SLUIT
Tags Posts tagged met "F10"

F10

1 3503

Het zat er al jaren aan te komen. Automatisch (laten) rijden. BMW heeft het voor elkaar.

Als bestuurder zit je uiterst comfortabel achter het stuur ondanks de drukke ochtendspits. De auto rijdt voor je. Dus automatisch remmen, gasgeven en inhalen. Dit bevordert dus het comfort, maar ook de veiligheid. Geen menselijke fouten meer. De ingenieurs van BMW Forschung und Technik werken hier al jaren aan en hebben intussen al 5000 kilometer op deze manier gereden.Dit stukje toekomstige techniek past natuurlijk perfect bij het BMW Connected Drive.

Als testauto hebben ze een volledig geautomatiseerde 5 Serie ingezet. Deze auto houdt de complete omgeving nauwlettend in de gaten. Per knopdruk wordt het automatisch snelweg rijden ingeschakeld. Zelfs invoegende auto’s worden vrij baan gegeven of indien mogelijk wordt de rechter rijstrook verlaten om auto’s de ruimte te geven. Het systeem werkt op dit moment tot 130 km/h, maar houdt uiteraard rekening met op dat moment geldende snelheidslimieten en inhaalverboden.

Als bestuurder vraagt dit natuurlijk wel enige gewenning. Volgens de mensen van BMW duurt dit maar een paar minuten. En uiteraard dien je als “bestuurder”altijd zelf op te letten op je omgeving.

Het voertuig moet uiteraard alle obstakels en medeweggebruikers kunnen constateren. Dit wordt bereikt door de intergrale samenwerking van alle sensoren en camera’s. Door middel van het kaartenmateriaal en een zeer nauwkeurige GPS weet de auto precies op welk baan hij rijdt en wat er aan zit te komen.

Voorloper in deze ontwikkeling is natuurlijk de BMW Track Trainer geweest. Die kon zonder bestuurder een vooraf geprogrammeerd circuit op topsnelheid ronden.

Bron: BMW

3 3110

Op het circuit van Indianapolis, waar dit weekend de MotoGP wordt gereden, is de nieuwe M5 als official safety car voorgesteld.

De auto heeft een lichtgewicht titanium Akropovic uitlaatsysteem. Wat ook opvalt zijn de volledig zwarte nieren en de zijroosters. Het lijkt ons dat deze ook als optie leverbaar worden op de civiele versie. Er zit een grotere splitter onder de voorspoiler. Het onderstel is aangepast en hij heeft speciale race remmen. Sportieve Recaro racekuipjes en de carbon achterspoiler maken het plaatje compleet. Natuurlijk heeft de auto de verplichte lichtbalk. En oh ja. De kleuren zijn wel heel erg gaaf.

Later heeft de auto een tripje onder politiebegeleiding van het circuit naar het hartje van Indianapolis gemaakt. Bij een hotel trok de auto aardig wat belangstelling.

 

 

Bron: 5post.com

3 1963

Zoals al eerder bericht komt er een tri-turbo diesel aan. Deze wordt alleen leverbaar met xDrive. Nu hebben we een soort schriftelijke bevestiging in handen evenals een naam voor deze nieuwe variant van de 5  Serie.

 

Met een beetje opletten viel ons op dat op de doos van een nieuw setje remblokken, voor onder andere de 5-er,  twee nieuwe varianten staan. De Hybrid 5, waarvan bekend is dat deze eind 2012 op de markt komt. Maar ook de M550dX. Zowel als sedan (F10) als touring (F11).  Deze auto komt standaard met een M-pakket dat waarschijnlijk licht aangepast is aan de benodigde koeling. Opvallend dat de welbekende “M” gebruikt gaat worden voor een diesel aangedreven BMW. Dat belooft wat.

Het vermogen zal ergens tussen de 380 en 400 pk liggen. We verwachten meer informatie te krijgen tijdens de IAA in Frankfürt.

Update 18-08:

Bij de persintroduktie van de BMW M5 in de Verenigde Staten hebben de mensen van BMW M toegegeven dat er inderdaad een sportieve diesel aankomt. De naam wordt officieel BMW M535d xDrive, waarbij de vierwielaandrijving inderdaad standaard is. Vermogen zal op 380 pk liggen. Acceleratie van 0-100 km/h zit rond de 5 seconden. De heren van BMW M GmbH leggen wel de nadruk dat het geen M5 wordt, maar een sportieve versie van de 5 Serie sedan en touring. Verwacht wordt dat deze motor in de toekomst ok in andere modellen gaat komen. Denk aan X5, X6, 6 Serie en 7 Serie.

1 2124
Frankfurt i8

Twee primeurs zijn al afgelopen vrijdag bekend gemaakt en al uitgebreid op deze Blog besproken: de BMW i3 Concept en de BMW i8 Concept. Maar buiten deze bijzondere elektrisch aangedreven BMW en de spannende hybride is er veel meer van ons merk te zien op deze belangrijke Duitse autoshow.

Op 15 september zullen de deuren in Frankfürt opengaan en zal hal 11 volledig gevuld zijn met produkten van de BMW Group. Er zal net als in 2009 een aantal auto’s rijdend te bewonderen zijn, zoals natuurlijk de langverwachte nieuwe BMW 1 Serie. Twee dagen voordat de auto bij de dealer staat krijgt hij op deze beurs zijn publieksintroductie met de Urban en Sport Line.

Een andere wereldpremiere is natuurlijk op de afdeling van BMW M GmbH te zien: de BMW M5.

Een auto in hetzelfde snelle straatje is de BMW ALPINA B6 Biturbo Cabriolet F12. Deze zal in een andere hal bij ALPINA te zien zijn. De techniek van deze prachtmachine is grotendeels gebaseerd op de ALPINA B5 Biturbo op basis van de F10 5 Serie.

Ook bij MINI en Rolls Royce zullen nieuwe modellen te zien zijn. Want voor het eerst zal na twee jaar na de Concept MINI Coupé de serie versie van deze auto te zien zijn. En ook twee jaar na de introduktie van het instapmodel de Ghost zal bij Rolls Royce  de Europese premiere plaatsvinden van de Rolls-Royce Ghost Extended Wheelbase met verlengde wielbasis.

Dus ook in 2011 is er op de IAA weer genoeg te zien voor BMW, MINI en Rolls Royce liefhebbers.

0 1909

Vandaag is de prijs van de nieuwe M5 bekend gemaakt. In Nederland gaat deze sport limousine € 132.250,- incl. BTW en BPM kosten. Dat is maar liefst € 26.480,- minder dan z’n voorganger (e60). De korting die de M5 heeft gekregen zit hem in het Efficient Dynamics programma waardoor de nieuwe M5 een CO2-uitstoot heeft van slechts 232 gram per kilometer!

In Zuid-Spanje wordt op dit moment de nieuwe BMW M5 voorgesteld. Speciaal voor deze gelegenheid heeft BMW M een paar video’s van de nieuwe power sedan gemaakt. Onder andere wordt de M5 gefilmd op het Ascari circuit, maar ook in de Spaanse bergen. En ook rustig cruisend door Spaanse steden en dorpjes. Hiermee krijgen we ook de eerste indruk van het geluid van de machtige V8 met twin scroll turbo’s. Maar ook van het Control Display met alle specifieke M instellingen die mogelijk zijn.

http://www.youtube.com/watch?v=rB4r-czIkXA

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3 4443

Vanaf september zorgen nieuwe viercilinder TwinPower Turbo motoren ook in de BMW 5 Serie voor meer vermogen bij minder verbruik en uitstoot. Bovendien wordt het gamma naar beneden uitgebreid met de nieuwe BMW 520i en de BMW 520d EfficientDynamics Edition. Mede dankzij de lagere uitstoot wordt de vernieuwde BMW 5 Serie leverbaar vanaf 45.950 euro. BMW 5 Serie rijden kan daarmee voortaan voor 3.570 euro minder. Het succes van de nieuwe BMW 5 Serie kan nu verder worden uitgebreid. Halverwege dit jaar waren er al meer dan twee keer zoveel 5 Series verkocht (2800 stuks) dan van de nummer twee in het executive segment.

De BMW 520i vormt de nieuwe basis van het programma. Het model is voorzien van een 2.0 liter TwinPower Turbo motor die ten opzichte van zijn ongeblazen voorganger 60 Nm meer koppel levert; 270 Nm vanaf een bijna stationair toerental van 1250 t/pm. Dit vertaalt zich direct in betere prestaties en toegenomen rijplezier. De BMW 520i heeft bovendien een lage CO2-uitstoot van 157 g/km hetgeen een groen energielabel A oplevert. Bij de versie met de nieuwe achttraps automatische transmissie is de CO2-uitstoot zelfs nog 8 g/km lager zodat ook daar een energielabel A wordt gehaald. Met de EfficientDynamics Edition van de BMW 520d wordt de CO2-uitstoot 10 g verlaagd naar 119 g/km. De BMW 520d EDE is daarmee de zuinigste diesel in zijn segment; ongeveer 10 procent zuiniger dan de zuinigste concurrent – bij meer vermogen. De prijs van de EfficientDynamics Edition ligt 1.320 euro lager dan bij de reguliere BMW 520d: 48.200 euro.

Andere wijzigingen binnen de BMW 5 Serie zijn de nieuwe, 245 pk/180 kW sterke 2.0 liter viercilinder TwinPower Turbo van de BMW 528i die de 523i zescilinder vervangt. De 528i zescilinder wordt op zijn beurt vervangen door de sterkere 530i. Het vermogen stijgt hier van 190 kW (258 pk) naar 200 kW (272 pk) terwijl de CO2-uitstoot daalt van 182 g/km naar 177 g/km. Op dieselgebied vervangt een 525d viercilinder de 525d zescilinder. Deze motor levert 14 pk meer bij een 30 g/km lagere CO2-uitstoot. De prijs ligt daardoor ruim 1.500 euro lager en het energielabel verandert van C in A. De zescilinder 530d en 535d zijn bovendien ook sterker en zuiniger geworden.

Alle nieuwe BMW 5 Serie modellen (behalve de 550i) zijn uitgerust met ECO-PRO functie. Hiermee kan tot wel 20 procent brandstof worden bespaard, waardoor de bestuurder wordt beloond met extra kilometers rijplezier. Het complete prijsoverzicht ziet er als volgt uit:

  Energie   Cilinders/ Max.vermogen   Cons.
  label CO2 inhoud (l) en koppel   prijs
        kW (pk)/Nm    
              
BMW 520i A 157 4 / 2,0 135 (184) / 270 €                 45.950
BMW 528i A 159 4 / 2,0 180 (245) / 350 €                 51.400
BMW 528iA xDrive B 162 4 / 2,0 180 (245) / 350 €                 57.150
BMW 530i B 177 6 / 3,0 200 (272) / 310 €                 55.000
BMW 535i C 188 6 / 3,0 225 (306) / 400 €                 62.600
BMW 535iA xDrive C 185 6 / 3,0 225 (306) / 400 €                 67.700
BMW 550iA E 242 8 / 4,4 300 (408) / 600 €                 97.650
BMW 550iA xDrive F 256 8 / 4,4 300 (408) / 600 €              103.500
BMW 520d EDE A 119 4 / 2,0 135 (184) / 380 €                 48.200
BMW 520d A 125 4 / 2,0 135 (184) / 380 €                 49.350
BMW 525d A 132 4 / 2,0 160 (218) / 450 €                 55.200
BMW 525dA xDrive A 134 4 / 2,0 160 (218) / 450 €                 60.900
BMW 530d B 149 6 / 3,0 190 (258) / 560 €                 61.850
BMW 530dA BluePerf. B 139 6 / 3,0 190 (258) / 560 €                 63.670
BMW 530dA xDrive B 146 6 / 3,0 190 (258) / 560 €                 67.400
BMW 535dA B 142 6 / 3,0 230 (313) / 630 €                 69.400
BMW 535dA xDrive B 149 6 / 3,0 230 (313) / 630 €                 72.850

 

Bron: BMW Nederland b.v.

1 1619

BMW heeft weer een aantal leuke commercials uitgebracht. De eerste komt uit de Verenigde Staten. Het gaat over het verbruik van de nieuwe 5 Serie. De eigenaar moet eerder bijgetankt worden dan de auto. Dit gebeurt op een spectaculaire manier.Het grappige is dat wij hier de ultra zuinige 520d hebben, het instapmodel in the U.S.A. is de 528i. Hiermee moet op the highway een normverbruik van 32 Mpg mogelijk zijn. (+/-7,6 l/100km)

Het tweede filmpje laat de voordelen zien van het Top View systeem. Via een aantal camera’s wordt er rond de auto een beeld van bovenaf in het Control Display weergegeven. Leuk voor stoepranden, krappe parkeergarage’s en meer van dit soort omstandigheden. Uit eigen ervaring is dit een zeer prettig systeem en zeker een aanrader om op je nieuwe auto te bestellen. In deze commercial laat BMW zien dat het ook handig is in je eigen garage. Vooral als de kinderen bezig zijn geweest.

Vorige1...456...7Volgende Pagina 5 van 7
© Intellid Media