Dit is de nieuwe BMW 7 Serie

1 januari 2015

6 5632

BMW heeft veel moeite om de nieuwe modellen voor de officiële introductie geheim te houden. Nu is de nieuwe BMW 7 Serie (G11/G12) aan de beurt. De auto is volledig ongecamoufleerd gefotografeerd.

Opvallend aan het geëvolueerde ontwerp zijn de chroombiezen onderaan de portieren. De carrosserie heeft wat scherpere lijnen dan de F01/F02. Verder heeft de auto vele kenmerken van de laatste generaties BMW’s overgenomen zoals de koplampen die doorlopen tot aan de grille. Deze koplampen zijn trouwens voorzien van BMW Laser Light technologie. Dit in navolging van de revolutionaire BMW i8. De nieren lopen diep door in de bumper waarop ook weer kwistig met chroomlijsten is gestrooid.

Van binnen zijn de wijzigingen op de eerste blik niet erg groot, maar reken er op dat de auto afgeladen zal zijn met de nieuwste snufjes. Het stuurwiel is voorzien van een behoorlijk dikke rand en zelfs de airbag is met leer bekleed.

Het model op de foto is een BMW 730d met opvallend grote uitlaatsierstukken. naast deze diesel komen de instap 7 Series met viercilinder motoren. Zowel diesel als benzine. Ook komt er een nieuwe hybride variant. De rest zullen de beknde zes, acht en twaalfcilinders worden.

Net als de volgende generatie 5 Serie, wordt de nieuwe BMW 7 Serie gebaseerd op BMW’s ‘35up’ platvorm. Dat betekent de toepassing van lichtgewicht materialen, zoals koolstofvezel, aluminium en zeer sterk staal. Daardoor zou de nieuwe 7-serie ongeveer 150 kg lichter zijn dan het huidige model.

De nieuwe BMW 7 Serie wordt pas verwacht op de IAA in Frankfurt in september 2015.

Bronnen: Autobuzz en Autoweek

BMW Laser Light gaat in serie productie

10 februari 2014

1 4773

BMW Laser Light gaat in serie productie. De BMW i8 is de eerste productieauto ter wereld waarop deze innovatieve licht technologie als optie wordt aangeboden.

Eind 2014 is BMW de eerste autoproducent die een productiemodel uitrust met laserlichttechnologie. Hiermee is de BMW i8 ’s werelds eerste plug-in hybride sportauto én de eerste productieauto die laserlichttechniek biedt. Standaard is de BMW i8 uitgerust met zeer krachtige, energiezuinige full LED verlichting. De optionele laserlichttechnologie verdubbelt het lichtbereik naar 600 meter en bespaart meer dan 30% ten opzichte van de LED verlichting. Deze vooruitstrevende techniek werd voor het eerst gepresenteerd op de Frankfurt International Motor Show in 2011.

Naast het lagere stroomverbruik, verlicht BMW Laser Light de weg met een significant hogere lichtintensiteit zonder verwarming van de omgeving. Laserdiodes zijn tien keer kleiner dan conventionele licht diodes. Ze helpen niet alleen om installatieruimte te besparen binnen de koplamp, maar ook het gewicht is lager. De grootte van het reflector oppervlakte kan worden verminderd met een factor van tien ten opzichte LED. De hoogte van de reflector is nu teruggebracht van 9 cm tot minder dan 3 cm. Het licht van een laser koplamp is zeer helder, vergelijkbaar met daglicht, dat door het menselijk oog als aangenaam wordt waargenomen.

Verschillende high-performance diodes sturen een sterk gebundelde straal via speciale lenzen op een fluorescerende fosfor stof binnen de koplamp. Deze stof verandert de bundel in een uitzonderlijk helder wit licht, dat tien keer intensiever is dan conventionele lichtbronnen. Door hun zeer intensieve en vrijwel ideale bundeleigenschappen, maken laser diodes het totale systeem nog efficiënter. In combinatie met de camera gestuurde digitale grootlichtassistent, wordt verblinding van tegenliggers of voorliggers betrouwbaar geëlimineerd.

Alles bij elkaar is BMW Laser Light de ideale lichtbron voor het grootlicht van een voertuig. Het combineert ongeëvenaarde prestaties en veiligheid met een hoge mate van efficiency en uitzonderlijke compactheid. Zijn uitstekende bereik verbeterd de verlichting en geeft een beter zicht bij het rijden in het donker. Dit zorgt voor een meer ontspannen en comfortabel rijgedrag en een hogere verkeersveiligheid.

Bron: BMW Group