De BMW M3 GTS is uitgebreid aan de tand gevoeld door Vicki Butler Henderson en Tiff Needell van het tv-programma the Fifth Gear. Vicky is laaiend enthousiast en wil zelfs met de auto trouwen. Samen met Tiff vergelijkt ze de auto met de Porsche 911 GT3 RS. Er zijn twee fimpjes: één met Vicky alleen achter het stuur en één waarin de dame en de heer de twee kemphanen tegenover elkaar zetten op het circuit. Uiteraard word de handling uitgebreid bekeken en worden de rondetijden tegen het licht gehouden. We zullen niet te veel verklappen van de uitkomsten. Dat kun je beter op de filmpjes bekijken:
Net twee weken na de eerste roll-out van de nieuwe raceauto voor seizoen 2012 van de DTM, heeft BMW de M3 DTM Concept Car officieel voorgesteld. Dr.Ing Klaus Draeger, in het bestuur van BMW verantwoordelijk voor de ontwikkeling, en BMW Motorsport direkteur Jens Marquardt hebben in de “Doppelkegel” van BMW Welt in München de auto afgelopen vrijdagavond onthult. In verband met een DTM evenement in het Olympiastadion is de BMW M3 DTM Concept Car dit weekend ook voor Motorsport-fans en bezoekers in de BMW Welt te bewonderen.
De auto geeft een goede indruk hoe hij er aan de start van het 2012 seizoen uit gaat zien. BMW Motorsport presenteerde dezelfde avond ook de eerste twee coureurs die het moeten gaan doen. Andy Priaulx (GB) und Augusto Farfus (BR). Ook alle sponsors voor 2012 van BMW Motorsport kregen de nodige aandacht.
,,Het is mooi om te zien hoe ons DTM-projekt snelheid aan het maken is”, zei Dr. Ing. Draeger. ,,Na twee decennia komt BMW terug in de DTM. Daar komen we onze hoofdconcurenten in het Premium-segmnent tegen ne we verheugen ons nu al op deze wedstrijd. Met de DTM comeback keert BMW terug naar zijn wortelen. In de tourwagenraces hebben we in het verleden vele grote successen geboekt. Ik ben ervan overtuigd dat we in 2012 zo weer kunne aanhaken. Iedereen bij BMW Motorsport werkt hard zodat we het komende seizoen succesvol kunnen afsluiten.”
Marquardt: ,, De BMW M3 DTM concept car is een belangrijke mijlpaal op weg naar de start van het seizoen 2012. De roll-out van het voertuig is met succes afgerond en nu starten we onze test programma op het circuit. Onze voorbereidingen voor het 2012 seizoen loopt absoluut volgens plan “.
Race-genen: de BMW M3 DTM.
Als BMW terugkomt in de DTM is het tevens een terugkeer van een legende: tussen 1987 en 1992 pakte de BMW M3 niet minder dan 40 overwinningen en meer dan 150 podiumplaatsen. Het regelement voor 2012 schrijft voor dat een bepaalde hoeveelheid componenten ook op straat worden gebruikt. Desondanks hebben de BMW Motorsport ingenieurs de vrije hand gekregen om een competatieve auto neer te zetten. Het gevolg van al dit werk is een spectaculaire sportwagen. Een krachtige V8 motor met een reglementaire luchtrestrictor met ca 480 pk. Van 0-100 km/h in ongeveer 3 sec en een topsnelheid van ca 300km/h.
Met al deze gegevens en de kundige inzet van het BMW Motorsport Team moet het toch een knallen seizoen worden in de DTM. BMW mag dan wel gestopt zijn met de Formule 1, dit maakt het toch zeker goed.
Er zijn zojuist meer foto’s vrijgegeven van de presentatie van de BMW M3 DTM in BMW Welt. Ook hebben we een filmpje gevonden.
Het Team X-Raid is met drie auto’s vertegenwoordigd bij de Silk Way Rallye 2011 Moskou tot Sotchi. Niet alles liep op rolletjes de laatste tijd, maar toch hebben ze nu één auto die het leiderschap in het klassement heeft overgenomen. En nee, het is niet de fel groene MINI ALL4 Racing van topcoureur Stéphane Peterhansel, maar de BMW X3 CC van de pool Krzysztof Holowczic.
Peterhansel mocht dan gisteren wel de etappe met 14 minuten voorsprong op zijn poolse collega gewonnen hebben, hij had echter ook veel elektronica problemen en daarmee veel tijd verloren. Hierdoor heeft hij meer dan 2 uur achterstand op zijn teamgenoot. Holowczic heeft 53 minuten voorsprong op de 2e man in een Nissan. Op de 3e plek ligt de tweede BMW X3 CC van Alexander Mironenko.
Sven Quandt (Teamchef):,, Een fantastisch resultaat voor ons. Helemaal na de problemen van gisteren. Uiteraard gaat Stéphane nu echt gas geven. Daarintegen moet Krzysztof het rustiger aan gaan doen en zonder risico de volgende etappes pakken. Pas dan heeft hij een goede kans op de overwinning. Alexander heeft vandaag ook goed werk geleverd.”
Beter laat dan nooit. Mercedes heeft het al heel lang en Audi ook al een een tijdje. Vanaf deze herfst is het ook als optie leverbaar op de 5-serie: Active Protection.
Dit systeem zorgt ervoor dat als er een ongeval dreigt, de auto de bestuurder en de passagier voorbereid op de inpact. Herkent de centrale elektronica het gevaar van een aanrijding zullen de zijruiten en het schuifdak gesloten worden. Ook worden de elektrisch bediende stoelen rechtop gezet en zullen de elektromechanische gordelspanners vast geactiveerd om ervoor te zorgen dat de inzittenden goed vast zitten in de stoelen. Hierdoor werken de andere veiligheidsmaatregelen beter. Na het ongeval zorgt het systeem er ook voor dat de auto tot stilstand wordt afgeremd.
Ook als er geen ongelukken dreigen is het systeem aan het werk. Het controleerd voortdurend de bestuurder. Als deze door vermoeidheid op een afwijkende manier aan het rijden is zal deze een melding krijgen met het advies om een pauze in te lassen.
Als eerste wordt Active Protection leverbaar op de 5-serie sedan en touring. Maar uiteraard zal het in de nabije toekomst ook leverbaar worden op de ander type’s.
Dat het als optie is te bestellen is wel een beetje vreemd, maar het zal vast binnen een korte periode standaard worden.
Volgens bimmertoday wordt de introduktie van de X6 LCi aangegrepen om een nieuwe motor te introduceren. Dit zal een nieuwe 3,0 liter zes-cilinder diesel worden met 3 turbo’s. Deze tri-turbo motor zal bijna 400 pk kunnen gaan leveren. Dat wordt leuk.
Het verbruik van deze motor zal op hetzelfde niveau zitten als de huidige diesels met 2 turbo’s. Daarmee evenaart hij dieselmotoren met meer cilinderinhoud en meer cilinders, maar zullen de emissies veel lager zijn. Volgens insiders staat de X6 LCi, en daarbij deze motor, gepland voor maart 2012.
De facelift van de X6 zal de gebruikelijke wijzigingen met zich meebrengen, zoals koplampen, achterlichten en bumpers. Daarmee moet de auto in staat zijn om het vol te kunnen houden tot zijn opvolger, de F16, er is. Daarbij zullen natuurlijk ook de andere modellen profiteren van de nieuwste motoren van dat moment.
Zover nu te zien is zal de nieuwe diesel alleen in combinatie met xDrive leverbaar worden. Dus we verwachten uiteraard een 550d xDrive waarmee een sprint van 0 tot 100 km/h mogelijk moet zijn onder de 5 sec. Uiteraard leverbaar als sedan en touring.
Het wordt anders in de top-klasse. Hier komt de motor ook alleen in combinatie met xDrive. Dus de BMW 750d xDrive en de BMW 750Ld xDrive. Hiermee gaan ze een hevige concurent gaan vormen voor de Audi A8 4.2 TDI met acht-cilinder. Daarbij zal het verbruik aanzienlijk beter zijn.
Als deze motor in een X6 past dan zeker ook in een X5. De BMW X5 xDrive50d. Techniek zal sterk lijken op dat van de X6. En dan hebben we nog de 650d xDrive.
De officiële informatie van BMW verwachten we te krijgen tijdens de IAA van Frankfürt in september.
Er gaan een aantal geruchten rond dat er een M6 Gran Coupé zit aan te komen. Dit wordt bevestigd door een bron dichtbij BMW. Dit zal dan het topmodel van de Gran Coupe worden die gepland stat voor 2014. Er gaan zelfs verhalen rond dat deze topper de M5 en M6 zal gaan vervangen in de toekomst.
Er zal waarschijnlijk een nieuwe motor komen, maar wel gebaseerd op de 8-cilinder van de M5 en M6. Er wordt gepraat over ongeveer 580 pk in combinatie met de 7 traps DCT bak.
Volgens de bron moet de auto nog worden goedgekeurd, maar is er al een kleimodel van gemaakt.
De BMW Group staat voor innovatie. Ze zijn altijd op zoek naar nieuwe ideeën en trends.
Ook in de communicatie van hun produkten naar buiten toe. En daarom is het logisch dat ze nu met iets totaal nieuws komen om de nieuwe 1-serie onder de aandacht te brengen: een videoclip. En niet zomaar een video. In deze video is het intrigerende proces van de produktie van de auto te zien. Dat is al eerder gebeurd zul je denken. Maar niet op deze manier.
“Check my machine” is een filmproject dat is ontstaan uit een hechte samenwerking tussen BMW Group’s Electronic Media Department en creative artiest Jonas Imbery uit München (Gomma Records) en Mirko Borsche (Bureau mirko borsche). The Brainstormclub en Eyetrip zijn verantwoordelijk voor de produktie.
De soundtrack, gecomposeerd door Jonas Imbery, is iets heel bijzonders. Deze zou niet mistaan in één of andere nachtclub. ,, De uitdaging van het werk was om een levensechte, onafhankelijke en herkenbare compostie te creeëren dia alleen bestaat uit de geluiden van de auto. Dus het geluid van onder andere de richtingaanwijzers, GPS stem, sluitende geluiden van diverse kleppen, gordels en het alarmsysteem. Aan het einde van de film wordt pas duidelijk dat alle geluiden door de auto zelf geproduceerd worden.
,,Verschillende visuele middelen werden gebruikt om de technische omgeving van de produktiehallen te transformeren tot een emotionele wereld. Om de machines en robots van de rest van het gebied te scheiden, werkten we met selectieve focus, zorgvuldig gerichte verlichting en reflecties opgenomen door middel van kristallen ” aldus Daniel Falk from Eyetrip.
Kortom, de BMW Group heeft weer iets bijzonders toegevoegd aan hun uitgebreide marketingstrategie. Kijk zelf en geniet!
Vorige