SLUIT
Tags Posts tagged met "BMW Group"

BMW Group

0 2976

Reclame moet je raken, reclame moet je voelen. En gevoel probeert BMW USA met dit nieuwe spotje over te brengen.

Uiteraard heeft een BMW eigenlijk geen reclame nodig. De mensen in dit spotje snappen hoe het voelt om met een BMW onderweg te zijn. De kleinste doodnormale dingen doen ze denken aan de fijne ritjes met hun geliefde BMW. Dat is nou gevoel overbrengen. In dit spotje, die een minuut duurt, laten de heren en dames van BMW USA zien welk gevoelen een BMW op kan roepen.  Dit met behulp van een Z4 E89, een 3 Serie F30, een 6 Serie Cabrio F12, een M5 F10, een X3 F25 en een 7 Serie LCI.

http://www.youtube.com/watch?v=aoxK8uLIkZA

Bron:BMW USA

0 1357

De BMW Groep kan terugkijken op een succesvol eerste half jaar. Het Duitse merk noteerde het beste eerste half jaar ooit met 900.539 verkochte auto’s. Dat is 8,1 procent meer verkochte voertuigen dan in dezelfde periode vorig jaar.

“We zijn erg tevreden met het positieve resultaat in het eerste half jaar”, vertelt Ian Robertson, hoofd van Sales en Marketing bij de BMW Groep. “We hebben het algemene verkooprecord voor 2012 duidelijk in ons vizier.”

Juni was een uitzonderlijk goede maand voor de autobouwer. Met 172.516 verkochte BMW’s, MINI’s en Rolls-Royce’s bleek het de op één na beste maand ooit voor de BMW Groep. Misschien dat het gewijzigde Nederlandse belastingbeleid daar ook een steentje aan heeft bijgedragen.

BMW Group sales in/up to June 2012 at a glance

  In June 2012 Comp. to previous year Up to/incl. June 2012 Comp. to previous year
BMW Group Automobiles 172,516 +4.0% 900,539 +8.1%
BMW 139,869 +4.0% 747,064 +8.3%
MINI 32,337 +3.9% 151,875 +7.0%
Rolls-Royce     1,600 +0.5%
BMW Motorrad 10,271 -13.2% 59,189 -2.3%
Husqvarna Motorcycles 815 +81.1% 5,235 +48.3%

 Bron: BMW Group

0 7195

BMW komt in september 2012 met de nieuwe generatie BMW 3 Serie Touring op de markt. Een schitterende auto, die de typische BMW Touring stijlkenmerken combineert met het design van de huidige BMW 3 Serie Sedan. Voor liefhebbers van de huidige E91 Touring is er ook goed nieuws: BMW levert nu een uitzonderlijk sportief actiemodel: Ultimate Sport Edition.

 

5e generatie  BMW 3 Serie Touring

Vanmorgen bespraken we nog de ontstaansgeschiedenis van de BMW E30 touring. Een waar stijlicoon en tevens de allereerste BMW ‘lifestyle combi’ die in productie ging. Kenmerkend voor de BMW Touring is natuurlijk de schuin aflopende achterruit, een kenmerk dat we ook al zagen op de BMW 2002 touring uit de jaren ’70 van de vorige eeuw. Andere merken zoals Volvo en Mercedes bouwden vooral stationcars met zo veel mogelijk kofferruimte waardoor de auto’s een rechthoekige achterzijde kregen ten behoeve van de maximale laadruimte. Bij de Touring modellen van BMW gaat het naast een extra functioneel interieur en een goed toegankelijke ruime kofferbak ook om het exterieurdesign en een sportieve uitstraling.

De F31 heeft, zoals we eerder beschreven, een langere wielbasis gekregen dan de sedan. Het is voor het eerst dat BMW dit met een model doet. Door het cab-backward design is het achterin een BMW vaak krapper dan een cab-forward ontworpen auto. Door simpelweg de wielbasis wat langer te maken creëer je meer beenruimte achter zonder dat het design er onder te lijden heeft. (De Touring heeft immers al een doorgetrokken daklijn.) Net als de vorige generaties (E46 en E91) heeft ook deze F31 weer een separaat te openen achterruit wat het inladen van kleine spullen vereenvoudigd.

September 2012 in de showroom

De nieuwe BMW 3 Serie Touring is leverbaar vanaf 22 september voor prijzen vanaf 44.130 euro voor de BMW 320d Touring. De BMW 328i Touring gaat 45.755 euro kosten en de BMW 330d Touring 59.855 euro. Vanaf november wordt het gamma aangevuld met de BMW 320i, 316d en 318d Touring.

Executive en High Executive uitvoeringen

De uitrusting van de nieuwe BMW 3 Serie Touring is zeer compleet. Hij is onder meer standaard voorzien van een elektrisch bedienbare achterklep met separaat te openen achterruit en de unieke, in drie delen (40:20:40) neerklapbare achterbank. Daarnaast biedt hij uiteraard de rijke voorzieningen van elke BMW 3 Serie, waaronder ‘comfort go’ voor het starten, een USB-aansluiting voor muziekdragers en met het oog op de verkeersveiligheid een handsfree Bluetooth-telefoonaansluiting. De BMW 3 Serie Touring Executive en High Executive zijn bovendien standaard voorzien van een navigatiesysteem, parkeersensoren en nu aan de buitenzijde herkenbaar aan chroomlijsten langs de zijruiten. Optioneel zijn dakdragers in matzwart of aluminium zijdeglans leverbaar.

 

Ultimate Sport Edition zonder meerprijs

De speciale Ultimate Sport Edition van de huidige 318i Touring (E91) is gebaseerd op de Touring M Sport Edition en voorzien van onder meer M Sportpakket, Bi-Xenon-koplampen met Corona-ringen, riant verstelbare sportstoelen, een Business-navigatiesysteem met Bluetooth-telefoonvoorbereiding en een USB-aansluiting en parkeersensoren achter. Standaard wordt de Ultimate Sport Edition geleverd in de kleur Saphirschwarz metallic. Voor een speciale meerprijs van 995 euro is de auto te voorzien van de exclusieve Individual-kleur Azuritschwarz metallic. De laatste exemplaren van het huidige model 318i Touring zijn nu nog verkrijgbaar als extra aantrekkelijke Ultimate Sport Edition voor 35.995 euro.

 Bron: BMW Group

1 2457

De BMW Z1 bestaat dit jaar 25 jaar. Dit werd groots gevierd op een bijeenkomst bij het BMW Museum in München.

100 BMW Z1’s, 180 deelnemers uit 12 landen kwamen in Munchen bij elkaar om het 25 jarige jubileum van de geboorte van de BMW Z1 te vieren. Zelfs de M1 bar in het BMW Museum was omgedoopt in Z1 bar. De leden van de diverse Z1 clubs waren razend enthausiast.

De Z1 zelf vierde zijn debuut op de Frankfurt Motor Show in 1987. De Z1 had veel techniek van de E30 325i geleend, maar was een op zichzelf staand model dat volledig was ontwikkeld door BMW Technik GmbH. De Z1 is destijds ontworpen door de Nederlander Harm Lagaay en was het eerste en enige produkt dat rechtstreeks vanuit BMW Technik GmbH werd geproduceerd. De carrosserie van de roadster was van een speciaal soort kunstof, dat uitzonderlijk stijf was, en natuurlijk volkomen roestvrij zou blijven. Ht chassis was volledig verzinkt. De 170 pk sterke 2,5 liter zes-in-lijn M20 zorgde voor de aandrijving. Het bijzonderste kenmerk van de Z1 waren toch wel de deuren die naar beneden in de dorpels schoven. Hierdoor was volledig  open rijden mogelijk.

Aanvankelijk was de bedoeling om er slechts 4000 exemplaren van te bouwen, maar dat aantal werd uiteindelijk meer dan verdubbeld. 8016 exemplaren waarvan 12 voorseriemodellen zagen het levenslicht. De productie van de BMW Z1 stopte in 1991.

 

Bron: bimmerpost.com

 

0 1692

Nadat vorig jaar de 2,3 miljoenste bezoeker de BMW Welt had bezocht, is gisteren al de 10 miljoenste bezoeker sinds de opening ontvangen.

De BMW Welt opende zijn deuren op 20 oktober 2007. En op 4 juli 1012 kwam door dezelfde deuren dus de 10 miljoenste bezoeker. Zijn naam is Patrick Zanker. Hij werd persoonlijk ontvangen door Thomas Muderlak, head of BMW Welt en BMW brand ambassador. Ook zijne hoogheid de prins van Beieren was aanwezig en samen overhandigden ze een speciaal cadeau aan de gelukkige Patrick. Hij mag de komende 10 weken rijden met een BMW Z4.

Bezoekers van de BMW Welt komen vanover de hele wereld waarbij de meeste buitenlandse, 13%, uit de Verenigde Staten komen. Daarna komt het Verenigd koninkrijk met 8%. Duitsland is uiteraard aanvoerder met 59%. Bijna 4 miljoen mensen hebben de BMW Welt meerdere keren bezocht.

Bron: BMW

Meer informatie over de BMW Welt vind je op www.bmw-welt.com

0 1767

De nieuwe generatie BMW X5 M (F15) is betrapt tijdens de eerste tests. Hoewel de auto nog hevig gecamoufleerd is, is duidelijk te zien dat we hier te maken hebben met een nieuw M produkt.

Deze X5 is duidelijk anders dan de F15’s die we al eerder betrapt hebben. Uiteraard de vier ronde uitlaatpijpen die onder de dikke achterbumper doorkijken. Ook is onder de auto een actief differentieel te zien en heeft de auto wel hele grote blauwe remklauwen. Deze zijn de laatste tijd een soort handtekening voor BMW M modellen geworden. De remschijven zijn voorzien van gaten om het remvuil beter af te kunnen voeren. Dit is een primeur voor de BMW X5 in het algemeen. De voorbumper is achter de camouflage voorzien van gigantische luchtinlaten en de koplampen lopen duidelijk door naar de “nieren”.

Deze X5 M prototype komt precies zes maanden nadat de eerste F15 was betrapt tijdens testwerkzaamheden. Dit maakt voor ond duidelijk dat BMW sneller M modellen op de markt wil brengen na de introduktie van een nieuw seriemodel. Dit zou ook kunnen betekenen  dat de BMW X5 M niet de interne benaming F15 krijgt maar een eigen versie. Net zoals de nieuwe M3/M4. Deze gaat F80/F82 heten in plaats van gewoon  F30/F32. Wij denken dat de nieuwe X5 M wordt voorzien van de S63Tü motor die ook wordt gebruikt in de BMW M5 en M6 (de huidige X5 M gebruikt de S63). Wel denken we dat het vermogen weer iets wordt opgeschroefd naar ongeveer 580 pk.

De nieuwe generatie BMW X5 F15 kun je begin 2014 verwachten waarna de X5 M binnen een jaar zal volgen.

Bron: bimmerpost.com

0 2007

We schreven van de week al dat de BMW X1 een groot succes is voor het bedrijf uit Beieren. In totaal zijn er al meer dan 300.000 X1 verkocht. Hoogste tijd om eens na te denken over de opvolger.

De meeste van deze verkochte X1’s zijn uitgerust met vierwielaandrijving, xDrive. Maar de achterwielaangedreven, en lichtere, variant moet niet onderschat worden. Dit is namelijk ook een erg plezierige auto om mee te sturen. Het Britse AutoCar heeft echter gehoord dat de volgende geneartie van de BMW X1 gebouwd gaat worden op het platvorm van de nieuwe voorwielaangedreven BMW’s. Dit platvorm gaat ook gebruikt worden voor de komende BMW 1 Serie GT die in 2014 moet komen. Dit wordt dan de eerste BMW met voorwielaandrijving. Liefhebbers houden hun hart vast. Het is logisch dat dit platvom voor meerdere modellen gebruikt gaat worden en de X1 zou daar een voorbeeld van kunnen zijn.

De opvolger van de E84 zou dan in 2015 op de markt verschijnen en natuurlijk ook als vierwielaangedreven variant te krijgen zijn. Het nieuwe techniek-pakket zal er voor zorgen dat de voorwielaandrijvingscomponenten in grotere aantallen kunnen worden geproduceerd. Daar komt bij dat de motor bij deze modellen dwars zal worden geplaatst wat het ruimte aanbod ten goede komt. Maar hierbij verliest de compacte SUV wel het punt waarmee hij zich kon onderscheiden van de concurrenten. Achterwielaandrijving met de bijbehorende rijdynamiek.

Ook de tweede generatie van de MINI Countryman zal gebruik maken van dit platvorm waardoor de verschillen met de BMW X1 een stuk kleiner worden. Hiermee heb je dus een concurrent in eigen huis. Het idee van dwars geplaatste motoren maakt gelijk duidelijk dat er alleen nog maar vier-cilindermotoren zullen passen in de nieuwe BMW X1. Als basismotoren zullen de nieuwe 3-cilinder turbomotoren (N37) beschikbaar komen. Deze zullen binnenkort voorgesteld worden en komen van Hams Hall (GB). Ook in de nieuwe BMW i8 zullen deze N37 motoren te vinden zijn.

Bron: AutoCar

Vorige1...737475...88Volgende Pagina 74 van 88
© Intellid Media