Tags Posts tagged met "BMW M1 Procar"

BMW M1 Procar

1 1096

BMW brengt hulde aan de wereldberoemde Oktoberfeesten met deze M3 Münchner Wirte. Gelijk kijken ze terug naar het verleden met een knipoog naar de BMW M1 Procar met ongeveer dezelfde livery.

Snelle wagens en vloeiend bier, dit zijn toch wel de grootste uitvindingen van de moderne man. BMW haakt daar op in met de BMW M3 Münchner Wirte, een one-off voor het Oktoberfest. Deze speciale auto moet de motorsport en München positief onder de aandacht brengen en zal daarom aanwezig zijn op ’s werelds grootste bierfeest in de Duitse stad München.

P90196766

Verwacht geen model dat op bier rijdt (had gekund, BMW maakt tenslotte ook auto’s die met water rijden), maar een M3 met een specifieke bestikkering die de belangrijke bezienswaardigheden uit München in de spotlight zet.  Deze uitdossing kwam ons al bekend voor en is al eerder gebruikt op de BMW M1 Procar uit 1981. Walter Maurer is verantwoordelijk voor het design van beide auto’s. Hij beschilderde de M1 34 jaar geleden met de hand. “Ondanks de totaal verschillende auto’s was het verrassend eenvoudig het design over te nemenvan de twee deurs M1 naar de vierdeurs M3”, aldus Maurer.

P90196767

De BMW M3 Münchener Wirt en de beroemde voorvader hebben meer gemeen met elkaar dan gedacht. Allebei een zescilinder lijnmotor met 4 kleppen per cilinder, achterwielaandrijving, en veel ervaring in de racerij. De BMW M1 procar heeft 470 pk die hem in 4,5 seconden naar de 100 km/h katapuleert en hem een topsnelheid geeft van 310 km/h. De moderne M TwinPower Turbo motor uit de BMW M3 komt daar in de buurt met 431 pk en een top van 280 km/h. Tenminste als er een M Driver’s Package is besteld. In 4,1 seconde is de 100 km/h bereikt.

De BMW M3 Münchener Wirt zal worden tentoongesteld in de BMW Welt tijdens het Oktoberfest.

Bron: BMW Motorsport

2 1230

Normaal komen mensen van heinde en verre hun kakalverse productie BMW ophalen in de BMW Welt. Dit keer lag het iets anders. De BMW waar het om gaat: een originele BMW M1 Procar uit 1979.

De gelukkige nieuwe eigenaar is de Japanse BMW fan Masakuni Hosobuchi. Deze succesvolle ondernemer , en voorzitter van de BMW Club Japan, heeft al een hele verzameling BMW’s waaronder alle M modellen. Deze specifieke BMW M1 Procar is de “Ja zum Nurburgring” uitvoering met een bestickering waarin een aantal beruchte bochten van dit legendarische circuit zijn afgebeeld. In het seizoen van 1980 hebben o.a. Nelson Piquet en Hans-Joachim Stuck dit exemplaar over de internationale F1 circuits gejaagd. Zij behaalden zelfs dat jaar tijdens de 1000 kilometer-race op de Nurburgring de overwinning in hun klasse met deze wagen.

BMW-M1-Procar4

Het BMW M1 Procar kampioenschap vond plaats tussen 1979 en 1980 tijdens de F1-weekenden. Coureurs uit verschillende raceklasses streden om de overwinning in identieke auto’s. Grote namen als Niki Lauda, Alan Jones en Jaques Laffite stonden op de startlijst. Ook landgenoot Jan Lammers won een race in dit kampioenschap. De motor van de straatversie werd flink opgevoerd tot 470 pk bij 9000 toeren door Paul Rosche, de BMW motorengoeroe die ook verantwoordelijk was voor de Brabham-BMW BT52 Formule 1 motor waarmee Nelson Piquet in 1983 het F1 kampioenschap binnenhaalde.

BMW-M1-Procar

Dhr Hosobuchi kreeg de auto overhandigd in het BMW Welt te München. Het stuk racehistorie werd in een aantal jaren in nieuwstaat teruggebracht door de klantenwerkplaats van BMW Group Classic en de experts van BMW M GmbH. Wat onze Japanse BMW fan heeft betaald voor dit restauratieproject is niet bekend gemaakt. En dat de M1 volledig functioneerde bewees hij door de middenmotor in de hallen van BMW Welt te straten en onder luid applaus van de overige bezoekers een ere ronde te rijden.

Bron: BMW Group