SLUIT
Tags Posts tagged met "BMW Group"

BMW Group

1 5000

De vernieuwde BMW 3 Serie staat eind juli in de showroom vanaf € 34.500. Dat is de prijs van de 318i Sedan met 1,5-liter TwinPower Turbo driecilinder. Het uiterlijk onderscheidt zich van de voorgaande generatie door het scherpere design van de koplampen, grille, bumpers en achterlichtunits. Het interieur ademt een onmiskenbare premiumsfeer dankzij het gebruik van nieuwe materialen.

Alle modellen van de nieuwe generatie BMW 3 Serie Sedan en Touring krijgen voorts een rijkere standaarduitrusting en hebben nu (minimaal) 16 inch lichtmetalen wielen, een regen- en lichtsensor, verschuifbare armsteun voor en Servotronic (snelheidsafhankelijke stuurbekrachtiging). Desondanks is een aantal benzinemodellen, zowel Sedan als Touring, goedkoper geworden.

Veertien modellen met 20 procent bijtelling.

Alle modellen voldoen aan de EU6 emissienorm. Er zijn bovendien acht dieselmodellen van de BMW 3 Serie Sedan die binnen de 20 procent bijtelling vallen: de 316d, 316dA (A = automaat), 318d, 318dA, 320d EfficientDynamics Edition, 320dA EfficientDynamics Edition, 320d en 320dA. Bij de BMW 3 Serie Touring vallen zes diesels binnen de 20 procent bijtelling: de 316d, 316dA, 318dA, 320dA, 320d EfficientDynamics Edition en 320dA EfficientDynamics Edition.

P90180505

Nieuw in het gamma zijn de krachtige BMW 330i en BMW 340i, terwijl de plug-in hybride BMW 330e Sedan met slechts 49 g/km CO2 in 2016 aan het gamma wordt toegevoegd. Prijzen en introductiedatum van dit model zullen later bekendgemaakt worden.

Prijzen nieuwe generatie BMW 3 Serie Sedan.

Model kW (PK) / Nm Energielabel Consumentenprijs (€)
318i 100 (136) / 220 A 34.500,-
320i 135 (184) / 270 B 37.750,-
320i xDrive 135 (184) / 270 C 42.271,-
330i 185 (252) / 350 C 44.019,-
330iA xDrive 185 (252) / 350 B 48.121,-
340i 240 (326) / 450 E 54.006,-
340i xDrive 240 (326) / 450 E 57.945,-
       
316d 85 (116) / 270 B 38.000,-
318d 110 (150) / 320 B 39.990,-
318d xDrive 110 (150) / 320 C 44.100,-
320d EDE 120 (163) / 380 B 40.490,-
320d 140 (190) / 400 B 42.578,-
320d xDrive 140 (190) / 400 C 46.806,-
325d 160 (218) / 450 D 48.400,-
330dA 190 (258) / 560 D 58.900,-
330dA xDrive 190 (258) / 560 E 62.901,-
335dA xDrive 230 (313) / 630 F 64.900,-

 

Prijzen nieuwe generatie BMW 3 Serie Touring.

Model kW (PK) / Nm Energielabel Consumentenprijs (€)
318i 100 (136) / 220 B 36.499,-
320i 135 (184) / 270 B 39.699,-
320i xDrive 135 (184) / 270 D 44.271,-
330i 185 (252) / 350 C 46.019,-
330iA xDrive 185 (252) / 350 B 50.120,-
340iA 240 (326) / 450 D 56.005,-
340iA xDrive 240 (326) / 450 D 59.944,-
       
316d 85 (116) / 270 C 39.999,-
318d 110 (150) / 320 C 41.988,-
318d xDrive 110 (150) / 320 D 46.099,-
320d EDE 120 (163) / 380 B 41.989,-
320d 140 (190) / 400 C 44.577,-
320d xDrive 140 (190) / 400 D 48.805,-
325d 160 (218) / 450 E 50.399,-
330dA 190 (258) / 560 E 60.899,-
330dA xDrive 190 (258) / 560 F 64.899,-
335dA xDrive 230 (313) / 630 F 66.899,-

 

Bron: BMW Group Nederland

 

4 2185

Te midden van gedurfde designstudies en talloze automotive schoonheden uit het verleden die zich dit jaar op het Concorso d’Eleganza Villa d’Este verzamelen, presenteert BMW de BMW 3.0 CSL Hommage. Het bijzondere model, ontworpen onder leiding van Senior Vice President BMW Group Design Adrian van Hooydonk, is een eerbetoon aan de iconische BMW Coupé uit de jaren zeventig.

“De BMW Hommage-modellen laten niet alleen zien hoe trots wij zijn op ons erfgoed, maar ook hoeveel invloed het verleden heeft op onze toekomst”, zegt Adrian van Hooydonk. “De BMW 3.0 CSL Hommage is een eerbetoon aan de originele BMW 3.0 CSL, zowel op het gebied van design als lichtgewicht technologie.”

P90184798

‘Coupé Sport Leichtbau’ van de 21ste eeuw

CSL staat voor ‘Coupé Sport Leichtbau’. De lichtgewicht BMW 3.0 CSL was voorbestemd voor het racecircuit en baarde opzien met zijn aluminium motorkap, kofferbak en spoilers. Ook het gebruik van plexiglas voor de ramen was ongebruikelijk in die tijd. Waar in de zeventiger jaren vooral aluminium werd toegepast voor optimale gewichtsreductie, is de nieuwe BMW 3.0 CSL Hommage grotendeels vervaardigd uit met koolstofvezel versterkt kunststof (CFRP). Dit geavanceerde materiaal is sterker en lichter dan aluminium. BMW Group heeft een toonaangevende positie in de auto-industrie als het gaat om de toepassing van CFRP in serieproductie. BMW’s lichtgewicht ontwerpprincipe komt bij de BMW 3.0 CSL Hommage vooral tot uiting doordat vrijwel alle CFRP-delen tastbaar zijn.

P90184792

Markant design, innovatieve aerodynamica.

Sportiviteit in zijn puurste vorm, geïnspireerd op een stijlicoon. Dat is de BMW 3.0 CSL Hommage die op het Concorso d’Eleganza Villa d’Este in de schijnwerpers staat. Het langwerpige ontwerp met markante luchtinlaten, indrukwekkende wielkasten en opvallende spoilers combineert stijl en state-of-the-art aerodynamica op bijzondere wijze. Kleine achteruitkijkcamera’s vervangen de buitenspiegels voor een nog lagere luchtweerstand. De, ook van de serieproductie bekende, AirCurtains en Air Breathers zorgen voor een optimale luchtstroom in de wielkasten. De spaken van de unieke 21-inch lichtmetalen wielen zijn eveneens speciaal ontworpen voor optimale aerodynamica.

P90184804

Koplampen met X-patroon.

De BMW 3.0 CSL Hommage wordt ook gekenmerkt door het uitzonderlijk brede en lage frontdesign. De hooggeplaatste nieren verwijzen naar die van de originele BMW 3.0 CSL. De LED- en laserverlichting van de koplampen vormen een ‘X-patroon’, bekend van de lange-afstandsracers van weleer. De laaggeplaatste, grote carbon splitter is eveneens een moderne interpretatie van de ‘haaienneus’ van vroegere BMW’s. Andere bijzondere details zijn de grote CFRP diffuser en de LED-strip in de achterspoiler die de achterlichten met elkaar verbindt. En om het eerbetoon extra kracht bij te zetten, is de BMW 3.0 CSL Hommage uitgevoerd in de karakteristieke exterieurkleur ‘Golf Yellow’, met BMW-logo’s op de C-stijlen.

Interieur.

Het interieur van de BMW 3.0 CSL Hommage is grotendeels vervaardigd uit CFRP en combineert elegante vormen met sportieve elementen. Opvallend zijn de chique interieurdelen van hout. Geheel in lijn met het ‘uitgeklede’ interieur van de BMW 3.0 CSL is de informatiedisplay zo compact mogelijk gehouden.
Veiligheidsvoorzieningen, waaronder de brandblusser en de hoofdschakelaar, zijn rood geanodiseerd. De kuipstoelen zijn voorzien van hoogwaardige bekleding en zespuntsgordels. Achterin is er een speciale ruimte voor twee helmen en in plaats van een achterbank zijn de twee accumulatoren van het eBoost-systeem van de zescilindermotor geplaatst. Net als het exterieur weerspiegelt ook het interieur het unieke karakter van de BMW 3.0 CSL Hommage: een winnende combinatie van lichtgewicht design, sportiviteit en elegantie.

Bron: BMW Group

2 2083

De nieuwe BMW M6 GT3 maakte afgelopen vrijdag zijn publieke debuut op de Nürburgring tijden de “M Night” van het vijfde M Festival. Terwijl BMW Motorsport nog steeds bezig is om de uitgaande BMW Z4 GT3 verder te verbeteren. 

BMW fabrieksrijder Jörg Müller (DE) zat achter het stuur toen de racer het podium opreed. BMW Motorsport directeur Jens Marquardt kijkt uit naar het seizoen 2016 als deze auto zich moet gaan bewijzen op de internationale circuits. Hij weet zeker dat er nieuwe hoofdstukken worden geschreven in het succesverhaal van BMW Motorsport.

P90184058

Dry sump

Klanten van BMW Motorsport hadden de auto al op woensdag kunnen bewonderen in een closed room in het BMW M Test Centre in Nürburg. De gasten hadden vooral veel interesse in de 4.4-liter V8 motor met M TwinPower Turbo technologie, die ook dienst doet in de straatauto’s en eigenlijk maar licht is aangepast aan het racen. De high tech motor levert 500 pk met een heel hoog koppel en heeft een dry sump smeersysteem. De BMW M6 GT3 weegt minder dan 1.300 km en is voorzien van een sequentiële bak met zes versnellingen.

Maar voor we de auto in actie zien is het eerst nog de beurt aan de BMW Z4 GT3 die dit jaar nog een paar overwinningen binnen moet slepen.

Bron: BMW Motorsport

Van de BMW M6 GT3 zijn meer details naar buiten gebracht.

2 2793

De BMW M6 is nu leverbaar met het Competition Package waarbij het vermogen omhoog is geschroefd naar 600 pk. Jawel hetzelfde vermogen als de BMW M5 30th anniversary edition.

Het sinds 2013 verkrijgbare Competition Package op de BMW M6 gaf al een vermogen van 575 pk. Dit gaat dus nog eens 25 pk omhoog. De 4.4 liter V8 kreeg er ook nog 20 Nm meer koppel bij, dat dus nu uitkomt op 700 Nm.

P90182785

M Drivers Package

De standaard BMW M6 ging met 560 pk van 0 tot 100 km/h in 4,2 seconden. Met dit nieuwe vermogenspakket is hier nog een 0,3 sec. vanaf gesnoept. Ook de BMW M6 Gran Coupé haalt dit cijfer. Alleen de Cabrio moet met het hogere gewicht 0,1 seconde laten vallen. Naar 200 km/h is te doen in 11,8 seconden. De topsnelheid blijft begrenst op 250 km/h. Om toch 305 km/u te bereiken heb je het M Drivers Package nodig. Uiteraard tegen een meerprijs.

P90182786

Naast de vermogensboost komt het Competition Package ook met stuggere veren, andere dempers en dikkere stabilisatorstangen. Ook is de kalibratie van het M-differentieel en de dynamic stability control anders ingesteld. Het Competition Package voor de BMW M6 is vanaf juli verkrijgbaar. De prijzenzijn nog niet bekend.

Bron: BMW Group

2 2757

Harald Krüger is vanaf gisteren (13 mei) in functie. De verwachtingen van de nieuwe topman van BMW zijn zeer hoog. Hij moet de afzet van de onderneming namelijk met de helft laten toenemen tot drie miljoen eenheden.

“Er komt een moment dat wij drie miljoen auto’s per jaar gaan bouwen, maar dat moeten we nog bereiken”, zo zegt Manfred Schoch, de voorzitter van de centrale ondernemingsraad, het in Automobilwoche. In het afgelopen boekjaar bereikte BMW Group voor het eerst de grens van twee miljoen met een groeipercentage van 7,9 procent. Volgens de analisten kan BMW de grens van drie miljoen eenheden nog onder de termijn van Krüger bereiken. Bij BMW gaat men ervan uit dat Krüger (49) twee volle termijnen van vijf jaar als ceo zal aanblijven. Bij een jaarlijks groeipercentage van vier procent kan BMW over tien jaar meer dan drie miljoen auto’s verkopen.  Uitgaande van een groeipercentage van vijf procent, kan BMW in 2024 ongeveer 3,5 miljoen eenheden verkopen. Over het algemeen gaat men uit van een lagere groei dan die van 2014 omdat de hausse in China al voorbij is. Om in afzet te kunnen groeien, wordt de productiecapaciteit vergroot, met name in de VS en in China. Dat is al besloten onder de scheidende ceo, Norbert Reithofer. Die kan de vorderingen straks goed in de gaten houden want hij gaat verder als voorzitter van de raad van toezicht.

P90183762

Autonoom rijden

De grootste uitdaging voor Krüger zal liggen in de digitalisering. Auto en IT versmelten steeds meer en de wensen van de klanten en de technologie veranderen sterk. Als Krüger zijn BMW toekomstbestendig wil maken, moet hij bij de connectiviteit en bij het autonoom rijden voorop gaan. Hij is aangetreden op de algemene aandeelhoudersvergadering van woensdag 13 mei.

Bron: Automobilwoche en BMW group

2 2527

Op 22 mei 2015 zal de BMW Group een bijzondere BMW voor de eerste keer aan het wereldwijde publiek tonen op het Concorso d’Eleganza Villa d’Este: de BMW 3.0 CSL Hommage. Een eerbetoon aan de BMW 3.0 CSL, een tijdloze klassieker en een iconische BMW Coupe uit de jaren 1970.

De BMW 3.0 CSL Hommage is een knipoog naar de technische hoogstaande BMW 3.0 CSL met zijn lichtgewicht design en prestaties. De Hommage is gebaseerd op het karakter van het oudere model en zorgt er met hoogstaande moderne materialen voor om het verleden met het heden samen te laten komen in een nieuwe en spannende gedaante.

Het ontwerp van de BMW 3.0 CSL Hommage straalt pure dynamiek uit, met de carrosserie die omlijst wordt door opvallende spoilers, krachtige wielkasten en een prominente dak en achterspoiler. De flinke flanken dienen als een elegante tegenhanger van de duidelijk sportieve voor- en achterzijde. Subtiel en fijn gebeeldhouwde oppervlakken brengen dynamiek en exclusiviteit, terwijl het uitgebreide gebruik van koolstofvezel voor het onderste gedeelte het lichtgewicht design onderstreept.

IMG_7092-1024x768

Het interieur is rigoureus kaal gemaakt om het lichtgewicht concept te onderstrepen. Alle elementen in de cabine zijn absoluut essentieel en elk bestanddeel heeft een high-quality structuele of rijdynamische functie.

Op dit moment krijgen we alleen nog maar een teaser te zien, maar op 22 mei zullen we de complete BMW 3.0 CSL Hommage kunnen aanschouwen op het Concorso d’Eleganza Villa d’Este.

Bron: BMW

4 8296

Normaal zetten we niet alle BMW commercials op dit medium, maar soms zijn ze te leuk om te laten schieten. E1NS MIT DER WELT.

Ok. Ik geeft het toe. Er komt een beetje jeugdsentiment bij kijken. Maar je moet toegeven dat ze leuk zijn. De nieuwste BMW commercials met in de hoofdrol: het Koekiemonster uit Sesamstraat. Oftewel das Krümelmonster. KOEKJES!!

 

Bron: BMW TV

Vorige1...456...88Volgende Pagina 5 van 88
© Intellid Media