Tags Posts tagged met "www.bmwblog.nl"

www.bmwblog.nl

0 3147

De directie van BMW heeft in de fabriek in Spartanburg (South Carolina, USA) tijdens een grote persconferentie de plannen voor de Amerikaanse fabriek bekend gemaakt. Daar zat ook de aankondiging voor een BMW X7 bij.

Norbert Reithofer en Harald Krüger waren aanwezig in Spartanburg om de plannen toe te lichten. BMW gaat de fabriek flink uitbreiden. Hiermee is een kostenplaatje van ruim een miljard dollar gemoeid. Met deze uitbreiding moeten er 800 werkplakken bijkomen naar een totaal van 8.800. Hiermee wordt Spartanburg de grootste BMW productiefaciliteit ter wereld. Om deze mensen ook aan het werk te houden zal vanaf 2016 de productie met 50% verhoogd worden van 300.000 naar 450.000 geproduceerde auto’s per jaar.

P90145870

En met dit gegeven komt ook de BMW X7 om de hoek kijken. De nieuwe BMW X7 zal dus in een segment boven de BWM X5 gaan opereren. Het wordt dus een grote SUV volgens de Amerikaanse traditie. De auto wordt uitgerust met een derde zitrij en biedt plaats aan 7 volwassenen. Er is echter ook de mogelijkheid voor vijf losse luxe stoelen of gewoon één achterbank met veel beenruimte.

Op motorisch gebied werd niet veel verteld, het is echter wel te verwachten dat er een hybride variant op de markt komt. Ook een V12 zou denkbaar kunnen zijn, maar daar is eerst nog wat marktonderzoek voor nodig. Zoals het er nu naar uitziet is de BMW X7 gepland voor mosdeljaar 2018.

Bron: BMW Group

0 2593

We hebben zojuist vernomen dat BMW vandaag een verklaring gaat afleggen over de komst van een BMW X7. Het gaat dus om een grote luxe SUV.

BMW heeft een paar jaar geleden nog verklaard niet met een dergelijk model te komen, maar het lijkt erop dat er toch een markt voor is en die boot wil BMW dus niet missen. De cvoncurrentie is ook bezig met een dergelijk model. Denk hierbij aan de Audi Q9, Mercedes-Benz GL and VW Cross Blue.

De verklaring van BMW zal vandaag plaatsvinden in de fabriek in Spartanburg (USA). De nieuwe BMW X7 zal in de loop van 2017 op de markt kunnen komen en zal gebouwd worden op het nieuwe platvorm, waar BMW kort geleden nog een verklaring over heeft afgelegd. De BMW X7 zal voorzien zijn van een derde zitrij, maar zal toch veel componenten delen met andere X-modellen. De verwachting is dat er in het jaarlijks zo’n 40 á 50.000 geproduceerd zullen worden.

De persconferentie zal live te volgen zijn via onderstaande link:

http://www.audiosolutionsusa.com/bmw-032814.html

Bron: BMWblog.com

0 2529

 De eerste vijftien teams hebben eergisteren de BMW M235i Racing in ontvangst genomen op de Nürburgring. 

Nadat de teams hun auto in ontvangst namen, begonnen ze meteen met verschillende tests. De auto’s hebben een volledige dag getest op de Nürburgring. Omdat de BMW M235i Racing door Dunlop wordt voorzien van het juiste rubber hield de bandenfabrikant de testresultaten scherp in de gaten.

Tijdens de officiële overdracht van het voertuig gaf BMW Motorsport directeur Jens Marquardt het team een ​​gedetailleerd inzicht in de ontwikkeling van de BMW M235i Racing. “De auto maakt motorsport betaalbaar op instapniveau”, aldus Jens. “Er is veel interesse voor de auto. Dat bevestigt ons gevoel dat we met een betaalbare instap-racewagen moesten komen. Ik wens onze klantenteams een succesvol eerste seizoen met de BMW M235i Racing.”

BMW_M235i_Racing.jpg.resource.1395847404723

De BMW M235i Racing voldoet aan alle FIA-eisen. Hij beschikt over een rolkooi, een brandblusser en een speciale brandstoftank. Een 3,0 liter zescilinder met 333 pk zorgt voor de aandrijving. Daarmee is de M235i Racing iets krachtiger dan de 326 pk sterke straatuitvoering.

De volgende teams hebben hun BMW M235i Racing in ontvangst mogen nemen: Walkenhorst Motorsport, Bonk Motorsport, Valentin Racing, Sorg racen, Scheid Motorsport, Johan Bonnier, Ring Attack, Rent2Drive Racing, Reifen Hollerweger, MD Motorsport,  FK Performance, Grohs Motorsport, Mathol Racing, Adrenalin Motorsport en Team Ring Police.

BMW-M235i-Racing-Sorg-Rennsport-VLN-

Bron: BMW Motorsport

0 2834

We kregen een kort filmpje onder ogen zoals we die wel vaker zien. Testende prototypes van BMW, volgeplakt met camouflagefolie,  op de Nürburgring. Maar deze was toch interessant. Reden: de BMW X4 M40i.

Heel kort komt hij voorbij. Maar toch is goed te zien dat deze BMW X4 voorzien is van vier uitlaten. Zelfs het net voorgestelde topmodel, de BMW X4 xDrive35i heeft er maar twee. Het gaat hier dus waarschijnlijk om het BMW M Performance model. De BMW BMW X4 M40i die pas in 2015 wordt verwacht.

Deze snellere X4 zal 350 pk onder de kap hebben liggen. Die komt van een zescilinder TwinScroll Turbo motor, N55 genaamd. Deze motor zal ook in een eventuele BMW M2 Coupé komen te liggen. Als deze M Performance X4 op de markt komt is het alleen nog wachten op een F26 X4 M. Maar daarover is in München nog geen beslissing genomen.

Als bonus komt er nog een driftende BMW M3 achteraan.

Bron: bimmertoday.de

1 3288

Burgemeester Den Oudsten van Enschede rijdt binnenkort niet meer in een Lexus, maar in een BMW. Het onderhoud van de hybride Lexus uit 2009 wordt steeds duurder en daarom is voor een nieuwe BMW gekozen.

De burgemeester heeft enkele jaren geleden met opzet voor een hybride-auto gekozen na een motie in de gemeenteraad dat het wagenpark duurzaam moet zijn. Volgens de gemeente voldeed de hybride dienstauto na drie jaar al niet meer aan de verwachtingen. Zo verbruikte de auto te veel brandstof, werden te veel schadelijke stoffen uitgestoten en ook was het aantal te rijden kilometers op de accu’s te gering. Oftewel, de auto is niet milieuvriendelijk genoeg. De nieuwe BMW 530d rijdt op diesel en is een stuk zuiniger. Aardgas viel af omdat er te weinig tankstations met aardgas zijn. Bovendien was de Lexus gekocht en wordt de BMW nu geleased. Dat is volgens een woordvoerder veel goedkoper. De BMW wordt geleased bij BMW dealer Broekhuis Oost voor 21.000 euro per jaar. De 530d is naar verwachting jaarlijks 1700 euro goedkoper dan de oude Lexus.

Broekhuis Oost

In augustus vorig jaar schafte de provincie Overijssel vijf BMW’s aan van hetzelfde type, maar dan de luxere variant. De PvdA en SP wilden toen weten of dat niet goedkoper kon en of de Commissaris van de Koning en de gedeputeerden niet vaker met het openbaar vervoer zouden kunnen reizen. Niet dus…

Bron: tvenschedefm.nl

0 5123

BMW is nu al bezig met de facelift voor de huidige 3 Serie (F30/F31). Dit zal zeker te maken hebben met de zojuist gelanceerde Mercedes C-Klasse. 

Aan  de hand van de foto’s die Autowereld.com publiceerde kunnen we er van uit gaan dat er niet heel veel veranderd. Hooguit de neus krijgt een iets andere look met andere luchtinlaten en een grille die iets weg heeft van de BMW 2 Serie. Er is wel een goede kans dat Xenon het veld gaat ruimen voor LED koplampen. Uiteraard wel als optie.

82066-bmw-3-series-facelift-002

Het grootste nieuws zal onder de motorkap te vinden zijn. BMW gaat de 3 Serie voorzien van driecilinders. De driecilinders waar het om gaat zijn de 1.5 liter benzine en diesel die debuteerden in de nieuwe MINI. In die auto zijn ze respectievelijk goed voor 136 en 115 pk. Precies evenveel als de 316i en 316d, met respectievelijk een 1.6 en 2.0 liter viercilinder, momenteel kunnen opwekken. Wij denken dan ook dat die gaan verdwijnen.

Gelijktijdig met het introduceren van de facelift zullen er ook enkele nieuwe rijassistentiesystemen ten gunste van het comfort en de veiligheid op de 3 Serie verkrijgbaar zijn die nu al in de BMW 5 Serie zitten. De facelift van de BMW 3 Serie verwachten wij in de loop van 2015 bij de dealer aan te treffen.

Bron: autowereld.com

0 4092

De BMW CS Vintage concept is een studie ontworpen door autodesigner David Obendorfer. Het is een moderne interpretatie van de klassieke E9 series uit 1968 die ooit door Giovanni Michelotti zijn ontworpen. 

Ter inspiratie zijn twee modellen uit die tijd gebruikt. De E9 van Michelotti en diens voorganger de BMW 2000 CS (E120) van 1965. De moderne BMW CS Vintage concept heeft als basis de huidige BMW 6 Serie. En ondanks de klassiek invloeden is het een hele modern gelijnde auto geworden.

bmw-cs-vintage-concept3

Destijds was de BMW 2000 CS een redelijk succes voor BMW dankzij zijn slanke lijnenspel, goede prestaties en kwaliteit. BMW besloot na een aantal jaar om de auto op te waarderen met zescilinder motoren, het interieur aan te passen en het front te vernieuwen. Het front was het enige punt waarop de 2000 CS wel eens commentaar op kreeg. Dicht plaatwerk met grote ronde koplampen achter een glasplaat. Hierdoor kreeg de auto als bijnaam “schlitsaugencoupé” mee. De verbeterde E9 (2500 CS, 2800 CS, 3.0 CS en 3.0 CSi) kreeg een zwarte grille met chroomrand en vier ronde koplampen. Hierdoor werd het front wat stoerder.

bmw-cs-vintage-concept11

De nieuwe BMW CS Vintage concept brengt het verleden naar het heden met de styling kenmerken uit de jaren ’60 in een modern jasje. Wat als eerste opvalt is de grille die echt doet denken aan oude modellen van het Duitse automerk en de puntige neus van de auto. Dat geeft de CS Vintage een stoer en snel uiterlijk. Maar kijk ook eens naar de daklijn met op de C-stijl het BMW embleem. De brede, smalle achterlichten grijpen direct terug naar de uitvoeringen van de oude auto’s. Het interieur is minimalistisch met eenvoudige lijnen en hoogwaardige materialen zoals hout en met de hand gestikt leer. Het verwijst naar de BMW coupés van de jaren ’60, zoals de vier ronde instrumenten die op de CS Vintage zijn vervangen door vier kleine TFT schermen waarvan er twee vrij programmeerbaar zijn. Het centrale display voor de navigatie-en infotainment-gegevens gaat verscholen achter een wegklapbaar paneel.

De BMW CS Vintage concept is een studie die waarschijnlijk nooit in productie gaat. Jammer.

Bron: designboom.com