Authors Posts doorOscar

Oscar

1512 POSTS 1 COMMENTAAR

2 2605

Andy Priaulx is voor velen een bekende verschijning in de race wereld. Jarenlang streed de Brit in de BTCC en de DTM. In 2004 werd hij al Europees kampioen in een BMW 320i. Hierna pakte hij ook nog eens drie wereldtitels. Nu maakt hij zich op voor seizoen 2015 in de BTCC.   

Op de Autosport International Show in Birmingham werd gisteren bekend gemaakt dat Andy Priaulx komend seizoen voor het team van WSR uitkomt. Het wapen waarmee hij de strijd opneemt: een BMW 125i F21. Hij gaat echter niet alleen de BTCC rijden maar doet ook mee aan andere races voor BMW. Tijdens het Paasweekend op 5 april a.s. maakt Priaulx zijn BTCC comeback. Voor het BTCC betekent dit een enorme boost. De afgelopen jaren gingen de kijkcijfers van het BTCC eveneens omhoog. Dit jaar nemen er maar liefst zeven voormalige kampioenen aan het kampioenschap deel.

Bron: bimmertoday.de

1 1933

BMW heeft in 2014 voor het vierde achtereenvolgende jaar de autoverkopen tot recordhoogtes zien toenemen. De BMW Group, producent van de merken BMW, MINI en Rolls-Royce, verkocht 2,1 miljoen auto’s, 8% meer dan in 2013. Daarmee heeft de Duitse automobielproducent voor de eerste keer de grens van twee miljoen auto’s per jaar gepasseerd.

Dit is dus het beste resultaat van BMW ooit. BMW geeft aan dat het in vrijwel alle belangrijke autoregio’s groeit, met name in Azië en het Midden-Oosten. Paradepaardje is nog steeds het merk BMW zelf. Daarvan werden er vorig jaar 9,5% meer verkocht (1,8 mln). De Mini-modellen boekten met verkoopcijfers van circa 320.000 stuks een kleine teruggang. Met 120.000 exemplaren leverden ook de verkoop van motorfietsen een record op. BMW verkocht vorig jaar bijna 18.000 elektrische auto’s.

Met dit resultaat blijft BMW Audi en Mercedes voor.

Bron: BMW Group

2 3916

BMW heeft voor de nabije toekomst toonaangevende technologie en nieuwe digitale diensten op stapel staan. Stuk voor stuk leveren die een bijdrage aan de veiligheid en het comfort. BMW i Connected Mobility is een slimme mobiliteitsplanner. De Remote Valet Parking Assistant kan een auto zelfstandig, zonder bestuurder, van en naar een parkeerplek in de parkeergarage rijden. Een nieuw systeem met lasers en sensors bewaakt de omgeving van de auto en voorkomt aanrijdingen met obstakels. Het is een greep uit alle innovaties van BMW die als primeur zijn te zien op de Consumer Electronics Show CES in Las Vegas (6 – 9 januari 2015).

Agenda en routeplanner gekoppeld.

BMW i Connected Mobility is een verregaande doorontwikkeling van de aan het navigatiesysteem gekoppelde mobiliteitsplanner. Deze applicatie is eerder al in de BMW i3 geïntroduceerd. Via een koppeling met zijn smartphone kan de bestuurder zien hoe hij het snelst een bestemming kan bereiken, eventueel met gebruikmaking van openbaar vervoer. Doordat nu ook een connectie mogelijk is met de digitale agenda kan de app eveneens de optimale route en de benodigde reistijd berekenen tussen meerdere afspraken. Er is zelfs een reminder-functie beschikbaar, die de bestuurder waarschuwt als hij moet vertrekken om op tijd voor de volgende afspraak te zijn.

P90171123

Met de geïntegreerde carfinder app is de auto gemakkelijk terug te vinden in een grote parkeergarage. Bovendien is BMW i Connected Mobility te raadplegen via de aan internet gekoppelde smart tv, zodat ook thuis route is uit te stippelen en de reistijd te berekenen.
De BMW i Remote app koppelt de smartphone aan diverse voertuigfuncties. Ont- en vergrendelen van de portieren is dan automatisch mogelijk als de bestuurder met de smartphone in de buurt van de auto komt.

360 graden veiligheid – de volgende stap in “Vision Zero”.

BMW streeft al jaren naar het voorkomen van aanrijdingen. Voor dit “Vision Zero”-beleid is het al toegepaste Active Cruise Control met Stop & Go-functie het tastbare bewijs. In Las Vegas is de volgende fase te zien. Het is een lasersensorsysteem dat de volledige omgeving (360 graden) rond de auto monitort. Dreigt een aanrijding, dan krijgt de bestuurder een waarschuwing. Indien nodig remt de auto automatisch om tot op de centimeter nauwkeurig voor een obstakel tot stilstand te komen.

P90171069

Autonoom parkeren – snel, veilig en zonder bestuurder.

Met behulp van lasertechniek is ook volledig autonoom parkeren in een grote parkeergarage mogelijk. BMW laat dat zien met de Remote Valet Parking Assistant in de BMW i3. Aan de hand van een digitale plattegrond van de garage kan de auto helemaal zelfstandig, dus zonder bestuurder, naar een vrije parkeerplaats rijden. En op afroep rijdt hij weer de garage uit, tot aan de slagboom. De bestuurder hoeft de auto dus niet zelf op te halen.

Bediening met gebaarherkenning.

In toekomstige BMW’s is bediening via een touchscreen mogelijk, naast de al beproefde iDrive-controller. Een volgende ontwikkeling is gebaarherkenning, waarvan BMW op de CES 2015 ook een voorbeeld toont. Een navigatiesysteem is dan bijvoorbeeld te activeren door met de vinger naar een adres op de display te wijzen.

Touch Command.

BMW koppelt gangbare consumentenelektronica aan de auto. Daarvoor heeft het Touch Command ontwikkeld. Een tablet, in dit geval van Samsung, kan via een interface draadloos met systemen in de auto communiceren. De achterpassagiers krijgen hiermee de mogelijkheid met hun eigen apparatuur het infotainmentsysteem van de auto te bedienen.

ParkNow.

Nog een innovatie is de ParkNow app. De bestuurder kan hiermee snel een vrije parkeerplek traceren. Dit is handig in parkeergarages met meerdere verdiepingen. De app maakt gebruik van een innovatieve interface, genaamd A4A (Apps for Automotive). In samenwerking met Parkmobile kan met ParkNow ook heel gemakkelijk het parkeergeld worden afgerekend. Een parkeerticket halen en betalen bij een parkeerautomaat is dan niet meer nodig. Het is zelfs mogelijk om een reminder in te stellen. De bestuurder krijgt een waarschuwing als de parkeertijd bij een (digitale) parkeermeter bijna is verstreken.

P90166934

Multifunctionele BMW Mastercard.

Een nieuwe generatie Mastercard van de BMW Group vereenvoudigt het gebruik van DriveNow, het deelautoproject van BMW. De creditcard bevat een chip die communiceert met Near Field Communication (NFC). Dit is de nieuwe standaard voor draadloze datatransmissie voor korte afstand. Daardoor is de creditcard ook te gebruiken als afstandsbediening om een auto uit de BMW DriveNow vloot te ontgrendelen en te activeren. Betaling verloopt automatisch over de door de card geregistreerde gebruiksperiode.

Inductieladen thuis.

Zonder stekker en snoer opladen van de batterij van een elektrisch aangedreven auto is mogelijk met inductieladen. BMW presenteert een systeem waarmee dat thuis in de eigen garage kan. Het systeem bestaat uit twee magneetspoelen. De ene zit in de garagevloer en de andere aan de onderkant van de auto. De overdracht van stroom (met een laadsnelheid van 3,3 kWh) geschiedt via een afwisselend magnetisch veld. Het opladen van een lege batterij van de BMW i8 duurt ongeveer twee uur en dat is gelijk aan de tijd voor opladen met het snoer. Het laden start bovendien helemaal automatisch, zodra het voertuig boven de magnetische spoel is geparkeerd. De elektromagnetische straling rond de auto is zeer beperkt, zelfs minder dan die van een inductieplaat van een fornuis.

P90155656

BMW i ChargeForward Program: lagere energiekosten door slim laden.

Door te laden met elektriciteit van het lagere daltarief (nachtstroom) zijn de kosten van elektrisch rijden nog verder te reduceren. BMW heeft daarvoor het BMW i ChargeForward Program ontwikkeld. Medio 2015 start in Californië een pilot met honderd BMW i3 gebruikers. Gedurende achttien maanden onderzoekt BMW het laad- en rijgedrag van de deelnemers om dit slimme laadprogramma te testen en verder te ontwikkelen.
Automatisch kiest het systeem voor de goedkopere stroom. De BMW i3 rijder kan ook zelf een laadperiode instellen. Als wordt gebruikgemaakt van groene stroom, afkomstig van bijvoorbeeld de zonnepanelen op een BMW carport, dan is het mogelijk deze elektriciteit prioriteit te geven. Binnen het BMW i ChargeForward Program wordt onderzocht in hoeverre de batterijen van gebruikte elektrische BMW’s en MINI’s zijn in te zetten als buffer voor opslag van bijvoorbeeld zonne-energie. De groene stroom is dan in de avond en nacht te benutten voor aanvullende elektriciteitsvoorziening in huis.

P90129260

Online update voor navigatie.

In Las Vegas is de nieuwste generatie van het BMW navigatiesysteem Professional te zien. Het is het eerste systeem dat updates online binnenhaalt. Het systeem maakt gebruik van een smartphone-verbinding via de SIM-kaart die is geïntegreerd in de auto.

P90146889

BMW M4 Concept Iconic Lights met laser- en OLED-verlichting.

BMW introduceerde in juni 2014 als eerste autofabrikant laserverlichting, op de BMW i8. Op de CES 2015 is een experimentele BMW M4 te zien met intelligent laserlicht en met op OLED-techniek gebaseerd BMW Organic Light. Bij snelheden vanaf 70 km/u treedt het laserlicht in werking, als aanvulling op de led-koplampen. Groot licht heeft een bereik van maar liefst 600 meter. Dimmen voor tegenliggers en voorliggers gebeurt geheel automatisch. Door een koppeling met data van het navigatiesysteem anticipeert de laserlichttechniek op bochten en op de breedte van de weg. Dynamic Light Spot detecteert mensen en dieren op of naast de weg op een afstand tot honderd meter en waarschuwt de bestuurder met korte lichtflitsen voor het potentiële gevaar.
BMW Organic Light maakt gebruik van ultradunne semigeleiders (1,4 mm) van organisch materiaal. De achterlichtunits van het studiemodel BMW M4 Concept Iconic Lights zijn hiervan gemaakt. De OLED’s kunnen dienen als achterlichten en als richtingaanwijzer. Dat opent een heel arsenaal aan mogelijkheden en maakt de techniek op niet al te lange termijn toepasbaar op productiemodellen. BMW Organic Light debuteert binnen vijftien maanden op een nieuw model van BMW.

P90171050P90168752

Contactsleutel met display.

Tot slot presenteert BMW een contactsleutel met een 2,2-inch lcd-display. Hierop is op afstand te zien of de portieren en de ruiten zijn gesloten. Ook de laadstatus van de batterij van een elektrisch aangedreven BMW i model is te checken, zoals bijvoorbeeld bij de BMW i3.

Bron: BMW Group

6 5786

BMW heeft veel moeite om de nieuwe modellen voor de officiële introductie geheim te houden. Nu is de nieuwe BMW 7 Serie (G11/G12) aan de beurt. De auto is volledig ongecamoufleerd gefotografeerd.

Opvallend aan het geëvolueerde ontwerp zijn de chroombiezen onderaan de portieren. De carrosserie heeft wat scherpere lijnen dan de F01/F02. Verder heeft de auto vele kenmerken van de laatste generaties BMW’s overgenomen zoals de koplampen die doorlopen tot aan de grille. Deze koplampen zijn trouwens voorzien van BMW Laser Light technologie. Dit in navolging van de revolutionaire BMW i8. De nieren lopen diep door in de bumper waarop ook weer kwistig met chroomlijsten is gestrooid.

b5908a4f42ea4091b97de3e5f198a8a5

Van binnen zijn de wijzigingen op de eerste blik niet erg groot, maar reken er op dat de auto afgeladen zal zijn met de nieuwste snufjes. Het stuurwiel is voorzien van een behoorlijk dikke rand en zelfs de airbag is met leer bekleed.

Het model op de foto is een BMW 730d met opvallend grote uitlaatsierstukken. naast deze diesel komen de instap 7 Series met viercilinder motoren. Zowel diesel als benzine. Ook komt er een nieuwe hybride variant. De rest zullen de beknde zes, acht en twaalfcilinders worden.

Net als de volgende generatie 5 Serie, wordt de nieuwe BMW 7 Serie gebaseerd op BMW’s ‘35up’ platvorm. Dat betekent de toepassing van lichtgewicht materialen, zoals koolstofvezel, aluminium en zeer sterk staal. Daardoor zou de nieuwe 7-serie ongeveer 150 kg lichter zijn dan het huidige model.

De nieuwe BMW 7 Serie wordt pas verwacht op de IAA in Frankfurt in september 2015.

Bronnen: Autobuzz en Autoweek

2 2435

BMW werkt aan een parkeerassistent in de BMW i3 waarmee de auto autonoom kan parkeren in parkeergarages. De assistent wordt geactiveerd via een smartwatch nadat de bestuurder is uitgestapt. Wanneer de bestuurder zijn auto weer nodig heeft, kan hij via zijn smartwatch de geparkeerde auto oproepen.

Autonoom rijden

Om autonoom te kunnen navigeren maakt de i3 gebruik van een plattegrond van de parkeergarage en laserscanners op de auto. Een GPS-signaal is hierbij niet nodig. Die zijn bovendien vaak zwak in parkeergarages. De algoritmes van het systeem moeten volgens BMW slim genoeg zijn om zelf te bepalen waar de auto is. Hiermee kan de auto obstakels herkennen en vermijden. Op de Consumer Electronics Show (CES), een beurs volgende maand in Las Vegas, wil BMW de nieuwe technologie demonstreren. Het is niet bekend wanneer de parkeerassistent op de markt komt.

P90170870

Smartwatch

Wat de precieze toegevoegde waarde van een smartwatch is, licht BMW niet toe. Zoals de technologie nu wordt beschreven, zou het ook met een smartphone kunnen werken. Mogelijk gaat het om een eigen smartwatch die BMW bij de auto levert. Dit in tegenstelling tot bijvoorbeeld Tesla, die gebruikmaakt van een iPhone-app waarmee de bestuurder zijn auto kan openen en starten.

Wanneer en of Remote Valet Parking Assistant op de markt komt, is nog niet bekend.

Bron: BMW

4 2280

BMW zou op het Autosalon van Detroit, dat begin januari de deuren opent, uitpakken met een concept car voor een waterstofauto. Een aankondiging daarover stond al op de Amerikaanse perswebsite van het merk. Maar het prototype zal nu toch niet tentoongesteld worden en de aankondiging is met stille trom verdwenen. BMW heeft zich bedacht.

De waterstofauto zou gebruik maken van een brandstofcel die waterstof gebruikt om stroom op te wekken en vervolgens een elektromotor aan te drijven. BMW houdt het op een ‘technologie die samen met Toyota is ontwikkeld’. Het gaat in wezen om de technische structuur van de reeds aangekondigde Toyota Mirai FCV. Die zou, voorzien van een ander koetswerk, in het gamma opgenomen kan worden als BMW i5.

Nu BMW besloten heeft om de concept car niet tentoon te stellen in Detroit, is het Autosalon van Genève een grote kanshebber voor de première.

BMW probeert zo weinig mogelijk ruchtbaarheid te geven aan z’n gewijzigde strategie. Dat betekent eveneens dat het bedrijf geen uitleg wil geven. Het is evenwel niet ondenkbaar dat de op dit moment lagere brandstofprijzen mee te maken hebben. Terwijl in Europa de daling van de olieprijzen op de internationale markten slechts beperkt voelbaar is aan de pomp, ging de prijs voor fossiele brandstoffen in de VS al gevoelig omlaag. Dat verslapt de aandacht van het Amerikaanse publiek voor brandstof- en CO2-zuinige technieken.

Bron: Autovisie

1 3717

 

Voor maart 2015 staat een uitbreiding van het gamma van de BMW 2 Serie Coupé op stapel. Dan verschijnen de BMW 218i Coupé met 1,5-liter driecilinder TwinPower Turbo krachtbron en de BMW 220d xDrive Coupé met vierwielaandrijving.

218i Driecilinder

De BMW 218i Coupé is de nieuwe instapversie. De driecilindermotor met BMW TwinPower Turbo techniek, directe injectie, VALVETRONIC en Dubbele VANOS, blinkt uit door zijn opvallend gunstige brandstofverbruik. Hij levert echter ook prima prestaties. Maximumvermogen en -koppel bedragen respectievelijk 110 kW (136 pk) en 220 Nm. Begeleid door een sportief uitlaatgeluid sprint de BMW 218i Coupé van 0 naar 100 km/u in 8,8 seconden. De driecilindermotor heeft daarbij de souplesse en het trillingsarme karakter van een zescilinder wat onder meer is bereikt door toepassing van een balansas. De topsnelheid bedraagt 212 km/u.
BMW presenteert ook een doorontwikkelde handgeschakelde zesversnellingsbak, die bijdraagt aan een lager brandstofverbruik dankzij de verminderde inwendige wrijving. Mede hierdoor komt de BMW 218i Coupé, afhankelijk van uitvoering en banden, aan een gemiddeld verbruik van 5,1 tot 5,6 l/100 km en een CO2-uitstoot die tussen de 118 en 130 g/km ligt.

Motor ligt in lengterichting

Schermafdruk 2014-12-12 21.49.43
De motor is niet, zoals in de BMW 2 Serie Active Tourer, overdwars in de motorruimte geplaatst, maar in lengterichting. Door deze positionering en het lage gewicht van de motor is een zo goed als gelijkmatige gewichtsverdeling over de voor- en achteras bereikt. Dat heeft een positief effect op de wegligging en de stabiliteit, waardoor rijden in de BMW 218i Coupé een extra sportieve dimensie krijgt. Alle motorversies van de BMW 2 Serie zijn leverbaar met een 8-traps Steptronic automaat. Die is overigens standaard in de BMW 220d xDrive Coupé en de krachtigste BMW 225d Coupé.

Nieuwe uitvoeringen

Schermafdruk 2014-12-12 21.49.29

Ook de 218i is voorzien van een complete uitrusting, met onder meer 1-zone automatische airconditioning, een BMW Professional audiosysteem, iDrive controlesysteem met een 6,5-inchdisplay, regensensor en lichtmetalen wielen. Met ingang van het voorjaar van 2015 biedt BMW de keuze uit vier nieuwe modeluitvoeringen. De Model Essential biedt onder meer Cruise Control met automatische remfunctie en Park Distance Control. Bij de Model Sport ligt het accent op sportief getinte extra’s, waaronder sportstoelen en de Driving Experience Control met een SPORT+ modus. De Model Sport is te herkennen aan de glanzend zwarte spiegelkappen en de grille met acht spijlen in elke nier. Bij de Model Luxury zijn dat elf spijlen per kant. Op deze versie, met een op luxe en elegantie gerichte uitrusting, zijn de luchtinlaten met chroom omlijst. Het interieur is met leder bekleed en afgewerkt met houten sierstroken en zilverkleurige accenten. De Model M Sport biedt behalve de meest complete uitrusting ook een verlaagd M Sport onderstel (10 mm), M Sport 17-inchwielen en het M aerodynamic pakket met vergrote luchtinlaten en zijskirts. Ook het interieur is sportief geaccentueerd dankzij specifieke kenmerken en accessoires van BMW M Sport.

Bron: BMW Group