Tags Posts tagged met "www.bmwblog.nl"

www.bmwblog.nl

De Nürburgring-Nordschleife heeft een primeur te pakken. De BMW Z4 GT3’s van het BMW Sports Trophy Teams Schubert en Marc VDS zijn uitgerust met laser licht technologie tijdens de trainingen voor de 24 uurs race eind juni. 

De auto’s zijn uitgerust met de nieuwste technieken op het gebied van verlichting. De BMW i8 zal de eerste straatauto zijn waarop dit systeem zal worden aangeboden. Maar waar kun je nieuwe technieken nu beter testen dan op het circuit. En dan helemaal tijdens een 24 uurs race.

P90146345

“Het is geen toeval dat we gebruik maken van de nieuwe laser technologie in een race op de Nürburgring-Nordschleife” zegt BMW Motorsport directeur Jens Marquardt. “Sinds mensenheugenis speelt dit circuit een grote rol in de ontwikkeling van BMW auto’s en racewagens als een geavanceerd laboratorium. Vooral in de 24-uurs race op de Nordschleife, zijn de zeer efficiënte laser koplampen een belangrijke veiligheidsfactor”

Eind 2014 is BMW de eerste autoproducent die een productiemodel uitrust met de nieuwe laserlichttechnologie. Deze vooruitstrevende techniek werd voor het eerst gepresenteerd op de Frankfurt International Motor Show in 2011. Dankzij deze innovatie is de BMW i8 niet alleen ’s werelds eerste plug-in hybride sportauto, maar ook de eerste productieauto dielaserlichttechniek biedt. Terwijl de standaard versie van de BMW i8 al is uitgerust met zeer krachtige, energiezuinige full LED verlichting,  geeft de optionele laserlichttechnologie een lichtbereik van maximaal 600 meter. Een verdubbeling van de lichtsterkte en een energiebesparing van meer dan 30% ten opzichte van de LED verlichting.

Bron: BMW Motorsport

0 3494

De nieuwe BMW M4 Cabrio staat als wereldprimeur op de New York International Auto Show (18 tot en met 27 april). Ook de BMW X4 beleeft hier zijn publieksdebuut. De BMW M4 Cabrio met zijn 317 kW (431 pk) sterke zescilinder M Power TwinPower Turbo-motor wordt dit najaar bij de dealers verwacht. De BMW X4, die zijn functionele interieur koppelt aan de rijdynamiek van een BMW Coupé is vanaf 12 juli leverbaar vanaf € 55.990 (inclusief BTW en BPM). 

De autoshow in New York, die al voor de 114e keer wordt gehouden, trekt jaarlijks meer dan een miljoen bezoekers. Het is de best bezochte en oudste autoshow van Noord-Amerika en daarmee een perfect podium om de twee BMW wereldprimeurs te onthullen. Tevens beleven de al eerder in Europa gepresenteerde BMW 4 Serie Gran Coupé, de vernieuwde BMW X3 en de BMW Concept X5 eDrive hun Noord-Amerikaanse première.

P90144811

BMW M4 Cabrio

De BMW M4 Cabrio vertegenwoordigt de vijfde generatie van BMW’s sportieve cabriolet. Hij  is krachtiger dan zijn voorganger, de BMW M3 Cabrio. Hij is ook lichter en zuiniger. Met gebruikmaking van launch control accelereert de BMW M4 Cabrio binnen 4,4 seconden van 0-100 km/u. De topsnelheid is begrensd op 250 km/u. De BMW M TwinPower Turbo motor voldoet bovendien aan de Euro 6-emissienorm. De BMW M4 Cabrio is voorzien van een driedelige, inklapbare hardtop. Die is in 20 seconden elektrisch in te klappen. Dat is ook rijdend mogelijk tot een  snelheid van 18 km/u.

P90143873

BMW X4 

De nieuwe BMW X4 combineert de ruimte en de functionaliteit van een BMW X model met de onberispelijke rijdynamiek van een BMW coupé. Er is keuze uit drie benzine- en drie dieselmotoren, met vermogens variërend van 135 kW (184 pk, BMW X4 xDrive20iA) tot en met 230 kW (313 pk, BMW X4 xDrive35dA). Alle versies van de BMW X4 zijn standaard uitgerust met BMW EfficientDynamics technologie. Die omvat onder meer Brake Energy Regeneration, Auto Start Stop-functie en een coasting-stand voor de Steptronic achttrapsautomaat. Mede hierdoor haalt de BMW X4 xDrive20d een voor zijn klasse toonaangevend laag gemiddeld verbruik van slechts 5,0 l/100 km met een CO2-emissie van 131 g/km.

Bron: BMW Group Nederland

0 2640

BMW presenteert de vijfde generatie van zijn middelgrote sportieve cabriolet:de nieuwe BMW M4 Cabrio. Deze zet met zijn 317 kW (431 pk) sterke zescilinder M Power TwinPower Turbo-motor nieuwe maatstaven op het gebied van vermogen en trekkracht. Mede dankzij het gebruik van lichtgewicht materialen als aluminium en CFRP (met kunststof versterkt koolstofvezel), is de nieuwkomer 60 kilo lichter dan zijn voorganger en zuiniger.

Dankzij karakteristieke stylingelementen is hij direct herkenbaar als BMW M. De vormgeving is gestroomlijnd en straalt sportiviteit uit. De solide en functionele hardtop is elektrisch te bedienen. De nieuwe BMW M4 Cabrio staat dit najaar bij de Nederlandse BMW dealers.

P90144820

Net als de BMW 4 Serie Cabrio is de BMW M4 Cabrio voorzien van een driedelige, elektrisch inklapbare hardtop. Ten opzichte van zijn voorganger, de BMW M3 Cabrio, is de hardtop aanzienlijk verbeterd op het gebied van functionaliteit. In 20 seconden is het dak te openen en verandert de auto van een coupé in een elegante cabriolet. De hardtop is bovendien te bedienen tot een snelheid van 18 km/u. De inhoud van de bagageruimte bedraagt 370 liter met het dak gesloten. Als het dak in de bagageruimte is opgevouwen, is er 220 liter voorhanden.

BMW M-stijlelementen

De BMW M4 Cabrio is direct herkenbaar als lid van de BMW M-familie. Zijn krachtige uitstraling komt tot uiting dankzij de typische BMW M-stijlelementen, zoals de drie grote luchtinlaten, de dubbele ronde koplampen met LED-verlichting, de powerdome in de motorkap, oogstrelende buitenspiegels en de zwarte BMW M-grille. Hetzelfde geldt voor de nieuw vormgegeven BMW M-design kieuwen in de flanken, de Air Curtains en de Air Breathers achter de verbrede wielkasten, die de luchtweerstand verminderen.

P90144797

BMW M Power TwinPower Turbo

De volledig nieuw ontwikkelde 3,0-liter BMW M TwinPower Turbo-motor is identiek aan die in de nieuwe BMW M3 Sedan en de BMW M4  Coupé, die onlangs debuteerden. De hoogtoerige zescilinder-in-lijn levert een maximumvermogen van 317 kW (431 pk) bij 5.390-7.000 toeren per minuut. Dat is meer dan de BMW M3 Cabrio met V8-motor. Het koppel is met circa 40 procent toegenomen tot 550 Nm. Met de optionele M Double Clutch Drivelogic zevenversnellingsbak met launch control accelereert de BMW M4 Cabrio binnen 4,4 seconden van 0-100 km/u. De topsnelheid is begrensd op 250 km/u.

Zoals ook in de BMW M3 Sedan en de BMW M4 Coupé duidelijk werd, laat de BMW M TwinPower Turbo motor bescheiden verbruikscijfers noteren. Het gemiddelde brandstofverbruik van de  BMW M4 Cabrio is vastgesteld op 9,1 l/100 km (213 gram CO2) voor de versie met handmatig te bedienen transmissie. In combinatie met de BMW M Double Clutch-transmissie daalt het verbruik tot 8,7 l/100 km met een CO2-emissie van 203 g/km. BMW M TwinPower Turbo motor voldoet bovendien aan de Euro 6-emissienorm.

Active M Differential

De superieure rijeigenschappen van de BMW M4 Cabrio zijn mede te danken aan het standaard gemonteerde Active M Differential. Dit elektronisch aangestuurde limited-slip differentieel optimaliseert tractie en stabiliteit. In de M Dynamic Mode – een functie van het Dynamic Stability Control-systeem (DSC) – heeft de BMW M4 Cabrio een zeer dynamisch karakter en laat het DSC wielslip toe om driften met de auto mogelijk te maken. Het systeem grijpt echter bij de limiet nog wel in, tenzij DSC volledig is uitgeschakeld.

Lichtgewichtconstructie

Een andere belangrijke eigenschap van de toonaangevende rijkwaliteiten is het lage gewicht van de auto. Dankzij het veelvuldige gebruik van lichtgewichtmaterialen, onder meer aluminium en met koolstofvezel versterkt kunststof (CFRP) weegt de BMW M4 Cabrio slechts 1.750 kilogram. Dat is zo’n 60 kilo minder dan zijn voorganger. Door toepassing van delen vervaardigd uit met koolstofvezel versterkt kunststof is ook een optimale stijfheid bereikt, wat de veiligheid en het stuurgedrag verder optimaliseert.

P90144807

Omvangrijke uitrusting

BMW levert de BMW M4 Cabrio uitsluitend met een zeer omvangrijke standaarduitrusting. Onder meer het navigatiesysteem Professional, inclusief ConnectedDrive Services, BMW TeleServices en het Harman Kardon Surround Sound System zijn standaard. Hetzelfde geldt voor adaptieve LED-koplampen, Park Distance Control, automatisch inklapbare en dimmende buitenspiegels, Emergency call, uitgebreide Bluetooth-telefoonvoorbereiding, elektrisch verstelbare en verwarmbare sportstoelen en een alarmsysteem klasse 3. De BMW M compound-remmen zorgen voor een indrukwekkende stopkracht. BMW M carbon-keramische remschijven zijn optioneel.

Bron: BMW Group Nederland

0 2683

BMW Group Nederland introduceert de BMW i8 in de zeer luxe First Edition-uitvoering vanaf € 149.000. De levering van deze unieke plug-in hybride 2+2 sportcoupé start komende zomer. Hoogstaande prestaties – een topsnelheid van 250 km/u en een acceleratie van 0 tot 100 km/u in 4,4 seconden – gaan samen met het verbruik en de uitstoot van een compacte stadsauto. Een brandstofconsumptie van gemiddeld 2,1 l/100 km is haalbaar, bij een CO2-emissie van 49 g/km. 

De BMW i8 is 4.689 mm lang, 1.942 mm breed en 1.293 mm hoog. Het is een sportcoupé met klassieke stijlelementen, zoals de lange voorkant, de korte overhang voor en achter en de aflopende daklijn. Maar ook met innovatieve, onderscheidende elementen als de vleugeldeuren en het Black Belt Design van BMW i. Om gewicht te besparen is het passagierscompartiment van de BMW i8 gemaakt van het ijzersterke en vederlichte CFRP (Carbon Fibre Reinforced Plastic). Mede dankzij deze lichtgewicht Life-module weegt de BMW i8 slechts 1.485 kg (DIN), vergelijkbaar met dat van een middenklasse auto.

P90133075-highRes

De van aluminium en magnesium vervaardigde Drive-module herbergt achterin de volledig nieuw ontwikkelde 1,5-liter TwinPower driecilinder turbomotor met 170 kW (231 pk) vermogen. Centraal in de Drive-module is het lithium-ion-accupakket met diverse elektronische regelunits ondergebracht. Voorin in de module bevindt zich de elektromotor met 96 kW (131 pk) vermogen. Deze bouwwijze levert een laag zwaartepunt op en een voor de wegligging gunstige gewichtsverdeling van 50% voor en 50% achter.

Tot 37 kilometer elektrisch rijden.

Met een volle accu is het mogelijk een afstand tot 37 kilometer puur elektrisch af te leggen, met een maximumsnelheid van 120 km/u. Aan de andere kant biedt de BMW i8 indrukwekkende prestaties met veel tractie en een sportieve wegligging, mede dankzij de standaard Dynamic Damper Control. Benzinemotor en elektromotor leveren een gezamenlijk vermogen van 266 kW (362 pk) en een koppel van 570 Nm. De meeste kracht gaat daarbij naar de achterwielen. Die worden via een zestrapsautomaat aangedreven door de benzinemotor. De elektromotor drijft de voorwielen aan via een tweetrapsautomaat. Het hybridesysteem zorgt daarbij voor een uitgebalanceerd weggedrag en het voor BMW kenmerkende rijplezier, maar dan wel met baanbrekende efficiency.

First Edition.

De BMW i8 wordt geleverd in de zeer complete First Edition-uitvoering. Het uiterlijk wordt onder meer gekenmerkt door de lichtmetalen 20-inch wielen met daarachter goed zichtbare, speciale BMW i remklauwen met accenten in BMW i Blau. De koplampen, bochtverlichting, parkeerverlichting, richtingaanwijzers en derde remlicht zijn voorzien van LED-techniek. Naast alle veiligheids- en comfortvoorzieningen is de auto standaard voorzien van lederen bekleding, een zeer uitgebreid pakket online-diensten van BMW ConnectedDrive en elektrisch verwarmbare en verstelbare voorstoelen. Fraaie details zijn onder meer de matzwart lederen motorafdekking en de van krasbestendig, diep zwart keramiek gemaakte versnellingspook. In het dashboard zijn een hoogwaardig hifisysteem van Harman Kardon en het navigatiesysteem BMW Professional geïntegreerd. Navigatie- en rij-informatie is perfect zichtbaar voor de bestuurder dankzij BMW Head-up Display. De BMW i8 First Edition is zo compleet uitgerust dat alleen nog optioneel de in de binnenspiegel geïntegreerde garagedeuropener, BMW i interieurdesign ‘Halo’ en een internetabonnement te bestellen zijn. Eind 2014 is ook laserlicht als optie mogelijk. De BMW i8 is ’s werelds eerste productieauto met laserlichttechnologie.

De BMW i8 is voor 2014 in Nederland al volledig uitverkocht. Dit jaar zullen er 20 exemplaren worden afgeleverd aan gelukkige klanten.

Bron: BMW Group Nederland

 

0 2329

Dit is het nieuw ontwikkelde treinstel voor de ondergrondse van Kuala Lumpur. Wat heeft dat nu met BMW te maken zul je zeggen. Hij is ontworpen door BMW Designworks USA.

Metro’s worden niet gebouwd, ontwikkeld en getekend door één enkele constructeur, zo blijkt. De technologie is van Siemens, maar het is het Maleisische Mass Rapid Transit Corporation dat de treinen met vier stellen zal bouwen. En het ontwerp? Dat is afkomstig uit de USA, van de designstudie die BMW heeft in Californië.

99226-bmw-metro-2

In het totaal zullen 58 treinen zonder bestuurder onder de stad passeren. Ze zijn gemaakt om 30 jaar mee te gaan en aan het eind van hun carrière zijn ze voor 95% recycleerbaar.

99224-bmw-metro

Bron: BMW Group

0 2689

De nieuwe sportauto, die BMW en Toyota gezamenlijk ontwikkelen, wordt een tweezits hybride sportauto met supercondensator-techniek.

Bij Toyota zal de nieuwe sportauto de opvolger worden van de Supra die al enige jaren uit productie is en waarvan de in Detroit getoonde FT-1 concept car een voorbode is.

De nieuwe sportwagen krijgt een voorin geplaatste motor en de hybride aandrijflijn bestaat uit een benzinemotor met directe inspuiting en meerdere elektromotoren. De supercondensatoren zorgen voor de opslag van energie voor kortere tijd en zijn lichter dan lithium-ion accu’s. Toyota liet vorig jaar al een Yaris Hybrid R concept car zien met supercondensator-techniek en BMW werkt ook al jaren aan de ontwikkeling ervan.

In de nieuwe sportauto zou een tweeliter viercilinder benzinemotor komen gekoppeld aan een handgeschakelde versnellingsbak met dubbele koppeling. De auto zou geconstrueerd worden uit aluminium en koolstofvezel om gewicht te besparen. De nieuwe sportauto is trouwens nog maar het begin van een intensievere samenwerking tussen BMW en Toyota, want de twee merken willen nog meer hybridetechniek gaan delen in de toekomst. We verwachten de definitieve auto’s zeker niet voor 2016.

Bron: Autocar