Tags Posts tagged met "BMW Group"

BMW Group

1 2113

BMW heeft de eerste filmpjes van de nieuwe BMW 3 Serie GT (F34) vrijgegeven. Waaronder de officiële commercials. Hier heb je ze op een rijtje.

De BMW 3 Gran Turismo is de nieuwste variant binnen de 3 Serie. Achter een uiterlijk met coupé-achtige elementen, zoals de dynamisch aflopende daklijn en zijruiten zonder raamstijlen, gaat een zeer veelzijdig en vooral ruim interieur schuil. Het is daarmee een model dat de dynamiek van de BMW 3 Serie koppelt aan een brede inzetbaarheid voor zowel privé als zakelijk gebruik. De binnenruimte is zelfs nog groter dan bij de BMW 3 Serie Touring, dankzij meer lengte en een langere wielbasis. Vanaf 15 juni staat de nieuwe BMW 3 Serie Gran Turismo in Nederland in de showroom.

 

Bron: BMW Group

2 4704

Zoals bekend komt BMW met een nieuw concept. De BMW 3 Serie Gran Turismo (GT). Deze intern genaamde F34 wordt voorgesteld op de Autosalon van Genève in maart. Nu is de officiële persinformatie naar buiten gekomen.

P90113794-highRes

Even een paar cijfers. Hij wordt 200 mm langer dan de BMW 3 Serie Sedan. De wielbasis is ten opzichte van de Sedan en Touring gegroeid met 180 mm. Hij is 81 mm hoger en 17 mm breder. Onbeladen gewichten: 335i 1.715 kg, 328i 1.645 kg, 320i 1.615. Voorlopig gaat het om de volgende motoriseringen. 335i GT (N55) met 306 pk, de 328i GT (N20) met 245 pk, de 320i GT (N20) met 184 pk, 325d GT (N47) met 218 pk (komt iets later), 320d GT (N47) met 184 pk en de 318d GT (N47) met 143 pk. Standaard voorzien van een 6 versnellingsbak, als optie de bekende acht-traps automaat, of een sportautomaat met flippers aan het stuur. Alle GT’s zijn voorzien van EPS ( elektrische stuurbekrachtiging). De vooras is dezelfde als de BMW 3 Serie Sedan en Touring. De achteras is een ruimtebesparende configuratie met 5 draagarmen die zorgt voor een preciese wielconfiguratie en een comfortabele vering.

P90113598-highRes

Optisch is de auto voorzien van Air Curtains die ervoor zorgen dat de luchtweerstand rond de wielen wordt verminderd. Air Breathers in de voorschermen. Deze zorgen in samenwerking met de Air Curtains voor de lagere luchtweerstand en de Active Rear Spoiler. Een verstelbare achterspoiler die automatisch bij 110 km/h naar boven komt voor een betere stabiliteit. Beneden de 70 km/h zakt hij ook weer automatisch. Hij is echter ook met een druk op de knop handmatig te bedienen.

De derde variant van de huidige BMW 3 Serie komt in diverse “lines”en uitvoeringen. Er komt een Sport Line, een Luxury Line en een Modern Line. Maar ook met het M Sport pakket. Uiteraard is de auto ook zonder pakket leverbaar, maar die zal toch minder verkocht worden. We hebben in de gallerij foto’s van alle varianten gezet. De auto is een typische BMW met vier frameloze portieren en een grote achterklep die ver opent. Alle inzittenden zitten 59 mm hoger dan in de andere 3 Series om het overzicht te vergroten en de in- en uitstap makkelijker en comfortabeler te maken. De hoofdruimet is in de GT ook toegenomen. Achterin is de grootste ruimtewinst behaald met 70 mm meer beenruimte.

In de kofferruimte is 520 liter laadvermogen. 25 liter meer dan de Touring. Deze is te vergroten door de in 40/20/40 neerklapbare achterbank. De brede laadopening maakt het laden van grotere objecten eenvoudig. De bagageruimte wordt sfeervol verlicht door LED strips. De kleuren Kalahari Beige metallic, Midnight Blue metallic en Sparkling Brown metallic zijn speciaal voor de nieuwe BMW 3 Serie GT gereserveerd. De klant kan in totaal kiezen tussen 12 verschillende kleuren. Standaard staat de auto op 17″ lichtmetalen velgen.

P90113572-highRes

In de zomer komt dus de 325d GT pas beschikbaar. Tegelijkertijd komen dan ook de xDrive varianten van de 320i GT, de 328i GT, de 335i GT en de 320d GT. Elke GT is voorzien van ECO-PRO en voorbereid op BMW ConnectedDrive. Na de Zwitserse beurs zal het niet lang duren voordat hij bij de dealer staat. Wij vinden de nieuwe BMW 3 Serie GT zeer geslaagd en zijn ervan overtuigd dat het een uiterst comfortabele en toch dynamische auto is geworden die net iets meer kan bieden dan een “gewone” Touring.

 

Bron: BMW Group

0 1552

BMW Group en Toyota Motor Corporation (TMC) versterken hun succesvolle strategische samenwerking. Van de week ondertekenden de twee bedrijven een overeenkomst voor een lange termijn samenwerking op het gebied van duurzame mobiliteit.

Toyota en BMW zetten hun plannen om een gemeenschappelijk platform voor sportwagens te ontwikkelen voort. De twee autobouwers werken inmiddels aan een haalbaarheidsstudie, zo geeft BMW aan. De studie moet eind 2013 klaar zijn. De twee bedrijven streven ernaar hun technologie en kennis op een hoog niveau samen te brengen, waarbij voor elke partij een specifieke sportwagen kan worden ontwikkeld. Zo levert Toyota een bijdrage op het gebied van hybridetechniek, terwijl BMW de focus legt op de rij-eigenschappen en afwerking. Het gaat om een middelgroot model.

bmw-toyota-samenwerking012013

Het onderzoek maakt deel uit van een groot samenwerkingsproject tussen BMW en Toyota op onder andere het gebied van waterstofautotechniek, dieselmotoren en accutechniek, zoals lithium-air accu’s. Een doorontwikkeling van de lithium-ion accu’s.

De bedrijven zijn ook bezig om gezamenlijk lichtgewicht technologieën voor carrosserieën te ontwikkelen met behulp van geavanceerde materialen, zoals composieten. Dit met de bedoeling om deze technologieën te gebruiken voor de hiervoor genoemde sportauto. Deze technieken zullen daarna ook te gebruiken zijn voor andere BMW en TMC voertuigen.

Bron: BMW Group

0 2325

BMW Nederland is sinds 1 januari Partner in Business van BOVAG Rijscholen. En dat biedt rijschoolondernemers een aantrekkelijk voordeel.

Leden van BOVAG Rijscholen kunnen in 2013 met korting een BMW als lesauto aanschaffen. Het voordeel op de netto catalogusprijs bedraagt maar liefst 12 procent. De actie betreft de 4- en 5-deursmodellen. ,,Dit is natuurlijk een fantastische aanbieding,” zegt Frans Bastiaansen, manager BOVAG Rijscholen. ,,Vooral jongeren ervaren BMW als een zeer aantrekkelijke, sexy auto, waarin zij graag rijlessen zullen nemen. Onze partnership met BMW kan onze leden zonder meer nieuwe leerlingen opleveren.”

rijles01

De rijschoolhouder bestelt de auto zelf bij de BMW dealer in zijn omgeving. Bastiaansen:,, Mocht de dealer onverhoopt de auto niet willen leveren met de korting, dan kan de rijschoolhouder zich melden bij BMW Nederland. Door de importeur wordt dan een alternatieve dealer gezocht.” BMW Nederland adviseert haar dealers BOVAG rijscholen proactief te benaderen.

Bron: BOVAG

1 1653

Rolls-Royce gaat op de Autosalon van Genève een nieuw model presenteren. Dit hebben ze zelf aangkondigd. De naam: Rolls-Royce Wraith.

Wraith wordt de naam van ‘de meest dynamische en krachtigste Rolls-Royce ooit’, zoals het bedrijf uit Goodwood hem zelf omschrijft. Op 5 maart zal het statige Britse merk dit nieuwe model in de Zwitserse plaats onthullen. Het wordt een coupévariant van de Ghost. CEO Torsten Müller-Ötvös omschrijft de nieuwe Rolls al als “Stunning”.

 RR

BMW Group bestuurslid en Rolls-Royce voorzitter Harald Krüger, bevestigt de laatste stap van het bedrijf in het streven naar duurzame groei. “De BMW Group is vol vertrouwen om te investeren in de toekomst van Rolls-Royce Motor Cars,” zei hij. “En deze uitzonderlijke nieuwe auto zal voortbouwen op de beste principes van de voorvaders van de onderneming . ’s Werelds beste techniek, de tewerkstelling van geavanceerde technologie en ongeëvenaarde vakmanschap”

Uiteraard is de naam niet nieuw. In 1938 gebruikte het bedrijf de naam al voor een model. Dit was de opvolger van de 20 HP-reeks. De Wraith was niet lang in productie, omdat vanwege de Tweede Wereldoorlog de productie in 1939 alweer werd beëindigd. Hij werd opgevolgd door de Silver Wraith.

Wraith

Volgens de geruchten gaat deze nieuwe variant zo’n 610 pk leveren, uit hetzelfde twinturbo V12-motor die de standaard Ghost (570 pk) aandrijft. Er volgen nog drie teasers de komende tijd van de nieuwe Rolls-Royce Wraith.

Bron: Rolls-Royce press

1 1608

BMW heeft afgelopen jaar in China een recordaantal auto’s verkocht: ruim 326.000 exemplaren. Dat is een stijging van 40 procent in vergelijking met 2011. Ook wereldweid heeft BMW het record van vorig jaar overt

roffen.

Het ging om zowel BMW’s als Mini’s. De autoproducent overschreed op de Chinese markt voor het eerst de grens van 300.000. BMW heeft in het geheel trouwens vorig jaar zijn recordjaar 2011 met nog eens 10,6 % overtroffen. De groep verkocht wereldwijd bijna 1,85 miljoen voertuigen. Zowel het merk BMW als Mini en Rolls-Royce verkochten beter dan ooit tevoren. “We hebben onze voorsprong in het luxesegment uitgebreid”, aldus BMW.

bmw_3_serie

De complete BMW Group bracht in 2012 om precies te zijn 1.845.186 voertuigen aan de man. Ook in Europa, waar de automarkt het bijzonder moeilijk heeft, slaagde BMW erin meer auto’s te verkopen. De wereldwijde verkoop van het merk BMW ging over 1,5 miljoen stuks, van MINI werden er meer dan 300.000 verkocht, en zelfs 3.575 Rolls-Royces gingen over de toonbank. Daarnaast was er ook een recordverkoop van BMW-motoren (ruim 106.000 stuks).

Het was het tweede recordjaar op rij en de Duitse autogroep verwacht dit jaar niet anders. “We gaan het nieuwe jaar in onder een positief gesternte en ondanks de heersende tegenwind in sommige markten, mikken we op een nieuw verkooprecord in 2013”.

Bron: BMW Group

0 1876

Op 1 januari 2003 ging “the home of Rolls-Royce” voor het eerst na de overname door BMW officieel in bedrijf en werd de eerste auto gepresenteerd aan een gelukkige nieuwe eigenaar om één minuut na middernacht. Het was de eerste Phantom.

Op het moment dat de productie van de Phantom begon werd er één exemplaar per dag gebouwd. Het werd toendertijd omschreven als “the last great adventure in automotive history”. Eind 2003 waren dat er al drie per dag. Anno 2013 maken de werknemers van Rolls-Royce zo’n 20 auto’s per dag. Meer dan 90 procent van de geproduceerde Rolls-Royces is bedoeld voor export. Op 1 januari 2003 begon Rolls-Royce met 400 werknemers. Inmiddels werken er zo’n 1.400 mensen. In 2012 kwamen er 100 nieuwe posities bij. Meer dan 80 procent van de werknemers woont in een straal van zo’n 30 kilometer van thuisbasis Goodwood.

rolls-royce-phantom1

Industriegigant Vickers kocht Rolls-Royce in 1980 en deed het weer van de hand in 1998. In eerste instantie leek het erop dat BMW de nieuwe eigenaar zou worden. BMW bood 340 miljoen pond, maar het was Volkswagen die er 430 miljoen pond voor over had. Volkswagen ontving de rechten op de Spirit of Ecstasy en de wereldberoemde grille van Rolls-Royce-modellen. Maar helaas, het merk ontdekte later dat de merknaam Rolls-Royce en het logo eigendom was van Rolls-Royce plc; bouwer van vliegtuigmotoren. Dat bedrijf, dat door joint ventures connecties had met BMW, verkocht deze rechten aan de Beierse autobouwer. Een dilemma voor BMW en Volkswagen, want BMW had de naam en het logo in handen, Volkswagen de kenmerkende mascotte en de grille. Er werd een overeenkomst gesloten. BMW betaalde 40 miljoen pond voor de productierechten van Rolls-Royce en bleef tot en met 2002 motorleverancier voor zowel Rolls-Royce als Bentley. Vanaf 1 januari 2003 mocht BMW zelf de auto’s onder de naam Rolls-Royce produceren. Daarvoor bouwde BMW een nieuwe fabriek in Goodwood . Volkswagen ging door met Bentley. Beide partijen tevreden, want Volkswagen commentarieerde later dat het hen eigenlijk alleen ging om Bentley.

Bron: Rolls-Royce