Tags Posts tagged met "BMW M135i"

BMW M135i

1 2033

BMW’s enige echte hot hatch is natuurlijk de F21 M135i. Omdat de 1 Serie onlangs een facelift heeft ondergaan, werd het nu tijd voor meer beeldmateriaal van het topmodel.

M135i upgrades

De facelift (LCI) versie van de BMW 1 Serie levert 5 pk meer vermogen dan zijn voorganger. De zescilinder-in-lijn krachtbron van de BMW M135i heeft ook de nieuwste innovaties van BMW ConnectedDrive aan boord.
Het design heeft een wat minder scherpe lijn gekregen en met name de achterlichten zijn wat ronder en meer horizontaal van L- vorm geworden. Wij vinden hem in ieder geval erg geslaagd en zullen de vernieuwde M135i dan ook uitgebreid gaan bekijken op de AutoRai die van 17-26 april 2015 wordt gehouden in Amsterdam.

Met of zonder Xdrive?

Het hangt er vanaf wat je wil: de klassieke BMW aandrijving achter voor veel stuurgevoel en balansgevoel of juist extra tractie en een (slechts) 0.2 seconden snellere sprint? De BMW M135i is te koppelen aan de vierwielaandrijving xDrive. Deze intelligente aandrijving biedt optimale tractie en stabiliteit en tilt de rijdynamiek naar een nog hoger niveau. De xDrive uitvoering is alleen als automaat leverbaar.

Technische specificaties:

BMW M135i: Zescilinder-in-lijn benzinemotor met M Performance Turbo techniek (TwinScroll-turbotechnologie, High Precision Direct Injection, valvetronic variabel kleptiming, dubbele VANOS).
Cilinderinhoud: 2.979 cm3
Max. vermogen: 240 kW (326 pk) bij 5.800 – 6.000 toeren per minuut
Max. koppel: 450 Nm bij 1.300 – 4.500 toeren per minuut
Acceleratie [0 – 100 km/uur]: 5,1 sec. (automaat: 4,9 sec.)
Topsnelheid: 250 km/uur
Gemiddeld brandstofverbruik: 8,0 l/100 km (7,5 l/100 km)
CO2-emissie: 188 g/km (175 g/km)
Emissienorm: Euro 6

BMW M135i xDrive: Zescilinder-in-lijn benzinemotor met M Performance TwinPower Turbo techniek (TwinScroll-turbotechnologie, High Precision Direct Injection, valvetronic variabel kleptiming, dubbele VANOS).
Cilinderinhoud: 2.979 cm3
Max. vermogen: 240 kW (326 pk) bij 5.800 – 6.000 toeren per minuut
Max. koppel: 450 Nm bij 1.300 – 4.500 toeren per minuut
Acceleratie [0 – 100 km/uur]: 4,7 sec
Topsnelheid: 250 km/uur
Gemiddeld brandstofverbruik: 7,8 l/100 km
CO2-emissie: 182 g/km
Emissienorm: Euro 6

Bron: BMW AG

0 728

De BMW M135i is de eerste M Performance auto met een benzinemotor. BMW M-Power.com heeft gelijk na de voorstelling van de auto een videoclip online gezet.

In deze clip, die (bijna) volledig zwart-wit is, zijn beide versies te zien van de 320 pk sterke 1 Serie te zien. De 3-deurs (F21) en de 5-deurs (F20). De clip laat het speelse krakter van de M Performance 1 Serie zien. De introduktie vindt plaats naast de nieuwe BMW 3 Serie Touring op de AMI Leipzig 2012 begin juni.

De BMW M135i beschikt over de N55 motor met één TwinPower turbo met, zoals vermeld 235 kW/320 pk met een koppel van 450 Nm. In combinatie met de sportautomaat accellereert de auto van 0-100 km/h in 4.9 sec.

Bron: M-Power.com

2 1141

De nieuwe driedeursversie van de BMW 1 Serie valt op door zijn sportieve silhouet en nieuwe motoren. De introductie van deze extra sportief ontworpen carrosserievariant, valt namelijk samen met de introductie van twee nieuwe motoren: de BMW 114i en de BMW M135i.

De prijzen van de driedeurs variant liggen 1.000 euro onder die van de vijfdeurs en starten bij 24.990 euro voor de nieuwe BMW 114i. Zakelijke rijders van dit model profiteren (ook na 1 juli) van 20 procent fiscale bijtelling. Het sportieve en gestrekte silhouet van de nieuwe driedeurs BMW 1 Serie wordt bepaald door onder meer de langere deuren en het ontbreken van de raamstijlen. Aan de zijkant benadrukken de extra geaccentueerde wielkasten nog eens de in het segment unieke achterwielaandrijving. Optioneel kan het gestrekte silhouet nog eens extra worden benadrukt met chroomafwerking langs de zijruiten.

De ruimte in het interieur is toegenomen in vergelijking met het vorige model. Onder meer dankzij de langere carrosserie (+ 85 mm) en de grotere wielbasis (+ 30 mm). De grotere breedte (+ 17 mm) geeft de auto bovendien een nog krachtigere uitstraling. Daarnaast is ook de inhoud van de bagageruimte fors toegenomen met 30 liter tot nu 360 liter. Dankzij de in delen neerklapbare achterbank meet de bagageruimte nu in totaal 1.200 liter.

Als nieuw basismodel is de BMW 114i leverbaar vanaf 24.990 euro, met een hoogst efficiënte TwinPower Turbomotor. Met deze 75 kW (102 pk) sterke 1,6-liter benzinekrachtbron accelereert de auto in 11,2 seconden naar de 100 km/u en bedraagt het verbruik 5,5 l/100 km. Het maximale koppel van 180 Nm is al beschikbaar vanaf 1100 t/pm en blijft tot 3900 t/pm aanwezig. Met een uitstoot van 129 gram CO2 /km profiteren zakelijke rijders van 20 procent bijtelling. Dit geldt overigens ook voor de BMW 116i(A), 118iA en 116d (EfficientDynamics Edition). Deze in totaal zes modellen, behouden ook na 1 juli allen hun bijtellingvoordeel.

Als topversie is de M135i, na de BMW M550d en de X5/X6 M 50d, het volgende nieuwe model van M Performance. Het nieuwe label van BMW M dat zich onderscheid met auto’s die naast een hoog prestatiepotentieel ook over optimale praktische bruikbaarheid beschikken.

De BMW M135i is uitgerust met een zescilinder lijnmotor met TwinPower Turbo technologie. De motor levert een vermogen van 235 kW (320 pk) en een koppel van 450 Nm dat tussen de 1.300 en 4.500 toeren per minuut beschikbaar is. Met handgeschakelde versnellingsbak accelereert de auto in 5,1 seconden naar 100 km/u; met achttraps sportautomaat vergt dat slechts 4,9 seconden. Het verbruik bedraagt 8,0 l respectievelijk 7,5 l/100 km en de CO2-uitstoot ligt op 188 g/km voor de handbak en 175 g/km voor de automaat.

Voor het eerst wordt de intelligente vierwielaandrijving xDrive ook leverbaar op de BMW 1 Serie. Het systeem wordt als optie aangeboden op de BMW 120d en de BMW M135i. Alle nieuwe modellen staan dit najaar bij de dealer met drie benzine- en vier dieselmotoren.

Bron: BMW

Deze herfst moet hij in de showroom staan. De nieuwe telg van de BMW M performance automobielen in 1 Serie vorm: de BMW M135i.

Dat vergt nog wel enig testwerk aan onder andere het onderstel. Waar kunnen ze dat beter doen dan op de Nürburgring. Deze BMW M135i moet natuurlijk de sportieve rijders aanspreken. De auto’s worden flink aan de tand gevoeld op het circuit. De banden hebben zwaar te leiden onder het extreem rijden van de testcoureurs.

Of de BMW M135i met alleen achterwielaandrijving of ook met vierwielaandrijving leverbaar wordt is nog niet bekend. BMW heeft natuurlijk straks al de 135i xDrive in de prijslijsten staan voor de mensen die menen niet genoeg tractie te kunnen krijgen op alleen de achterwielen. De nieuwe M135i is echter van een ander kaliber. Vandaar de extreme onderstelafstemming op de Ring. Deze super 1 Serie heeft straks ook meer direkte concurrentie zoals de MB A Klasse AMG en de Audi S3 of zelfs de RS3.

Bron: bimmertoday.de

0 741

Op de Autosalon van Genève, drie weken geleden, gaf BMW een eerste preview van de komende M135i in concept vorm. Vandaag zijn we in staat om de eerste duidelijke spyshots van de M135i productie-versie die momenteel wordt getest op de Nürburgring te laten zien.

Dubbele uitlaatpijpen en M Performance wielen op dit model laten zien met welke versie we te maken hebben. De M135i zal het volgende model zijn dat wordt geïntroduceerd in de nieuwe lijn van BMW M Performance Automobielen, bestaande uit de M550d en de X5/X6 M50d. Aangedreven door een 320 pk sterke versie van de N55 3,0-liter lijn 6 motor, zal de M135i de snelste 1 Serie zijn die momenteel beschikbaar is. Zoals BMW het zegt: “Bovendien wordt de karakteristieke preciese handling van BMW M Performance auto’s verkregen door middel van model-specifieke ondersteltechnieken die onder andere een M-sport-remsysteem omvat en is perfect aangepast om de beste straatprestaties neer te zetten. 18-inch M lichtmetalen wielen met een dubbelspaaks design geven de auto bovendien een sportief karakter.”

Dus wij verwachten dat de prestaties van de M135i heel dicht bij de nu al legendarische 1M Coupé zullen komen. De M135i komt zowel als 5-deurs F20 en als 3-deurs F21 beschikbaar. Onze spyshots tonen de 3-deurs (F21). BMW heeft nog niet eens de F21 officieel onthuld, maar we verwachten dat dit binnenkort gaat gebeuren. Er is een kans dat de BMW M135i zijn debuut gaat krijgen op het M Festival in juni.

Bron: bimmerpost.com

1 1805

Net als bij de BMW M550dxDrive en de X5/6 M50d heeft BMW nu ook een teaser uitgebracht over de BMW M Performance onderdelen.

In beeld een BMW 1 Serie 5 deurs F20 volgehangen met accessoires uit de BMW M Performance lijn. Mooie velgen een zware M performance remmen.  Alleen de bumpers hebben ze nog wazig gemaakt. Is dit de voorbode van de BMW M135i waarover we al meer hebben geschreven. Dit filmpje laat duidelijk merken dat deze accessoires ook achteraf te monteren zijn. Er wordt duidelijk het woord “retrofit” gebruikt.

De BMW M Performance onderdelen komen in het voorjaar van 2012 beschikbaar.

0 635

Nog een keer de nieuwe BMW M135i drie deurs. Nu met een stuk minder camouflage op de voor en achterzijde. En, heel toepasselijk, op winterbanden.

Deze aankomende telg van de nieuwe M Performance modellen werd in Duitsland gesnapt. Vanaf de herfst 2012 komt deze BMW M135i op de markt met het standaard M Performance pakket. Zowel als F20 (5 portieren) als F21 (3 portieren). Dit wordt een leuke auto onder de 1M. Met achterwielaandrijving een echte stuurauto. Net voor de winter 2012 komt er ook een xDrive versie met aandrijving op alle wielen.

Deze auto is door een lezer van bimmertoday.de gezien. De kleur Valencia Orange metallic staat hem goed. Het verschil met een standaard M Aerodynamica set zijn onder andere de extra balkjes in de buitenste luchtinlaten in de voorbumper. De M 135i heeft aan de achterzijde links en rechts een uitlaatpijp. De spiegelkappen zijn (on)opvallend mat zwart uitgevoerd. Maar dat kan ook bij de camouflage horen. Waarschijnlijk worden de spiegelkappen Ferric Grey zoals bij o.a. de M550d xDrive.

Motorisch is het nog een beetje gissen. Wij denken dat er een vermogen van ongeveer 320 pk geleverd gaat worden. Ook opvallend zijn de blauwe remklauwen. Er zit een stukje plakband op. Hieronder zit, net als bij de M5, een mooi gekleurd M embleem. Wel klauwen met 4 zuigers. Dus de remkracht zal goed in orde zijn.

Bron: bimmertoday.de