas graag nog eens extra onder de aandacht brengen.De Amerikaanse beurs zal gebruikt worden om innovatieve previews van toekomstige ontwikkelingen en nieuwe toepassingen voor in serie geproduceerde voertuigen te presenteren.

Geautomatiseerde rijden op de limiet.

P90140884

De BMW Group heeft een nieuw soort prototype ontwikkeld voor geautomatiseerd rijden. Deze gebruikt geavanceerde technologie om maximale veiligheid te verkrijgen, zelfs tot de dynamische limiet van de auto. Bovendien zal het prototype de effectiviteit van een nieuwe generatie van besturingssystemen laten zien op een gesloten circuit. Deze systemen zijn in staat om actief in te grijpen en zorgen voor dat de elektronisch geregelde besturing in perfecte harmonie werkt met het rem- en gaspedaal. Dit gaat een stap verder dan de huidige systemen, die reageren op het begin van onderstuur of overstuur. Op de foto is een driftende BMW 2 Serie te zien waarvan de bestuurder beide handen voor het raam houdt om te laten zien dat de auto dit helemaal zelf doet.

Camera assistentiesystemen die verbeterde veiligheid brengen in een nieuwe klasse.

Ontwikkelingen in de camera en video-technologie hebben nu al enige tijd als basis gediend voor de moderne hulpsystemen. Een aantal voorbeelden zijn Lane Departure Warning, verkeersborden herkenning, Collision Warning en Pedestrian Warning. Deze systemen worden nu ook toegankelijker in de lagere klasse door goedkopere nieuwe ontwikkelingen. De meeste huidige op radar gebaseerde systemen hebben vaak moeite met het herkennen van stilstaande objecten. Met de nieuwste camera technieken is dit nu verleden tijd. Een wide-angle camera herkent sneller objecten buiten het gezichtsveld van de bestuurder.

P90140932

Nieuwe Parking Assistant met longitudinale en laterale begeleiding.

De nieuwe Parking Assistant met longitudinale en laterale begeleiding biedt klanten aanzienlijk meer comfort en veiligheid. Niet alleen, zoals met bestaande systemen, gebruikt het ultrasone sensoren om een parkeerplaats parallel aan de weg te vinden en het parkeren van de auto via de elektronisch geregelde besturing (zijgeleiding) uit handen van de bestuurder te nemen, het hulpsysteem nu schakelt ook tussen de vooruit en achteruit versnellingen van de automatische versnellingsbak en laat de auto optrekken en automatisch remmen (longitudinale begeleiding). Deze functies worden ondersteund door een interface aan de versnellingsbak en het elektronisch gestuurde gaspedaal en rempedaal. Alles wat de bestuurder moet doen is de knop van het nieuwe assistentie systeem ingedrukt houden om het te activeren en de automatische parkeerprocedure in de gaten houden.

Al deze nieuwe functies gaan veel verder dan de bestaande en moeten de bestuurder helpen om nog veiliger en meer ontspannen te rijden. Volledig geautomatiseerde auto’s kunnen ondertussen alle taken van de bestuurder op elk moment overnemen. Al  deze systemen zijn gegroepeerd onder de BMW ActiveAssist banner en vormen een nieuwe tak van technologie binnen BMW ConnectedDrive.

P90140887

Bron: BMW

Video: Autocar

De BMW 5-serie krijgt vanaf dit najaar de mogelijkheid om in files deels zelfstandig op te trekken, te remmen en te sturen. Met de technologie ‘Traffic Jam Assistant’ kunnen BMW’s vanaf dit najaar in files zelfstandig de auto van de voorganger volgen. Dat staat in een persbericht van BMW.

Traffic Jam Assistant blijft, eenmaal ingeschakeld op een vooringestelde afstand op de voorganger, volgen. De bestuurder hoeft dan zelf geen gas te geven of te remmen. Sturen hoeft ook niet, toch werkt het systeem alleen als de bestuurder minstens één hand aan het stuur houdt. De technologie werkt tot 40 kilometer per uur. Vanaf november dit jaar is Traffic Jam Assistant beschikbaar voor de vernieuwde BMW 5 Serie. Vanaf december is de technologie ook als optie voor de nieuwe BMW X5 beschikbaar.

BMW 5

Parkeerassistent verbeterd

Ook heeft BMW zijn automatische parkeerassistent verbeterd. De nieuwe versie kan volautomatisch fileparkeren en bedient daarbij het stuur, de rem, het gas en schakelt bovendien. Het enige wat de bestuurder volgens BMW hoeft te doen is de juiste knop indrukken, en de juiste richtingaanwijzer aanzetten. Ook deze technologie is vanaf november beschikbaar in de BMW 5 Serie en vanaf december in de BMW X5.

P90133633-highRes

Bron: BMW

0 6554

BMW is het eerste automerk dat al zijn modellen standaard gaat voorzien van internet via een simkaart. Dit jaar al zullen vrijwel alle BMW’s standaard met een simkaart de fabriek verlaten. Hij zit vast ingebouwd in de zogenaamde Combox achterin de auto en zorgt voor de verbinding met het 3G netwerk.

De autofabrikant heeft een wereldwijd contract met internetproviders afgesloten, waardoor BMW-rijders overal in hun auto onbeperkt kunnen internetten. Het basisabonnement voor de internetdiensten heet BMW Online en bevat onder meer het weerbericht, buienradar, reisgidsen, ANP-nieuws en e-mail. Dit kost 199 euro voor drie jaar. In combinatie met BMW’s navigatiesysteem Professional kan voor een bedrag van 269 euro ook een beroep worden gedaan op BMW’s eigen Appstore, waar o.a. Facebook, Twitter, Webradio en Wiki Local te vinden zijn.

2013-bmw-connecteddrive-updates_100429516_l

Overigens blijft het bij BMW ook nog steeds mogelijk om de apps uit een smartphone met iOS (en vanaf deze zomer ook Android) in de auto te gebruiken. In dat geval heb je alleen de kosten van je eigen smartphone-abonnement. BMW heeft inmiddels honderden miljoenen geïnvesteerd in de ontwikkeling van internet in z’n auto’s. Waar veel andere fabrikanten kiezen voor een internetverbinding via de smartphone van de automobilist, wil BMW dat de auto een eigen internetverbinding heeft. ”Mensen willen de wereld van de smartphone ook in hun auto. Maar het is te simpel om gewoon je smartphone aan het schermpje van de auto te verbinden. We willen dat de bediening volledig in de auto is geïntegreerd. Je kunt internet bij ons met de Controller van de iDrive bedienen”, verklaart Peter Quintus, directeur BMW ConnectedDrive.

BMW ConnectedDrive diensten op aanvraag

In 2017 moeten wereldwijd vijf miljoen BMW’s op internet aangesloten zijn. Bovendien krijgt elke nieuwe auto een eigen homepage op het web. Daarop kan de eigenaar zien welke auto(’s) hij bezit en wat de uitrusting daarvan is. De auto verschijnt digitaal getekend in beeld, in de juiste carrosseriekleur en zelfs met de wielen die er in het echt ook onder zitten. In de homepage is een webshop geïntegreerd. Zo krijgt de automobilist thuis op z’n pc, laptop of tablet een overzicht van de apps en andere elektronische diensten die voor zijn auto beschikbaar zijn. Met een muisklik kan hij ze bestellen en de software wordt à la minute naar de auto gestuurd, zodat de app meteen te gebruiken is. Ook in de auto zelf kunnen de apps worden aangeschaft en meteen worden geïnstalleerd. Slimme marketing.

bmw-announces-the-special-option-iphone-apps-31746_1 (1)

Veel apps zijn gratis, maar tegen betaling zijn er bijvoorbeeld muziekdiensten. Entertainment Online kost 390 euro voor het eerste jaar en daarna 220 euro per jaar. Hiermee krijgt de automobilist 24 uur per dag de beschikking over meer dan 15 miljoen muziektracks van bijvoorbeeld Rara.com kunnen met het abonnement ook op de smartphone of thuis via de computer of tablet worden beluisterd. De muziekdienst kan maximaal 10.000 titels op de harde schijf van de auto opslaan, zodat de muziek niet wordt onderbroken bij het rijden in een tunnel of andere omstandigheden waarbij de internetverbinding het even laat afweten.

24 uur persoonlijke assistent

Een geheel andere dienst, te bestellen via de webshop, is Remote Services. Deze maakt het mogelijk om met een smartphone de auto op afstand te vergrendelen, ontgrendelen of de klimaatregeling te bedienen. Ook kan de auto in een onoverzichtelijke parkeergarage zichtbaar worden gemaakt door claxon- of lichtsignalen. Daarnaast zijn er diensten als Real Time Traffic Information (RTTI) waarbij per minuut geactualiseerde verkeersinformatie gebaseerd op de gegevens van verkeersinformatiediensten en de gebruikers van mobiele telefoons wordt gegeven.

bmw_assist.jpg.resource.1344889631607

Wie een abonnement heeft op de Personal Assistent, kan bovendien 24 uur per dag een beroep doen op een medewerkers van de BMW-centrale in München. Deze biedt hulp en geeft informatie op allerlei gebieden: zijn er files op mijn route, waar vind ik in de buurt een goed Italiaans restaurant, of waar is hier de dichtstbijzijnde supermarkt? De Personal Assistent kan ook hotels en restaurants reserveren of iets opzoeken op internet. Hij ziet op zijn computerscherm precies waar de auto rijdt en als de automobilist de suggestie voor het restaurant goed vindt, kan de Personal Assistent deze als bestemming meteen naar het navigatiesysteem in de auto sturen.

Navigatie niet online

Ondanks dat straks elke BMW online is, zal er geen online navigatie worden aangeboden. BMW wil niet het risico nemen dat de internetverbinding het even laat afweten. Bovendien worden de komende jaren steeds meer nuttige functies in een auto gekoppeld aan het navigatiesysteem, zoals het inschakelen van bochtverlichting, tijdig afremmen op de motor of hulpjes om zuiniger of veiliger te rijden. Een apart navigatiesysteem in de auto blijft dus altijd nodig, meent de fabrikant. Er is wel een kans dat in de nabije toekomst het navigatiesysteem in de standaarduitrusting wordt opgenomen.

Wie z’n BMW verkoopt, kan de aangeschafte apps en diensten niet meenemen naar de volgende auto. Simpelweg omdat dat technisch op dit moment niet mogelijk is. In de nabije toekomst wil BMW dit wel gaan realiseren. De apps worden dan op naam van de koper geregistreerd, en niet meer alleen aan de auto gekoppeld. Maar de kans dat apps in de toekomst zelfs naar een auto van een ander merk kunnen worden meegenomen, acht BMW vrij klein. ”De meeste apps zijn weliswaar door derden ontwikkeld, maar specifiek aan de eisen van BMW aangepast.”

BMW-ConnectedDrive-2012-weather-1024x640

Emergency Call op elke BMW standaard

Dankzij de simkaart in de BMW’s is elke auto ook van eCall voorzien. Dat werkt in elke BMW, onafhankelijk van het internetabonnement, en is het nieuwe internationale systeem dat bij een ongeval automatisch de hulpdiensten alarmeert. Het systeem -in Europa wettelijk verplicht vanaf 2015 – treedt in werking als er airbags in actie zijn gekomen. De 112-centrale in de buurt krijgt dan de positie van de auto door, alsmede informatie over de snelheid voor de impact, de eerste en tweede impact, aantal inzittenden en welke airbags zijn afgegaan. Ook de kleur en het model van de auto wordt doorgegeven. Op basis daarvan kunnen de hulpdiensten een inschatting maken van het aantal slachtoffers en de ernst van de verwondingen, maar ook het voertuig makkelijker vinden.

Doordat elke BMW straks continu online is, kan de fabrikant bovendien op elk gewenst moment updates van de software naar de auto versturen en de technische staat in de gaten houden. Indien nodig kan tijdig een onderhoudsbeurt of reparatie worden gepland.

Bron: BMW Group

0 1619

Muziekdienst rara is de eerste streamingdienst die, zonder allerlei kunstgrepen tenminste, beschikbaar is in de auto. Mits die auto een BMW 5 Serie betreft en zich in één van de vijf landen bevindt waar de dienst nu beschikbaar is: Verenigd Koninkrijk, Duitsland, Frankrijk, Italië en ons eigen Nederland.

Het is eigenlijk vreemd dat het nog zolang heeft geduurd voordat directe streaming beschikbaar was in de auto. “Mensen luisteren meer naar muziek in de auto dan waar anders dan ook”, weet ook Jez Bell van rara. “Desondanks is het nog steeds lastig om te genieten van digitale muziek in de auto. Met veertien miljoen beschikbare songs in vijf landen, kijken wij bij rara ernaar uit om deze muzikale eravring te ondergaan in de nieuwe BMW 5 Serie.”

20130608140155_rara_BMW_1

De eerste in-car muziekdienst heeft geen SIM kaart of dongel nodig en je hoeft je telefoon ook niet meer aan te sluiten op het audiosysteem van je auto, rara streamt rechtstreeks in het ConnectedDrive Online Entertaiment systeem van de nieuwe BMW 5 Series. Die verbinding is mogelijk door een samenwerking tussen de Duitse autofabrikant en telecomboer Vodafone. Gebruikers kunnen de muziek streamen in ieder van de nu beschikbare vijf landen, muziek die al beluisterd is blijft offline beschikbaar.

Abonnees van BMW’s ConnectedDrive Online Entertainment kunnen onbeperkt gebruikmaken van de dienst. Niet alleen in de auto, het abonnement behelst ook toegang tot de streamingdienst via het web, iOS, Android en Windows 8 pc’s en tablets. Naar verwachting komt de dienst volgend jaar ook beschikbaar in Spanje.

Bron: hifi.nl

0 4912

BMW gaat zijn komende modellen uitrusten met firmware waarmee de ConnectedDrive-functionaliteit flink wordt uitgebreid. Er komt onder meer integratie van Siri en Samsung S Voice. 

BMW heeft als doel om in 2017 vijf miljoen auto’s met het internet verbonden te hebben via ConnectedDrive, met behulp van een ingebouwde simkaart in de auto. Vrijwel alle modellen krijgen vanaf juli een ingebouwde simkaart en de nieuwe iDrive 4.2-firmware. Nieuw is ook dat men niet meer vast zit aan het totale pakket van diensten. Je kunt straks door Apps te downloaden die functies in de auto krijgen die je ook daadwerkelijk gebruikt. Hierdoor zullen de kosten voor BMW ConnectedDrive ook aanzienlijk dalen. Via deze BMW ConnectedDrive Store kun je zelfs diensten tijdelijk, dus ook alleen betalen als je ze gebruikt, activeren. Een voorbeeld: Voor de vakantie wil je absoluut het Real Time Traffic Information systeem te gebruiken, terwijl dat voor de rest van het jaar niet nodig is. Dan is het nu dus mogelijk om dit tijdelijk te activeren.

P90124700

Met de nieuwe firmware krijgen de auto’s een internetbrowser, die echter alleen te gebruiken is als de auto stationair is. Met een splitscreen is het mogelijk tegelijk te browsen en andere informatie te krijgen, zoals media-informatie. Daarnaast wordt het iApp-bluetooth-protocol ondersteund, waardoor muziek van bijvoorbeeld een iPhone of iPod draadloos te beluisteren is.

P90124685

Een aantal third-party apps voor de iPhone werd al ondersteund, waaronder Deezer, Napster en TuneIn Radio. Binnenkort worden ook third-party-apps voor Android ondersteund. Voor ontwikkelaars heeft BMW een sdk beschikbaar.

Een groot voordeel is dat de kosten voor BMW ConnectedDrive dus aanzienlijk omlaag kunnen.

Bron: BMW Group.