SLUIT
Tags Posts tagged met "BMW i8"

BMW i8

0 1650

BMW Group heeft vandaag groen licht gekregen om eigen windturbines te bouwen bij de fabriek in Leipzig. Op deze manier ontstaat ’s werelds eerste autofabriek met een eigen CO2-vrije stroomvoorziening.

De productie van de BMW i modellen die hier vanaf 2013 zal plaatsvindt, zal dan ook nieuwe maatstaven zetten op het gebied van duurzaamheid. De benodigde stroom kan straks lokaal opgewekt worden met windturbines. De fabriek zal voorzien worden van vier windturbines met een capaciteit van 2,5 MWh. Bovendien kost de productie van een BMW i ongeveer 50 procent minder energie en 70 procent minder water dan bij de toch al uiterst efficiënte productie van een gemiddelde BMW. Met deze stappen onderstreept BMW Group opnieuw haar leidende positie in de Dow Jones Sustainability Index als de meest duurzame autofabrikant ter wereld.

BMW Werk Leipzig heeft op dit moment 2.800 medewerkers waarvan er alleen al dit jaar 280 nieuw zijn aangenomen. Deze toename heeft te maken met de toekomstige bouw van de elektrovoertuigen en om de huidige produktie van de X1 te ondersteunen.

0 1481

Afgelopen dinsdag is de samenwerking tussen BMW en PSA, met betrekking tot het ontwikkelen van hybride-componenten, van start gegaan. Deze samenwerking werd in februari van dit jaar  al aangekondigd.

De start van de joint venture ‘BMW Peugeot Citroën Electrification’ zorgt dat de autobouwers een snelle uitvoering van gemeenschappelijke doelen kunnen bereiken. Wolfgang Güllich, de grote baas achter de joint venture: “We willen dat ons bedrijf één van de vooraanstaande leveranciers op het gebied van elektrische aandrijflijnen in de komende jaren zal worden”. De investering tot nu in het project is € 100 miljoen. Volgens topman Varin van PSA is de joint venture opgezet met als doel een Europese leider op te richten in ‘automotive hybrid innovation’.

Ongeveer 400 in elektro-mobiliteit en elektronica gespecialiseerde ingenieurs zullen eind dit jaar beginnen in het Research & Development centrum in München. Hier zullen eind dit jaar al 400 mensen werken. De PSA-fabriek in Mulhouse, in het oosten van Frankrijk,  zal de hybride-componenten die daar ontworpen gaan worden vanaf 2015 gaan produceren. Hierbij moet je vooral denken aan relevante onderdelen voor elektrische aandrijflijnen zoals accu’s, elektromotoren, generatoren, laadeenheden en managementsystemen. BMW en PSA staan ook open voor andere partners. Ze streven naar een Europese standaard voor hybridetechnologie die de industrie meer moet structureren en stroomlijnen. De joint venture zal een deel van de ontwikkeling uitbesteden aan toeleveranciers.  Componenten die door het bedrijf wordt geproduceerd kunnen ook aan derden worden verkocht. Door de kosten voor onderzoek en ontwikkeling te delen en gezamenlijk onderdelen aan te kopen, kunnen beide bedrijven flink besparen.

BMW en PSA hadden al een joint-venture voor viercilinder benzinemotoren (onder meer voor de Mini en talrijke Peugeot- en Citroën-modellen) en ze hebben afgesproken, deze samenwerking voort te zetten voor een nieuwe motorengeneratie.

1 1409

BMW heeft via hun eigen internet TV kanaal een nieuw uitgebreid filmpje gemaakt over al hun nieuws op de IAA in Frankfurt.

Uiteraard komen de beide i- modellen uitgebreid aan bod. Dit zijn toch de belangrijkste primeurs van BMW. Maar ook het bezoek van bondskanselier Angela Merkel krijgt de aandacht. De opkomst van de presentator in de BMW 1602 Elektro uit 1972, die dienst heeft gedaan tijdens de Olympische Spelen in München,  is wel passend in deze tijd van de opkomst van de elektrische auto.

Het is een mooi ruim 7 minuten verslag geworden. Geniet ervan.

1 1490

BMW Group is op het gebied van milieuvriendelijk en duurzaam ondernemen binnen de automobielindustrie voor het zevende jaar op rij verkozen tot beste producent ter wereld.

Tot deze conclusie komt SAM Group in het meest recente onderzoek voor de internationaal toonaangevende Dow Jones Sustainability Indexes (DJSI). BMW Group is de enige onderneming in de autobranche die sinds de start van deze belangrijke duurzaamheidindex in 1999 zonder onderbreking is vertegenwoordigd. Met de aankondiging van het nieuwe submerk BMW i, wordt deze positie nog eens onderstreept.

“Voor de BMW Group staan lange-termijn denken en verantwoord handelen aan de basis van economisch succes. We zijn erg blij te worden erkend door de prestigieuze Dow Jones Sustainability Indexes”, zegt dr. Norbert Reithofer, CEO van BMW AG.

Duurzaamheid onderdeel van strategie

Voor BMW Group is duurzaamheid een integraal onderdeel van de ondernemingstrategie. Al in 1973 benoemde het concern – als eerste in de gehele automobielindustrie – een verantwoordelijke voor milieu. In het jaar 2000 definieerde de directie van BMW Group duurzaamheid als onderdeel van de strategie. Duurzaam ondernemen is bij BMW Group in de volledige waardeketen opgenomen; van de ontwikkeling van zuinige voertuigen tot milieuvriendelijke recyclingprocedures. In 2009 is duurzaam ondernemen als ondernemingsdoel verankerd. Op deze manier wil BMW Group haar leidende positie op het gebied van duurzaamheid blijven uitbouwen.

 Door en door duurzaam: BMW i

BMW i is een nieuw submerk van BMW dat staat voor een totaal nieuwe kijk op individuele mobiliteit. BMW i presenteert zich komende week op de autobeurs van Frankfurt (IAA) met twee volledig nieuwe voertuigen: de BMW i3 Concept en de BMW i8 Concept. De BMW i3 Concept is een volledig elektrisch aangedreven auto, die emissievrije mobiliteit in stedelijke gebieden mogelijk maakt. De BMW i8 Concept is een rasechte sportauto, die van hybridetechniek gebruikmaakt om sportieve prestaties met lage emissies te combineren. Beide auto’s bieden duurzame mobiliteit ‘from well-to-wheel’ en verder.

Bron: BMW

0 1305

De jury van de ÖkoGlobe 2011 weet de ontwikkeling van het goedkoper en in grotere aantallen produceren van Carbon versterkt kunststof (CRFP) op waarde te schatten.

BMW kreeg de prijs in de categorie “Neue Werkstoffe im Fahrzeugbau”. Ze waren vol lof over de komende toepassingen van carbon modellen bij de BMW i Serie. Ook steeds meer toepassingen van dit materiaal door de fabrikant  sinds 2003 was een reden voor deze prijs.

Zoals we nu onderhand wel weten loopt BMW voorop in de ontwikkeling van dit materiaal. En ook het goedkoper in serie produceren is een prioriteit van BMW. In 2013  komt de BMW i3 op de markt die  volledig van dit materiaal is opgetrokken. En een jaar later de exotische i8. Het lichter maken van auto’s komt het milieu ten goede. Door minder gewicht is een lager verbruik mogelijk.

Dr Klaus Draeger (ontwikkelings ingeneur van BMW AG): “Het is voor ons bedrijf belangrijk om, naast de elektromobiliteit, voorop te lopen in de ontwikkeling van materialen en met beide bij te dragen aan een beter milieu”.

Voor het eerst werd ook de anti-prijs “Grüne Citrone” uitgedeeld. Hiermee willen ze de aandacht vestigen op ontwikkelingen die op z’n minst bedenkelijk zijn voor het milieu. Dit jaar heeft Audi de “eer” gehad. Hun Wörthersee-Studie A1 Clubsport quattro met 503 pk past volgens de jury niet meer in deze tijd.

0 1847

In deze aflevering van BMW Unscripted kijken we naar ‘BMW Diplom Ingenieur Machinen Bau’, Juergen Greil. Juergen werkte mee aan de ontwikkeling van de Vision EfficientDynamics concept car. Je ziet duidelijk de futuristische lijnen van de onlangs gepresenteerde BMW i8. In deze aflevering zie je de passie van Juergen voor het bouwen van een uitzonderlijke auto als deze. Je kunt in deze aflevering ook duidelijk de LifeDrive-architectuur inclusief de beide Drive modules spotten!

Nog even een preview van de i8 bekijken? klik dan hier!

2 1671

Na de ontwikkeling van de volledige LED verlichting gaan ze bij BMW nog een stapje verder: laserlicht. BMW zet weer een stap vooruit in innovatieve lichttechniek.

BMW loopt al voorop als het om vooruitstrevende lichttechniek gaat. Denk aan de volledige LED koplampen in de 6 Serie of de “Anti-dazzle High- Beam Assistant” en de “Dynamic Light Spot”. Dat laatste staat voor een techniek die ervoor zorgt dat voetgangers extra gericht verlicht worden zodat ze goed opvallen.

Na LED is de laser verlichting de volgende logische stap. Op dit moment wordt er hard gewerkt om deze techniek over een paar jaar in produktie te nemen. Met laser zijn er nog veel meer specifieke mogelijkheden met verlichting te behalen. En laser is veel energiezuiniger, dus een lager brandstofverbruik, dus lagere emissies.

Laser licht produceert bijna paralelle lichtstralen.

Laser is natuurlijk iets compleet anders dan zonlicht, maar ook van andere lichttechnieken die tegenwoordig steeds meer worden gebruikt. Om te beginnen is laser monochromatisch. Dat houdt in dat de licht golven allemaal dezelfde lengte hebben. Maar laser is ook een coherente lichtbron. Dus alle licht golven hebben een constante fase verschil. Dit resulteert in een bijna paralelle lichtstraal met een intensiteit die ongeveer 1000 x hoger is dan conventionele LED’s.

In de auto geeft dit intense licht geen gevaar op voor mensen of dieren. Dit komt omdat het licht niet direct is, maar eerst wordt bewerkt om het geschikt te maken voor koplampen. Het resultaat is een helder en wit licht.

Kleine diodes.

Het grote voordeel van laser is de inbouwgrootte. De individuele diodes die gebruikt worden zijn erg klein. Met een lengte van slechts tien micron, zijn laserdiodes 100 x kleiner dan de ook al kleine vierkante LED’s. Dit geeft veel mogelijkheden bij de inbouw in auto’s. Nu zijn ze bij BMW niet direct van plan om hele kleine koplampjes te gaan monteren, ook al is het nu mogelijk. Dus we houden nog wel het typische BMW aangezicht.

De eerste BMW die de laser koplampen zal krijgen is de i8. Uiteraard zal dat op dit model, dat al vol zit met innovatieve technieken, het meest tot zijn recht komen.

Vorige1...121314...15Volgende Pagina 13 van 15
© Intellid Media