Tags Posts tagged met "BMW 750d"

BMW 750d

2 3022

Van drie naar 4 turbo’s in de 750d xDrive

BMW presenteert een juweel van een motor in de 7 serie: de B57.
BMW maakte geschiedenis met de tri-turbo motor door haar 3,0-liter diesel van drie turbo’s te voorzien. Nu presenteert BMW de nieuwe 750d met quad-turbo techniek. Deze nieuwe motor is dermate complex dat de nieuwe BMW B57 de eerste (productie) motor ter wereld is waarbij een multi-core microprocessor nodig is. 

 

BMW-Quadturbo-Diesel-B57-Drehmoment-Leistungs-Diagramm-Vergleich-Triturbo-N57-1024x598De zelf-ontbrander concurreert qua performance met acht-cilinder diesel motoren maar heeft een veel lager verbruik, iets wat juist het doel is van een diesel motor. Dankzij een speciale afhandeling van de uitlaatgassen middels een NOx-katalysator die samenwerkt met een SCR- katalysator heeft de motor een bijzonder lage uitstoot van 149 gram CO2 per kilometer. Het verbruik van dit blok in de BMW750d xDrive? Slechts 5,7 liter diesel per 100 km. Een zeer knappe prestatie!

Het vermogen bedraagt maarliefst 400 pk bij 4000-4400 t/min. Het koppel is helemaal indrukwekkend: 760 Nm (!) is tussen 2.000 en 3.000 t/min bischikbaar. Als we kijken naar een breder toerengebied, zien we dat tussen de 1.600 en 4.100 t/min ten minste 90 procent van het maximumkoppel beschikbaar is, en tussen 3000 en 5000 t/min minimaal 80 procent van het piekvermogen. Niet voor niets is het woord Motoren de middle name, ehh letter!

 

BMW 750d xDrive

Om dit vermogen optimaal op de weg te krijgen is xDrive de logische keuze. In 4,5 seconden sprint de limousine naar 100 km/u. Dit allemaal dankzij 4 turbo’s. Twee voor de lage drukvulling en twee voor de hoge drukvulling. De twee kleinere turbo’s zullen verantwoordelijk zijn voor een directe reactie op het gaspedaal en het hoge koppel bij lage toerentallen, de twee grotere turboladers stuwen genoeg volume voor maximaal vermogen.
Het ligt in de lijn der verwachting dat het B57 blok uiteindelijk ook in andere modellen leverbaar zal worden.

bmw 750d xDrive

Bron: BimmerToday.de

3 3079

BMW heeft op dit moment in autoland een unieke positie door in o.a. de M550d xDrive een Tri-turbo dieselmotor te leveren. Met 381 pk uit een 3 liter zet deze motor de maat in dieselland. Maar vanaf volgend jaar kan dit alweer achterhaalde techniek zijn.

Er gaan geruchten dat BMW in 2016 met een 750d komt met een Quadturbo-Diesel. Jawel vier turbo’s op één motor. Deze zou ruim over de 400 pk moeten gaan waarbij ook het koppel richting de 800 Nm gaat. Deze nieuwe B57 Top zal dus debuteren in de nieuwe 7 Serie.

Turbo configuratie

Nog niet duidelijk is in welke configuratie de turbo’s zullen gaan werken. Twee grote en twee kleine of vier dezelfde. Ook vier verschillende is niet ondenkbaar. Of misschien zitten er wel elektrisch aangedreven turbo’s bij.

P90178430

Door het gebruik van vier turbo’s zal de B57 Top nog sneller en makkelijker oppakken vanuit lage toeren waarbij het koppelverloop zo vlak zal zijn als een schaatsbaan. We moeten nog even geduld hebben voordat deze snelle diesel komt. Op z’n vroegst in de herfst van 2016 zullen we hem tegenkomen in de BMW 7 Serie. Daarna komt de motor ook in de BMW M550d G30 / G31 en in de BMW X5, X6 en de nieuwe X7 M50d. Wel zal de 750d alleen met xDrive op de markt verschijnen. Zoveel koppel kun je niet alleen op de achterwielen kwijt.

Bron: Bimmertoday.de

0 800

Volgens BMW M topman Nitschke overweegt BMW een M Performance uitvoering van de BMW 7 Serie. De 7 Serie is sinds jaar en dag te verkrijgen met het M Sportpakket op zowel benzine als diesel uitvoeringen. Wilde je echter motorisch een stap verder gaan dan was je aangewezen op de BMW ALPINA B7. Daar is absoluut niks mis mee maar net de facelift op komst, en de M50d performance diesel in de schappen, liggen de kaarten voor BMW ditmaal anders.

Het is nog de vraag of ze het bekende M50d blok willen toepassen of dat ze met een M performance benzinemotor komen. Wij verwachten dat de diesel uitvoering voor de relatief zware 7 Serie het meest interessant is omwille van het grote koppel van dit motorblok.

Zoals we eerder al konden melden is het onwaarschijnlijk dat BMW de M performance versie een naam geeft als BMW M750d. Denk wel aan een type aanduiding als: BMW 750d xDrive. De naam M past niet goed bij een toplimousine als de 7 Serie. Het zal in ieder geval tot juli 2012 duren wanneer de facelift (LCI) van de F01 op de markt komt.  Indien er onverhoopt toch geen M Performance komt verwachten wij dat BMW wel M performance accessoires zal ontwikkelen voor de BMW 7  Serie LCI.

(Foto: Auto Express)