SLUIT
Tags Posts tagged met "BMW 3 Serie (F30)"

BMW 3 Serie (F30)

0 2789

Op de NAIAS Autoshow in Detroit hebben verschillende BMW designers met DrivesTv.com aan tafel gezeten. Er werd gelijk een potlood gepakt en geschetst.

BMW’s hoofddesigner Adrian van Hooydonk, hoofd interieur design Karim Habib en 3 Serie buitenzijde ontwerper Christoper Weil hebben in dit interview hun tekentalent even tentoongesteld. Gewoon ouderwets op een stukje papier met een scherp geslepen potlood. Niks CAD design.

Het resultaat is een interessant beeld over hoe designers van een simpele schets komen tot een volwaardig autodesign. De gedachtengang en en het onstaan van ideëen worden prachtig op papier gezet.

Bron: DrivesTv.com

1 1960

De laatste keer dat we de BMW 335Li zagen waren het nog spyshots in de buurt van München. Dat was in juli vorig jaar.

 

Nu is in China, de markt waar de auto ook voor bedoeld is, onthuld. Het is dus een verlengde BMW 3 Serie (F30). De verlenging komt alleen ten goede voor de achterpassagiers. Omdat men in China het status verhogend vindt om zich te laten rijden door een chauffeur is die extra ruimte achterin natuurlijk welkom. Alle BMW 3 serie’s voor de Chinese markt worden in China zelf gebouwd. Dus ook deze 335Li komt niet uit München. Onder de kap de bekende zes cilinder lijnmotor met 306 pk.

Opvallend is de aluminium daksierlijst die aan het einde bij het achterportier nog een extra “schwung” krijgt. Ook over de dorpels loopt een aluminium strip. De voorbumper is anders vormgegeven en op het kofferdeksel zit een aluminium handgreeplijst met een uitsparing voor het BMW embleem. Of de verlengde 3 serie ook echt een F30 is weten we nog niet. Aangezien de verlengde 5 Serie F18 heet en de verlengde 7 Serie F02 zal dat ook wel anders zijn. De BMW 335Li zal op de Beijing Autoshow in april 2012 worden geïntroduceerd.

Bron: bimmerpost.com

Foto’s: Autohome.com

2 1696

Over een maand komen de eerste nieuwe 3 Series op de weg. BMW UK heeft alvast een TV commercial gemaakt. De BMW 3 Serie gaat weer hele belangrijke auto worden voor BMW.

Helaas is hij niet volledig te zien. Er missen een paar seconden aan het einde. In de commercials speelt een F30 Sport Line de hoofdrol. Hiermee is gelijk de vergelijking gemaakt met sport. Ook worden een aantal belangrijke nieuwe opties getoond zoals het Head Up Display en het Adaptieve onderstel. Hiermee wil BMW natuurlijk graag de technische vooruitgang van de nieuwe 3 Serie benadrukken.

Omdat deze TV commercial om de Sport Line draait is het natuurlijk een logische stap om ook van de Luxury en de Modern Line een commercial uit te brengen. Dit moeten we echter nog even afwachten.

http://www.youtube.com/watch?v=zgY20PMX4eQ

Bron: BMW UK

 

4 2006

Onlangs hadden we al de eerste rijtest van de nieuwe BMW 3 Serie gepost. Ditmaal hebben we ook bewegend beeld. Hieronder kun je de eerste rijtests van de nieuwe 3 Serie (F30) bekijken. Autobild test de 320d Modern line en Autocar rijdt met de 328i Sport line… Sit back & Enjoy!

 

 

 

Wil je alle introductie video’s nog eens terug zien? dat kan hier!

2 2436

Wij hebben de modelkalender voor 2012 mogen inzien. Vele dingen waren natuurlijk al bekend zoals de 3 Serie sedan F30. Maar er zijn ook nieuwtjes te melden.

Zoals de eerder beschreven M550d xDrive sedan en touring. Deze komen respectievelijk in maart en juli op de markt. Maar ook de vierwielaangedreven 3 Serie’s die in september 2012 komen en de 120d xDrive vanaf november. Ook de komst van een 114i is bekend geworden.

Kortom veel nieuws te verwachten voor het komende jaar. BMW kan zich met deze nieuwe modellen weer vooraan in de markt bewegen en de concurrentie op ruime achterstand zetten. Bekijk de lijst  hieronder maar even rustig.

 

Geplande BMW modellen in 2012:

1 serie: 116d Efficient Dynamics, 125i, 125d -maart 2012

1 Serie: 114i -juli 2012

1 Serie 3 deurs: 114i, 116i, 125i, 116d, 116d ED, 118d, 120d -juli 2012

1 Serie: 120d xDrive -november 2012

3 Serie sedan: 328i, 335i, 320d, 320d ED -februari 2012

3 Serie sedan: 320i, 316d, 318d -maart 2012

3 Serie sedan: 320i xDrive, 328i xdrive, 335i x Drive, 320d xDrive, 330d, ActiveHybrid 3 -september 2012

3 Serie touring: 328i, 320d, 330d -september 2012

3 Serie touring: 320i, 316d, 318d -november 2012

5 Serie sedan: ActiveHybrid 5 -januari 2012

M550d xDrive sedan -maart 2012

M550d xDrive touring -juli 2012

6 Serie Gran Coupé: 640i,650i, 650i xDrive, 640d – maart 2012

0 2273

De eerste kilometers met de gloednieuwe 3 Serie zijn gemaakt door het Amerikaanse AutomobileMag. 

AutomobileMag zei op voorhand niet te verwachten dat de nieuwe 3 Serie nóg beter rijdt dan het voorgaande model (E90). De 3 Serie is de afgelopen 7 jaar wederom de benchmark in zijn klasse gebleken en volgens AutomobileMag rijdt de E90 3 Serie nog steeds zo goed, dat er weinig behoefte aan verbetering is. Ook qua uiterlijk laat de huidige 3 weinig tekenen van veroudering zien.  De looks van het nieuwe model laten trekjes van zijn voorganger zien alsook de nieuwe designrichting die we al op de BMW 5 Serie zagen.

BMW 328i

Plaatsnemen achter het stuur 

Wat opvalt is dat het interieur van de nieuwe 3 Serie een stuk ruimer is. AutomobileMag merkt op dat zelfs mensen van 1.85m nog fatsoenlijk achterin plaats kunnen nemen met voldoende ruimte voor de knieën en ook voldoende hoofdruimte. Daar stond de 3 Serie nooit om bekend. De bestuurderspositie is wederom perfect te noemen. Eigenlijk geen verrassing natuurlijk. Het kleine maar dikke stuurwiel ligt stevig in de hand en het overzicht is erg goed terwijl de voorruit tamelijk rechtop staat.

F30 cockpit

De eerste kilometers

Wanneer de motor van de 328i wordt gestart mis je het turbine-achtige geluid van de zes in-lijn. Maar de nieuwe tweeliter vierpitter klinkt niet slecht. Helemaal niet zelfs. Omdat een vier cilinder lijnmotor van nature niet zo trillingvrij loopt als een zes cilinder lijnmotor heeft BMW besloten om dit nieuwe blok te voorzien van extra balans assen. Het blok loopt hierdoor soepel én stil bij stationair toerental.

In 5.9 seconden trekt de 328i op naar 100 km/h. Een knappe prestatie en deels te danken aan het grotere koppel van dit geblazen motorblok. Het koppelverloop is vanaf 1250 rpm maximaal aanwezig en zorgt voor een aangename vermogens ontplooiing.

F30 Motor

Over het nieuwe Driving Experience Control is de auteur niet onverdeeld enthousiast. Het verschil tussen Comfort (standaard setting) en Sport zou relatief klein zijn als je geen Adaptief Sportonderstel (optie) op de auto hebt besteld. Dat de sportstand zorgt voor een gevoeliger besturing en een directere gasrespons is te verwachten. De besturing is in comfortstand niet zoals we van BMW gewend zijn, erg licht. Pas in de sportstand heb je het oude vertrouwde BMW stuurgevoel te pakken aldus de auteur van AutomobileMag.

Het optionele Variabele Sportsteering lijkt soms iets te veel te blokkeren in snelle bochtwisselingen. Desalniettemin is het systeem wel prettiger in gebruik dan het vorige systeem (BMW Active Steering).

AutomobileMag concludeert dat de nieuwe 3 Serie weliswaar wat groter is geworden, en vol zit met nieuwe technologie, maar dat de uitstekende rij-eigenschappen waar de 3 Serie om bekend staat nog steeds ‘Fitted as Standard ‘ zijn!

 Volledig artikel: AutomobileMag

 

0 1825

Gisteren is in München het  startsignaal gegeven voor de productie van de nieuwe BMW 3 Serie.  Voorafgaand aan deze fabricagestart heeft BMW een half miljard euro  geïnvesteerd in de faciliteit.

Deze kapitaalinjectie in  ‘BMW Werk München’ zorgt niet alleen voor behoud van  9.000 arbeidsplaatsen, maar maakt tevens een vrijwel afvalloze  autoproductie mogelijk; per auto blijft slechts 8 gram restafval over.

De productiestart betekent het begin van een nieuw hoofdstuk in de  geschiedenis van de succesvolle BMW 3 Serie, waarvan er meer dan 12  miljoen exemplaren verkocht zijn. Hiermee is de BMW 3 Serie ’s  wereld meest verkochte premium auto. Sinds 1975 rolt in München  BMW’s belangrijkste volumemodel van de band. De investering die  gepaard gaat met de productiestart is gedaan om energieverbruik,  waterverbruik, afval, emissie, geluid en trillingen tot een minimum te  beperken. Extra belangrijk voor ‘BMW Werk München’  i.v.m. de ligging in de stad. In het verlengde hiervan wordt maar  liefst 60 procent van de auto’s per trein afgevoerd en worden  dagelijks 22 bussen ingezet om personeel van buiten de stad naar de  fabriek te brengen. Dit alles om de verkeersdruk in de stad te  beperken. BMW committeert zich op deze wijze overtuigend aan  München als thuisbasis.

Dankzij de investering in nieuwe fabricageapparatuur en  productieprocessen is BMW in staat om de nieuwe 3 Serie voortaan nog  efficiënter te produceren. Dit heeft als resultaat dat er  auto’s van nog hogere kwaliteit van de band rollen en dat er bij  de fabricage van de auto’s vrijwel geen (onrecyclebaar) afval en  emissies worden geproduceerd. BMW Werk München produceert per  gemaakte auto slechts 8 gram onrecyclebaar afvalmateriaal – een  nieuwe mijlpaal in de geschiedenis van de fabriek.

Bron: BMW

Vorige1...678...10Volgende Pagina 7 van 10
© Intellid Media