SLUIT
Tags Posts tagged met "BMW i8"

BMW i8

0 1544

Tijdens de warm weer test in Zuid Europa heeft de spionagefotograaf van Autoweek meer details van de BMW i3 vast weten te leggen. Duidelijk te zien is de B-stijl loze carrosserie met suicide doors aan de achterzijde.

Was er al eerder een BMW i3 betrapt in Zuid Europa, nu heeft de fotograaf hem weten te snappen tijdens een rust- en bijlaadsessie. Op de beelden is te zien dat er achter het stuur een digitaal display is geplaatst. Volgens de fotograaf/spion is hierop onder meer het de snelheid, temperatuur en het toerental van de range-extender op af te lezen.

Daarnaast is op de foto van de zijkant te zien dat de BMW i3 net als de concept geen B-stijl heeft. De achterste portieren openen in tegengestelde richting, de elektrische stadsauto heeft dus zogeheten suicide-doors. Verder kunnen we een eerste, voorzichtige blik onder de ”motor”kap nemen. De auto werd bijgeladen door een begeleidende BMW.

De BMW i3 is de eerste auto van het nieuwe i-submerk van de Beierse autofabrikant. In 2014 komt de elektrische stadsauto op de markt voor een prijs van ongeveer € 40.000 volgens de jongste berichten. De carrosserie zal grotendeels uit met kunstof versterkt carbon (CRFP) bestaan om het gewicht zo laag mogelijk te houden. Een jaartje later is het de beurt aan de elektrische supersportwagen i8, al zal die aanzienlijk duurder gaan worden. Het feit dat de i3 steeds vaker betrapt wordt is wel het bewijs dat de produktie steeds dichterbij komt.

Bron: Autoweek

0 2140

Ian Robertson, BMW salesmanager, heeft enkele prijzen van de aankomende elektrische BMW i3 en i8 genoemd.

Zo moet de i3 een prijs krijgen van zo’n 40.000 euro. De i8 gaat over het bedrag van 100.000 euro heen volgens Robertson. Wanneer volgend jaar de elektrische BMW i3 op de markt verschijnt wil BMW de klant ook de mogelijkheid bieden de auto online te kopen. Dat schrijft Bloomberg. BMW wil op een goedkope manier een grotere groep klanten bereiken. Het mogelijk maken om online een auto te kopen is volgens het merk een stap in de goede richting om deze nieuwe kopersgroep aan te spreken. Ze beginnen met het online aanbieden van de i3 die eind 2013 op de markt arriveert. Een jaar later komt de BMW i8 op de markt.

En het kopen van een auto in de showroom dan? Ook dat blijft mogelijk, want BMW opent wereldwijd speciale showrooms waar de modellen gekocht kunnen worden. Kortgeleden werd zo’n dealer geopend in de metropool Londen. De BMW i brand store.

BMW werkt naast een vierpersoons i3 en tweezits i8 ook aan een MPV-achtige BMW i5. Dit model kan concurreren met een auto als de Toyota Prius Wagon. De productieversie van de i5 moet rond 2015 op de markt arriveren. Of deze volledig elektrisch wordt of een plug-in hybride is nog onduidelijk.

De BMW i3 met eDrive is een compromisloos duurzame auto die is ontworpen voor stedelijke gebieden. Puur aangedreven door elektrische energie en gebouwd als antwoord op de behoefte aan duurzame en emissievrije mobiliteit. De BMW i8 combineert lichtgewicht design en geavanceerde BMW eDrive technologie die dit nieuwe model de performance en looks geeft van een echte sportwagen. Toch verbruikt hij niet meer brandstof dan een auto die veel kleiner is.

Bron: Bloomberg

1 2132

Het blijkt dat je helemaal geen auto’s hoeft te produceren om een “Car of the Year Award” binnen te slepen. Dat lukt je ook met “misschien ooit” auto’s. Zo ook de BMW i8 Spyder Concept. Die wint de Concept Car of the Year Award.

 De Concept Car award wordt gejureerd door twee dozijn auto schrijvers die de conceptauto’s evalueren. Deze concepts maken hun debuut op één van de grote Noord-Amerikaanse autoshows. De winnaar wordt een voertuig waarvan het het meest waarschijnlijk is om daadwerkelijk in de toekomst op de weg te komen. En dit jaar is dat dus de baanbrekende BMW i8 Spyder Concept.

De BMW i8 Concept Spyder wordt aangedreven met de baanbrekende BMW eDrive technologie, die bestaat uit een extreem soepele elektrische BMW motor, innovatieve batterij-technologie en een intelligent motormanagement-systeem, gepaard aan een TwinPower Turbo verbrandingsmotor. Met een ongeëvenaarde coördinatie, en dankzij z’n minimale gewicht, bereikt deze open tweezits sportauto een gecombineerde systeem-output van tot 260 kW (354 pk), terwijl hij niet meer verbruikt dan 2,7 liter op 100 km. Daar komt ook nog bij dat hij er fantastisch uitziet.

Bron: Bimmerpost.com

 

 

0 2082

De BMW Group opent de eerste BMW i Store op Londen Park Lane (Engeland) en presenteert tegelijkertijd de BMW i3 Concept met een nieuwe interieurkleur en het gebruik van opvallende materialen en de nieuwe BMW i Pedelec.

 

De basis is de oorspronkelijke BMW i3 Concept Car die vorig jaar in première ging tijdens de Frankfurt International Motor Show (IAA). De BMW i3 nu nog meer afgestemd op het Next-Premium-uitgangspunt waarbij het thema duurzaamheid centraal staat. In een volgende post meer details. Tijdens de opening van de BMW i Store viert de nieuwe BMW i Pedelec (Pedal Electric Cycle) Concept, een op maat gemaakte aanvulling op de BMW i3 Concept,  zijn première. Een compacte fiets die in een oogwenk kan worden opgevouwen, en er passen er twee in kofferruimte van de BMW i3 Concept.

BMW i  komt met een innovatieve tweewieler, die fungeert als de perfecte aanvulling op de BMW i3 Concept en voegt een nieuwe en handige toepassing in persoonlijke mobiliteit, met name in stedelijke gebieden. De nieuwe BMW i Pedelec (Pedal Electric Cycle) Concept is een compacte fiets uitgerust met een elektrische motor  die de spierkracht van de berijder  met een extra dosis koppel meehelpt. En dat betekent dat de berijder  nog sneller naar andere delen van de stad kan komen. De  batterijen  kunnen ook

worden opgeladen terwijl de fietsen in de kofferbak zitten.

Net als de BMW i3, is de BMW i Pedelec Concept een door en door high-tech vorm van persoonlijk vervoer. Geavanceerde componenten, zoals schijfremmen voor en achter, een drie-speed versnellingsnaaf geïntegreerd in de motor, een lichtgewicht frame (zoals de BMW i3 Concept) van aluminium en koolstofvezel, een elektrische motor met hoog koppel compleet met elektronisch managementsysteem en high-performance batterijen en een slim klapmechanisme, maken van deze snorfiets een zeer praktische transport oplossing. De fiets kan de berijder tot 25 km/h assisteren. Afhankelijk van de belading en de belasting heeft de BMW i Pedelec Concept een rijkweidte van 25 tot 40 kilometer. De accus kunnen in 1,5 uur worden opgeladen met een snellader. Achter het stopcontact duurt dit ongeveer 4 uur.

De BMW Group onthult zijn uitgebreide 360° ELEKTRISCHE-pakket in voor het eerst in Londen. Dit uitgebreide assortiment van producten en diensten levert een uiterst betrouwbare, comfortabele en flexibele manier om de voordelen van dagelijkse elektromobiliteit  te ervaren. De nieuwe BMW i verkoopkanalen zijn ontworpen om klanten een gebruiksvriendelijke en klantgerichte toegangspunt tot het aanbod van producten en diensten te verlenen.

BMW i staat voor visionaire voertuigen en mobiliteitsdiensten, inspirerende vormgeving en een nieuwe aanpak van premium mobiliteit die sterk gericht is op duurzaamheid. Onder dit nieuwe sub-merk, heeft de BMW Group speciale voertuig concepten ontworpen die het hele concept van persoonlijke mobiliteit zal herdefiniëren. De pijlers zijn het gebruik van innovatieve technologieën, intelligente lichtgewicht design en innovatieve materialen om voertuigen te creëren met een zeer laag gewicht, gemaximaliseerde aktieradius, royale interieurruimte, moeiteloze rijeigenschappen en geoptimaliseerde veiligheid. Een deel van dezelfde familie als de BMW i8 Concept Coupé en BMW i8 Concept Spyder hybride modellen, is de BMW i3 het eerste volledig elektrische voertuig van BMW i. Deze gaat in 2013 in productie.

Bron: BMW i

0 1782

Nu verschillende overheden zich minder enthousiast lijken te tonen heeft BMW de plannen met elektrische auto’s mogelijk bijgesteld.

Momenteel wordt door BMW hard gewerkt aan de ontwikkeling van de i3 en i8 die respectievelijk volgend jaar en in 2014 op de markt verschijnen. Voor de i3 rekent BMW op een productie van 100.000 exemplaren op jaarbasis en van de i8 moeten dat er minimaal 10.000 worden. Toch denkt BMW dat de vraag naar elektrische auto’s door de zware economische tijden wel eens zou kunnen tegenvallen. Daarnaast is het aantal laadpunten in Europa nog absoluut onvoldoende en doen diverse regeringen veel te weinig aan promotie. Waarschijnlijk kost het de schatkist teveel geld als iedereen belastingvrij gaat rijden. Hierdoor is het nog steeds niet aantrekkelijk om een dergelijke auto aan te schaffen voor de consument.

BMW heeft daarom de ontwikkelingsplannen van de i1 en i5 tijdelijk opgeschort en zou zich nu meer op plug-in hybrides storten. Toch laat Norbert Reithofer, voorzitter van de raad van bestuur van BMW AG, weten door te zullen gaan met de lancering van de i3 en i8. Ook zullen diverse technieken uit deze auto’s, zoals het gebruik van carbon, terug komen in verschillende M BMW’s en AG auto’s.

Bron: Autovisie

1 1806

Nadat BMW US-chef Ludwig een paar dagen geleden al de motorconfiguratie voor de nieuwe BMW M3 heeft verklapt, komt hij nu met nieuwe uitspraken. Wat te denken van een BMW M7?

In een gesprek met Detroit Bureau gaf hij inzicht in een aantal komende modellen van BMW M. Zowel het gebruik van carbon als carrosseriedelen en een BMW M7 waren onderwerp van het gesprek.

Voor een M7 ziet Ludwig een toereikende markt. Vooral in de Verenigde Staten. Maar ook in China zouden ze op een sport 7 Serie zitten te wachten. Volgens hem is het een kwestie van tijd voordat BMW op deze vraag reageert. Hiermee spreekt hij uitspraken van de chef van BMW M GmbH, Dr. Kay Segler, tegen. Er zijn echter de laatste jaren al vreemdere dingen gebeurd. Dus wij vinden het ook nog niet zo’n gek idee. Vroeger was er trouwens ook al een M7. In Zuid Afrika is er een beperkte oplage gebouwd van een 745i E23 met de 286 pk sterke motor uit de M635CSi en de M5 (E28).

Ook zegt Ludwig dat, in het kader van project i, BMW heel ver is om goedkoper gebruik te kunnen maken van carbon. Hiermee is gebruik in de serieprodukten dichterbij dan ooit. Denk daarbij aan het lichter maken van M produkten ten opzichte van de gewone versies. Ook zal carbon rijkelijk gebruikt gaan worden bij de volgende generatie van de BMW 7 Serie. In de toekomst zal zelfs een BMW 3 Serie voor een groot deel uit carbon kunnen bestaan. Dit zal zeker helpen om het gewicht en de daarbij horende uitstoot te reduceren.

Bron: bimmertoday.de

2 2676

BMW M GmbH heeft al eerder aangegeven geen budget te krijgen voor een BMW supersportwagen. Als je deze tekening ziet hoop je toch dat ze dat voor elkaar krijgen.

De BMW M1 was en is legendarisch. Sindsdien is er nooit een opvolger geweest. De geruchten gaan al een tijdje dat het tijd wordt voor BMW om een tegenhanger voor de Audi R8 te gaan ontwikkelen. Albert Biermann, head of product development bij BMW M GmbH heeft in een interview gezegd dat de know-how en de motivatie er wel is, maar dat er geen business case is. En elk produkt van BMW moet uiteindelijk toch geld opbrengen.

Deze impressie van het Duitse AutoZeitung is grotendeels gebaseerd op de komende BMW i8. Laten we hopen dat de plannen nog niet helemaal van tafel zijn geveegd.

Bron: AutoZeitung

Vorige1...8910...15Volgende Pagina 9 van 15
© Intellid Media