Tags Posts tagged met "www.bmwblog.nl"

www.bmwblog.nl

1 9568

Dit zijn de eerste spionagefoto’s van de facelift die de BMW 6 Serie binnenkort zal ondergaan. Deze update zal begin volgend jaar gaan plaatsvinden. 

De aanpassingen aan het design zullen tot het minimum beperkt blijven, precies zoals bij de update van de 5 Serie vorig jaar. Reken dus op kleine wijzigingen aan de neus en de achterlichten, die wellicht standaard leds krijgen.

De grootste aanpassing schuilt in nieuwe snufjes om de actieve en passieve veiligheid te verbeteren. Binnenin wordt de iDrive-bedieningsknop aanraakgevoelig, zoals reeds in andere BMW-modellen het geval is.

pictures-content-2014-Aug-1284775-1408613500.1465

Tot slot geven we nog mee dat dit prototype vergezeld werd van een 6 Serie Gran Coupé. Dat kan erop wijzen dat deze vierdeurs, die nochtans een jaar na de andere versies gelanceerd werd, ook meteen van de facelift kan genieten.

pictures-content-2014-Aug-1284775-1408613504.8659

Bron: Automedia

3 4314

Dat de carbonstructuur van de BMW i3 zorgt voor een gewichts reducering is algemeen bekend. En dat carbon ontzettend sterk is ook. Maar hoe sterk eigenlijk? En wat betekent dit voor de reddingsdiensten die de inzittenden na een ongeval moeten redden?

De Duitse ADAC (ANWB) heeft in samenwerking met de brandweer een test uitgevoerd met de BMW i3. Uit deze tests bleek dat de carbonvezels voor een uitdaging zorgen op het moment dat de auto uit elkaar geknipt moet worden. Bij dit knippen breekt en versplintert het CRFP waarbij ook nog eens stof vrijkomt. Hierdoor is het noodzakelijk dat zowel de redders als de inzittenden een stofmasker moeten dragen.

Studien-Unfall-mit-Carbon-Autos-1200x800-873b7d8f1263c27c

Maar ondanks deze moeilijke factor is het oordeel van de ADAC duidelijk. Inzittenden van de BMW i3 kunnen net zo snel en veilig uit het wrak worden gered als elke andere personenauto. De reddingskaart speelt daarbij een belangrijke rol (BMW heeft er één voor elk model). Hierop staat precies op welk deel van de auto hoogspanning staat en waar die uitgeschakeld kan worden.  Zonder deze informatie kunnen kostbare minuten verloren gaan omdat de reddingsdiensten niet gelijk aan het werk kunnen. Het complete testverslag is hier te lezen.

De ADAC beveelt iedereen aan om de reddingskaart van zijn auto in kleur uit te printen en in de auto te bewaren. Deze zijn te vinden op www.rettungskarte.de. Een sticker op de voorruit kan erop wijzen dat de kaart aanwezig is.

 

Bron: ADAC

1 9767

En ook voor de BMW 4 Serie Cabrio zijn de BMW M Performance accessoires bekend gemaakt. BMW UK zette de eerste foto’s op hun Facebook pagina. 

Erg grote verrassingen zitten er niet bij omdat de delen voor de 4 Serie Coupé al bekend waren. Net zoals bij deze dichte versie is er voor de open 4 Serie ook de opvallende striping leverbaar. En ook de carbonspiegelkappen, de zwarte nieren, en het M Performance uitlaatsysteem is geen echt nieuws. De Cabrio krijgt ook de beschikking over het BMW M Performance Power Kit waarbij de BMW 435i 340 pk kan krijgen. 

BMW-4er-Cabrio-M-Performance-Tuning-F33-Zubehoer-02-750x750

Volgens de (voorlopige) prijslijst zijn de carbon aerodynamische delen, zoals de splitter en de achterspoiler op de F33 nog niet leverbaar. Deze delen zullen op een cabrio anders presteren dan op een coupé en zullen in de windtunnel nog aan een aantal tests worden onderworpen. En ook aan het BMW M Performance onderstel moet nog gewerkt worden. 

Binnenin zijn alle componenten zoals we die al kennen gewoon leverbaar.

Bron: BMW UK

1 9418

Nu extra aantrekkelijke corporate lease editions op alle 20% bijtellingsmodellen bij BMW. 

De luxe Corporate Lease Editions uit de BMW 1 Serie, 2 Serie Coupé, 3 Serie Sedan en 5 Serie Sedan is standaard uitgerust met een Business pakket met  luxe extra’s als een business navigatiesysteem, cruise control, een lederen stuurwiel en mistlampen voor. De Business Edition is ook leverbaar als Executive en High Executive. Standaard met 20% bijtelling en ingebouwd alarm. Dus maak een keuze. Beleef en ervaar de BMW die je altijd wilde hebben.

3-series-sedan-bijtelling.jpg.resource.1373959876980

“Het is een tijdelijk pakket, zonder meerprijs. Het voordeel is maximaal ongeveer 2.500 euro. Je kunt het daarnaast ook combineren met andere pakketten en het is natuurlijk ook voor particulieren leverbaar”, vermeld BMW Nederland. Ook voor sommige modellen met 25% zakelijke bijtelling (de BMW 120d, de 218d, de 220d, de 518d en de 520d) is het pakket te bestellen.

Bron: BMW Nederland

1 4301

Er is steeds meer bekend over de nieuwe generatie 7 Serie (G11). Dat de auto met behulp van veel CRFP een dieet heeft ondergaan is al langer bekend, maar nu denkt AutoCar te weten waar de auto zijn debuut zal krijgen.

Volgens het Britse automagazine wordt de auto wereldkundig gemaakt op de IAA van Frankfurt volgend jaar. Net als bij sommige andere exclusieve BMW’s zal CFRP verwerkt zijn in het dak, de motorkap en de onzichtbare architectuur van de nieuwe BMW 7 Serie. Daarnaast worden magnesium en geavanceerde staalsoorten toegepast om de auto maar zo licht mogelijk te krijgen en daarmee het brandstofverbruik tot een minimum te beperken. In totaal zou het zo’n 200 kg aan gewicht schelen ten opzichte van de F01. Hiermee is de toplimousine zelfs lichter dan een vergelijkbaar gemotoriseerde 5 Serie. 

2015-BMW-7er-G11-

De basis van de nieuwe BMW 7 Serie is het BMW 35up platvorm. Dit platvorm is dankzij een hoge flexibiliteit geschikt voor alle voertuigen met standaardaandrijving en vierwielaandrijving. De op dit moment veelgeprezen ZF acht-traps automaat zal vervangen worden door een transmissie met negen verzetten. Ook zullen in de G11 voor het eerst viercilinders te vinden zijn waarvan ook een plug-in hybride. 

En dan het grote nieuws. BMW zou denken om te komen met een echte BMW M7. De aandrijving ervan geschiedt waarschijnlijk door een verder opgevoerde 4.4 liter V8-twinturbo uit de M5 met meer dan 600 pk. Het kan echter ook gaan om een M750i M Performance versie.

2015-BMW-7er-G11

Bron: bimmertoday.de

Foto’s: Autogespot.com (verlengde uitvoering)

1 2541

Ontwerp een BMW X3 die een sinaasappelboom kan vervoeren en de luxe en rijeigenschappen van de originele auto behoudt: zo klonk de uitdaging voor enkele ingenieursstudenten van de Clemson-universiteit in de Amerikaanse staat Michigan.

De studenten kregen de opdracht om een nieuwe variant op basis van  de BMW X3 te ontwerpen volgens strenge richtlijnen van BMW. Zo moesten alle materialen goedgekeurd worden door de constructeur en mocht er niet geraakt worden aan de rijkwaliteiten van de SUV. Hoe deze BMW Deep Orange 4 Concept tot stand kwam zie je het timelapsefilmpje.

Het uiterlijk heeft wat weg van de BMW X4 en de BMW 3 Serie GT, maar is wel degelijk afgeleid van de X3 (F25). De hele achterpartij werd onder handen genomen. Met behulp van een 3D-printer kreeg de daklijn en het koetswerk een nieuwe structuur. De auto behoudt zijn dakstijlen, maar de hele achterkant is wel open en laat aldus toe boompjes en ongetwijfeld ook nog ander gerief te vervoeren.Voor een vlotte toegang tot de laadruimte zorgen een elektrisch bediende achterklep uit twee delen en een verschuifbare achterruit.

BMWDeepOrange4-2

Productie?

De studenten moesten er ook over waken dat ze geen buitensporige kosten maakten of fantasietjes toepasten die in serieproductie niet haalbaar zijn. Sterker nog: ze kregen de opdracht een plan op te stellen voor een oplage van 5.000 wagens. Hun creatie mocht bij eventuele productie hoogstens 8.000 dollar extra kosten tegenover de gewone BMW X3. Het zou BMW 10,2 miljoen dollar kosten om deze auto in productie te nemen, maar of dat ooit gebeurt, is hoogst onwaarschijnlijk.

Bron: BMW AG

2 2225

Laatst berichten wij over een nieuwe teaser die BMW de wereld in had gestuurd. Te zien was een klein deel van een BMW i3 die door München reed met het ronkende geluid van een pittige motor. 

Het blijkt achteraf te gaan om een nieuwe commercial voor de BMW i3, waarin wordt benadrukt hoe stil de elektrische auto van BMW is. Jammer dat BMW ons zo voor de gek heeft gehouden voor een stukje reclame. Feit is wel dat de nieuwe BMW i3 inderdaad een stille revolutie is.

Bron BMW TV