Tags Posts tagged met "BMW 3 Serie Touring"

BMW 3 Serie Touring

1 1654

BMW kan weer een aantal prijzen in de kast zetten. Opnieuw wint de BMW Group Design Red Dot Design Awards. Dit is een product design competitie. 

De vier winnaars uit de BMW Group zijn de BMW M6 Gran Coupe, de BMW 1 Serie, de BMW 3 Serie Touring en de BMW R1200 GS. Zij vielen in de prijzen in de categorie “Automotive and Transportation” en kregen de eer door hun excellente design kwaliteit. De Awards zullen worden overhandigd op het Red Dot Gala, dat plaats vindt op 1 juli 2013 in het Aalto Theatre in Essen (D). Op de gastenlijst worden meer dan 1.200 internationale figuren uit de werelden van de industrie, politiek en de media verwacht.

BMW3er_Touring_

Rode punt

Met jaarlijks meer dan 11.000 inzendingen afkomstig uit 61 landen, is de internationale “red dot design award” uitgegroeid tot de meest gerenommeerde design competitie van de wereld. Deze competitie wordt door het Design Zentrum Nordrhein Westfalen georganiseerd en de award wordt in drie categorieën uitgereikt: In de categorie product design, communication design en design concept. Jaarlijks worden de inzendingen door een internationale jury beoordeeld op criteria zoals innovativiteit, functionaliteit en kwaliteit. De jury bestaat uit bekende designers en design experts. Om te zorgen voor een betrouwbare en onafhankelijke jury wordt deze jaarlijks veranderd. De winnende producten krijgen allemaal een eigen plek in het red dot design museum in Duitsland en Singapore.

Bron: BMW Group

2 1370

Vierwielaandrijving wordt voor steeds meer mensen een belangrijke reden om een auto te kopen. Er is ook geen zichzelf respecterend merk te vinden die het niet aanbiedt. BMW breidt het aanbod van xDrive-modellen voor 2013 opnieuw uit.

Diverse versies van de 3 Serie en  6 Serie krijgen de optie xDrive erbij. Alle drie de actuele 6 serie varianten zijn voor modeljaar 2013 met vierwielaandrijving leverbaar. Dus de BMW 640i xDrive met 320 pk zes-cilinder lijn motor komt erbij. De 640d en de 650i waren al met xDrive te krijgen. Alleen de M6 en de 640d Gran Coupé kunnen niet profiteren van tractie op alle wielen.

Bij de BMW 3 Serie komen er dus ook meer xDrive varianten. Zowel bij de Sedan (F30) en de Touring (F31). Bij de Sedan komt de BMW 330d xDrive vanaf het voorjaar 2013 erbij. De Touring krijgt meer versies erbij. Het begint bij de vier-cilinder modellen 320i xDrive, 328i xDrive en 320d xDrive. Deze waren al als Sedan leverbaar. Ook de zes-cilinders 335i xDrive en de 330d xDrive komen als Touring beschikbaar. De enige 3 Series die nog alleen met achterwielaandrijving leverbaar zijn zijn de instapmodellen 316i, 316d en 318d.

Bron: bimmertoday.de

1 2209

BMW heeft de nieuwste M Performance Parts voorgesteld voor de nieuwe BMW 3 Serie Touring (F31) en de 5 Serie Touring (F11).

Ook bij de Touring modellen probeert BMW met de BMW M Performance Parts een tussenweg te vinden tussen een serieus en een sportief uiterlijk. hierbij staat de kwaliteit als vanzelfsprekend op een eenzaam hoog niveau. Uiteraard lijken de delen van de 3 Serie Touring op die van de sedan die we al eerder hebben gezien. grote luchtinlaten met een zwarte splitter bepalen het frontaanzicht. De zwarte nieren zorgen voor een dreigend voorkomen. 20” lichtmetalen velgen en diepe zijskirts met een M Performance embleem bepalen het zijaanzicht. De achterkant is voorzien van een diepere diffusor met, in het geval van de getoonde 335i Touring, links en rechts een dikke uitlaatpijp.

Bij de 5 serie Touring zien we dezelfde aanpak. Hierbij is de frontsplitter gemaakt van carbon. Ook bij de F11 zijn er zwarte nieren te verkrijgen. De achterdiffusor is verkrijgbaar voor modellen met het BMW M pakket. De carbon achterspoiler staat de Touring ook goed. Voor de 535i Touring is er een sportuitlaat verkrijgbaar die voor een dieper, maar niet irriterend, geluid zorgt. En als klap op de vuurpijl is er voor de 520d een Power Kit te krijgen waarbij de volledige fabrieksgarantie behouden blijft. Hierbij stijgt het vermogen van de N47 motor naar 200 pk en het koppel naar 420 Nm. Deze M Performance Power Kit is ook leverbaar voor de 120d en 320d met stanaard 184 pk.

Niet voor de 5 Serie, maar wel voor de 1- en de 3 Serie is er naast het volledige aerodynamiek pakket ook een sportonderstel en een sportremset leverbaar. Bij deze sportremmen kan gekozen worden tussen gele, oranje of rode remklauwen.

Bron: bimmertoday.de

0 3135

De nieuwe BMW 3 Serie Touring is ideaal voor automobilisten die zakelijk rijden combineren met voldoende ruimte voor activiteiten in de vrije tijd. Nu heeft BMW TV Duitsland de eerste video uitgebracht.

Door bijna 10 cm extra lengte ten opzichte van het vorige model en de 5 cm grotere wielbasis is duidelijk ruimte in het interieur gewonnen. Met name achterinzittenden zullen dat merken met meer hoofd- en beenruimte. De bagageruimte is met 35 liter gegroeid tot maar liefst 495 liter onder de bagageafdekking. Dat is meer dan elk ander model in dit segment. Bovendien kan de ruimte optimaal worden benut dankzij de achterbank die in drie delen (40:20:40) kan worden neergeklapt, waardoor maximaal 1.500 liter bagageruimte beschikbaar is. De uitrolbare bagageafdekking kan bovendien nu worden opgeborgen onder de bodem van de bagageruimte. De achterruit is separaat van de achterklep te openen, wat bijvoorbeeld van pas komt als in een parkeergarage de ruimte ontbreekt om de gehele achterklep te openen. Die achterklep is overigens standaard elektrisch te openen en te sluiten.

Naast zaken als regeneratie van remenergie en Auto Start/Stop beschikt elke BMW 3 Serie Touring nu ook over ECO PRO. De rij-modus die deel uitmaakt van het standaard Driving Experience Control. Hiermee kan de auto zich aanpassen aan de wensen van de bestuurder met een aangepaste respons van gaspedaal, transmissie en besturing. In ECO PRO modus wordt ook een aangepast functioneren van verwarming en airconditioning geactiveerd. Dit alles kan zorgen voor een verbruiksbesparing tot wel 20 procent en dus extra actieradius. Ook het met 40 kg verlaagde gewicht en de volledig dichte en vlakke onderbodem dragen bij aan de brandstofefficiency – bij verbeterde rijprestaties. In de gecombineerde testcyclus bedraagt het verbruik van de BMW 320d Touring 4,7 l/100 km voor de handgeschakelde versies (4,6 l/100 km voor de achttrapsautomaat), ofwel een CO2-uitstoot van 124 g/km (122 g/km). De introductie vindt dit najaar plaats met de 320d, de 330d en de 328i Touring. Later dit jaar volgen de BMW 320i, 318d en 316d.

De nieuwe BMW 3 Serie Touring is leverbaar vanaf 22 september voor prijzen vanaf 44.130 euro voor de BMW 320d Touring. De BMW 328i Touring gaat 45.755 euro kosten en de BMW 330d Touring 59.855 euro. Vanaf november wordt het gamma aangevuld met de BMW 320i, 316d en 318d Touring. De laatste exemplaren van het huidige model 318i Touring zijn nu nog verkrijgbaar als extra aantrekkelijke Ultimate Sport Edition voor 35.995 euro.

Bron: BMW

 

 

0 6268

BMW komt in september 2012 met de nieuwe generatie BMW 3 Serie Touring op de markt. Een schitterende auto, die de typische BMW Touring stijlkenmerken combineert met het design van de huidige BMW 3 Serie Sedan. Voor liefhebbers van de huidige E91 Touring is er ook goed nieuws: BMW levert nu een uitzonderlijk sportief actiemodel: Ultimate Sport Edition.

 

5e generatie  BMW 3 Serie Touring

Vanmorgen bespraken we nog de ontstaansgeschiedenis van de BMW E30 touring. Een waar stijlicoon en tevens de allereerste BMW ‘lifestyle combi’ die in productie ging. Kenmerkend voor de BMW Touring is natuurlijk de schuin aflopende achterruit, een kenmerk dat we ook al zagen op de BMW 2002 touring uit de jaren ’70 van de vorige eeuw. Andere merken zoals Volvo en Mercedes bouwden vooral stationcars met zo veel mogelijk kofferruimte waardoor de auto’s een rechthoekige achterzijde kregen ten behoeve van de maximale laadruimte. Bij de Touring modellen van BMW gaat het naast een extra functioneel interieur en een goed toegankelijke ruime kofferbak ook om het exterieurdesign en een sportieve uitstraling.

De F31 heeft, zoals we eerder beschreven, een langere wielbasis gekregen dan de sedan. Het is voor het eerst dat BMW dit met een model doet. Door het cab-backward design is het achterin een BMW vaak krapper dan een cab-forward ontworpen auto. Door simpelweg de wielbasis wat langer te maken creëer je meer beenruimte achter zonder dat het design er onder te lijden heeft. (De Touring heeft immers al een doorgetrokken daklijn.) Net als de vorige generaties (E46 en E91) heeft ook deze F31 weer een separaat te openen achterruit wat het inladen van kleine spullen vereenvoudigd.

September 2012 in de showroom

De nieuwe BMW 3 Serie Touring is leverbaar vanaf 22 september voor prijzen vanaf 44.130 euro voor de BMW 320d Touring. De BMW 328i Touring gaat 45.755 euro kosten en de BMW 330d Touring 59.855 euro. Vanaf november wordt het gamma aangevuld met de BMW 320i, 316d en 318d Touring.

Executive en High Executive uitvoeringen

De uitrusting van de nieuwe BMW 3 Serie Touring is zeer compleet. Hij is onder meer standaard voorzien van een elektrisch bedienbare achterklep met separaat te openen achterruit en de unieke, in drie delen (40:20:40) neerklapbare achterbank. Daarnaast biedt hij uiteraard de rijke voorzieningen van elke BMW 3 Serie, waaronder ‘comfort go’ voor het starten, een USB-aansluiting voor muziekdragers en met het oog op de verkeersveiligheid een handsfree Bluetooth-telefoonaansluiting. De BMW 3 Serie Touring Executive en High Executive zijn bovendien standaard voorzien van een navigatiesysteem, parkeersensoren en nu aan de buitenzijde herkenbaar aan chroomlijsten langs de zijruiten. Optioneel zijn dakdragers in matzwart of aluminium zijdeglans leverbaar.

 

Ultimate Sport Edition zonder meerprijs

De speciale Ultimate Sport Edition van de huidige 318i Touring (E91) is gebaseerd op de Touring M Sport Edition en voorzien van onder meer M Sportpakket, Bi-Xenon-koplampen met Corona-ringen, riant verstelbare sportstoelen, een Business-navigatiesysteem met Bluetooth-telefoonvoorbereiding en een USB-aansluiting en parkeersensoren achter. Standaard wordt de Ultimate Sport Edition geleverd in de kleur Saphirschwarz metallic. Voor een speciale meerprijs van 995 euro is de auto te voorzien van de exclusieve Individual-kleur Azuritschwarz metallic. De laatste exemplaren van het huidige model 318i Touring zijn nu nog verkrijgbaar als extra aantrekkelijke Ultimate Sport Edition voor 35.995 euro.

 Bron: BMW Group

1 3019

Tweeëntwintig jaar geleden bouwde Max Reisböck in zijn garage een BMW E30 323i om tot eerste 3-serie touring. Dit was het begin van een mooie traditie.

BMW presenteert dit jaar de nieuwe BMW 3 Serie Touring. Met dynamische flair voor werkdagen en praktische ruimte en flexibiliteit voor in het weekend. De strak en sportief vormgegeven business Touring biedt rondom meer ruimte en beschikt zelfs over de grootste bagageruimte in zijn segment. Maar hoe is BMW aan het idee van een combi gekomen?

Max Reisböck had een probleem: er was gezinsuitbreiding op komst en de BMW die bij hem in de garage stond was te klein voor een gezin van vier personen met kinderwagen en vakantiebagage. Voor Reisböck, een overtuigd BMW rijder, die in de fabriek in München werkzaam was bij de afdeling prototypenbouw, was het duidelijk: er moest een combi komen. BMW maakte echter geen combi’s. De oplossing: dan maar zelf eentje bouwen. Hij kocht een BMW 323i met achterschade en zette die in zijn garage. Als carrosserie-specialist wist hij dat het niet een kwestie van knippen en plakken zou zijn. Hij verplaatste eerst de c-stijlen naar achteren en bracht vervolgens het ontbrekende stuk dak aan. Een probleem was om een TÜV goedgekeurde achterruit te vinden die paste in de zelfgemaakte achterklep. ,,Vele uren heb ik doorgebracht op diverse parkeerplaatsen om maten op te nemen van verschillende auto’s”. Uiteindelijk had de VW Passat de juiste maat achterruit. Ook de achterklep kwam van dezelfde Passat, maar moest nog op volledig worden aangepast. Stap voor stap veranderde Reisböck de 3-serie sedan in een touring en tussen de 500 en 600 manuren later was het dan zover: de gezinsauto van de familie Reisböck stond klaar voor vertrek in de garage. Het was het voorjaar van 1985. ,,Maar voor ik met mijn creatie op reis ga”, dacht Reisböck, ,,laat ik hem eerst nog even aan mijn baas zien”. Die stond er op om hem ook nog even aan zijn baas te laten zien. En zo gebeurde het dat op een morgen om zeven uur de toenmalige bestuursvoorzitter van BMW, Eberhard von Kuenheim, de Reisböck-combi te zien kreeg. De hoogste baas van BMW besloot spontaan: ,,Deze auto verlaat het fabrieksterrein niet meer. Dit model gaan wij bouwen”. Hiermee was reisböck niet gelukkig. Hij had nu geen vakantieauto meer. Voor nood had hij tijdelijk een VW bus gekocht waarmee het gezin toch op vakantie kon. De touring verkocht hij aan BMW AG.

In werkelijkheid onderscheidde de touring, die kort daarop in productie ging, zich op slechts enkele punten van het origineel. Alleen de achterklep werd tussen de achterlichten wat dieper omlaag getrokken, om de laaddrempel te verlagen. Het Duitse blad Auto Bild kopte enthousiast: ,,Een BMW als nooit tevoren”. De creatie van Reisböck werd, wat 15 jaar geleden nog niemand kon vermoeden, tot trendsetter. De tot dan toe voornamelijk als bedrijfswagen gebruikte combi’s werden steeds luxer. Ook sporters ontdekten de mogelijkheid hun uitrusting te vervoeren en tegelijkertijd comfortabel te reizen.

Opeens had men het over de lifestyle combi, en het idee van een combi met het uitrustingsniveau en de rijprestaties van een sedan vond al snel navolging. En wat doet Max Reisböck tegenwoordig? De, nu gepensioneerde, 63-jarige heeft bij BMW nog vele prototypen, inmiddels als voorman, gebouwd. Hij rijd nog steeds BMW E30 touring. Eberhard von Kuenheim prees het engagement van de carrosseriespecialist: ,,Er lopen bij BMW veel bijzondere mensen rond. Medewerkers die zelfstandig en met veel enthousiasme dingen doen die men niet uitdrukkelijk van hen heeft gevraagd. Ik denk daarbij dan vooral aan een man die in zekere zin de 3-serie touring heeft uitgevonden”.

Bron: BMW Group Zeitung

0 1132

Van 2 t/m 10 juni heeft de Auto Mobil International (AMI) in Leipzig de deuren open gezet voor alle autofans. Op de BMW stand in hal 3 staan twee wereldprimeurs en twee Europaprimeurs klaar.

Met ruim 600 stands en meer dan 300.000 bezoekers heeft de Auto Mobil International zich de laatste 20 jaar als één van de belangrijkste auto tentoonstellingen in Duitsland opgewerkt. Naast de auto tentoonstelling is er ook de AMITEC van 2 t/m 6 juni. Dit is vaktentoonstelling voor Auto-onderdelen, werkplaatsen en gereedschappen. Ook de AMICOM is er in dezelfde periode. Deze heeft als onderwerp voertuigcommunicatie, entertainment en navigatiesystemen.

BMW neemt twee wereldprimeurs en twee Europese primeurs mee naar Leipzig. Welke dat zijn blijft nog even geheim. Wij vermoeden dat één daarvan de nieuwe BMW 3 Serie Touring gaat worden. Ook de BMW fabriek Leipzig presenteerd zich op de BMW stand. Onder het motto „Wir bauen die Zukunft“ krijgen de bezoekers meer inzicht in de bouw van elektrovoertuigen. Hier worden ook de BMW i3 Concept en BMW i8 Concept opgesteld. Ook zal de BMW M3 DTM Showcar te zien zijn.

Bron: BMW.de