SLUIT
Tags Posts tagged met "BMW Motorsport"

BMW Motorsport

1 1829
De Moto GP ™ staat op het punt om te beginnen aan een nieuw en opwindend seizoen. Van bij de start van dit nieuwe seizoen luidt het motto: nieuwe regels, nieuwe coureurs en nog krachtigere motoren.
 
Een van de factoren voor het succes van de populaire race-serie is de jarenlange samenwerking tussen BMW M GmbH en MotoGP ™ organisator Dorna. BMW M versterkt deze hechte samenwerking verder met de benoeming van de nieuwe Dorna MotoGP ™ veiligheidsadviseur Loris Capirossi als de nieuwe BMW M MotoGP ™ expert.
 
De voormalige top motorcoureur uit Italië heeft grote ervaring en beschikt over een enorme kennis van de MotoGP ™. Bijgenaamd ‘Capirex’ heeft de Italiaan een zeer succesvolle Grand Prix carrière op zijn naam staan​​ die 22 jaar terug gaat met in totaal 328 wedstrijden en drie wereldtitels. Hij heeft een enorme expertise op het gebied van het racen en een hoge mate van gevoeligheid voor veiligheidsaspecten. Op basis van zijn uitgebreide know-how, zal Capirossi de rol van een consultant en BMW M MotoGP ™ expert voor de huidige WK-serie uitvoeren. Het nieuwe seizoen start op 26 april 2012 in Jerez de la Frontera (Spanje).
 
“Om maximale betrouwbaarheid en veiligheid te garanderen, moeten de Safety Cars perfect functioneren, zelfs onder de zwaarste race omstandigheden. De high-performance BMW M auto’s voldoen volledig aan de eisen van het het circuit”, zegt Loris Capirossi. BMW is al sinds 1999 betrokken bij de MotoGP ™ en levert de officiële Safety Cars. In 2006 is de samenwerking overgenomen door BMW M GmbH, die dit jaar zijn 40-jarig bestaan ​​viert.
 
De BMW M GmbH Safety cars staan garant voor veilige en betrouwbare ondersteuning tijdens de kwalificaties en de race zelf. In aanvulling op de Safety Cars, BMW biedt ook de BMW S 1000 RR Safety Bikes en diverse BMW X-modellen, die worden gebruikt door de wedstrijdleiding, de medische dienst en ook als shuttle voertuigen.
 
In de eerste helft van het seizoen wordt de nieuwe BMW M5, die vorig jaar al op de Grand Prix van Indianapolis (U.S.A.) werd gebruikt als de safety car, ingezet. Net als de BMW 1 Serie M Coupé. Ze zijn speciaal geoptimaliseerd voor de inzet op het circuit en voor het leiden van een motorfiets race veld. Vanaf het midden van het seizoen, zal de BMW 1 Serie M Coupé worden vervangen door de nieuwe BMW M6 Coupé. Voor verdere details zie: www.bmw-m-safetycar.com
 
Bron: BMW Motorsport

 

0 1737

Het is weer mogelijk om op de nordschleife tegen betaling een hele snelle ronde mee te rijden als passagier in een BMW M5. Het kost wat, maar je krijgt er wel veel plezier voor terug.

De Ringtaxi in de vorm van een M-uitvoering van BMW is al vele jaren operationeel. Met een snelle chauffeur achter het stuur wordt je in ongeveer 8 minuten over de baan gesleurd. De rit is niet aan te bevelen voor mensen met een zwakke maag. De Ringtaxi staat regelmatig halverwege de baan langs de kant omdat iemand zijn maaginhoud kwijt moet.

In de Ringtaxi kunnen drie personen mee en er wordt gereden op tijden dat de baan ook open is voor andere mensen. Neem plaats naast beroepscoureurs en ervaren instructeurs van de BMW-rijschool – en beleef de unieke fascinatie van de “Groene Hel” in de krachtige nieuwe BMW M5 met zijn 560 pk sterke motor. Na deze taxirit van superlatieven op de 20,832 kilometer lange Nordschleife met zijn 73 bochten weet je waarom het circuit als een van de meest veeleisende ter wereld geldt. Sinds 1986 heeft de BMW Ring-Taxi exclusief op de Nürburgring meer dan 90.000 passagiers enthousiast gemaakt en in meer dan 30.000 rondjes algauw meer dan 650.000 kilometer afgelegd. Voor 216,00 € kun ook jij genieten van een opwindende ronde met echte Nordschleife-experts zoals drievoudig tourwagen-wereldkampioen Andy Priaulx of de BMW-rijdster Claudia Hürtgen. 

Vanaf pasen kunnen er weer ritten worden geboekt. Maar wees er snel bij. De ritten zijn altijd snel volgeboekt. Voor € 216,- ben je erbij. Je kunt alleen on-line boeken op BMW M-Power.

Bron: BMW M-Power.com

0 3204

Tom Coronel ging zondag tijdens de eerste WTCC-race in Marrakech als derde van start. De Nederlander kwam op het Marokkaanse stratencircuit tot een tijd van 1.43.968, waarmee hij 67 duizendsten van een seconde tekort kwam voor de eerste startpositie. 

De eerste startrij was voor Menu en Huff in hun Chevrolets. De pole-position voor de tweede race ging naar Tiago Monteiro, die de kwalificatie als tiende afsloot. Hij kreeg op de eerste startrij gezelschap van Franz Engstler.

Race 1

Tom Coronel, rijdend met de ROAL Motorsport BMW 320 TC, kende een slechte start. De BMW-rijder was bij de rollende start slecht weg en werd vervolgens in een spin getikt door Alex MacDowell van Chevrolet. Hierdoor viel Coronel terug naar een twaalfde plaats maar hij werd uiteindelijk toch nog achtste. Menu behield na de start de koppositie en gaf die gedurende de race ook niet af. De safety car werd nog ingezet na een crash van James Nash (Ford), die door Franz Engstler (BMW) werd aangetikt en in de muur belandde.

Race 2

In de tweede race eindigde Tom Coronel op de vierde plaats. De BMW-coureur startte als achtste, maar stoof direct naar P3 achter polezitter James Nash (Ford) en Franz Engstler (BMW). Daar hield hij stand tot de Chevrolets dichterbij kwamen en met drie wagens de leiding overnamen. In het kampioenschap staat Tom op de vierde plek.

Coronel: “Bij de vliegende start van de eerste race kon ik het startlicht onvoldoende zien, waardoor Oriola mij buitenom passeerde. Kort daarna was het MacDowall die mij een enorme kleun op de achterbumper verkocht. Ik viel terug naar plek twaalf. Gelukkig kreeg ik de auto snel in z’n één en kon weer aansluiten. Daarna ben je alleen maar bezig met plaatsen veroveren. Bij de stilstaande start van Race 2 kwam ik mega-goed weg. Slalomde overal tussendoor en kwam achter de Ford van Nash terecht. Dat gevecht duurde net iets te lang, waardoor ook de Chevy’s voorbij kwamen. Het gemak waarmee die mannen dichterbij komen en je inhalen geeft aan dat het onmogelijk is van ze te winnen”.

Bron: RTL GP

Foto’s en video: Autosport.nl

 

0 1895

Weinig teams hebben tot nu toe hun intenties bekendgemaakt voor het nieuwe GT Wereldkampioenschap. Na Audi en WRT is het nu de beurt aan BMW om zijn deelname te bevestigen.

BMW gaat met het Vita4One team van Michael Bartels meedoen. Na Maserati en Ferrari zal de Duitse eigenaar-coureur dus BMW vertegenwoordigen in dit nieuw wereldkampioenschap, waar enkel GT3’s aan zullen deelnemen. Vita4One gaat twee BMW Z4 GT3’s inzetten. De namen van de coureurs zijn nog niet bekend gemaakt.

Michael Bartels (Plettenberg, 8 maart 1968) is een Duitse autocoureur. Hij maakte zijn Formule 1-debuut in 1991 bij Lotus en nam deel aan 4 Grands Prix waarvan hij er geen enkele mocht starten. Hij scoorde geen punten.Hij was Duits karting kampioen in 1985 en Duits Formule Ford 1600 cc kampioen in 1986. In 1991 mocht hij dan zijn Formule 1-debuut maken bij Lotus maar zonder succes: hij mocht geen enkele race starten. Hierna deed hij een stapje terug naar de F3000. In deze klasse eindigde hij vierde in het kampioenschap van 1992.Hij racete in de DTM in de seizoenen 1994, 1995 en 1996. Momenteel rijdt hij voor Vita4one Racing in de FIA GT met een BMW Z4 GT3 en won met dat team samen met de Italiaan Andrea Bertolini in 2006 en 2008 het FIA GT kampioenschap in de GT1 klasse met een Maserati MC12.

Bron: Vroom.be en wikepedia.

3 1621

De DTM komt steeds dichterbij. Het belooft een spannend seizoen te worden. BMW heeft zich goed voorbereid op hun terugkeer maar ook Audi en Mercedes hebben niet stilgezeten.

De hoeveelheid werk die gaat zitten in de voorbereiding van een raceseizoen wordt vaak onderschat. We hebben een aantal video’s gevonden over de ontwikkeling van de BMW M3 DTM en alle voorbereidingen van het BMW Motorsport team. Te zien zijn uiteraard de testritten, maar ook de ontwikkeling in de windtunnel van de BMW M3 DTM bij het Aerolab van de BMW Group. Maar ook de research en het testwerk dat gaat zitten in de ontwikkeling van diverse technische componenten komen aan bod. Zoals de BMW DTM motor (P66) op de vermogenstestbank. Ook de coureur krijgt de nodige aandacht. De prestaties zijn natuurlijk mede afhankelijk van de zitpositie van de coureur. Ze zijn tenslotte allemaal verschillend.

Bron: BMW Motorsport

0 1724

De jaarlijkse BMW M Sales Awards begint echt een traditie te worden. Dit jaar vond het plaats in het zonnige Miami.

Het exclusieve evenement is in het leven geroepen om de mensen vanuit de hele wereld te eren die verantwoordelijk zijn voor de BMW M verkopen. Dit jaar was er een record opkomst. Bijna honderd mensen uit 23 landen waren aanwezig. De BMW M Sales Awards in Miami hadden als slogan “The Ultimate Incentive Trip”. Om te onderstrepen hoe belangrijk dit evenement is waren BMW M CEO, Dr. Friedrich Nitschke en Brian Watts, Head of M Global Sales and Marketing als gastheren aanwezig.

Het evenement begon op 27 maart in het luxe  Mondrian Hotel in South Beach. Op de agenda stond onder andere een dag op het Homestead Raceway circuit waar een indrukwekkende line-up van BMW M voertuigen klaarstond om door de mensen gereden te worden die normaal proberen deze sportauto’s te verkopen. Onder leiding van ervaren instructeurs van de Spartanburg M Performance School werd de gasten duidelijk gemaakt waarom M “The Most Powerful Letter In The World” is.

Welke modellen stonden ter beschikking? De BMW M3 Sedan en Coupé en, de favoriet, de BMW 1M Coupé. Gelukkig hoefde niemand zich zorgen te maken over banden of remmen. Ook was de nieuwe BMW M5 aanwezig. Wie het lef had kon meerijden met Matt Mullins, Chief Driving Instructor van het Performance Center. Uiteraard stelden beide niet teleur.

Volgende stop op het programma was het hippie Clevelander hotel waar een private rooftop party was georganiseerd. Het Miami “Art Deco” feestje was volledig in BMW M style. Na een korte nachtrust werd er, met snelle M produkten in het achterhoofd, gevaren met twee high-speed powerboats door het Biscayne National Park. ’s Avonds was er een groots gala met twee surprise guests: de nieuwe BMW M6 Coupé en BMW M6 Cabrio. De M6 Cabrio had hiermee zijn eerste publieke voorstelling.

Na het diner werd iedereen die aanwezig was door Brian Watts op het podium geroepen. Zij kregen allemmal een gepersonaliseerde BMW M helm in het matzwart. Dit unieke presentje was een mooie afsluiter van een geweldig evenement waarmee de waardering door BMW M werd geuit voor alle mensen die verantwoordelijk zijn voor het wereldweide succes.

Bron: bmwblog.com

0 1569

BMW Motorsport en Castrol hebben afgelopen woensdag, Augusto Farfus (BR) als de bestuurder van de Castrol BMW M3 DTM aangewezen.

De 28-jarige gaat de 11 races in het debuutseizoen van BMW in de DTM achter het stuur van het voertuig met het startnummer 16 zitten. Als “Premier Technical Partner” is Castrol al vele jaren een lid van de BMW Motorsport familie en draagt ​​bij aan de hoge kwaliteit smeermiddelen.

“Sinds mijn debuut als een BMW fabrieksrijder in het seizoen 2007, heb ik altijd genoten van de samenwerking met Castrol,” aldus Farfus. “Onze ingenieurs hebben me in een van onze tests in detail uitgelegd hoe de nauwe samenwerking tussen BMW en Castrol op het gebied van motor-en transmissie-olie loopt. Ook hoe de kwaliteit van de smeermiddelen van invloed is op de prestaties van de auto. Dat is absoluut geweldig. Ik had niet gedacht dat er zo veel high-tech kan zetten in een olie. Dus ik kijk uit naar het rijden met de Castrol BMW M3 DTM”.

BMW Motorsport viert in 2012 de comeback in de DTM met zes BMW M3 DTM’s. In deze auto’s wordt de nieuw ontwikkelde Castrol motorolie FST gebruikt. FST staat voor “Fluid Technology Strength”. Dankzij de FST zorgt de olie voor ongeëvenaarde prestaties. Voor het rijden op het circuit, worden de oliën in de Castrol Technology Centre in Pangbourne (GB) flink aan de tand gevoeld. Bij de “Extreme Maximum Power Test” onderzoeken de deskundigen de veranderingen in prestaties tijdens een gesimuleerde wedstrijd. Een strengere test is de “duurzaamheidstest”. 60 uur moeten de verschillende olie “recepten” zich bewijzen op een motordynamometer.

Bron: BMW Motorsport

Vorige1...181920...27Volgende Pagina 19 van 27
© Intellid Media