Tags Posts tagged met "BMW Motorsport"

BMW Motorsport

3 1466

BMW wil komend weekend tijdens de 63e editie van de 12 Hours of Sebring, als eerbetoon aantreden met een BMW Z4 GTLM in speciale historische kleuren. Hiermee willen ze hun eerste overwinning op dit circuit, 40 jaar geleden, vieren. 

De Amerikanen Brian Redman en Sam Posey samen met Hans-Joachim Stuck gaven BMW dus 40 jaar geleden de eerste overwinning in Sebring met hun legendarische BMW 3.0 CSL. Om dat succes uit 1975 te eren, mat BMW Motorsport de beide BMW Z4’s van BMW Team RLL een speciale kleurenstelling aan. Zo zal de wagen met startnummer 25 in exact dezelfde uitdossing de race starten als de winnende BMW 3.0 CSL uit 1975.

P90176236

Herhaling gewenst

De nieuwe BMW Z4 GTLM in klassieke BMW M kleuren werd recentelijk gepresenteerd op Amelia Island, vlakbij de grens met Georgia. In de Rolex 24 Hours of Daytona, de eerste meeting van het Tudor United Sportscar Championship 2015, moest BMW de zege in de GTLM-klasse nog aan Corvette geven, maar het merk hoopt in de tweede race in Florida de zege te pakken.

Bron: BMW Motorsport

1 917

De line-up bij de BMW DTM teams voor 2015 zijn al bekend gemaakt en nu komen er ook berichten naar buiten over nieuwe sponsors. 

Zo is Shell ingestapt als Premium Technology Partner bij de Duitse fabrikant, wat inhoudt dat men komend jaar de smeermiddelen levert in de DTM. Dit was ook al bekend geworden bij de BMW werkplaatsen die recentelijk van Castrol naar Shell zijn overgegaan.

P90173808

Naast een nieuwe partner achter de schermen, wordt de BMW M4 DTM van Augusto Farfus in nieuwe kleuren gestoken. Afgelopen jaren reed de Braziliaan in de groen blauwe kleuren van Aral en Castrol, maar komt vanaf komend seizoen in actie in de rood gele kleuren van Shell. Het rood/gele schelp embleem zal op alle acht BMW DTM bolides prijken.

De nieuw aanwinst voor BMW Motorsport is de Brit Tom Blomqvist die een stoeltje in een BMW M4 DTM pakt ten koste van Joey Hand.

Bron: BMW Motorsport

BMW gaat het MotoGP circus leiden met een vernieuwde BMW M4 Coupé waarvan de buitenzijde nu eens niet het klassieke wit is maar matzwart. Dit is echter niet het grootste nieuws van deze auto.

BMW heeft een deal tot (minstens) 2020 met de organisatoren van de MotoGP, dus we krijgen de volgende jaren zeker nog verschillende van deze schitterende M modellen te zien. Interessant is dat deze nieuwe BWM M4 MotoGP Safety Car over waterinjectie beschikt. Dit is een systeem dat de motor nog wat extra vermogen bezorgt en tegelijk het brandstofverbruik drukt. Dat komt door een geoptimaliseerde verbranding, die het resultaat is van een efficiëntere koeling en een hogere inspuitdruk in de cilinders.

BMWMotoAchterkant

Er wordt verneveld water (in de koffer zit een tank van 5 liter) gebruikt, die de temperatuur van de samengeperste lucht doet zakken. Het risico op het zogeheten pingelen (dat is het vroegtijdig zelfontbranden van het mengsel) wordt daardoor kleiner. Doordat minder hete lucht een grotere dichtheid heeft, wordt het zuurstofgehalte groter en kan er meer vermogen en koppel worden geleverd. Nog niet meteen geschikt voor serieproductie wellicht, maar BMW laat wel al weten dat het water zowat elke vijf tankbeurten zou moeten worden bijgevuld. Vroeg of laat zal dit systeem ook verkrijgbaar worden op een straat-M4 of andere BMW-modellen.

Bron: BMW Group

2 1083

Andy Priaulx is voor velen een bekende verschijning in de race wereld. Jarenlang streed de Brit in de BTCC en de DTM. In 2004 werd hij al Europees kampioen in een BMW 320i. Hierna pakte hij ook nog eens drie wereldtitels. Nu maakt hij zich op voor seizoen 2015 in de BTCC.   

Op de Autosport International Show in Birmingham werd gisteren bekend gemaakt dat Andy Priaulx komend seizoen voor het team van WSR uitkomt. Het wapen waarmee hij de strijd opneemt: een BMW 125i F21. Hij gaat echter niet alleen de BTCC rijden maar doet ook mee aan andere races voor BMW. Tijdens het Paasweekend op 5 april a.s. maakt Priaulx zijn BTCC comeback. Voor het BTCC betekent dit een enorme boost. De afgelopen jaren gingen de kijkcijfers van het BTCC eveneens omhoog. Dit jaar nemen er maar liefst zeven voormalige kampioenen aan het kampioenschap deel.

Bron: bimmertoday.de

2 1319

Normaal komen mensen van heinde en verre hun kakalverse productie BMW ophalen in de BMW Welt. Dit keer lag het iets anders. De BMW waar het om gaat: een originele BMW M1 Procar uit 1979.

De gelukkige nieuwe eigenaar is de Japanse BMW fan Masakuni Hosobuchi. Deze succesvolle ondernemer , en voorzitter van de BMW Club Japan, heeft al een hele verzameling BMW’s waaronder alle M modellen. Deze specifieke BMW M1 Procar is de “Ja zum Nurburgring” uitvoering met een bestickering waarin een aantal beruchte bochten van dit legendarische circuit zijn afgebeeld. In het seizoen van 1980 hebben o.a. Nelson Piquet en Hans-Joachim Stuck dit exemplaar over de internationale F1 circuits gejaagd. Zij behaalden zelfs dat jaar tijdens de 1000 kilometer-race op de Nurburgring de overwinning in hun klasse met deze wagen.

BMW-M1-Procar4

Het BMW M1 Procar kampioenschap vond plaats tussen 1979 en 1980 tijdens de F1-weekenden. Coureurs uit verschillende raceklasses streden om de overwinning in identieke auto’s. Grote namen als Niki Lauda, Alan Jones en Jaques Laffite stonden op de startlijst. Ook landgenoot Jan Lammers won een race in dit kampioenschap. De motor van de straatversie werd flink opgevoerd tot 470 pk bij 9000 toeren door Paul Rosche, de BMW motorengoeroe die ook verantwoordelijk was voor de Brabham-BMW BT52 Formule 1 motor waarmee Nelson Piquet in 1983 het F1 kampioenschap binnenhaalde.

BMW-M1-Procar

Dhr Hosobuchi kreeg de auto overhandigd in het BMW Welt te München. Het stuk racehistorie werd in een aantal jaren in nieuwstaat teruggebracht door de klantenwerkplaats van BMW Group Classic en de experts van BMW M GmbH. Wat onze Japanse BMW fan heeft betaald voor dit restauratieproject is niet bekend gemaakt. En dat de M1 volledig functioneerde bewees hij door de middenmotor in de hallen van BMW Welt te straten en onder luid applaus van de overige bezoekers een ere ronde te rijden.

Bron: BMW Group

2 1591

Dit jaar was Duitser Marco Wittmann onovertroffen in de Deutsche Tourenwagen-Masters achter het stuur van een BMW M4 DTM. Om dat extra onder de aandacht te brengen heeft BMW M GmbH een speciale editie van de straatversie onthuld. Die heet voluit BMW M4 DTM Champion Edition en zal 22 keer worden gebouwd.

De oplage is een verwijzing naar het rugnummer van de succesvolle bolide uit de racerij en alle exemplaren zullen in het wit worden gespoten en zijn voorzien van de Ice Watch kleuren waarmee Marco ook heeft gereden.

109084-bmw-m4-dtm-champion-2

De door maatwerkspecialist BMW Individual aangepaste BMW M4’s beschikken over een dak uit CFRP, koetswerkonderdelen uit carbon en allen staan ze op lichtgewicht 19″ velgen. Al valt de gestreepte motorkap natuurlijk nog het meest op. Het is overigens niet de eerste maal dat BMW een DTM Champion Edition op de markt zet. In 2012 had Bruno Spengler de titel te pakken met zijn BMW M3 en is daar ook een gelimiteerde straatversie van uitgebracht.

109086-bmw-m4-dtm-champion-3

Bron: BMW Motorsport

1 886

BMW M GmbH en Dorna Sports zijn, 15 jaar nadat de samenwerking begon, overeengekomen om tot 2020 met elkaar door te gaan. Dorna Sports is de organisator van de MotoGP. BMW levert sinds 1999 hiervoor de passende voertuigen in de vorm van Safety Cars en Medical Cars. 

Daarnaast krijgt de beste qualifier in de MotoGP elk jaar de BMW M Award, in de vorm van een actueel BMW M model, mee naar huis. Dit seizoen heeft de nieuwe BWM M4 de taak van Official MotoGP Safety Car gekregen. Beide partijen geven aan zeer verheugd te zijn om de verlenging van het contract tot 2020.

MotoGP-BMW-Safety-Car-Vertrag-Verlaengerung-Dorna-Sports-bis-2020-01-1024x682

Bron: BMW M GmbH