Tags Posts tagged met "F12"

F12

2 3542

De BMW 640d xDrive is de nieuwste variant die BMW toevoegt aan de line-up van de BMW 6 Serie Coupé en 6 Serie Cabrio. Intelligente vierwielaandrijving maakt samen met een zes-cilinder in lijn dieselmotor met BMW TwinPower Turbo technologie zijn debuut in de BMW 6 Serie.

De combinatie van een dieselmotor en BMW xDrive geeft de BMW 6 Serie een mooie balans tussen een Gran Turismo voor lange afstanden en sportieve Coupé kwaliteiten, een combinatie waarmee de bestuurder onder alle omstandigheden uit de voeten kan.

De nieuwe BMW 640D xDrive Coupé accelereert van 0 naar 100 km/h in slechts 5,2 seconden. De 230 kW/313 pk dieselmotor maakt gebruik van BMW TwinPower Turbo-technologie om een uitstekende efficiëntie te garanderen. Hij werkt samen met de standaard gemonteerde acht-traps Sport automaat aan een uitzonderlijk laag brandstofverbruik en emissies. Het xDrive-systeem verdeelt het vermogen precies tussen de voor-en achterwielen als de situatie daarom vraagt​​. Een elektronische regeleenheid, die xDrive laat samenwerken met de DSC (Dynamic Stability Control), zorgt voor ongeëvenaarde tractie, maximale veiligheid, eersteklas handling en een optimale vermogensafgifte onder alle weers-en wegomstandigheden. Het gemiddelde brandstofverbruik van de BMW 640D xDrive Coupe staat op 5,7 tot 5,8 l/100 kilometer (in de EU-testcyclus, afhankelijk van de bandenmaat), terwijl de CO2-uitstoot van 149 tot 153 gram per kilometer bedraagt.

De nieuwste generatie van de meest krachtige dieselmotor beschikt over een cilinderinhoud van 3,0 liter, een laag gewicht door het volledig van aluminium gemaakte carter en de nieuwste ontwikkeling van BMW TwinPower Turbo-technologie. Dit pakket van technologie bestaat uit multi-stage turbo en common-rail directe injectie met piëzo-injectoren die werken met een maximale druk van 2.000 bar.

De nieuwste multi-stage turbo-technologie reageert nauwkeuriger dan ooit aan de eisen van de verschillende rij-omstandigheden. Bij lage toerentallen wordt een kleinere turbo geactiveerd. Door het lage traagheidsmoment gaat deze extreem snel werken. De gecomprimeerde lucht uit deze kleine lader gaat rechtstreeks naar de verbrandingskamers via een bypass-leiding. Hierdoor stroomt de lucht niet meer door de grote lader waardoor er geen laaddruk verloren gaat. Alleen wanneer de bestuurder vraagt ​​om meer power gaat de elektronica ​​de bypass naar de grotere turbo in het spel brengen.

Het resultaat is een ultra-snelle reactie op elke beweging van het gaspedaal. De motor levert zijn maximumkoppel van 630 Nm zo laag tussen de 500 en 2.500 tpm. Het maximaal vermogen wordt opgewekt bij 4.400 tpm. Krachtige acceleratie vanuit stilstand en dynamische mid-range sprints worden dan ook uitgevoerd met evenveel gemak. De acht-traps Sports automatische versnellingsbak is exact afgestemd op de eigenschappen van de motor. In de ECO-PRO-modus (eveneens standaard) spelen de reserves van de sportieve dieselmotor een belangrijke rol  bij het waarborgen van een ontspannen en uiterst efficiënte rijstijl bij lage toerentallen. Ook standaard is de Driving Experience Control die kan worden gebruikt voor het oproepen van SPORT, SPORT+ en COMFORT modi. Als de optionele Dynamic Damper Control of Adaptive Drive zijn gemonteerd kan ook worden gekozen voor COMFORT +.

De introductie van het BMW xDrive all-wheel-drive systeem in de BMW 6 Serie voegt een andere verleidelijke dimensie toe aan de rij-ervaring aan boord van een top-klasse coupé. De BMW 640D xDrive Coupé heeft de laatste incarnatie van het intelligente vierwielaangedreven systeem. Naast de variabele overdracht van de aandrijfkrachten naar de voor-en achterwielen, heeft deze technologie ook Performance Control, dat het vermogen verdeelt tussen het rechter en linker achterwiel om optimale tractie te garanderen.

In tegenstelling tot de gewone all-wheel-drive-systemen, wordt de elektronisch gestuurde BMW xDrive niet alleen gebruikt om de tractie te optimaliseren op losse ondergrond, maar ook om de dynamische prestaties in de bochten te verbeteren. De communicatie tussen het xDrive systeem met de DSC (Dynamic Stability Control)  in de ICM (Integrated Chassis Management) systeem maakt het mogelijk alle situaties op de weg te kunnen identificeren en te evalueren. Hierdoor is een tijdige reactie mogelijk. Deze kunnen worden uitgevoerd door xDrive, hetzij op zichzelf of in combinatie met Dynamic Stability Control of Performance Control. De kracht wordt snel en met grote precisie verdeeld naar waar het nodig is om ervoor te zorgen dat de bestuurder de rijeigenschappen krijgt die hij verwacht van een BMW.

De nieuwe BMW 6 Serie Coupé kan ook uitgerust worden met een speciaal ontwikkeld M-Sport pakket. De aerodynamische exterieur en interieur onderdelen zijn ontworpen in de bekende M-stijl. In dit pakket zit een M aerodynamica pakket met op maat gemaakte carrosserie componenten voor de voorbumper, dorpels en achterbumper, uitlaat uitgevoerd in Chrome Dark, LED-mistlampen en 19-inch lichtmetalen wielen met M dubbele spaken. 20-inch lichtmetalen wielen in M dubbele spaken kunnen ook besteld worden als een optie. Binnenin is de M uitvoering afgemaakt met M-specifieke alcantara/lederen sportstoelen in antraciet met blauw contrast stiksels, een M lederen stuurwiel met multifunctionele toetsen en schakelpaddles, en Aluminium Hexagon decoratieve lijsten. De M-Sport pakket bevat niet alleen dorpels voorzien van het M-logo, maar ook een M-bestuurder voetensteun.

Een rijke variatie aan rijhulpsystemen en mobiliteit van het BMW ConnectedDrive helpen ook om de nieuwe BMW 6 Serie Coupé het innovatieve karakter te geven. Vergroten van het gemak tijdens een reis door diensten zoals een persoonlijke assistent die u graag 24 uur per dag van dienst is en naar adressen zoekt en deze gelijk als bestemmingen in het navigatiesysteemhet invoeren.

Andere ondersteunende functies zijn onder meer Active Cruise Control met Stop & Go-functie, Speed ​​Limit Info, een achteruitrijcamera, Surround View en BMW Parking Assistant. De omvang van in-car infotainment gaat een nieuwe dimensie in: door de Apps optie en BMW Connected applicatie kunnen Apple iPhone-bezitters naar Facebook, Twitter en de internet radio functie gebruiken in hun BMW 6 Serie Coupé. Via de office functies kunnen agenda-items of e-mails van een smartphone worden getoond in de auto display en worden voorgelezen aan de bestuurder. ConnectedDrive functies helpen ook om de veiligheid te verbeteren. De nieuwe generatie BMW Head-Up Display biedt optimale beeldkwaliteit, met een volledig kleurenscherm zodat er zeer realistisch ogende symbolen worden geprojecteerd op de voorruit. Andere functies zijn onder andere Advanced Emergency Call waarbij automatische de positie en de ernst van het ongeval wordt doorgegeven, BMW Night Vision met voetgangers herkenning, de Lane Change Warning System en de Lane Departure Warning System.

Bron: BMW Group

 

0 952

De produktie van een nieuwe 6 Serie Cabrio in iets meer dan twee minuten. Nou ja, het filmpje dan. In het echt duurt het iets langer.

De 6 Serie wordt gebouwd in de fabriek in Dingolfing. Uit die fabriek rolden in de jaren 50 al auto’s, namelijk de Goggomobile van Hans Glas GmbH. In 1967 nam BMW Glas over en drie jaar later stond er een compleet nieuwe fabriek. Vanaf 1973 komen er BMW’s van de lopende band.

Tegenwoordig is Dingolfing met 18.600 werknemers de grootste produktiefaciliteit van BMW. De BMW 5, 6 en 7 serie worden hier geproduceerd. Ook de M5 en straks de M6 worden hier gebouwd. In 2010 zijn hier meer dan 287.387 auto’s vandaan gekomen. Ook worden met de hand hier de carrosserieën gebouwd voor Rolls-Royce. Tegelijkertijd worden hier onderstelcomponenten voor andere types geproduceerd en is Dingolfing de onderdelen leverancier voor BMW dealers in meer dan 130 landen op de wereld.

Bron: BMW Group

4 1544

Van  28 oktober 2011 tot eind september 2012 heeft het BMW Museum een speciale tentoonstelling over de ontwikkeling van de grote BMW Coupé’s en Cabrio’s.

De titel van deze expositie: “The Line of Beauty”. Er staan 14 perfecte auto’s met een tijdspanne tussen 1937 en 2011 die de bezoekers meenemen op een historische reis door de wereld van elegante sportauto’s. Oorspronkelijke designstudies en originele schetsen van de BMW Group archiven laten de langdurige design tradities en de toonaangevende internationale stylisten die hun diepe indruk hebben achtergelaten op het imago van het merk herbeleven.

Het gordijn wordt geopend door de BMW 327 Sport Cabrio en de BMW 327/28 Sport Coupé die allebei bekend staan als de meest aantrekkelijke automobielen uit het vooroorlogse tijdperk. De BMW 502 Coupé en Cabrio, samen met de BMW 503 Coupé bieden de luxe en elegantie die is voortgebracht door het economische wonder van de 50’s. De jaren 60 worden ingeluid door de door Bertone ontworpen 3200CS. De BMW 2000CS die voortkwam uit de BMW Neue Klasse staat voor een omkeerpunt in het leven van de grote Coupé’s. De elegante BMW 3.0CSi is het beginpunt van de 70’s die in 1976 wordt opgevolgd door de E24 6-serie. De tijdreis leidt de bezoekers naar de 8-serie van de jaren ’90 en de nieuwe 6 Serie die het nieuwe millenium verschijnt. Zelfs een unieke 850i Cabrio die éénmalig is gemaakt staat er. Aan het einde staan de nieuwe 6 Serie Cabrio en Coupé (die onlangs is geïntroduceerd) te glimmen.

Wanneer: Van 28 oktober 2011 tot eind september 2012

Waar:   BMW Museum, Am Olympiapark 2, 80809 München

Voor meer informatie kijk op: www.bmw-welt.com

Bron: BMW Classic

1 974

De BMW M5 moet officieel nog komen, maar het volgende M produkt staat al klaar. BMW gaat de M6 (F13) in januari op de autoshow in Detroit voorstellen.

De Coupé wordt een nog sportievere en dynamischere auto dan de al machtige M5. Op technisch vlak zijn de M5 en de M6 gelijk, want in navolging van de vierdeurs sedan krijgt ook de tweedeurs 6 Serie een achtcilinders met twee turbo’s. Ook in de M6 levert deze motor 560 pk en 680 Nm aan koppel. De trekkracht wordt met hulp van achterwielaandrijving op de weg overgebracht. Ondanks de vrijwel identieke opzet van het onderstel en dezelfde output van de achtcilinder is de M6 zonder twijfel veel sportiever. De lagere daklijn van de coupé zorgt voor een lager zwaartepunt.

De M6 komt eerst als Coupé en daarna als Cabriolet . BMW onthult de sportcoupé in januari. De verkoop start in het voorjaar van 2012.

0 791

De definitieve lijst van kandidaten voor de titel Auto van het Jaar is bekend gemaakt door het jurycomité. En daar staan twee BMW’s tussen.

Totaal zijn er 35 auto’s genomineerd. Dit betreft de “long list”. Op 9 januari wordt de “short list” met de laatste 7 auto’s bekend gemaakt. De beide BMW’s zijn de hagelnieuwe 1 Serie en de 6 Serie. Op maandagmiddag 5 maart zullen gedurende een speciaal live evenement in het Palexpo, het beursgebouw van de Salon van Genève, de laatste enveloppen met stemmen worden geopend, waarna de winnaar er bekend zal worden gemaakt.

De complete lijst met genomineerde auto’s is als volgt:

Audi A6

Audi Q3

BMW 1 Serie

BMW 6 Serie

Chevrolet Aveo

Chevrolet Orlando

Citroën DS4

Citroën DS5

Fiat Panda

Ford Focus

Honda Civic

Hyundai i40

Hyundai Veloster

Kia Picanto

Kia Rio

Lancia Ypsilon

Lexus GS

Mazda CX-5

Mercedes B-klasse

Mercedes ML-Klasse

Mercedes SLK

Opel Ampera/Chevrolet Volt

Opel Zafira Tourer

Peugeot 508

Peugeot 3008 HYbrid4

Porsche 911

Range Rover Evoque

Renault Kangoo Z.E.

Renault Fluence Z.E.

Ssangyong prijst Korando

Toyota Verso-S/Subaru Trezia

Toyota Yaris

Volkswagen Beetle

Volkswagen Up!

2 1571

We hadden natuurlijk al eerder een bericht over de nieuwe ALPINA B6 Biturbo Cabriolet. Maar nu staat hij op de IAA in Frankfürt in de enige juiste kleur voor een ALPINA.

Het klassieke ALPINA blauw metallic staat hem buitengewoon goed. Vooral met het lichte interieur. Ook deze B60 beschikt over de verschillende carbon delen en de Akrapovic uitlaat met ALPINA tekst. Op de stand kun je met behulp van koptelefoons het geluid beluisteren wat deze combinatie voortbrengt.

Het interieur is in een Lavalina volleder met accenten in Cognac Myrte uitgevoerd. Dit geeft een zeer hoogwaardige uitstraling. De afwerking is zoals we dat van de jongens uit Buchloe gewend zijn.

Naast de B6 Biturbo cabriolet, heeft ook de, op de 5 Serie gebaseerde, D5 Biturbo zijn werelddebuut. Deze diesel levert tussen de 4.000 en 4.200 rpm een vermogen van 350 pk. Om dit allemaal in goede banen te leiden is de koelcapaciteit met 20% vergroot. Ook het inlaattraject is aangepast waardoor er 30% minder drukverliezen optreden. Hierdoor is de motor veel beter bij de les. De auto wordt geleverd met een aangepaste acht traps automaat van ZF. Deze laat zich op de typische ALPINA manier met knoppen aan de achterzijde van het stuur bedienen.

De D5 sprint in 5,2 seconden naar de 100 km/h. De top ligt op niet begrensde 270 KM/h. De ALPINA D5 Biturbo is er ook als touring. Top van 266 en 0-100 km/h in 5,3  seconden.

 

Met dank aan: bimmertoday.de

1 1398

Dit zijn de eerste foto’s van de ALPINA B6 Biturbo  Cabrio die op de komende IAA in Frankfürt wordt voorgesteld.

Opvallend is de kleur. Deze keer geen ALPINA blauw of groen. De ALPINA B6 zal niet echt opvallen tussen het andere verkeer. Zoals we van de heren in Buchloe gewend zijn is de auto zeer discreet vormgegeven. Alleen aan de vier Akropovic uitlaten met ALPINA tekst zal een kenner zien dat het geen standaard BMW is. Ook de kleine details als de carbon splitter en de randjes onder de mistlampen van hetzelfde materiaal vallen niet echt op.

De 8-cilinder met twee turbo’s levert 507 pk en een koppel van 700 Nm tussen de 3000 en 4750 toeren per minuut. Hiermee haalt de ALPINA ondanks zijn gewicht de sprint van 0-100 km/h in maar 4,8 sec. Bij 311 km/h is de koek op. Met een verbruik van 10,9 liter per 100 km ligt het verbruik maar marginaal boven dat van een 650i, die veel minder vermogen heeft.

Bron: ALPINA en alpina-archive.com