SLUIT
Tags Posts tagged met "WTCC"

WTCC

0 2098

BMW heeft bekend gemaakt geen verbeteringen meer ter beschikking te stellen voor de huidige BMW 320TC in het WTCC. Door deze beslissing is het merk tegelijkertijd vrijwel kansloos om mee te strijden voor de wereldtitel.

Merken als Citroën, Honda en Lada beschikken qua motorvermogen alleen al over zo’n 50 pk meer, laat staan de andere updates waarin het nieuwe reglement voorziet. “Zo’n ombouw van de BMW 320TC is geen optie, daar wordt zelfs niet over nagedacht” heet het in Beieren. Door de BMW 320TC niet meer verder te ontwikkelen zal de achterstand op deze merken alleen nog maar groter worden.

tom_coronel_race2

Voor dit seizoen heeft BMW nog zeven 320TC’s ingezet maar hoeveel er dat volgend jaar worden is allesbehalve zeker. Voor de zogenaamde klantenteams is dit overigens niets nieuws aangezien BMW reeds in het voorjaar aankondigde geen update voor 2014 ter beschikking te stellen. Door deze beslissing is de huidige generatie BMW 320TC tegelijkertijd gedoemd om komend jaar mee te strijden in het zogenaamde B-kampioenschap voor 2013 auto’s. De vraag is nu wat de huidige BMW teams voor komend jaar beslissen, overstappen naar een ander merk of de handdoek in de ring werpen. Tom Coronel, die fan is van de achterwielaangedreven BMW’s, zegt tegen BMWblog.nl dat hij in overleg gaat met het ROAL team in de Verenigde Staten. BMW heeft al aangegeven zich niet meer op het WTCC te willen concentreren maar op de GT racerij met de BMW Z4 GT3.

Bron: motorsport total

1 2008
Tom Coronel heeft zijn eerste succes van dit seizoen binnen. De in Naarden geboren autocoureur won zondag met zijn BMW 320TC op de Slovakia Ring de zesde race in het wereldkampioenschap voor toerwagens.

De tweede race tijdens een WTCC-weekend wordt gestart middels een stilstaande start, hetgeen een voordeel is voor de achterwiel aangedreven BMW’s. Tom Coronel weet hier vanaf poleposition optimaal gebruik van te maken en duikt met een ruime voorsprong als leider de eerste bocht in. Daarachter is het dringen en onder andere James Nash krijgt tikken te voorduren. Pepe Oriola sluit aan achter Coronel op plaats twee, Rob Huff ligt derde voor de Honda van Monteiro.

Tom Coronel Slovakia Ring

Het is duidelijke te zien dat de BMW van Coronel het vooral goed doet in de tweede en derde sector van de Slovakiaring. Het geeft hem in de eerste helft van de race steeds genoeg voorsprong om te voorkomen dat Oriola en de andere achtervolgers in zijn slipstream kunnen duiken op het lange rechte stuk. Halverwege de race leidt hij met twee seconden. In de strijd om plaats twee verliest Oriola langzaam aan enkele posities. Hoewel Muller in de laatste ronde inloopt, komt hij nog bijna drie seconden te kort op Tom Coronel. Het is daarmee de eerste zege van het seizoen voor Coronel en zijn derde in het WTCC. Yvan Muller doet goede zaken in de titelrace met een tweede positie. Gabriele Tarquini mag, na zijn winst van eerder vandaag, wederom naar het podium.

Tom Coronel: “Ik vertelde de monteurs na race één de BMW niet aan te raken. Dat namen ze erg letterlijk, want ze hadden niet eens de ruiten schoongemaakt. Nadat ik uit de slipstream kon komen wist ik dat ik kon winnen. Ik was gewoon de ronden aan het aftellen. Ik ben zo blij! Voor BMW en voor het ROAL team. Mijn eerste zege in het WTCC buiten Japan? Ik wil Japan dit jaar ook winnen!”

tom+coronel_+podium+curitibajpg

Vanzelfsprekend scoort Tom met deze overwinning een flink aantal WK-punten en bezet hij nu de zevende plaats met een totaal van 47 punten. Daarmee is hij ook de beste BMW-rijder in FIA World Touring Car Championship 2013.

Bron: Autosport.nl

 

 

 

 

 

0 1583

Het was vandaag de autosport dag voor BMW. Jeroen den Boer en Simon Knap wonnen vandaag in de ADAC GT Masters op Circuit Park  Zandvoort, tweede plek op Monza voor de BMW S1000RR van Leon Haslam bij de WK Superbikes, Spengler wint de DTM en de Hongaar Norbert Michelisz won de tweede WTCC-race met de BMW 320 TC op de Hungaroring in Gödölö nabij Boedapest.

Achter de Hongaar, uitkomend voor het Zengö-Dension-team, eindigde Alain Menu met zijn fabrieks-Chevrolet op de tweede plaats, terwijl de Marokkaan Mehdi Bennani na een sterke prestatie met zijn Proteam-BMW als derde het podium completeerde. Tom Coronel kon ditmaal zijn sensationale opmars uit race een niet herhalen, hij eindigde in deze wedstrijd als twaalfde. Na een fantastische start vanaf de vijfde plaats kon de Hongaar naar de leiding doorstoten. Oriola is tweede voor Bennani en Monteiro. Coronel heeft zich opgewerkt tot de 15de plaats maar verloor bij de start kostbare tijd doordat hij wat gespinde collega’s moest ontwijken. Tom Coronel is na acht ronden op de twaalfde plaats gekomen maar een opmars naar de top zes, zoals in de eerste race, zit er vanmiddag niet in.

Michelisz maakt geen fout meer en pakt zijn tweede overwinning in zijn WTCC-carrière. Menu wordt tweede voor een wederom opvallende Bennani. Een succes zit er voor Tom Coronel in deze tweede race niet in. Na de problemen bij de start en een race op mindere banden was een herhaling van de eerste wedstrijd niet mogelijk. Een bedeesde Michelisz na afloop van de race: “Ik had niet gedacht om hier te winnen maar ik had een fantastische start en lag snel op kop. De auto was perfect, een dag voor mij om nooit meer te vergeten.”

Uitslag: 1. Norbert Michelisz (Hon), BMW 320 TC, 12 r. in 23:37,603 (gem. 133,40 km/u) 2. Alain Menu (Zwi), Chevrolet Cruze 1.6T, op 1,805 3. Mehdi Bennani (Mar), BMW 320 TC, op 4,998 4. Pepe Oriola (Spa), SEAT Leon WTCC, op 6,221 5. Tiago Monteiro (Por), SR Leon 1.6T, op 8,020 6. Gabriele Tarquini (Ita), SEAT Leon WTCC, op 8,641 7. Rob Huff (GBr), Chevrolet Cruze 1.6T, op 9,077 8. Stefano D’Aste (Ita), BMW 320 TC, op 10,139 12. Tom Coronel (Ned), BMW 320 TC, op 15,438
Stand na 10 van 24 races: 1. Yvan Muller, 180 punten 2. Alain Menu, 157 3. Rob Huff, 150 4. Gabriele Tarquini, 97 5. Tom Coronel, 97 6. Norbert Michelisz, 78 7. Pepe Oriola, 69 8. Stefano D’Aste, 59

Bron: autosport.be

0 3083

Tom Coronel ging zondag tijdens de eerste WTCC-race in Marrakech als derde van start. De Nederlander kwam op het Marokkaanse stratencircuit tot een tijd van 1.43.968, waarmee hij 67 duizendsten van een seconde tekort kwam voor de eerste startpositie. 

De eerste startrij was voor Menu en Huff in hun Chevrolets. De pole-position voor de tweede race ging naar Tiago Monteiro, die de kwalificatie als tiende afsloot. Hij kreeg op de eerste startrij gezelschap van Franz Engstler.

Race 1

Tom Coronel, rijdend met de ROAL Motorsport BMW 320 TC, kende een slechte start. De BMW-rijder was bij de rollende start slecht weg en werd vervolgens in een spin getikt door Alex MacDowell van Chevrolet. Hierdoor viel Coronel terug naar een twaalfde plaats maar hij werd uiteindelijk toch nog achtste. Menu behield na de start de koppositie en gaf die gedurende de race ook niet af. De safety car werd nog ingezet na een crash van James Nash (Ford), die door Franz Engstler (BMW) werd aangetikt en in de muur belandde.

Race 2

In de tweede race eindigde Tom Coronel op de vierde plaats. De BMW-coureur startte als achtste, maar stoof direct naar P3 achter polezitter James Nash (Ford) en Franz Engstler (BMW). Daar hield hij stand tot de Chevrolets dichterbij kwamen en met drie wagens de leiding overnamen. In het kampioenschap staat Tom op de vierde plek.

Coronel: “Bij de vliegende start van de eerste race kon ik het startlicht onvoldoende zien, waardoor Oriola mij buitenom passeerde. Kort daarna was het MacDowall die mij een enorme kleun op de achterbumper verkocht. Ik viel terug naar plek twaalf. Gelukkig kreeg ik de auto snel in z’n één en kon weer aansluiten. Daarna ben je alleen maar bezig met plaatsen veroveren. Bij de stilstaande start van Race 2 kwam ik mega-goed weg. Slalomde overal tussendoor en kwam achter de Ford van Nash terecht. Dat gevecht duurde net iets te lang, waardoor ook de Chevy’s voorbij kwamen. Het gemak waarmee die mannen dichterbij komen en je inhalen geeft aan dat het onmogelijk is van ze te winnen”.

Bron: RTL GP

Foto’s en video: Autosport.nl

 

© Intellid Media