Tags Posts tagged met "www.bmwblog.nl"

www.bmwblog.nl

1 2998

Op een Chinese website zijn patenttekeningen verschenen van een onbekend BMW-model. Het zou wel eens om de BMW i5 kunnen gaan, met de brandstofceltechnologie van de Toyota Mirai.

Het is geen geheim dat BMW volop bezig is met de ontwikkeling van een derde telg van de i-serie. Nu zijn er op een Chinese website patenttekeningen verschenen van een bijzonder BMW-model. Mogelijk van de BMW i5. Mogelijk met brandstofceltechnologie.

bmw-i5-2

Waterstof

BMW heeft altijd ingezet op waterstof. Denk maar aan de H2R Concept uit 2004 of aan de Hydrogen 7 uit 2005, auto’s met een conventionele V12-krachtbron die aangepast werd om op waterstof te kunnen lopen. Maar de verdere ontwikkeling van een dergelijk aandrijfsysteem werd uiteindelijk in de wacht gezet. De redenen zijn vanwege de enorme kosten en het gebrek aan concreet toekomstpotentieel.

Bij BMW zijn ze wel al die jaren in waterstof blijven geloven. Niet langer in combinatie met aangepaste verbrandingsmotoren, wel in de vorm van elektrische voertuigen met brandstofceltechnologie. Via elektrolyse zet een brandstofcel waterstof om in elektriciteit, met waterdamp als enige bijproduct.

Toyota Mirai

In 2012 ontwikkelden BMW-ingenieurs de i8 Hydrogen Fuel Cell, een prototype dat de hybride aandrijflijn van de BMW i8 ruilt voor een elektrische motor met brandstofceltechnolgie, goed voor systeemvermogen van om en nabij de 230 pk. Een voorproefje van wat gaat komen, klonk het toen.

bmw-i5-spyshot-03

Onlangs sloot BMW nog een samenwerkingsakkoord met Toyota, dat pioniert met de Mirai. Deze BMW i5 (of hoe het ding ook zal gaan heten) zou wel eens naar dezelfde aandrijflijn kunnen grijpen.

Bron: PCauto.com.cn

1 4713

BMW heeft in het derde kwartaal nieuwe records behaald bij de winst, omzet en verkoop. Dat blijkt uit cijfers die ’s werelds grootste producent van luxeauto’s naar buiten heeft gebracht.

De omzet ging met 14 procent omhoog in vergelijking met een jaar eerder, naar 22,35 miljard euro. De nettowinst steeg met ruim 20 procent, tot bijna 1,6 miljard euro. Daarmee behaalt de BMW Groep voor het eerst een winst voor belasting van meer dan 7 miljard euro voor een periode van 9 maanden.

De wereldwijde verkoop van de merken BMW, MINI en Rolls-Royce klom met bijna 7 procent tot meer dan 545.000 auto’s, een nieuw record voor een derde kwartaal. Ook bij de verkoop van motorfietsen deed BMW goede zaken met een recordverkoop van bijna 34.000 stuks, een toename van meer dan 16 procent. Het luxemerk Rolls-Royce, sinds 2003 volledig in handen van BMW, verkocht 835 auto’s, 6,3% minder dan een jaar eerder.

Bron: BMW Group

BMW handhaafde zijn verwachtingen voor heel 2015 waarbij wordt gerekend op nieuwe recordresultaten.

 

2 3979

Meer dan 40 jaar geleden al maakte BMW furore met compacte high-performance-sportwagens. In zijn tijd was de BMW 2002 een fantastisch eerbetoon aan de ambities van de Beierse constructeur op het vlak van dynamisch rijgedrag, maximale wendbaarheid en een optimale beheersbaarheid van de auto. Met de nieuwe BMW M2 bewijst BMW M GmbH opnieuw op onvergelijkbare wijze dat zij deze ambities nog steeds hoog in het vaandel draagt.

Video’s

Met ingrediënten als de standaard M DCT transmissie met dubbele koppeling, een zeer krachtige zescilinder-in-lijn krachtbron die 370 pk levert, achterwielaandrijving, een lichtvoetig aluminium onderstel en een expressieve styling biedt hij het summum aan rijplezier. Vanaf 16 april 2016 staat de BMW M2 Coupé in de showroom voor €79.990. Als voorproefje hebben wij hier de verschenen video’s over deze toekomstige BMW klassieker samengevoegd.

Bronnen:

BMW Group en BMW M GmbH

AutoExpress


Bild

 

1 4713

BMW brengt hulde aan de wereldberoemde Oktoberfeesten met deze M3 Münchner Wirte. Gelijk kijken ze terug naar het verleden met een knipoog naar de BMW M1 Procar met ongeveer dezelfde livery.

Snelle wagens en vloeiend bier, dit zijn toch wel de grootste uitvindingen van de moderne man. BMW haakt daar op in met de BMW M3 Münchner Wirte, een one-off voor het Oktoberfest. Deze speciale auto moet de motorsport en München positief onder de aandacht brengen en zal daarom aanwezig zijn op ’s werelds grootste bierfeest in de Duitse stad München.

P90196766

Verwacht geen model dat op bier rijdt (had gekund, BMW maakt tenslotte ook auto’s die met water rijden), maar een M3 met een specifieke bestikkering die de belangrijke bezienswaardigheden uit München in de spotlight zet.  Deze uitdossing kwam ons al bekend voor en is al eerder gebruikt op de BMW M1 Procar uit 1981. Walter Maurer is verantwoordelijk voor het design van beide auto’s. Hij beschilderde de M1 34 jaar geleden met de hand. “Ondanks de totaal verschillende auto’s was het verrassend eenvoudig het design over te nemenvan de twee deurs M1 naar de vierdeurs M3”, aldus Maurer.

P90196767

De BMW M3 Münchener Wirt en de beroemde voorvader hebben meer gemeen met elkaar dan gedacht. Allebei een zescilinder lijnmotor met 4 kleppen per cilinder, achterwielaandrijving, en veel ervaring in de racerij. De BMW M1 procar heeft 470 pk die hem in 4,5 seconden naar de 100 km/h katapuleert en hem een topsnelheid geeft van 310 km/h. De moderne M TwinPower Turbo motor uit de BMW M3 komt daar in de buurt met 431 pk en een top van 280 km/h. Tenminste als er een M Driver’s Package is besteld. In 4,1 seconde is de 100 km/h bereikt.

De BMW M3 Münchener Wirt zal worden tentoongesteld in de BMW Welt tijdens het Oktoberfest.

Bron: BMW Motorsport

1 5364

Met de introductie, in de herfst van 2015, van extra motor- en uitrustingsvarianten van de nieuwe BMW 7 Serie, de nieuwe BMW X1 en de BMW 2 Serie Active Tourer biedt BMW nog meer keuze. Direct na de introductie van de nieuwe generatie van de BMW 7 Serie is een tweede dieselmotor leverbaar. De V8-motor is nu ook leverbaar in combinatie met achterwielaandrijving. Het gamma van de nieuwe BMW X1 wordt aangevuld met een driecilinder benzinemotor van de nieuwste generatie en een vierwielaangedreven versie. Vanaf november 2015 zijn ook twee extra uitvoeringen van de BMW 2 Serie Active Tourer beschikbaar.

Tegelijk met de uitbreiding van het aantal motorvarianten breidt BMW ook het gamma opties voor de BMW 7 Serie uit. Vanaf november 2015 is het model leverbaar met ’s werelds eerste afstandsbediening voor parkeren. De nieuwe BMW X1 is nu, als aanvulling op de versies Model Essential, Model Sport Line en Model xLine, ook in Model M Sport-uitvoering leverbaar. Bovendien is vanaf komende herfst een verbeterde versie van de Parking Assistant leverbaar voor de BMW 7 Serie. Extra sensoren maken het mogelijk om nóg nauwkeuriger te manoeuvreren in parkeerplaatsen.

Nieuwe BMW 7 Serie: extra motorvarianten, première van afstandsbediening voor parkeren.

De nieuwe BMW 7 Serie biedt keuze uit een standaard en een lange wielbasis. Vanaf november 2015 kan BMW individuele wensen op het gebied van rijdynamiek, brandstofverbruik en aandrijving vervullen dankzij een nog grotere diversiteit van het motorengamma. Een toevoeging aan het assortiment is een drieliter zescilinder-in-lijn dieselmotor met BMW TwinPower Turbo techniek met een meertrapsturbo en directe common-rail inspuiting. De piëzo-injectoren spuiten de brandstof in met een maximale druk van 2.500 bar. De dieselmotor van de nieuwste generatie heeft een vermogen van 235 kW (320 pk) en een koppel van 680 Nm. Deze motorvariant debuteert in combinatie met BMW xDrive, de intelligente vierwielaandrijving van BMW.
Het koppel van de BMW 740d xDrive en de BMW 740Ld xDrive zorgt voor een acceleratie van 0 naar 100 km/u in slechts 5,2 en 5,3 seconden. Het gemiddelde verbruik van de BMW 740d xDrive is 5,3-4,9 l/100 km en de CO2-uitstoot 139-129 g/km (BMW 740Ld xDrive: 5,4-5,0 l/100 km, 142-132 g/km; cijfers volgens EU-testcyclus, afhankelijk van bandenmaat).

P90195339

De V8-benzinemotor, die bij zijn introductie alleen in combinatie met BMW xDrive leverbaar was, is vanaf november 2015 ook leverbaar met achterwielaandrijving. Deze motor (330 kW (450 pk) en 650 Nm) zorgt in de nieuwe BMW 750i en BMW 750Li voor een acceleratie van 0 tot 100 km/u in slechts 4,7 seconden. Het gemiddelde verbruik van de BMW 750i is 8,1-7,9 l/100 km, de CO2-uitstoot is 189-184 g/km (BMW 750Li: 8,3-8,0 l/100 km en 192-187 g/km CO2; cijfers volgens EU-testcyclus, afhankelijk van bandenmaat).

BMW ConnectedDrive, het uitgebreide assortiment rijhulpsystemen, wordt aangevuld met nog een unieke optie. De nieuwe BMW 7 Serie is de eerste auto die zonder chauffeur aan het stuur kan in- en uitparkeren. De optie Remote Parking – in eerste instantie leverbaar voor de BMW 730d, BMW 730Ld, BMW 730d xDrive, BMW 730Ld xDrive, BMW 740d xDrive en BMW 740Ld xDrive – vergemakkelijkt parkeren op smalle plaatsen. De bestuurder laat op afstand de BMW semi-automatisch in en uit een parkeerplaats of garage rijden door middel van de BMW Display Key. Wanneer het parkeersysteem wordt geactiveerd, moet het voertuig recht en midden voor de gekozen parkeerplaats staan, op een afstand van minder dan anderhalf keer de lengte van de auto.

P90197121

De nieuwe BMW X1: ook met driecilinder benzinemotor, nog een vierwielaangedreven variant en in Model M Sport-uitvoering.

Dankzij de motoren van de nieuwste generatie van BMW en de verbeterde BMW xDrive biedt de nieuwe BMW X1 meer rijplezier én een aanzienlijk lager verbruik en minder CO2-emissie. Vanaf november 2015 is de vernieuwde vierwielaandrijving leverbaar in combinatie met een nieuwe motorvariant. De nieuwe BMW X1 xDrive18d wordt aangedreven door een 110 kW (150 pk) viercilinder dieselmotor met BMW TwinPower Turbo techniek, met een maximumkoppel van 330 Nm. Hiermee komt het aantal vierwielaangedreven varianten van de nieuwe BMW X1 op vijf. De BMW X1 xDrive18d met de standaard zesversnellingsbak sprint van 0 naar 100 km/u in 9,2 seconden, met de optionele 8-traps Steptronic automaat vergt die sprint 9,3 seconden. Het gemiddelde brandstofverbruik van deze motor ligt voor beide transmissievarianten tussen 4,9 en 4,7 l/100 km. De CO2-uitstoot is 129-124 g/km (cijfers volgens EU-testcyclus, afhankelijk van de bandenmaat).

P90190675

De driecilinder benzinemotor met BMW TwinPower Turbo techniek in de nieuwe BMW X1 sDrive18i heeft een vermogen van 100 kW (136 pk) en 220 Nm koppel. Zowel met de standaard zesversnellingsbak als de optionele 6-traps Steptronic automaat accelereert deze versie van 0 naar 100 km/u in 9,7 seconden. Het gemiddelde verbruik en de CO2-uitstoot is 5,3-5,1 l/100 km en 124-119 g/km (automaat: 5,6-5,3 l/100 km en 129-124 g/km; cijfers volgens EU-testcyclus, afhankelijk van bandenmaat).

Het motorengamma van de nieuwe BMW X1 omvat nu drie benzine- en drie dieselmotoren. Met uitzondering van de BMW X1 sDrive18i, zijn alle versies van de BMW X1 nu standaard of optioneel voorzien van BMW xDrive.

Individuele wensen op het gebied van design, rijplezier en comfort kunnen worden vervuld met de grote verscheidenheid aan uitrustingsopties voor de BMW X1. Vanaf november 2015 is ook de Model M Sport-uitvoering leverbaar. Deze is voorzien van een aerodynamisch M-pakket, BMW Individual High Gloss Shadow Line (inclusief dakrails), M Sport-onderstel (inclusief een met 10 mm verlaagd onderstel en 18- of optionele 19-inch lichtmetalen M-wielen), waarmee de uitstekende rijeigenschappen verder worden verbeterd.

P90196723

De optionele carrosseriekleur Estoril Blue metallic is voorbehouden aan de M Sport-versie, die verder is voorzien van sportstoelen, bekleed met antracietkleurige stof/alcantara met blauwe accenten, een met leder bekleed M-stuurwiel, een M-voetsteun voor de bestuurder en een antracietkleurige BMW Individual-hemelbekleding. De vormgeving van de cockpit wordt gecompleteerd met Aluminium Hexagon-afwerking met mat Estoril Blue accenten, exclusieve dorpelbekleding en een LED-pakket met sfeerverlichting. In de M Sport-uitvoering wordt de hoogwaardige standaarduitrusting in de versies Model Essential, Model Sport Line en Model xLineaangevuld met onder meer cruisecontrol met remfunctie, multifunctionele toetsen op het stuurwiel, Automatic Climate Control met gescheiden bediening en Park Distance Control met sensors aan de achterzijde van de auto.

BMW 2 Serie Active Tourer: nieuwe basisversie met benzinemotor, derde met BMW xDrive.

Met de introductie van twee varianten biedt de BMW 2 Serie Active Tourer vanaf dit najaar ook meer keuze uit krachtbronnen. De BMW 216i Active Tourer met benzinemotor wordt dan de basisversie. Zijn driecilindermotor van de nieuwste generatie heeft een vermogen van 75 kW (102 pk) en 180 Nm koppel. De BMW 216i Active Tourer accelereert van 0 naar 100 km/u in 11,3 seconden. Het gemiddelde verbruik is 5,3-5,1 l/100 km, de CO2-uitstoot 123-118 g/km (cijfers volgens EU-testcyclus, afhankelijk van bandenmaat).

P90156391

Het motorengamma voor de BMW 2 Serie Active Tourer bestaat nu uit vier benzine- en vier dieselmotoren met BMW TwinPower Turbo techniek. Vanaf november 2015 is de intelligente vierwielaandrijving BMW xDrive te combineren met drie motoren. Nieuw is de BMW 218d xDrive Active Tourer. De tweeliter viercilinder dieselmotor (110 kW / 150 pk, 330 Nm) is standaard gekoppeld aan een zesversnellingsbak (optioneel is de 8-traps Steptronic automaat) en xDrive, dat het vermogen naar behoeven verdeelt over de vier wielen.

De BMW 218d xDrive Active Tourer sprint van 0 naar 100 km/u in 8,6 seconden (automaat: 8,8 seconden). Het gemiddelde verbruik van deze nieuwe vierwielaangedreven versie is 4,9-4,7 l/100 km (automaat: 4,8-4,6 liter), de CO2-uitstoot 129-124 g/km (127-122 g/km; cijfers volgens EU-testcyclus, afhankelijk van bandenmaat).

Vanaf december 2015 is de BMW 220d Gran Tourer ook leverbaar met een zesversnellingsbak. De 8-traps Steptronic automaat blijft een optie voor deze variant. Ongeacht de gekozen transmissie heeft de BMW 220d Gran Tourer met de 140 kW (190 pk) viercilinder dieselmotor een gemiddeld verbruik van 4,7-4,5 l/100 km en een CO2-uitstoot van 124-119 g/km (cijfers volgens EU-testcyclus, afhankelijk van bandenmaat).

P90169676

BMW 1 Serie, BMW 2 Serie Coupé en Cabrio, BMW 3 Serie en BMW 4 Serie: Parking Assistant met meer functies.

Een nieuwe, verder verbeterde versie van de optionele Parking Assistant is vanaf november 2015 leverbaar in veel modellen. Het systeem, dat in combinatie met Park Distance Control verkrijgbaar is, helpt de bestuurder met het vinden en benutten van een parkeerplaats, zowel parallel aan als dwars op de rijrichting. Het biedt nu fileparkeerhulp. Voor extra precisie zijn twee extra sensors aangebracht in de flanken aan de achterzijde van de auto, die eventuele obstakels signaleren. Doordat het systeem de directe omgeving rond de auto in de gaten houdt, wordt de bestuurder door een geluidssignaal en een grafische weergave op de display van iDrive geïnformeerd omtrent de afstand tot een eventueel obstakel.

Overzicht van de nieuwe BMW-modellen in het najaar van 2015 *

                                                            Vermogen             Verbruik volg. EU-norm      CO2-uitstoot

(kW (pk))                  (l/100 km)                               (g/km)

BMW X1

BMW X1 sDrive18i                             100 (136)        5,3-5,1                        124-119

BMW X1 xDrive18d                            110 (150)        4,9-4,7                        129-124

BMW 2 Serie Active Tourer

BMW 216i Active Tourer                   75 (102)          5,3-5,1                        123-118

BMW 218d xDrive Active Tourer       110 (150)        4,9-4,7                        129-124

BMW 7 Serie                

BMW 750i                                          330 (450)        8,1-7,9                        189-184

BMW 750Li                                        330 (450)        8,3-8,0                        192-187

BMW 740d xDrive                              235 (320)        5,3-4,9                        139-129

BMW 740Ld xDrive                            235 (320)        5,4-5,0                        142-132

* Alle nieuwe modellen leverbaar vanaf november 2015.

Nadere informatie over het officiële brandstofverbruik, CO2-emissiewaarden en elektriciteitsverbruik van nieuwe personenauto’s is opgenomen in de richtlijn “Leitfaden über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen”, die kan worden verkregen bij alle dealers, bij de Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen en als PDF (2,7 MB) via www.dat.de/angebote/verlagsprodukte/leitfaden-kraftstoffverbrauch.html. LeitfadenCO2 (Guideline CO2).

Bron: BMW Press Nederland

1 5313

BMW heeft de prijzen bekend gemaakt van zijn twee nieuwe plug-in hybrids. De 225xe, een BMW 2 Serie Active Tourer met eDrive is leverbaar vanaf € 39.800. De BMW 330e is de nieuwe plug-inhybridevariant van de 3 Serie die voldoet aan de hoogste eisen op het gebied van dynamiek en efficiency. De 330e is er vanaf € 43.990. Beide modellen zijn vanaf het voorjaar van 2016 volop leverbaar en vallen dan, dankzij hun lage uitstoot van onder de 50 g/km, in de gunstige categorie van 15 procent bijtelling.

De BMW 225xe en BMW 330e zijn luxe uitgerust. De standaarduitrusting van de BMW 225xe omvat onder andere een Automatische 6-traps Steptronic transmissie, Automatische 2-zone airconditioning, elektrische interieurvoorverwarming en –voorkoeling, Lichtpakket, Comfort access pakket en eDrive Services.

P90193313

De extra functionaliteiten van eDrive Services vanuit de auto (of via de app) ten opzichte van Remote Services zijn: de mogelijkheid om naar laadpalen in de buurt te zoeken, het kunnen bekijken van de laadstatus en laadprognose, de aanwezigheid van een oplaadtimer, de mogelijkheid tot het pre-conditioneren van de auto, het kunnen bekijken van efficiency-statistieken.

De BMW 330e wordt op zijn beurt standaard geleverd met onder andere een Automatische 8-traps transmissie, Automatische 2-zone airconditioning en eDrive Services.

P90194397

Highlights nieuwe BMW 225xe

  • BMW introduceert een plug-inhybride, vierwielaangedreven variant van de BMW 2 Serie Active Tourer. Deze BMW 225xe biedt een combinatie van sportiviteit, efficiëntie en praktische bruikbaarheid die uniek is in zijn segment.
  • De driecilinder verbrandingsmotor met BMW TwinPower Turbo techniek levert 100 kW (136 pk). De elektromotor ontwikkelt 65 kW (88 pk). Het totale systeemvermogen bedraagt 165 kW (224 pk), het maximumkoppel is 385 Nm. Brandstofverbruik gecombineerd: 2,0-2,1 l/100 km; CO2-uitstoot gecombineerd: 46-49 g/km)*.
  • 15 procent bijtelling.
  • Het interieur is ruim en veelzijdig, de afmetingen zijn compact en de BMW 225xe valt op door een grote actieradius en een zeer bescheiden brandstofverbruik.
  • De combinatie van BMW eDrive en een driecilinder verbrandingsmotor zorgt voor overtuigende prestaties en een efficiënt energiegebruik.
  • Acceleratie van 0 naar 100 km/u in 6,7 seconden, topsnelheid: 202 km/u.
  • Actieradius volledig elektrische modus: maximaal 41 kilometer.
  • Topsnelheid volledig elektrische modus: 125 km/u.
  • Hoogspanningsbatterij kan volledig worden opgeladen via conventioneel huishoudelijk stopcontact in drie uur en 15 minuten via de standaard meegeleverde laadkabel. Het BMW 360 ° ELECTRIC-pakket – met een BMW i Wallbox – maakt sneller en gemakkelijk opladen in twee uur en 15 minuten mogelijk. De mobiliteitsdienst ChargeNow helpt gebruikers openbare oplaadpunten snel en gemakkelijk te vinden. Met de ChargeNow- kaart behoort contante betaling tot het verleden.
  • Combinatie van voorwielaandrijving en elektrische aandrijving op de achterwielen creëert een elektrische vierwielaandrijving die zorgt voor efficiënte mobiliteit, een grote actieradius en de dynamiek waar BMW om bekendstaat.
  • Variabel in te delen en te gebruiken bagageruimte. Geen beperking van het laadvermogen, ondanks de aanwezigheid van de batterij en de elektrische aandrijving achter.

 * Voorlopige cijfers. Verbruikscijfers op basis van de EU-testcyclus voor plug-inhybride voertuigen. Verbruik kan variëren, afhankelijk van de bandenmaat en de omstandigheden.

Highlights BMW 330e

  • De BMW 330e is de nieuwe plug-inhybride variant van de 3 Serie, die voldoet aan de hoogste eisen op het gebied van dynamiek en efficiency.
  • De viercilinder verbrandingsmotor met BMW TwinPower Turbo-techniek levert 135 kW (184 pk), de elektromotor levert 65 kW (88 pk). Gezamenlijk vermogen 185 kW (252 pk), maximumkoppel 420 Nm. Brandstofverbruik gecombineerd: 1,9-2,1 l/100 km, CO2-emissie gecombineerd: 44-49 g/km)*.
  • 15 procent bijtelling.
  • BMW’s eDrive elektromotor en viercilinder verbrandingsmotor werken samen voor maximale prestaties en bieden het rijplezier waar BMW om bekendstaat.
  • De volledig elektrische modus maakt emissievrij rijden mogelijk en is daarom bij uitstek geschikt voor stads- en woon-werkverkeer.
  • BMW eDrive biedt continu minimaal 100 Nm extra koppel en kan kortstondig tot 250 Nm extra trekkracht leveren.
  • Acceleratie van 0 naar 100 km/u: 6,1 seconden; topsnelheid: 225 km/u.
  • Topsnelheid in volledig elektrische modus: 120 km/u.
  • Actieradius in volledig elektrische modus: maximaal 40 kilometer.
  • Actieradius in de praktijk: tot 600 kilometer.
  • Capaciteit van de hoogspanningsbatterij: 7,6 kWh.
  • De hoogspanningsbatterij kan – wanneer die geheel leeg is – in ongeveer drie uur en een kwartier volledig worden opgeladen via een standaard stopcontact en de meegeleverde standaard laadkabel. Sneller (2:15 uur) en gemakkelijk opladen is mogelijk met BMW 360 ° ELECTRIC (inclusief BMW i Wallbox). De mobiliteitsdienst ChargeNow vindt zeer snel en eenvoudig beschikbare openbare oplaadpunten.
  • De achterwielaandrijving en de uitgebalanceerde gewichtsverdeling staan garant voor BMW’s kenmerkende rijdynamiek gecombineerd met efficiënte mobiliteit en een grote actieradius.
  • De elektromotor is geplaatst vóór de standaard achttraps Steptronic automaat, zodat de versnellingen ook beschikbaar zijn met de volledig elektrische aandrijving.
  • De bagageruimte heeft een inhoud van 370 liter, met de mogelijkheid bagage door te laden naar de passagiersruimte, ondanks de aanwezigheid van het elektrische aandrijfsysteem

 * Voorlopige cijfers. Verbruikscijfers op basis van de EU-testcyclus voor plug-inhybride voertuigen. Verbruik kan variëren, afhankelijk van de bandenmaat en de omstandigheden.

BMW eDrive.
BMW eDrive is de aandrijftechniek die wordt gebruikt in alle elektrisch aangedreven modellen van BMW i evenals de plug-inhybrides van BMW. De belangrijkste onderdelen van de BMW eDrive-technologie zijn de synchrone elektromotor (inclusief de vermogenselektronica ontwikkeld door BMW), de lithium-ion hoogspanningsbatterij en het intelligente energiemanagement. Dat laatste zorgt ervoor dat de elektromotor en de verbrandingsmotor in de plug-in hybride BMW’s altijd optimaal samenwerken.

P90193306

De techniek biedt niet alleen uitstekende efficiency en optimale bruikbaarheid, maar ook een hoog niveau van rijdynamiek en kwaliteit. Samen met BMW’s TwinPower Turbo technologie voor verbrandingsmotoren, het intelligente lichtgewichtontwerp en geoptimaliseerde aerodynamica is BMW eDrive-technologie een van de belangrijkste elementen in BMW’s EfficientDynamics-strategie om prestaties te verhogen en het brandstofverbruik en de CO2-uitstoot verder te verminderen. Bovendien biedt BMW eDrive de mogelijkheid om volledig elektrisch – en dus lokaal emissievrij – te rijden, terwijl ook lange afstanden zijn af te leggen, dankzij de uitgekiende samenwerking van de elektro- en de verbrandingsmotor.

De BMW eDrive-technologie zorgt voor een uiterst dynamische acceleratie, doordat de elektromotor meteen vanuit stilstand veel trekkracht levert. Bovendien zorgt de eBoost-functie (tijdelijke/extra ondersteuning van de elektromotor) voor het benutten van het koppel van beide motoren voor maximale acceleratiekracht. Mede daardoor levert het systeem het voor BMW kenmerkende rijplezier.

Bron: BMW Nederland

2 1600

Harald Krüger, de topman van autobouwer BMW, is aan het begin van zijn persconferentie tijdens de autoshow in Frankfurt flauwgevallen. De 49-jarige Krüger werd daarna, ondersteund maar lopend, van het podium geleid door twee assistenten.

Onduidelijk is nog wat Krüger mankeerde. Waarschijnlijk zal de persconferentie op een later moment worden voortgezet, liet een woordvoerder weten. Alle afspraken van Krüger zijn afgezegd. Een woordvoerder van BMW: “De artsen hebben besloten – en wij ook – dat hij naar huis gaat om te herstellen.” Van iets ernstigs zou geen sprake zijn. “Ik denk dat een paar dingen bij elkaar is gekomen.”

Krüger is door een arts onderzocht, zijn toestand wordt “stabiel” genoemd. Volgens Bloomberg had hij vanochtend al aangegeven zich niet al te best te voelen. De presentatie volgde op een reeks trips in het buitenland.

De 49-jarige Krüger is pas sinds mei bestuursvoorzitter van BMW, het was dus zijn eerste presentatie bij de belangrijke show in Frankfurt als roerganger van de onderneming. Hij moest er de vernieuwde BMW 7-serie voorstellen.

De topman, die sinds 2008 bestuurslid was bij BMW en verantwoordelijk voor productie, volgde destijds Norbert Reithofer op. Die werd president-commissaris.

Bron: Bloomberg