Het vermijden van ongevallen, optimaal beschermen en snel hulp inroepen: dat is het integrale veiligheidsconcept van de BMW i3. De eerste elektrische wagen van de BMW Group in serieproductie krijgt voor de bescherming van inzittenden en van kinderen de beste score van de Euro NCAP. 

De BMW i3 verkreeg de hoogste score van 5 sterren wat betreft de bescherming van inzittenden en van kinderen in de Euro NCAP crash test, die werd uitgevoerd naar aanleiding van de marktintroductie. Op het vlak van passieve veiligheid bevindt de auto zich zoals verwacht op het niveau van de beste conventionele wagens van het segment. Het integrale veiligheidsconcept reikt van het vermijden van ongevallen tot de intelligente Emergency Call en voldoet aan vereisten die deze van de Euro NCAP overstijgen.

Alleen op het gebied van voetgangerveiligheid zou de BMW i3, volgens NCAP, niet voldoende zijn uitgerust. Hierdoor krijgt de elektrische BMW op dit punt maar 4 sterren. Volgens NCAP komt dit omdat BMW geen actieve motorkap heeft. Volgens de fabrikant biedt zo’n voorziening op dit model geen voordelen door de korte neus en het feit dat er helemaal geen motor onder de klep zit en dus ook geen harde delen. BMW heeft liever dat NCAP andere systemen in hun beoordeling meenemen, zoals het Driving Assistant Plus systeem, die een aanrijding “ziet” aankomen en de auto alvast afremt waardoor ernstiger letsel kan worden voorkomen. “Een actieve klep die automatisch omhoog komt bij een aanrijding met een voetganger betekent ook dat het wagengewicht met enkele kilogrammen omhoog gaat”, aldus de woordvoerder van de fabrikant.

Bron: BMW