Tags Posts tagged met "BMW M6 Coupé"

BMW M6 Coupé

0 5603

Dit is de volledige officiële korte film die de nieuwe BMW M6 Coupé (F13) en BMW M6 Cabrio (F12) promoot.

Te zien zijn de twee sportwagens uit Beieren in het zonnige Miami. De film doet sterk denken aan een Hollywood actiefilm. De auto’s zetten de achtervolging in op twee speedboten die over de wateren van Miami (Florida) scheren. Aan het eind blijkt het toch niet om drugssmokkelaars te gaan.

De BMW M6 wordt aangedreven door dezelfde krachtige – grotendeels aluminium – V8-motor met een hoogtoerig karakter als de BMW M5. Deze krachtbron is voorzien van BMW’s efficiënte M TwinPower Turbo-techniek. Dat zorgt niet alleen voor een hoog vermogen van 412 kW (560 pk) tussen 6.000 en 7.000 toeren per minuut en veel trekkracht (680 Nm) maar ook voor een 25 procent lager verbruik (gemiddeld 9,9 l/100 km voor de BMW M6 Coupé).

De BMW M6 Coupé accelereert in 4,2 seconden van 0 naar 100 km/uur, de BMW M6 Cabrio doet dat in 4,3 seconden. De topsnelheid is begrensd op 250 km/uur. Met het speciale M Driver’s package is de topsnelheid echter een majestueuze 302 km/uur.

Bron: BMW

0 987

In een nieuw intern bericht van BMW wordt vermeld dat de BMW M6 Coupé (F13) standaard een achterspoiler krijgt.

Deze achterspoiler is nog nooit op officiële foto’s of films te zien geweest. Nu heeft DiavelM3 een aantal foto’s van deze spoiler gestuurd naar bimmerpost.com.  De reden van deze spoiler? BMW zegt om de aerodynamica te verbeteren. Blijkbaar zijn er toch problemen met de wegligging op hogere snelheden. Dus vanaf nu is elke nieuwe BMW M6 Coupé standaard uitgerust met deze spoiler. Wij vinden de spoilerlip op het kofferdeksel wel een stuk agressiever staan. Past wel bij de M6.

M6 Coupé met spoilerM6 Coupé zonder spoiler

 

M6 Coupé zonder spoiler

Bron: bimmerpost

1 1187

Met de komst van de nieuwe BMW M6 Coupé en M6 Cabrio vondt BMW US het weer nodig een promo filmpje te maken.

Matt Russel, Manager M brand BMW of North America, praat over de nieuwe modellen en BMW M in het algemeen. Dit doet hij in net zo’n rap tempo als de snelle auto’s waar hij het over heeft. Uiteraard ook een stukje BMW M geschiedenis.

De BMW M6 wordt aangedreven door dezelfde krachtige, grotendeels aluminium, V8-motor met een hoogtoerig karakter als de BMW M5. Deze krachtbron is voorzien van BMW’s efficiënte M TwinPower Turbo-techniek. Dat zorgt niet alleen voor een hoog vermogen van 412 kW (560 pk) tussen 6.000 en 7.000 toeren per minuut en veel trekkracht (680 Nm) maar ook voor een 25 procent lager verbruik (gemiddeld 9,9 l/100 km voor de BMW M6 Coupé). De nieuwe BMW M6 Coupé heeft een vanafprijs van € 153.250.

Bron: BMW US

2 1333

Net als de BMW M5 wordt ook de BMW M6 leverbaar met handgeschakelde zesbak. Helaas alleen voor de Amerikaanse markt.

Europeanen moeten het zonder die optie stellen. BMW levert de M5 en M6 hier alleen met een DTC versnellingsbak. Een auto met handbak is iets exotisch in het land waar zo’n beetje elke auto is voorzien van een automatische transmissie. Vandaar dat Amerikaanse kopers van de M-modellen van BMW dolgraag zelf willen schakelen, dan laat je zien dat je écht kunt autorijden. In Europa schakelden we altijd liever zelf, maar hier is de automaat juist aan een stevige opmars bezig. Hoewel er vast kopers te vinden zijn voor een M5 met  handbak, heeft BMW besloten deze hier alleen met 7-trapsversnellingsbak met dubbele koppeling te leveren.

Op de Amerikaanse website Car & Driver lezen we dat bronnen binnen BMW hebben gezegd dat de M6 Coupé en Cabrio ook met een handgeschakelde versnellingsbak leverbaar worden. Dat zou in 2013 of 2014 moeten gebeuren. De M5 is in de VS al zonder meerprijs leverbaar met een zesbak. Dat doet BMW met frisse tegenzin want het liefste zouden ze de M-modellen alleen nog maar met DCT aanbieden. Volgens Car & Driver zou BMW z’n topmensen en woordvoerders aansporen om meer te lobbyen voor de acceptatie van deze vorm van aandrijving. Het schakelt ook sneller.

“In de VS is er grote vraag naar M-modellen met handbak, je bent daar pas een echte vent als je zelf schakelt. Vandaar dat de M5 daar ook met handbak leverbaar is. In Europa is die behoefte veel kleiner, daarom wordt de M5 hier alleen met DCT aangeboden. De kans lijkt ons klein dat de handgeschakelde M6 wél naar Europa komt”, aldus een woordvoerder van BMW Nederland.

Bron: Car & Driver

0 1718

De nieuwe BMW M6 Coupé (F13) is een stuk lager geprijst dan de E63 M6. Een slordige € 35.000,- om precies te zijn.

Dit is voornamelijk mogelijk door de lagere CO2-uitstoot. De BMW M6 staat als Coupé voor precies 153.250 euro op de prijslijst. De snelste BMW Cabriolet kost maar liefst 162.700 euro. Dit is ook al stukken goedkoper dan zijn voorganger. BMW levert beide types standaard als High Executive. Meest in het oog springende accessoire zijn de carbon/keramische remschijven op de voor- en achteras van de M6 voor € 9.512,-.

Met de introductie van de nieuwe M6 stapt BMW af van de atmosferische V10 motor. Deze is vervangen door een V8 met dubbele turbo. Deze heeft een cilinderinhoud van 4.395 cc en haalt uit de acht cilinders 560 pk en 680 Nm. De motor levert twee cilinders in, krijgt er twee turbo’s bij, consumeert minder benzine en komt toch tot een hoger vermogen. De acceleratie van 0 naar 100 km/h neemt 4,2 seconden in beslag. De topsnelheid bedraagt 250 km/h, maar optioneel grijpt de snelheidsbegrenzer bij 305 km/h in.

In juli komt de Cabriolet. Lekker in de zomer. Op de BMW M6 Coupé moeten we nog tot september wachten.

Bron: BMW

0 1142

De jaarlijkse BMW M Sales Awards begint echt een traditie te worden. Dit jaar vond het plaats in het zonnige Miami.

Het exclusieve evenement is in het leven geroepen om de mensen vanuit de hele wereld te eren die verantwoordelijk zijn voor de BMW M verkopen. Dit jaar was er een record opkomst. Bijna honderd mensen uit 23 landen waren aanwezig. De BMW M Sales Awards in Miami hadden als slogan “The Ultimate Incentive Trip”. Om te onderstrepen hoe belangrijk dit evenement is waren BMW M CEO, Dr. Friedrich Nitschke en Brian Watts, Head of M Global Sales and Marketing als gastheren aanwezig.

Het evenement begon op 27 maart in het luxe  Mondrian Hotel in South Beach. Op de agenda stond onder andere een dag op het Homestead Raceway circuit waar een indrukwekkende line-up van BMW M voertuigen klaarstond om door de mensen gereden te worden die normaal proberen deze sportauto’s te verkopen. Onder leiding van ervaren instructeurs van de Spartanburg M Performance School werd de gasten duidelijk gemaakt waarom M “The Most Powerful Letter In The World” is.

Welke modellen stonden ter beschikking? De BMW M3 Sedan en Coupé en, de favoriet, de BMW 1M Coupé. Gelukkig hoefde niemand zich zorgen te maken over banden of remmen. Ook was de nieuwe BMW M5 aanwezig. Wie het lef had kon meerijden met Matt Mullins, Chief Driving Instructor van het Performance Center. Uiteraard stelden beide niet teleur.

Volgende stop op het programma was het hippie Clevelander hotel waar een private rooftop party was georganiseerd. Het Miami “Art Deco” feestje was volledig in BMW M style. Na een korte nachtrust werd er, met snelle M produkten in het achterhoofd, gevaren met twee high-speed powerboats door het Biscayne National Park. ’s Avonds was er een groots gala met twee surprise guests: de nieuwe BMW M6 Coupé en BMW M6 Cabrio. De M6 Cabrio had hiermee zijn eerste publieke voorstelling.

Na het diner werd iedereen die aanwezig was door Brian Watts op het podium geroepen. Zij kregen allemmal een gepersonaliseerde BMW M helm in het matzwart. Dit unieke presentje was een mooie afsluiter van een geweldig evenement waarmee de waardering door BMW M werd geuit voor alle mensen die verantwoordelijk zijn voor het wereldweide succes.

Bron: bmwblog.com

2 2676

De nieuwe BMW M6 Coupé heeft net de publieksvoorstelling op Genève achter de rug. Nu maakt BMW bekend dat de nieuwe BMW M6 Cabrio op de autoshow van New York aan de mensen wordt voorgesteld.

De autoshow van New York wordt begin april gehouden en is niet zo groots als de Zwitserse autoshow. Toch wil BMW deze primeur aan de overkant van de grote plas voorstellen. Eén van de redenen is natuurlijk de grote hoeveelheid primeurs die BMW al te bieen had op de Autosalon van Genève. Hier zou de M6 cabrio een beetje zijn ondergesneeuwd. In New York krijgt de auto tenminste de aandacht die hij verdiend.

De M6 Cabriolet is de tweede generatie (F12). In tegenstelling tot de vorige editie (E64) beschikt de open vierzitter over een kleinere benzinemotor, die door de toepassing van twee turbo’s meer vermogen levert. Uit de 4.395 cc grote Twin-Turbo V8 met directe inspuiting en Valvetronic haalt BMW 560 pk en 680 Nm, waarmee een sprint 0-100 km/h in 4,2 tellen kan worden afgelegd. De topsnelheid bedraagt officieel 250 km/h. Met het M Driver’s Package kan de begrenzer afgesteld worden op 305 km/h. Hiervoor moet wel een extra vinkje op de optielijst worden gezet.
De verkoop van de nieuwe BMW M6 Cabrio start in juni dit jaar. Hiermee is hij er, ondanks de latere voorstelling aan het publiek, toch eerder dan de nieuwe BMW M6 Coupé.