BMW 5 Serie LCI: nieuwe basisdiesel
In de zomer van 2013 komt BMW met de facelift van de 5 Serie (F10/F11). Nu schijnt het dat er onder de 520d nog een nieuwe basisdiesel komt.
Onder de BMW520d komt er dus een 518d. Deze moet de dieselmotor (N47) met 143 pk krijgen. Hiermee gaat de vanafprijs voor de BMW 5 Serie, zowel Sedan als Touring, iets naar beneden. De twee liter turbodiesel is natuurlijk een oude bekende uit de 1 en 3 Serie. Dankzij 300 Nm tussen 1.750 en 3.000 toeren per minuut zou deze motor nog ruim voldoende trekkracht voor een 5 Serie moeten kunnen leveren. Toch komt een 518d natuurlijk wel 41 pk tekort op de 520d. Dit zal zeker merkbaar zijn. Hierdoor zullen de verbruikscijfers niet merkbaar beter zijn en zal ook de 518d niet in aanmerking komen voor een lagere bijtelling.
De Life Cycle Impuls voor de BMW 5 Serie zal niet heel erg opvallend zijn. De zijknipperlichten zullen verhuizen naar de buitenspiegels en de verlichtingsunits voor en achter zullen licht gewijzigd worden. En uiteraard krijgen de bumpers een andere vormgeving. Binnen zal de grootste wijziging bestaan uit de iDrive Controler Touch. Deze bedieningsknop heeft een gevoelig oppervlak waarmee ook “geschreven” kan worden.
Bron: bimmertoday.de
