Tags Posts tagged met "BMW Group"

BMW Group

1 2689

Al een hele tijd wordt er op alle auto-sites en in autobladen gesproken over de naam van de opvolger van de BMW 3 Serie Coupé. Zal dit echt 4 Serie worden? BMW heeft het nog steeds niet bevestigd. Wij hebben

nu het definitieve antwoord.

Dankzij een medewerker van BMW, die ons de volgende foto stuurde, kunnen wij als eerste vermelden dat de coupé versie van de F30 3 Serie inderdaad BMW 4 Serie gaat heten. Hiermee wordt de auto hoger in de markt gezet dan zijn voorganger en krijgt hij een nog hoger premiumgehalte. Ook de Cabrio gaat 4 Serie heten. Alle BMW Coupés en Cabrios (en Gran Coupés) worden dus straks aangeduid met even getallen. Wij zijn dit te weten gekomen doordat de betreffende medewerker het BMW trainingsprogramma 2013 doorlas. Hierin kwam hij de technische introduktie training BMW X5 (F15) en BMW 4 Serie Coupé (F32) tegen die volgend jaar gepland is voor BMW service medewerkers.

Met deze naamswijziging is het dus ook logisch dat we afscheid moeten nemen van de BMW M3 Coupé en de M3 Cabrio. Deze magische naam is nu alleen voorbehouden aan de Sedan (F30). De tweedeurs versies gaan dus BMW M4 heten.

Spyshot: Autoguide.com

0 2223

Eindelijk: de eerste BMW 2 Serie Cabrio (F23) is op straat gezien. De 2 Serie wordt de opvolger van de BMW 1 Serie Coupé en Cabrio.

Opvallend is dat de koplampen een stuk smaller en sportiever zijn dan die van de BMW 1 Serie. Dit is ondanks de heftige camouflage wel te zien. We kunnen echter niet zien of ze ook aansluiten aan de grille zoals bij de 3 Serie. Wat ook opvalt is de voorover leunende neus partij. De sharknose is terug. Dit geeft wel een agressievere look. Het kan echter ook zo zijn dat BMW dit met de camouflage met opzet zo heeft gemaakt om ons op het verkeerde been te zetten.

Deze BMW 2 Serie Cabrio is in München gespot tijdens wintertests. En hierbij is het natuurlijk van belang dat het stoffen dak goed dicht is en isoleert. Jawel, een stoffen dak. De BMW 2 Serie krijgt gewoon achterwielaandrijving, maar zal wel kunnen profiteren van de nieuwe 3 cilinder generatie motoren. Hoewel we nu de F23 Cabrio hebben gespot zal de produktie toch beginnen met de F22 Coupé. Eind 2013 zou deze produktie moeten beginnen.

De BMW 2 Serie zal de volgende modellen kunnen krijgen (onder voorbehoud):

2 Serie Coupé (F22)

2 Serie Cabrio (F23)

2 Serie Gran Coupé (F2x), nog niet zeker

2 Serie Gran Sports Tourer, hoogst onwaarschijnlijk

M235i M Performance model

M2 Coupé

M2 Gran Coupé

Bron: bimmerpost.com

0 2800

Er zijn al een tijdje geruchten dat BMW bezig is met een opvolger van de legendarische BMW M1 supersportwagen uit 1978. Dit gerucht is echter tot nu toe steeds ontkent door BMW M. Toch worden ze steeds hardnekkiger.

BMW M heeft altijd gezegd dat de markt te klein is en de ontwikkelingskosten te hoog zijn voor zo’n project. Maar nu steken de geruchten over een BMW M1, BMW M8, BMW M10 of BMW 100 de kop weer op. Deze namen hebben de afgelopen jaren al eens de revue gepasseerd, maar de laatste meldingen zijn toch de naam BMW M8. De concurrenten hebben natuurlijk al een tijdlang zo’n auto. De Audi R8 en de Mercedes-Benz SLS-AMG hebben redelijke verkoopcijfers laten zien. Zelfs in deze moeilijke tijden. BMW is om deze reden nog voorzichtig met het uitbrengen van een supersporter en de economische toestand van de komende jaren is de grootste beslissingmaker de komende jaren. Een definitieve beslissing is echter nog niet genomen.

In 2008 presenteerde BMW om de geruchten te voeden de ‘M1 Hommage’ concept op het Villa d’Este Concours d’Elegance. De nieuwe M8 zou hier dus op gebaseerd kunnen zijn. Hij zou echter niet zo retro gestyled zijn als de Hommage.Wel is duidelijk dat het gaat om een tweezitter met een middenmotor. Anders dan de hybride sportauto BMW i8 zal de nadruk bij de M8 nog liggen op pure snelheid. Door het gebruik van koolstofvezel zou de auto een stuk lichter worden dan de genoemde concurrenten. In combinatie met een aangepaste versie van de S63 V8 uit de BMW M5 en M6 die meer dan 600 pk zou kunnen leveren zorgt de lichte bouw bovendien voor fabelachtige prestaties, men denkt aan een sprint van nul naar honderd in ongeveer drie seconden. De overbrenging zou via een negen-traps automaat bewerkstelligd kunnen worden. Maar ook een DCT transmissie is een optie.

Er doen ook al verhalen de ronde over de introductiedatum van de auto. In 2014 komt er een concept car die een voorbode is van wat in 2016 uiteindelijk de BMW M8 zal worden. Dit wordt dan een cadeau van BMW aan zichzelf voor het 100 jarige bestaan van het merk. Er worden prijzen genoemd van rond de €275.000,-. Dat betekent gelijk dat het de duurste wordt van de genoemde rivalen.

Bron: bimmertoday.de

1 5776

BMW heeft laten weten welke modellen ze mee gaan nemen naar de Los Angeles International Auto Show die plaats vindt van 30 november tot en met 9 december. Opvallendste is daarbij dat ze het hebben over de komst van een nieuwe BMW i Concept. Zou dit de langverwachte BMW i4 kunnen zijn?

De modellen die BMW onder andere laat zien in LA zijn de BMW i8 Concept Roadster, de BMW Concept K2 Powder Ride, de 2013 BMW ActiveHybrid 3 en ActiveHybrid 5, een BMW 7 Serie LCI Individual in Frozen White, de 2013 BMW Individual X6 Performance Edition, de BMW M5, een BMW M6 Coupé, een BMW 650i Gran Coupé en een BMW X5 xDrive35d. Uiteraard verschijnen ook alle andere modellen uit het BMW gamma op de showvloer.

BMW i heeft op dit moment drie concepts getoond aan de wereld. De BMW i3 Concept, de BMW i8 Concept en de BMW i8 Concept Roadster. Nu komt er op deze Amerikaanse show dus een vierde bij die hier zijn werelddebuut gaat maken. Wij denken dat BMW de nieuwe BMW i4 Concept gaat laten zien. Waar de i3 over vier deuren beschikt, krijgt de i4 er twee en wordt de auto een stukje sportiever gepositioneerd. Waarschijnlijk hebben we hier dus met de coupéversie van de BMW i3 te maken hebben, aangezien BMW even nummers apart houdt voor de sportievere modellen met minder deuren. Hij zal waarschijnlijk over een volledig elektrische aandrijving beschikken. Maar dan wel één met meer vermogen dan de 170 pk die de BMW i3 ter beschikking heeft.

De BMW i3 komt in ieder geval in 2013 op de markt en de BMW i8 een jaar later.
 
Bron: BMW USA
Illustraties: L’Automobile magazine en BMW

0 3176

Volgens het Duitse Autobild komt in 2016 de BMW 1 Serie met achterwerk. Zij denken dat de vierdeurs auto met grote kofferruimte ongeveer € 4.400,- goedkoper moet worden dan de BMW 3 Serie Sedan.

Een “Baby-Dreier” noemen ze hem bij de collega’s in Duitsland. Net zo mooi en chique als een 3 Serie maar dan met voorwielaandrijving en een driecilinder turbomotor onder de kap. Deze nieuwe motorgeneratie krijgt tussen de 95 en 150 pk. Hij zal gebouwd worden op het nieuwe platvorm dat ook voor de volgende MINI generatie gebruikt gaat worden en waarop de recentelijk onthulde Concept Active Tourer op stond. Dit UKL platvorm is dus vooral gericht op voorwielaangedreven modellen binnen de BMW Group. Maar ook vierwielaandrijving is een mogelijkheid op dit platvorm.

De BMW 1 Serie Sedan zal de concurrentie aan moeten gaan met de Audi A3 Sedan en de Mercedes CLA die net even eerder gepresenteerd zullen worden. Deze beide auto’s zijn ook voorwielaandrijvers met als optie aandrijving op alle wielen. Hierin verliest BMW dus toch een stuk unieke meerwaarde.

Bron: Autobild

2 1690

BMW Group zet de ontwikkeling van innovatieve mobiele diensten onder het submerk BMW i voort. De participatiemaatschappij BMW i Ventures kondigde vandaag een strategische investering aan in Embark; een bedrijf dat mobiele technologieën voor smartphones ontwikkelt. Hiermee breidt BMW i haar portfolio van mobiliteitsdiensten verder uit.

Dit portfolio omvat nu al diensten als MyCityWay, ParkAtMyHouse en ChargePoint. De nieuwste investeringen onderstrepen de inzet van het merk voor meer vrijheid in individuele mobiliteit. Of het nu met de auto is, met de trein, de bus of te voet. De nieuwste investeringen werden aangekondigd op de BMW i “Born Electric” World Tour in New York City, waar de mobiliteitsdeskundigen uit heel de Verenigde Staten een ontmoeting hebben met de BMW executives.

Ulrich Quay, Managing Director van BMW i Ventures, LLC: “BMW en Embark delen een gemeenschappelijke visie voor de mobiliteit in de grote steden. BMW Ventures’ investering in Embark zal onze twee innovatieve bedrijven helpen zoeken naar manieren om samen te werken in de komende jaren, in het bijzonder op het gebied van intermodale mobiliteit”.

Over Embark:

Embark is een mobiele applicatie die ontworpen is om gemakkelijker in en  rond de steden met het openbaar vervoer te reizen. De iOS-en Android-applicatie vertelt gebruikers wanneer treinen en bussen komen en stuurt push-notificaties wanneer diensten worden vertraagd. Met meer dan een half miljoen gebruikers en de snelle groei, is de eenvoudige en krachtige mobiele applicatie door Embark ontworpen om stedelijk vervoer in de moderne tijd van de smartphone te intregeren. Embark is beschikbaar voor twaalf belangrijke transportsystemen in de VS en het Verenigd Koninkrijk en breidt zich snel uit.

 

Over BMW i-Ventures:

Het gebruik van locatie-gebaseerde mobiele diensten is in opkomst en continu in beweging. Om deel te nemen aan de meest flexibele manier, heeft de BMW Group BMW i Ventures opgericht – een Venture Capital Company gevestigd in New York City. BMW i Ventures biedt investeringen met een hoog potentieel op het gebied van Mobility Services. Dit zijn diensten die deel uitmaken om de mobiliteit slimmer, efficiënter en flexibeler te maken. BMW i Ventures richt zich op strategische, lange-termijn partnerships met name op het gebied van e-mobiliteit, navigatie, parking, autodelen en intermodale mobiliteitsoplossingen.

BMW i Ventures is onderdeel van de Sub-Merk BMW i, die gaat over de ontwikkeling van de visionaire voertuigen en mobiliteitsdiensten, inspirerend design en een nieuwe premium perceptie dat sterk geleid wordt door duurzaamheid.

Bron: BMW Group

 

0 2969

De opvolger van de BMW 3 Serie Coupé, de 4 Serie F32, komt steeds dichterbij. Nu heeft bimmerpost.com nieuwe duidelijke foto’s van een bijna ongecamoufleerd exemplaar gepost.

Vergeleken met de E92 is de nieuwe coupé veel gestrekter. De daklijn is verder naar achteren doorgetrokken en de Hofmeister knik is scherper vormgegeven. Hij heeft wel iets weg van een kleine 6 Serie. Bimmerpost is er zeker van dat de auto als 4 Serie op de markt komt en niet als 3 Serie Coupé. Heel opvallend is de kieuw in de voorschermen. het lijkt erop dat het ook daadwerkelijk een luchtopening is en niet alleen voor de sier.

De auto op de foto gaat op transport naar interne presentatie en is een 435i of een 440i Sport Line. Hierbij ziet de voorbumper er anders uit dan die van een F30 Sport Line. De koplampen en de nieren zullen een stuk slanker zijn vormgegeven dan de van de Sedan om het sportievere karakter tot uiting te laten komen. Deze auto staat op 19″ M Sport velgen styling 403M. De remmen komen overeen met die van de F30 335i.

De nieuwe 428i zal de twee liter viercilinder twinscroll turbo onder de kap krijgen. Maar deze BMW 435i (440i) krijgt nog een fijne zescilinder  motor. Waarschijnlijk de opvolger van de N55. Beide versies zijn verkrijgbaar in zowel handbak als met acht-traps automaat en in de toekomst wellicht ook als xDrive.

In juli 2013 zal de produktie beginnen van de F32 4 Serie Coupé en in november van hetzelfde jaar beginnen ze met het bouwen van de BMW 4 Serie Cabrio (F33). De introduktie van de concept aan de wereld zal waarschijnlijk plaatsvinden op de 2013 Detroit Autoshow.

Bron: bimmerpost.com