Tags Posts tagged met "BMW Group"

BMW Group

1 2845

Afgelopen vrijdag namen achttien vooraanstaande organisaties op het hoofdkantoor van BMW Group Nederland hun elektrische BMW ActiveE(‘s) in ontvangst. Zij nemen de komende twee jaar deel aan een grootschalige e-mobility praktijktest van BMW AG in Nederland.

Na Duitsland en de Verenigde Staten is Nederland het derde land ter wereld waar eindgebruikers de elektrische BMW ActiveE testen in het dagelijks gebruik. In Nederland gaat het om in totaal dertig auto’s.

Jan-Christiaan Koenders, algemeen directeur BMW Group Nederland, overhandigde de sleutels aan de trotse bestuurders van de dertig volledig elektrische BMW 1 Series. Organisaties als Ernst & Young, KPMG Meijburg & Co, Van Gansewinkel Group, Cofely, Alcatel-Lucent, KPN, ABN AMRO en leasemaatschappij Alphabet nemen met hun auto deel aan een wereldwijde praktijktest met duizend auto’s. Vorige maand overhandigde Norbert Reithofer (bestuursvoorzitter van BMW AG) al persoonlijk twee BMW ActiveE’s aan Johan van de Gronden, algemeen directeur van het Nederlandse Wereld Natuur Fonds.

Bij de geselecteerde bedrijven worden de auto’s (op leasebasis) veelal ingezet als poolauto om zoveel mogelijk mensen met elektrisch rijden in de praktijk kennis te laten maken. Eens per kwartaal wordt deze kennis gedeeld in de BMW Active E Business Club.

Alle 30 auto’s worden de komende tijd volop ingezet in de Randstad. BMW Group koos voor de Nederlandse Randstad omdat dit gebied met zeven miljoen mensen binnen een straal van 50 km, het karakter heeft van een internationale megacity, ideaal voor e-mobility. Bovendien is er een gunstig fiscaal stimuleringsklimaat en sprake van een sterk milieubewustzijn.

Inwoners van de Randstad blijken ook nog eens bijzonder positief over elektrisch rijden. Dat is de uitkomst van een in opdracht van BMW Group Nederland gehouden onderzoek. In de vier grote steden werden 2.000 respondenten op straat gevraagd naar hun mening over de elektrische BMW ActiveE. Ruim 43% koos voor de meest positieve optie: “geweldig, iedereen moet zo snel mogelijk elektrisch gaan rijden”. Daarnaast gaf 32% van de respondenten aan het een goede ontwikkeling te vinden (“we moeten investeren in een groene toekomst”). Opgeteld is 75% van de Randstedelingen dus positief over elektrisch rijden. Van de overige respondenten had 10% geen mening, 9% vond dat er een goede start is gemaakt, maar dat er nog veel verbeterd moet worden. Slechts 6% van de respondenten gaf aan helemaal geen toekomst te zien in elektrisch rijden. Om hun keuze in het onderzoek duidelijk te maken, mochten de respondenten een groene, oranje of rode sticker plakken op de BMW ActiveE. Zo kleurde de auto in de loop van het onderzoek hoofdzakelijk groen, naar de mening van de Randstad.
Op http://www.facebook.com/BMW.Nederland kon men bovendien foto’s van de gespotte BMW Active E plaatsen en daarmee kans maken op een reis naar BMW Welt.

Met de BMW ActiveE speelt BMW Group in op de sterk veranderende mobiliteitsbehoefte in grootstedelijke gebieden. De auto is een voorloper van het nieuwe op duurzaamheid geschoeide subbrand BMW i. De BMW i3 is het eerste model dat onder de BMW i vlag verschijnt in 2013. De BMW ActiveE beschikt al over de aandrijflijn van dit model.

Bron: BMW Nederland

 

3 1587

BMW AG heeft, zoals eerder aangekondigd, een recordjaar achter de rug. BMW laat ook duidelijk merken aan wie ze dit te danken hebben. De medewerkers van het Duitse concern kunnen een flinke bonus tegemoet zien.

BMW heeft afgelopen woensdag meegedeelt dat de Duitse BMW AG medewerkers een winstuitkering krijgen. Op basis van het voorgaande jaar betekent dit een gemiddelde van € 9.000,-. Dat is veel meer dan ooit tevoren. Standaard geschoolde arbeidskrachten krijgen nog € 7650,-. Dat zie ik de BMW dealerbedrijven nog niet doen voor hun werknemers. De mensen krijgen hun premie in juli.

,,Onze medewerkers hebben ervoor gezorgd dat we in 2011 het meest succesvolle jaar in geschiedenis van het bedrijf hebben gehad,” zegt personeelsbestuurder Harald Krueger  tijdens een  een stafbespreking in München. ,,Wij danken u voor de inzet en willen deze hoge winst graag met u delen”.

BMW heeft het beste jaar uit haar geschiedenis achter de rug. In 2011 was 4,9 miljard euro van de automaker winst. De beloning van het management is uiteraard ook sterk gestegen: alleen al van CEO Norbert Reithofer steeg de bonus met 43 procent tot € 6,2 miljoen.

Bron: Blick.ch/

0 1385

Er zijn al een tijdje geruchten dat BMW een assemblagefabriek in Brazilië wil neerzetten, maar de lokale overheden kunnen wel eens dwars gaan liggen.

Nieuwe overheidseisen zouden ervoor kunnen zorgen dat de productie van BMW-modellen in Brazilië uiteindelijk niet winstgevend kan zijn. Dat zegt BMW. Mocht dat zo zijn, dan gaat de bouw van een nieuwe assemblagefabriek in het Zuid-Amerikaanse land uiteraard niet door. “We gaan geen auto’s in Brazilië produceren die verliesgevend zijn,” zegt BMW productiechef Frank-Peter Arndt. De BMW Group overweegt een faciliteit in de omgeving van Sao Paolo of Santa Catarina neer te zetten. Voornamelijk omdat Brazilië een gigantische groeimarkt is en belangrijk kan zijn voor een merk als BMW.

Bron: Autovisie

0 1483

De BMW Group verwacht dit jaar opnieuw een record te vestigen in de verkoop. “We zijn het jaar met volle orderboeken begonnen en dat is veelbelovend”, zegt een woordvoerder van het bedrijf.

BMW verwacht voornamelijk te groeien door het introduceren van veel nieuwe modellen. Met name van de nieuwe 3 Serie, die in februari in de verkoop ging, wordt veel verwacht. Ook van de 6 Serie Gran Coupé en de 7 Serie LCI die dit jaar nog komen heeft de fabrikant grote verwachtingen.

“In 2016 hopen we een een afzet van twee miljoen voertuigen te halen, dat is vier jaar eerder dan eigenlijk in de agenda stond”, zegt Norbert Reithofer, lid van de raad van bestuur. De voorspellingen van BMW gaan er van uit dat de wereldwijde economische situatie blijft zoals die nu is.

Vorig jaar verkocht automerk BMW Group 1.380.384 auto’s. Een stijging van 12,8 procent ten opzichte van 2010 (1.224.280 units). MINI wist de auto’s ook goed aan de man te brengen. Het merk verkocht in totaal 285.060 modellen, wat er 21,7 procent meer zijn dan in 2010 (234.175 stuks). De verkoopaantallen van de in september geïntroduceerde MINI Coupé stond aan het eind van 2011 op 3.799 exemplaren. Rolls-Royce was eveneens succesvol in 2011 met een totale verkoop van 3.538 auto’s: 30,5 procent meer dan in 2010 (2.711 voertuigen).

2011 was het beste jaar voor BMW in de geschiedenis van het merk. De winst voor belastingen in 2011 staat weer op eenzame recordhoogte. 7.38 miljard Euro. Winst voor financieel resultaat loopt op tot 8,01 miljard euro. De EBIT van het autosegment klimt naar 7,47 miljoen euro. Er is een recorddividend van 2,30 euro per gewoon aandeel voorgesteld.

Bron: BMW Group

We nemen nog even een kijkje op de Internationale Autosalon van Genève. BMW heeft aardig wat primeurs meegenomen.

BMW had natuurlijk de nieuwe BMW M6 Coupé meegenomen naar Zwitserland. Ook de nieuwe BMW M Performance Automobielen mochten niet ontbreken, zoals onder andere de spectaculaire M550d xDrive Sedan en Touring met de 381 pk sterke diesels. De wereldpremière van de nieuwe BMW 6 Serie Gran Coupé staat natuurlijk vol in de belangstelling. Maar uiteraard ook de nieuwe BMW 3 Serie met als hoogtepunt op de show de nieuwe BMW ActiveHybrid 3. De Concept M135i staat niet op de video, maar die is ook alleen maar op de persdagen te zien geweest.

Bron: BMW TV

0 2913

Dit sombere seizoen doet je al snel verlangen naar warmte en licht. Daarvoor hoef je niet naar een eiland in de stille Zuidzee. Je kunt ook een kijkje nemen op de nieuwe tentoonstelling van het BMW Museum. Aan het begin in de Bowl van het BMW Museum straalt een warme gloed.

Onder de noemer Rhapsody in Orange, heeft de BMW-museum nu de BMW Turbo 2000, de BMW M1 en de BMW M1 Hommage tentoongesteld voor het publiek. De BMW Turbo 2000 is van het jaar 1972 en werd ontworpen onder leiding van de chief designer van dat moment, Paul Bracq. De Turbo 2000 is een studie die uiteenlopende technische innovaties bezit en een ontwerp heeft dat functioneel en baanbrekende was. Hij werd gezien als een reactie op de veiligheidsdiscussies die op dat moment plaats vonden in de jaren ’70. Het ontwerp van de BMW M1 leunde zwaar op die van dit model. Het ontwerp van de BMW M1 is van de Italiaanse auto-ontwerper Giorgetto Giugiaro. Er zijn niet meer dan 456 van deze buitengewone sportauto’s gemaakt tussen 1978 en 1981. Hij had zelfs zijn eigen race-serie: de Procar. Tegenwoordig wordt de M1 terecht beschouwd als een veelgevraagde klassieker. Ter ere van de 30e verjaardag van de BMW M1, werd in 2008 een buitengewoon design studie voorgesteld. De BMW M1 Hommage  Concept werd gepresenteerd op het Concorso d’Eleganza Villa d’Este. Hij verdiende veel lof voor een geherinterpreteerde moderne BMW M1 met een adembenemend design, kleur en vorm.

Dit is de eerste keer dat alle drie de auto’s samen worden in München. Het trio wordt momenteel omringd door 20 papieren objecten gemaakt door studenten van de AMD Academie voor Mode en Design. Ze hebben  de sculpturale kracht en diversiteit van de Rhapsody in Orange geïnterpreteerd met behulp van gevouwen papier, weven en origami technieken. Hiermee is getracht om een reeks van oranje biotopen te creëren. De miniatuur werelden die zijn ontstaan ​​onder hun leiding vormen soms wilde en asymmetrische composities. De kleur oranje, die licht, warmte en gevoel voor het leven vertegenwoordigt, om  maar niet de veiligheid te noemen, vindt ongewoon hoge waardering in deze experimentele papieren objecten.

De speciale tentoonstelling loopt tot 3 juni 2012 en staat in de “Visions” afdeling van het BMW Museum in München.

Bron: BMW Welt

0 1514

BMW doet goede zaken ondanks de economisch uitdagende marktomstandigheden. Dit jaar verwacht het concern verder te groeien, mede dankzij een aanhoudende sterke vraag uit Azië. BMW bestuursvoorzitter Norbert Reithofer heeft in een zondag gepubliceerd interview met Automotive News Europe aangekondigd dit jaar 4000 extra arbeidsplaatsen te creëren.

2011

Vorig jaar was in alle opzichten een topjaar voor BMW Group, zowel qua afzet als  qua winstgroei. In 2011 nam de totale personeelomsvang van de Beierse autoproducent al flink toe. Dit jaar verwacht het concern zelfs verder te groeien naar 104.000 werknemers. In 2011 nam de totale werkgelegenheid bij BMW met 5 procent toe. In dat jaar namen zij ook het Nederlandse ING Car Lease over. Op het hoogtepunt had BMW Group 107.000 mensen in dienst. Dit was in 2007, vlak voor de economische crisis.

(Bron: nu.nl Foto: dexiner)