SLUIT
Tags Posts tagged met "i8"

i8

0 1977

De BMW Group opent de eerste BMW i Store op Londen Park Lane (Engeland) en presenteert tegelijkertijd de BMW i3 Concept met een nieuwe interieurkleur en het gebruik van opvallende materialen en de nieuwe BMW i Pedelec.

 

De basis is de oorspronkelijke BMW i3 Concept Car die vorig jaar in première ging tijdens de Frankfurt International Motor Show (IAA). De BMW i3 nu nog meer afgestemd op het Next-Premium-uitgangspunt waarbij het thema duurzaamheid centraal staat. In een volgende post meer details. Tijdens de opening van de BMW i Store viert de nieuwe BMW i Pedelec (Pedal Electric Cycle) Concept, een op maat gemaakte aanvulling op de BMW i3 Concept,  zijn première. Een compacte fiets die in een oogwenk kan worden opgevouwen, en er passen er twee in kofferruimte van de BMW i3 Concept.

BMW i  komt met een innovatieve tweewieler, die fungeert als de perfecte aanvulling op de BMW i3 Concept en voegt een nieuwe en handige toepassing in persoonlijke mobiliteit, met name in stedelijke gebieden. De nieuwe BMW i Pedelec (Pedal Electric Cycle) Concept is een compacte fiets uitgerust met een elektrische motor  die de spierkracht van de berijder  met een extra dosis koppel meehelpt. En dat betekent dat de berijder  nog sneller naar andere delen van de stad kan komen. De  batterijen  kunnen ook

worden opgeladen terwijl de fietsen in de kofferbak zitten.

Net als de BMW i3, is de BMW i Pedelec Concept een door en door high-tech vorm van persoonlijk vervoer. Geavanceerde componenten, zoals schijfremmen voor en achter, een drie-speed versnellingsnaaf geïntegreerd in de motor, een lichtgewicht frame (zoals de BMW i3 Concept) van aluminium en koolstofvezel, een elektrische motor met hoog koppel compleet met elektronisch managementsysteem en high-performance batterijen en een slim klapmechanisme, maken van deze snorfiets een zeer praktische transport oplossing. De fiets kan de berijder tot 25 km/h assisteren. Afhankelijk van de belading en de belasting heeft de BMW i Pedelec Concept een rijkweidte van 25 tot 40 kilometer. De accus kunnen in 1,5 uur worden opgeladen met een snellader. Achter het stopcontact duurt dit ongeveer 4 uur.

De BMW Group onthult zijn uitgebreide 360° ELEKTRISCHE-pakket in voor het eerst in Londen. Dit uitgebreide assortiment van producten en diensten levert een uiterst betrouwbare, comfortabele en flexibele manier om de voordelen van dagelijkse elektromobiliteit  te ervaren. De nieuwe BMW i verkoopkanalen zijn ontworpen om klanten een gebruiksvriendelijke en klantgerichte toegangspunt tot het aanbod van producten en diensten te verlenen.

BMW i staat voor visionaire voertuigen en mobiliteitsdiensten, inspirerende vormgeving en een nieuwe aanpak van premium mobiliteit die sterk gericht is op duurzaamheid. Onder dit nieuwe sub-merk, heeft de BMW Group speciale voertuig concepten ontworpen die het hele concept van persoonlijke mobiliteit zal herdefiniëren. De pijlers zijn het gebruik van innovatieve technologieën, intelligente lichtgewicht design en innovatieve materialen om voertuigen te creëren met een zeer laag gewicht, gemaximaliseerde aktieradius, royale interieurruimte, moeiteloze rijeigenschappen en geoptimaliseerde veiligheid. Een deel van dezelfde familie als de BMW i8 Concept Coupé en BMW i8 Concept Spyder hybride modellen, is de BMW i3 het eerste volledig elektrische voertuig van BMW i. Deze gaat in 2013 in productie.

Bron: BMW i

0 2059

De BMW Group heeft in zijn componentenfabriek in Landshut, een nieuwe fabrikagelijn voor ultra-lichtgewicht carbon onderdelen in bedrijf genomen.

De inhuldiging van het nieuwe innovatie en productiecentrum werd vandaag gehouden in aanwezigheid van de Beierse minister van Economische Zaken, Infrastructuur, Transport en Technologie, Martin Zeil, en de staatssecretaris van de federale minister van Verkeer, Bouw en Stadsontwikkeling, Dr Andreas Scheuer.

“Als kenniscentrum voor lichtgewicht en elektrische voertuigen, is BMW Landshut van wezenlijk belang is voor de productie van onderdelen die zijn gemaakt van koolstofvezel versterkte kunststoffen (CFRP),” zegt Dr Herbert Diess, lid van de Raad van Bestuur van BMW AG verantwoordelijk voor de inkoop en leveranciers. De in Wackersdorf gemaakte koolstofvezel materialen zullen worden verwerkt in de BMW Landshut fabriek en aan de BMW-fabriek in Leipzig geleverd worden voor de productie van de BMW i3 en de BMW i8.

De BMW i3 is de eerste in massa geproduceerde auto met een carrosserie die is gemaakt van koolstof. Innovatief gebruik van materialen en intelligente lichtgewicht materialen bieden niet alleen een hogere aktieradius en een hoge botsveiligheid, maar draagt ook bij tot een hogere dynamiek van het voertuig. De productie van de elektrisch aangedreven BMW i3 in ​​de Leipzig fabriek start in 2013. In 2014 BMW volgt i8, een plug-in hybride sportwagen met elektrische aandrijving en een verbrandingsmotor.

Na ongeveer zes maanden van plannen en een begin van de bouw in juli 2010 met een bouwtijd van slechts acht maanden, is de nieuwe carbon fiber fabriek in Landshut inmiddels af. De investering was rond de 40 miljoen euro. Tot 100 werknemers zitten in de productie van CFRP. Voor de 7.000 vierkante meter grote fabriek zijn 1.200 ton staal en 5.200 kubieke meter beton gebruikt. In de toekomst worden drie perslijnen voor carbon fiber body onderdelen gebruikt. Elk van de drie persen heeft een gewicht van 320 ton, een motorvermogen van 200 kW en een persdruk van tot 36.000 kN. Het gewicht van de matrijzen is ongeveer 85 ton.

Bron: BMW Group

1 2058

Op de recente Detroit NAIAS Auto Show heeft de editor van bmwblog.com Shawn Molnar een interview met Adrian van Hooydonk, design directeur bij BMW Group. We hebben al eerder een verkorte versie laten zien. Dit is het complete interview.

Van Hooydonk is een bekende ontwerper, niet alleen in de BMW en de automotive wereld, maar ook met industriele ontwerpen. Zijn werk is zeer gewaardeerd en gerespecteerd. De afgelopen jaren zijn er meer interviews met Adrian geweest en ze waren allemaal even boeiend en inspirerend. Dit keer is hem gevraagd eens rustig te gaan zitten en uitgebreid zijn verhaal te doen over auto design.

Onder de vele onderwerpen wordt ook besproken hoe Adrian het proces van auto ontwerpen begeleid en hoe men bij een bepaald ontwerp komt. Ook het BMW sub merk i komt aan bod en wat is nu de definitie van een supercar.

Bron: bmwblog.com

0 1383

De jury van de ÖkoGlobe 2011 weet de ontwikkeling van het goedkoper en in grotere aantallen produceren van Carbon versterkt kunststof (CRFP) op waarde te schatten.

BMW kreeg de prijs in de categorie “Neue Werkstoffe im Fahrzeugbau”. Ze waren vol lof over de komende toepassingen van carbon modellen bij de BMW i Serie. Ook steeds meer toepassingen van dit materiaal door de fabrikant  sinds 2003 was een reden voor deze prijs.

Zoals we nu onderhand wel weten loopt BMW voorop in de ontwikkeling van dit materiaal. En ook het goedkoper in serie produceren is een prioriteit van BMW. In 2013  komt de BMW i3 op de markt die  volledig van dit materiaal is opgetrokken. En een jaar later de exotische i8. Het lichter maken van auto’s komt het milieu ten goede. Door minder gewicht is een lager verbruik mogelijk.

Dr Klaus Draeger (ontwikkelings ingeneur van BMW AG): “Het is voor ons bedrijf belangrijk om, naast de elektromobiliteit, voorop te lopen in de ontwikkeling van materialen en met beide bij te dragen aan een beter milieu”.

Voor het eerst werd ook de anti-prijs “Grüne Citrone” uitgedeeld. Hiermee willen ze de aandacht vestigen op ontwikkelingen die op z’n minst bedenkelijk zijn voor het milieu. Dit jaar heeft Audi de “eer” gehad. Hun Wörthersee-Studie A1 Clubsport quattro met 503 pk past volgens de jury niet meer in deze tijd.

0 1938

In deze aflevering van BMW Unscripted kijken we naar ‘BMW Diplom Ingenieur Machinen Bau’, Juergen Greil. Juergen werkte mee aan de ontwikkeling van de Vision EfficientDynamics concept car. Je ziet duidelijk de futuristische lijnen van de onlangs gepresenteerde BMW i8. In deze aflevering zie je de passie van Juergen voor het bouwen van een uitzonderlijke auto als deze. Je kunt in deze aflevering ook duidelijk de LifeDrive-architectuur inclusief de beide Drive modules spotten!

Nog even een preview van de i8 bekijken? klik dan hier!

2 1786

Na de ontwikkeling van de volledige LED verlichting gaan ze bij BMW nog een stapje verder: laserlicht. BMW zet weer een stap vooruit in innovatieve lichttechniek.

BMW loopt al voorop als het om vooruitstrevende lichttechniek gaat. Denk aan de volledige LED koplampen in de 6 Serie of de “Anti-dazzle High- Beam Assistant” en de “Dynamic Light Spot”. Dat laatste staat voor een techniek die ervoor zorgt dat voetgangers extra gericht verlicht worden zodat ze goed opvallen.

Na LED is de laser verlichting de volgende logische stap. Op dit moment wordt er hard gewerkt om deze techniek over een paar jaar in produktie te nemen. Met laser zijn er nog veel meer specifieke mogelijkheden met verlichting te behalen. En laser is veel energiezuiniger, dus een lager brandstofverbruik, dus lagere emissies.

Laser licht produceert bijna paralelle lichtstralen.

Laser is natuurlijk iets compleet anders dan zonlicht, maar ook van andere lichttechnieken die tegenwoordig steeds meer worden gebruikt. Om te beginnen is laser monochromatisch. Dat houdt in dat de licht golven allemaal dezelfde lengte hebben. Maar laser is ook een coherente lichtbron. Dus alle licht golven hebben een constante fase verschil. Dit resulteert in een bijna paralelle lichtstraal met een intensiteit die ongeveer 1000 x hoger is dan conventionele LED’s.

In de auto geeft dit intense licht geen gevaar op voor mensen of dieren. Dit komt omdat het licht niet direct is, maar eerst wordt bewerkt om het geschikt te maken voor koplampen. Het resultaat is een helder en wit licht.

Kleine diodes.

Het grote voordeel van laser is de inbouwgrootte. De individuele diodes die gebruikt worden zijn erg klein. Met een lengte van slechts tien micron, zijn laserdiodes 100 x kleiner dan de ook al kleine vierkante LED’s. Dit geeft veel mogelijkheden bij de inbouw in auto’s. Nu zijn ze bij BMW niet direct van plan om hele kleine koplampjes te gaan monteren, ook al is het nu mogelijk. Dus we houden nog wel het typische BMW aangezicht.

De eerste BMW die de laser koplampen zal krijgen is de i8. Uiteraard zal dat op dit model, dat al vol zit met innovatieve technieken, het meest tot zijn recht komen.

0 2748

In de nieuwe Mission Impossible met Tom Cruise rijden er een aantal BMW’s rond. Onder andere de i8 concept en de 6 Serie cabrio. Nu heeft BMW een website gemaakt voor iedereen die wat meer over het vierde deel van deze filmserie wil weten: http://www.bmw.com/mission/.

Op deze site zullen de komende weken steeds meer details naar voren komen. Om niets te missen kun je je met je e-mail adres op een newsletter aanmelden.

 

12Volgende Pagina 1 van 2
© Intellid Media