Het is zover. De nieuwe 3 Serie staat net in de showroom en BMW presenteert de nieuwe M6  Coupé en M6 Cabriolet. Inderdaad tegelijk. Op topprestaties afgestemde technologie  vindt daarmee zijn weg in het atletische design van de eerder  gelanceerde nieuwe BMW 6 Serie.

De motor, aandrijving en het op het  circuit ontwikkelde onderstel zijn nagenoeg gelijk aan die van de dynamische BMW  M5. De BMW M6 is bovendien leverbaar met een nieuw ontwikkeld  lichtgewicht remsysteem met carbon-keramische remschijven. Een andere  noviteit is het lichte, met koolstofvezel, fibre-reinforced plastic  (CFRP), versterkte kunststoffen dak voor de M6 Coupé. Dit materiaal gaat ook grotendeels gebruikt worden in de BMW i3 en i8. Tot de standaarduitrusting behoren ook de innovatieve adaptieve  Led-koplampen.

De BMW M6 wordt aangedreven door dezelfde krachtige, grotendeels aluminium, V8-motor met het hoogtoerige karakter als  de BMW M5. Deze krachtbron is voorzien van BMW’s efficiënte  M TwinPower Turbo-techniek. Dat zorgt niet alleen voor een hoog  vermogen van 412 kW (560 pk) tussen 6.000 en 7.000 toeren per minuut  en veel trekkracht (680 Nm) maar ook voor een 25 procent lager  verbruik (gemiddeld 9,9 l/100 km voor de BMW M6 Coupé).

Aan de efficiencyslag draagt ook de toepassing van een M-DCT  zevenversnellingsbak met dubbele koppeling bij. Om de stabiliteit te  optimaliseren is de aandrijflijn voorzien van een actief  M-differentieel. Dit zorgt voor een bijna perfecte handling doordat  het de aandrijfkrachten mooi verdeelt worden tussen de beide achterwielen. Om dit alles weer snel te kunnen stoppen heeft de M6 hetzelfde remsysteem als de M5.

De BMW M6 Coupé accelereert in 4,2 seconden van 0 naar 100  km/uur, de BMW M6 Cabrio doet dat in 4,3 seconden. De topsnelheid is  begrensd op 250 km/uur. Met het speciale M Driver’s package wordt de topsnelheid echter verhoogd naar 302 km/uur.

Het elegante en tegelijk dynamische uiterlijk van de BMW 6 Serie wint  aan kracht door talrijke M Design-features die voor de BMW M6-modellen tevens de aerodynamica  optimaliseren. De voor en achterbumper zijn helemaal in de stijl van de BMW M5 vormgegeven.  Het complete interieur van de BMW 6 Serie krijgt in de  M6 exclusieve allure door onder meer het bijzondere M Design-stuurwiel, de M-sportstoelen, het  M-instrumentarium en speciaal Merino-lederen bekleding. Het interieur is verder te personaliseren met de opties die voor de  BMW 6 Serie beschikbaar zijn.

Wij verwachten de BMW M6 Coupé half september 2012 bij  de BMW dealer en de M6 Cabrio in juli 2012. De M6 Gran Coupé zit ook nog in de pijpleiding maar deze komt een stuk later om geen klanten van de nog jonge M5 weg te trekken.

Bron: BMW